Bisiklet sürmek Tibet 11. gün 10. gün buradayız Batang Bir gün tamir ettikten sonra bugünün varış noktası Tibet nın-nin Mangkang ilçe. Jinsha Nehri Köprü sınırlı, bu yüzden çok erken yola çıktık
İhtiyacı olan arkadaşlar WeChat'in dikkatini çekebilir!
Yolun her iki tarafının da alüvyonla dolu olduğunu, alüvyonun ulaştığı yer ise bariyer gölün sel deşarjının sular altında kaldığı yerdir.
Herkes daha hızlı sürüyor çünkü acele etmeleri gerekiyor Jinsha Nehri Köprü için zaman sınırı. Saat 9'dan önce olmalı Jinsha Nehri Daqiao, aksi takdirde öğleden sonra saat 2'ye kadar beklememiz gerekecek.
Jinsha Nehri Köprünün son görünümü, köprü güvertesinin gittiğini ve sel tarafından nehre yıkandığını herkes görebiliyor. Üzerinde yürüdüğüm köprü, sadece önceki iskelelerin temelinde inşa edilmiş geçici bir çelik köprü.
geçmek Jinsha Nehri Köprü girmek için Tibet Kontrol noktası şimdi, girmeden önce çeki kabul etmek için tek tek sıraya girmeniz gerekiyor. Tibet .
Kontrol noktasından sonra meşhur Haitonggou, hala büyük onarımlar altında.Kısa sürede tamir imkânı yok.Yol çok tozlu ve yol şartları çok kötü.
Takım arkadaşının arabasının zinciri kırıldı ve takım liderimiz acilen onun için onarımlarla uğraşıyordu ve çok geçmeden arabamız yola çıkmaya hazır hale geldi.
Haitonggou'da pek çok yerde sinyal yok, özellikle China Telecom ve China Unicom'un cep telefonlarının kullanımı kolay değil. Bu nedenle, Sichuan-Tibet hattını kullanırken yanınızda bir cep telefonu getirmek en iyisidir.
Bozuk yol dağın zirvesine 8 kilometre uzaklıkta, yol durumu iyi olmasına rağmen Zongla Dağı'nın zirvesine tırmanmaya devam ediyor.
Tepede ormanda büyük bir buz şelalesi var ve herkes yaylanın mevcut sıcaklığının bir kısmını hissedebiliyor. Gün boyunca güneşte olmak sorun değil, çok sıcak. Ancak geceleri hava çok soğuk oluyor ve yolda kamp yapacak olan arkadaşların zihinsel olarak hazırlanmaları gerekiyor.