Ali Hattı - DAY6 - Xinduqiao - Batang_Travel - Yolculuk
Yola çıktıktan kısa bir süre sonra toprak bir yol olan Gaoersi Dağı'na ölmek üzere tırmanmaya başladım. Dağın devrilme sürecinde bir askeri araç konvoyuyla karşılaştık, en az 60 araç teker teker sollandı, çok üzücüydü.Dağı devirirken yüksek dördü geçemedik, sadece düşük dört ve birinci vitesle başlayabilirsiniz. Eğim harika. Ancak Gaoersi Dağı bir tünel inşa ediyor ve yakında açılacağı tahmin ediliyor. Ondan sonra makasın üzerinden Benshakou ve Kazila Dağı'na atladım, ikisi de 4500'ün üzerinde. Öğlen Litang'da akşam yemeği yedim ve Litang'daki çocuklar için 5 yuan'e sponsor oldum. Bu ilçedeki yollar çok kötü ve insanların gözleri pek arkadaş canlısı değil. Ne yazık ki ruh hali o kadar kötü ki Litang'dan ayrıldığımda saatte 130'un üzerinde bir hızla Batang'a uçtum. . Çünkü Batang'ın rakımının sadece 2500 olduğunu biliyorum, bu da kafamı rahatsız etmeyecek. . . 4600'de Haizi Geçidi'nden geçerken, fotoğraf çekmek için durmakla hiç ilgilenmedim. 3000 metrenin altına kadar koştum ve kafam bir anda çok daha iyi hissetti, bu yüzden dinlenmek ve arkadaşlarımı beklemek için durdum. Gaoersi Dağı'na tırmandım ve bir askeri araç konvoyuyla karşılaştım. . .
Gaoer Tapınağı'nın tepesinde inşaat, serbest bırakılmayı bekliyor
Selamlamak
Dünya Yüksek Şehri - Litang
O sırada hayatı için çılgınca koştu ve bu gölün adını bile hatırlamadı.
Modo Kasabası
