g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Niubei Dağı'nın iniş ve çıkışları - Yolculuk

Şu an elimde olanı yapmak istemiyorum Tatilden sonraki ilk iş gününde Niubei Dağı'na yaptığım bu geziden bahsetmek istiyorum. Söylemek istediğim ilk şey, Nisan ayı seyahat keyfi dolu, Hong Kong, Lijiang, Niubei Dağı, ilk iki yer eski yerleri yeniden ziyaret ediyor, bu yüzden önce Niubei Dağı hakkında konuşmak istiyorum ... Pekala, konuya gelelim ... Keşiften çok önce olmayan bir yer olarak Niubei Dağı görece zor bir destinasyon ... Ancak seyahatin anlamını anlamamı sağlayan da bu zorluk. Ayın 26'sında bal peteği içinde dolaşırken Niubeishan yerini fark ettim, nedense burayı bırakmamaya karar verdim, gitmeliyim. 27'sinde öğleden sonra, kasabadaki bir han sahibiyle telefon görüşmesi yaptım, güzergahı anlattım ve dağın yukarısındaki arazi aracını önceden kiraladım, daha sonra durum karşısında ismini buraya çağırmayacağım. İşten sonra gerekli eşyaları almaya başladım ve erken seyahat durumuna girdim. 29'unda saat 6'da Mianyang'dan Chengdu'ya gittik ve hala mezun oldukları okulda okuyan küçük kardeşlerimizi almaya gittik. 5 kişilik grup resmi olarak sabah saat 8'de Kehua Kuzey Yolu'ndan Niubei Dağı'na bir yolculuğa çıktı.

Tüm yolu sollamak için mücadele ettikten sonra, sürekli olarak Lion 1.6L motorunun güvenliği ve hafif şişkin sağ ön tekerleği ile mücadele ettikten sonra, öğleden sonra saat 2'de Lengqi Kasabasına, Luding İlçesine, Ganzi Eyaletine ulaştım. Kasabada ilk iş bir restoran bulmak ... Yemek sırasında daha önce rezervasyon yaptıran arabanın sahibini aradım ve dağdan başka insanları aldığını söyledi ... O sırada gerçekten onun hakkında konuşmak istemedim. Araba kullanmaktan bıktığım ve bazı insanlar memleketlerinde çaresiz oldukları için, size Fengfeng'i hatırlatmak için buradayım, bu tür şeyler için rezervasyon yaptırmak için, petek içindeki stratejiye atıfta bulunmak önemlidir, ancak bu, kitapsız eski öğretiler kadar iyi değildir. ne. Restoranın sahibi, yarın kasabada kalıp dağa çıkmamızı önerdi, ancak yukarıdaki öngörülemeyen hava ve yoldaki bilinmeyen koşullar göz önüne alındığında, aynı gün yukarı çıkmaya karar verdik. Saat neredeyse öğleden sonra 3'tü ve kasabadaki profesyonel yokuş yukarı arabaların çoğu çoktan ayrılmıştı. Patron bize uzun süre hevesli bir şekilde yardım etti, ama yine de bizi gönderebilecek kimse yoktu. Çok gergin bir ruh halinde, yolculuğumuzun ulaşımı harikaydı. Kaptan ortaya çıktı - restoran sahibi Usta Jiang'ın amcası bizi göndermeye istekliydi.Yerel olmasına ve araba da bir pikap olmasına rağmen, yolun yarısında bunun Niubishan'a ilk kez geldiğini öğrendik ...

1500RMB hakkında konuşmayalım yoldaşlar, anahtar nokta çiseleyen yağmur, dik dağ duvarları ve gittikçe kayganlaşan yolların bizi büyük baskı altına almasıdır. Yolda sayısız sürücüsüz otomobille karşılaştık ve tereddüt etmeden cesurca ilerledik. Defalarca yaralanan ve hatta lastikleri patlayan çeşitli renklerde araçlar ...

Dağa çıkarken lastiği patlayan Land Rover Kayma, kayma ve altını tekrar tekrar ovaladıktan sonra, nihayet bu zor alanda, arabamız bir engelle karşılaştı ... Yerliler zincirlere sarılmış lastiklerle bir kamyon sürdü. Çekici, Usta Jiang, çekme işlemi sırasında meydana gelen bir kaza konusunda endişeliydi, bu yüzden arabanın altını izledi ve benden direksiyonu tutmamı istedi ...

Hayatımda ilk kez çekildim ve kendime engel olamayacağımı hissettim. Yenilik dışında endişeliydim çünkü arabadaki diğer herkes yolun kenarında duruyordu ve yoldaki her keskin taş ve çıkıntı bunu görünüşte güçlü kılabilirdi. Kamyonet greve gitti.

Sizin tarafınızdan dönmeye ikna edilebilirsem, buraya tatile gelmem! Herkesin dikkatini çeken kamyon mırıldandı ve pikabımızı çamurlu çukurdan çıkardı.Herkes alkışladı ama herkesin bilmediği şey testin henüz gelmemiş olduğuydu.

Yolda sülün ... Akşam saat 7'de herkes acıkmıştı, dağlar sislenmeye başladı ve yoldaki araçlar yavaş yavaş dağın tepesine doğru ilerledi Zaman zaman arabanın önünden geçen motosikletler, bisikletler ve hatta yürüyüşçüler vardı.

Ücretsiz bir gezinti için yürüyüş talep edildi. O sırada, sis dağlarda on dakikadan fazla yürüdükten sonra temelde "karıştı". Daha sonra, yürüyüş yaptıktan sonra, temelde bir düşüş oldu. Deniz seviyesinden 3400 metre yüksekliğe yakın bir yere vardığımızda, öndeki tüm arabalar durdu. Usta Jiang araştırmak için aşağı indi ve yolda bozuk bir araba olduğunu ve arabamızın binemediğini söyledi ... O zamanlar dağlar zaten çok karanlıktı ve yoğun sis nedeniyle görüş mesafesi 10 metre içindeydi, ancak burada kamp kurarsanız, gün doğumunu izlemek için sabah saat 4'te kalkmanız gerekecek ve muhtemelen dinlenmek iyi olmayacaktır. Zorluktan korkmayan ve yorulmayan iki sersemletici ruhuna bağlı kalarak dağın zirvesine çıkmaya karar verdik.O zamanlar biraz irtifa hastalığı hissettim ama herkesi etkilememek için yine de yürümekte ısrar ettik. Böylece bu yolculuğun en dokunaklı kısmı başladı: Çamurlu dağ yolunda ağır yüklerle yürüyordum. Altı kişi ve iki küçük el feneri, sadece etrafımızda az ışık yayan zayıf fenerlerimiz dağlar tarafından yutuldu. İrtifa arttıkça, ara sıra cep telefonu sinyalini kullanarak irtifamızı belirledim, her biri bana trekking yapmanın zorluğunu hissettiren 3450, 3490, 3520, başımı karanlığa gömdüm ve ilerleyeceğimiz yönü belirledim. Yürüdüğümde fiziksel gücüm aşırı gerilmiş hissedene kadar biraz azaldı.Genellikle iş nedeniyle nadiren egzersiz yapıyorum ve yüksek antipati duygularım gittikçe daha ciddileşti.Bu sırada sadece inançta ısrar ettim. Nihayet akşam saat 10'da dağın zirvesine vardık ve büyük bir grup çadır ve kendi kendine giden konvoylar gördük, zaferin neşesi bedenin yorgunluğunu hafifletiyor, tek seferde çadır kurup ateş ve hazır erişte yapmaya başladık.

Küçük kumkuatlar birayı kaynattı ve benzin deposu dondu. Hava sorunu nedeniyle o gece dört gözle beklediğimiz yıldızlı gökyüzünü göremedik, herkes sıcakken yemek yedi ve dinlenmeye hazırlandı. Yağmur dağın tepesindeki çamuru çok nemli hale getirdi ve çadırda artık sıcaklık kalmadı, uyku tulumunu daha sıkı sarmanın başka yolu yoktu. Bu gece derin bir uykuya daldım ve masayı atladım. Ayın 30'unda, aralıklı şekerleme sırasında, çevredeki çadırdaki insanların konuştuğunu hissettim ve içerik yavaş yavaş netleşti: "Vay be, ne güzel bir yıldız!" Ayağa kalktım ve saat 5'te saate baktım 15 dakika sonra çadırın fermuarını açtım ve bakmak için kafamı dışarı çıkardım, gerçekten şok oldu, bu yüzden çadırdaki diğer insanları tekmeledim, çabucak kıyafetlerimi giyip kamerayı çıkardım ve dağın tepesindeki sisli pencereden keyif aldım. Bu kısa gökyüzü ışığı. 10 dakikadan kısa bir süre içinde bulutlar dağın tepesini kapladı.Yıldızlar erken kalkmaya alışkın görünmedikleri için tekrar uyumaya başladılar ... Saat 6'dan itibaren ufukta parlak bir ışık belirdi, uzun silahlar ve kısa toplar taşıyan yoldaşlar. Dağın en yüksek noktasına doğru toplanmaya başladık. Yukarı çıkmadım. Biri platform zaten daha iyi olduğu için, diğeri de fotoğrafçılığı kendim bilmediğim için. İyi bir pozisyon yakalayıp iyi bir film çekmediysem seyirciler için üzgünüm, bu yüzden hala düşük profilim var. Aşağıdaki zemine dokunmaktan çekinmeyin.

Saat 6: 10'da bulutlar ve sis gittikçe kalınlaştı ve güneş ışınları onları geçemiyor gibiydi. Birçok yaşlı gezgin yanlarında şikayet etmeye başladı: "Kahretsin, bu sefer küflü görünüyor, göremiyorum!" Hava zaten çok soğuktu. İçimizden bir anda ruh halimiz düştü.

Böylece herkes yapacak bir şey olmadan doğuya bakmaya başladı. Ben saat 7'ye kadar geri dönüş yapmadan aşağı inmekte ısrar etmek istiyorum, çünkü geri dönüş yolunda kaç dönüş olacağını tahmin etmek zor. Tam da herkes dağdan aşağı inmeyi planladığında, saat 06: 30'da, bir dönüş belirdi ve hava helikopterle yeniden yükseldi, doğuda parlak ışık belirdi ve bu kez güneş, bulut veya sis vermeden çok güçlüydü. Karşı saldırı şansı testereyi gördü, figür giderek daha belirgin hale geldi, bir noktadan yavaşça bir kreşendo ışığı yayan bir noktadan bulutların denizinden atlayana kadar!

Dağın tepesinde alkışlar yükseldi ve çeşitli odaklama kepenkleri çılgınca yakalanmaya başladı. 6: 34'te güneş doğdu.

Herkes güneşin doğuşunu çekerken "Niubei Dağının İniş ve Çıkışları" adlı bu gezinin temasına ne dersiniz? Bizi bir kükreme uyandırdı: "Karlı dağlara bakın!" Arkaya bakınca, vay , Gongga, Gongga, Gongga çıktı! ! ! Sarsıntılı bir atış vardı. Bu gerçekten hikayenin doruk noktasıydı. O zamanlar, üniversiteden bildirimi aldığımdan daha mutluydum, kaç kez bilmiyorum!

Daha sonra dağdan aşağı inme havası keyifle doldu. Dağdan iniş yolu iyi olmasa da tam yük ile geri dönme havasındaydık. Tarif edilemeyecek kadar rahattık. Dağın eteğindeki Guoguo Restaurant'ta yemek yemeye devam ettik ve sonra eve gidip zamanı saydık. Bu sefer arabada 28 saat geçirdim. Gerisi 2 saat yürüyüş, 7 saat dinlenme ve 5 saat dağ zirvesi gezisi. Yorgun ve sık sık acıktım ama bir araba yaptık ve arabayı ittik. , Sis içinde yürüyüş, dik yokuş ve hızlı iniş, mükemmel 42 saatimiz! Niubeishan, sanırım tekrar geleceğim. Zhuowen hatırlamak için.