varmak Suibin Neredeyse öğlen, mesafeyi ölçmek için navigasyon kullandım. Nehir kenarında sadece bir kilometre idi, bu yüzden yürüdüm. Xu, yağmurdan sonra öğlen + bulutlu, nehir setinde az sayıda insan. Jiangfang tesisleri de öyle görünüyor. Bununla birlikte, setin altında ve yemyeşil büyüme altında birçok ağaç var, bu Zengin Sincan seti çok daha iyi ve nehir kenarındaki korkuluklar sağlam, Zengin İçi boş fantezi nehir kenarındaki korkuluklar doğru değildir.
Setin altında plastik basketbol sahaları, kapı kortları, dans sahaları, fitness ekipmanları, trambolin, slayt ve diğer fitness ve Kangle tesis. Bu kombinasyon, nehir boyunca şehirlerin yaygın bir şekilde benimsenmesidir. Bir yandan, alandan tam olarak yararlanır ve diğer yandan insanların mülkiyet güvenliğini korumaya elverişlidir. Bazı hatıra anıtları, heykeller, ekran panoları ve diğer tesisler eklerseniz, görev gibi işlevler ekleyebilirsiniz (şimdi biraz daha ince olan "98 yıllık sel direnci" ve "Lei Feng hatıra heykeli").
Bu yolda yeşil gözlerle veya derin veya açık ve mısırın sarı kafası, özellikle yeşil halı gibi yeşil yağın yeşil çeltik tarlaları ile doludur. Caziptir, gerçekten uzanmak istiyorum! (Resmi olarak izleyiciye söyledim, bu sadece hayal edildi, ancak pirinç tarlaları yalan söylemek için kullanılmıyor
. Bu yerdeki rüzgar, beni biraz şaşırtan güç üretimi için de kullanılabilir. Buradaki rüzgar gücü su kaldırma kullanabilir ve Yu Fu'nun gücü büyük ağa girebilir.Bu, küçük bir profesyonel problemi içeriyor, aynı zamanda sıklıkla düşündüğüm bir sorundur, esas olarak antik sonrası yollar, su yolu ve modern karayolları ve demiryolları arasındaki ilişki. Basitçe söylemek gerekirse, geniş uzay modeli açısından, modern kamu demiryolu, şehrin düzeni gibi uzay modelini buna göre değiştiren geleneksel Yishui'nin eğilimini değiştirdi. Heilongjiang İl Qing Hanedanlığı sırasında ana sonrası yol Qiqihar , Melgen ( İhale nehri ), ( ( Siyah nehir ) Bir gezi, sonra Orta Doğu Demiryolu (şimdi Sui Man Demiryolu) inşa edildi ve Demiryolu Post Yolu'nun yerini aldı, bu yüzden Harman Hızla artar. Belirli bir şehrin düzeni açısından, şehirlerin ve ilçelerin ağırlık merkezinin transferini içerir. Suibin Orijinal malzeme (bilgi) su yolunu aldı ve ağırlık merkezi nehir kıyısındaydı. Daha sonra, malzeme (bilgi) yolu alırken, ağırlık merkezi karayoluna taşındı. Ama şimdi yeni değişiklikler var. Malzeme yolu (bilgi) değişmemiş olsa da, arabaya olan talep + çevre nehir kenarını altın bir alan haline getirdi. Nehir boyunca sürekli inşa edilen binalar kanıttır. Bu aynı zamanda gözlemimi de kanıtlıyor: Tehlikeli gelecekteki ikamet için bir engel olmayacak!
Bu dükkan iyi. Peki, kendiniz bırak!