Qianli Grassland Scenic Avenue_Travel boyunca tek başına 7 gün boyunca bisikletle kendi kendine sürüş Xilin Gol Ligi - Yolculuk
Herkese merhaba, bilgim, çağrışımım ve güzel görünümlü duygusal özüm var. Bugün tanışmaktan onur duyuyorum ve sizin için mutluyum :) İlk seyahatimden beri yolda yalnızdım. O zamanlar yalnızdım, soğuk ve kibirliydim (aslında sadece genç), başkalarıyla arkadaş olmayı sevmiyordum (arkadaşlar daha az ama işler daha az) ve başarabileceğimin başkaları tarafından yapılmadığına kesinlikle inanıyorum. Seyahat için mükemmel planın gerekli olduğuna inatla inanın. Birkaç adım atın, birkaç otobüs durağı atın, birkaç bozuk para atın, manzaralı noktayı ziyaret etmek ne kadar sürer ... Dışarı çıktığımda nasıl emin olacağımı bilmiyorum! Bu tam bir ben ve bir gün plansız seyahat edeceğim
Pekin Gece çok sıcak, gitmek istiyorum İç Moğolistan Sıcaktan kaçmak için, um, valizinizi toplayın, bir daire çizin, kalın çiçekler ... Bebekler asla işlerini bırakıp seyahat etmek gibi şeyleri asla teşvik etmezler, ancak strateji uzun süre iyi olmalıdır. Çin Teknolojide çok büyük ve gelişmiş. Bir araba, bir cep telefonu ve biraz nakit (500 harcanmaz) başa çıkmak için yeterli. Hiçbir ayrıntılı plan değişikliklere ayak uyduramaz. Akışı bırakıp her gün bilinmeyen sürprizleri karşılamak daha iyidir! Çok yüreksizdim Avrupa Yedi ülke sürücüsüz, Sincan Güneyde 16 gün Kuzey Sincan , Tayland 10 günde güneye gidenler. Pekin - Zhenglan Bayrağı - Xilinhot -Dongwuqi-Xiwuqi- Chifeng - Pekin , Sapmadan kaçınmak için genel bir yönüm var (Şu anda Youmu yeteneğimden etkilendi), plansız seyahat etmeye cesaret etmemin nedeni İç Moğolistan Orada çok kez bulundum. Endişelenmemin nedeni, bu bebeğin yedi saniyelik hafızası olan ağır bir hasta + yön duygusu olmayan bir yol aptal olması. Aynı yol gündüz aynı, gece aynı ve aynı şekilde yürüyor. Bir şekilde, nerede olduğumu sorarsan? güneydoğu Kuzey Batı ? Vay be, ama açıkça söyleyebilirim ki, önünde bir ağaç var, solda bir ağaç var, sağda, um, sağda yok ...
inme
1.gün Pekin - Shitiaoshan - Zhenglan Bayrağı Konaklama: Belliger Evi 2. gün Zhenglan Bayrağı -Yuan Shangdu Harabeleri-Kublai Film ve Televizyon Şehri-Siyah Shahe -Küçük Zagas Terası-Xi-Zhang Otoyolu- Xilinhot day3 Beizi Tapınağı-Onüç Obao-Aershan Petrol Sahası-Eji Naoer Tuz Gölü- Doğu Ujumqin Banner gün4 Doğu Ujumqin Banner - Ulagai Konaklama: Ulagai Rezervuar Çoban Evi Çadırı gün5 Ulagai -Khan Dağı- Moğolistan Han Şehri Konaklama: Ward Business Hotel gün6 Xiwuzhumuqin Banner - Dada Hattı - Ulan Budizm gün7 Ulan Budizm - (Pekin Kuzey İlk Gün Yolu üzerinden) - Pekin
Fotoğraf ekipmanları
Canon EOS M50: Bu kullandığım ilk Canon mikro-single'ı değil. Kompakt gövdesini, güzel görünümünü, çevirme ekranını, telefona WIFI bağlantısını seviyorum, fotoğraf indirmek veya selfie çekmek için çok kullanışlı; Canon EOS5D Mark IV: 50 mm F1,4, 16-35 mm F2,8, 70-200 mm F4 DJI Phantom 4Pro [Yazılım yayınla] Görüntü işleme: Lightroom Video işleme: Son Kesim
[Sonraki sipariş araç kiralama]
1. Araba eHi uygulamasında kiralanmıştır. Daha önce Mazda kullanmadım.Mazda cx-4'ün mavi modeli özel olarak belirlenmiştir. Herkes bilir ki, seçtiğiniz model gitmişse, mağazanın size aynı tür aracı atayacağıdır. Israr ederseniz Birini seçin, seçilen modele onlarca dolar harcayabilirsiniz, um, ben seçtim; 2. Yedi günlük paket, tek günlük kiralama fiyatından çok daha ucuzdur, sipariş verirken karşılaştırabilirsiniz; 3. Bazı araçların yabancı ruhsatları vardır ve Pekin'e girmek için Pekin giriş izni için başvurmanız gerekir. Bu, daha önce hiç karşılaşmadığınız bir şeydir (hahaha, Pekin Bir araba kiraladım) ve platformda 160 yuan işledim. O sırada tembeldim, bu yüzden sipariş ettim. Sonuç olarak, bu araba Pekin Plakası tekrar iade edildi, bu atışı aslında Pekin'e girdiğinizde kendiniz halledebilirsiniz.Sırada çok fazla insan yok, sadece arabayı park etmek; 4. Sigorta, sigorta satın alırsanız hiçbir şekilde tazminat ödemeniz gerekmeyeceği anlamına gelmez. Sabit zarar 5000 yuan içinde indirilebilir, ancak önceden ödemeniz gerekir; sabit zarar 5000 yuan'ı aşar ve amortisman ücretinin% 20'si alınır, bu amortisman ücreti Toplam sabit zararın% 20'si; 5. Ödeme yönteminde farklı indirimler de vardır.Güzergah değişmediyse, online ödeme daha ucuz olacaktır; Araba al
1. Önce aracın görünüşünü belirle Genel olarak tüm videoyu kaydederim.Plaka numarasını getirmeyi unutma. Önce kötü adam ve sonra beyefendi ile başlayalım.İnsanlar bunu erken fark etseler de, arabayı iade ederken bunlara bakmıyorum; 2. Yakıt miktarı + kilometre, gösterge paneli alınmalı ve saklanmalı, arabayı teslim alma zaman farkı iki ızgara dolu ve 10km içinde bir ızgara alınarak kaydediliyor.Arabanın bu kısmı arabayı iade ederken ödeniyor; araba iade edildiğinde ekstra yakıt da ilave ediliyor Para iadesi, bunlar her platformda mevcut değildir; 3. Arabayı alırken acele etmeyin, arabanın çeşitli işlevleri hakkında bilgi edinin ve personeli bırakın; 4. Tanınmış şirketlerle çalışırken kendimi rahat hissediyorum. Tüm süreç boyunca söylediklerini yapıyorlar. İmzalamak isterlerse imzalayabilirler. Neyse, benden daha dikkatli kontrol ediyorlar, bu yüzden çok fazla imza atma konusunda endişelenmenize gerek yok; 5. Mağazanın telefon numarasını bırakmak ve yapacak bir işiniz varsa zamanında iletişim kurmak 400 müşteri hizmetlerini aramaktan daha uygundur; 6. Araçta bir cep telefonu tutucusu bulunacaktır, ancak bu genellikle bir emme sembolü şeklindedir.Bebeğin yanında gelirse, gösteriyi izlemek için bir mini de durabilir; Dönüş arabası
1. Arabayı iade ederken, 6,000 yuan ihlal depozitosunu geri çekmeniz gerekir ve banka 30-45 gün sonra bunu çözecektir.İhlal varsa, bir metin mesajı hatırlatıcısı alacaksınız; 2. Aracı iade ederken EHI'nin temizlenmesine gerek yoktur, sadece doğrudan iade edin; 3. Arabayı teslim aldıklarında dış görünüşüne fazla dikkat etmediler Bu tür bir güven iyi hissettiriyor; 4. Daha fazla yakıt ve daha az yakıt olduğunda ödeme doğrudan yapılacak ve para o sırada ödenen karta iade edilecektir;
[Mazda cx-4 sürüş deneyimi] Otonom araba kiralamanın test sürüşü için 4'lü bir mağazaya gitmekten daha iyi olduğunu her zaman düşünmüşümdür. Bu arabayı anlamakla ilgileniyorsanız, seyahat etmek için bir araba kiralamak daha iyidir. Mavi, belirlenmiş bir seçimdir. Göz alıcı renkleri çok sevmiyorum. Mavi güzel görünümlü, sade ve sıkıcı değil; SUV'ların crossover modelidir. Bir araba kadar küçüktür ve SUV mizacına sahiptir. Renk kontrolü olan kadınlar için Bir araba tanrısı olmak için turboşarj veya doğal olarak aspire etme hakkında konuşmayın.
Otomatik şanzımanlı bir arabanın kafasında her zaman bir soru vardı, başlangıçta ilk nasıl acele edilir? Genel olarak, cx-4'ün sürülmesi çok kolaydır, yüksek hızlarda bile, yine de rahat, sağlam ve kontrol edilmesi kolay bir his verir. 150.000 ila 200.000 adetlik bir otomobil olan Mazda cx-4'ün sportif ve modaya uygun görünümü gençler arasında popülerdir.Kilometre başına 50 sentin altındaki yakıt tüketimi de biraz şaşırtıcıdır.
İç mekan yeterli, yalnız bir insan yetmiyor mu? Çadırı dışarı çıkaramadığıma pişmanım. Bagaj, eşyalarımı kolayca bırakıyor ve yaygın olarak kullanılan ekipman ve kameralar her gün yardımcı pilota yayılıyor. Arka kutunun elektrik anahtarı yoktur ve arka taraftan manuel olarak açılıp kapatılması gerekir. Cep telefonu usb'ye bağlandıktan sonra doğrudan araç içi ses üzerinden çalınabilir.Bu çok uygun. 2018 yeni üst seviye modelde de carplay'in olduğunu duydum ki bu daha da kullanışlı.
Her gün aldığım buzlu su yardımcı pilotun tokasına yerleştirildi ve gün boyu serin kaldı. Sürücü koltuğu ile yardımcı pilot arasındaki eşya gözünün üst kapağı çıkarılamıyor (yukarıdaki resimde telefonun yerleştirildiği yer) biraz kısa. Sürüş sırasında sağ tarafa yaslanmayı tercih ediyorum. Şimdi kısa ve tutacak yer yok. Unut gitsin , Sol tarafı eğeceğim.
İpuçları:
1. Bu cx-4'ün bir lastik basıncı alarm fonksiyonu var ve ortada biraz hava eksikliği hissediyorum.Yerel araba tamircisi hava takviyesi için ücret talep etmeyecek.
2. Kendi kendine sürüş çok fazla şey getirme konusunda endişelenmenize gerek yok. Araba sürmek için yastıklar, bel yastıkları ve güneş koruyucu yapışkan çarşaflar hazırlamanız gerekir. Aksi takdirde, benim gibi gölgelendirmek için sadece çok güneşte kuruduğunda bir fular kullanabilirsiniz. Ayna için belirli bir alan; 3. İç Moğolistan Alan geniş ve kendi kendine sürüş için çok uygun.Yol boyunca manzara o kadar güzel ki söylenecek bir şey yok.Otoban iyi bir yerde bir seyir platformu inşa edecek ve güzel manzarayı elde etmek için her an duracak. Gerçekten sevdiğim şey bu;
4. Yer çok büyük olabilir ve bazı yerlerdeki şebeke sinyali çok iyi olmayabilir.Dışa çıkmadan önce çevrimdışı haritayı indirin.Kritik anda kullanmak çok uygundur; 5. Yolun her bölümü için kavşağa 80, yola 100 yazın. Gürültü yapmak istemezsiniz, yine de 80'de koşun; 6. Çayırda, çimento direkleri + yaklaşık bir metre yüksekliğinde dikenli tel çitlerle çevrili çok sayıda otlak göreceksiniz.Bu çimento sütuna çim coulomb denir .. Çobanlar tarafından çevrildiği sürece, bırakın içeri girmeyi, istediğiniz zaman girmemelisiniz; 7. Otlak koruma şu anda en önemli önceliktir.Özellikle bozuk bazı yollarla karşılaştırıldığında, doğal yolların yürünmesi çok kolaydır ve bir tekne gibi sürerler. Yolda sık sık bu yolda yürüyen insan olduğunu kanıtlayacak ot yoksa, biraz çim varsa, bu yola kimsenin uzun süre gitmediğini ve önündeki yolun ya kapalı ya da bakım olduğunu kanıtlar.
8. Gece sürdükten sonra, araba farları dikiz aynasından geçerken biraz göz kamaştırıcı olacaktır.Dikiz aynasındaki küçük çekişin göz kamaşmasını önleme işlevi vardır. Hareket ettirerek deneyin Hala bu işlevi yapmayan birçok insan var.
Konaklama hakkında
Sadece Zhenglan Bayrağı Bailigenin ailesi önceden karşıladı ve diğer oteller o gece bulundu. Ağustos ayının en yoğun turizm sezonuydu. Kaiping İstasyon yangın karşısında şaşkına döndü, ama bunlar benim için bir şey değil. Caddede dolaştım ve içeri girdim ve beğendiğim bir otel görüp görmediğimi sordum. Varsa başka birine taşınacağım. Çok var. Tamamen dolu olamaz. Gerçekler bir oda olduğunu kanıtladı.Her gün dört veya beş ev hakkında sorduktan sonra yaşayacak bir yer bulabilirsin, hatta bazı insanlar bir dükkanda kalmanın bu ilkel yoluna aşık bile oluyor.
maliyet
Toplam maliyet: 6.600 yuan (iki veya üç arkadaş edinirseniz, kişi başına düşen tutar 2.000 yuan'dan az olacaktır) Sürüş kilometre 2621km Araba kiralama 3016 yuan Yağ için 1300 yuan Konaklama ücreti 1500 yuan Geçiş ücreti 240 yuan (tüm yolculuk yüksek hızda olmadı) 500 yuan ye (sanırım, tek başına fazla yemiyorsan, her gün yolda yiyecek bir şeyler alıyorsun)
Kalkış öncesi hazırlık
1. Nakit, elektronik ödeme genellikle çoğu yerde mevcuttur, ancak durdurulamaz ve sinyali yoktur; 2. İç Moğolistan Dört mevsim farklı ve günün dört mevsimi de çok açık. Er ya da geç hava serin olacak. Haziran'dan Eylül'e kadar olan kısa T'ye ek olarak, ceket bir zorunluluktur.Diğer aylarda sıcak tutun. 3. Güneş kremi, kuvvetli ultraviyole ışınları ve sık rüzgar, nemlendirici, güneş kremi, yüz maskesi ... nemlendirici ve güneş kremi olan tüm bebekler kabul edilir; 4. Güç şeritleri, bazı otellerde daha az jak var Benim için elektrik prizleri çok çok çok önemli.Her gün 3 priz + 4 USB kullanılıyor; 5. Güneş gözlükleri, polarize lensler seçmeniz önerilir, direk güneş ışığından kaçınmanın yanı sıra, daha net ve daha güzel manzaralar da görebilirsiniz; 6. Mide ilacı, soğuk algınlığı ilacı, iltihap önleyici ilaç hazırlanabilir; 7. Ailenizi getiriyorsanız, kendi kendine sürüş kulübü veya grup turu da seçebilirsiniz, ülkenin her yerinde var Moğolistan Etnik arkadaşlar tarafından kurulan seyahat acenteleri adil ve ucuzdur; 8. Çayır, haziran ayında yavaş yavaş yeşerir.Temmuz-ağustos ayları arasındaki birkaç şiddetli yağmurdan sonra su ve çimen dolgun hale gelir ve otlaklardaki yüzlerce çiçek ve bitki de tam çiçek açar. Bu sefer, otlak turizminin en yoğun sezonuna, yani Ağustos ortasına girer. Daha sonra bazı yerler otları biçmeye başladı, onunla karşılaşacak kadar şanslıysan, o da çok güzel; 9. Var Çin Atların başkenti Xilin Gol , Atı görmek ve bir matouqin performansını dinlemek için doğal olarak buraya gelin, önerilir Xilinhot Madu 10. Rüzgarın Başkenti Ulan Qab Temelde yılda sadece iki rüzgar vardır.Yılın ilk yarısında ve ikinci yarısında burada büyük bir yel değirmeni grubu görülebilir; 11. Ufuk Çayırı Ulagai Kurt toteminin çekim yeri; 12. İç Moğolistan Kase sütlü çay içmek içindir, tabak yemek içindir ve bıçak et yemek içindir; 13. Moğol sert sabah çayını biliyor musunuz? Sık sık duydum İç Moğolistan Şarkı okyanusu, dansın memleketi ve aslında arkasında bir cümle var, sarhoşların cenneti, evet, bu Moğol sert sabah çayı. Çobanlar sabah erkenden dışarı çıkmalı ve geniş otlakta bir gün tam bir kahvaltı yapmalı, böylece kahvaltıda et ve şarap içecekler; 14. Yerel yemekler büyük ve biraz tuzludur, bu nedenle lütfen yiyecekleri ölçülü olarak sipariş edin; 15. Kavrulmuş bütün kuzu eti genellikle önceden rezerve edilmelidir ve ondan fazla kişinin yemesi önerilir; 16. Neden İç Moğolistan Kuzu ekstra lezzetli mi? Çayırda sayısız çiçek ve çok sayıda tıbbi malzeme var Su, soda suyu gibi kutsal bir pınar ... Bu yüzden buradaki koyunlar Çin bitkisel ilaçları yiyor, maden suyu içiyor ve ... Liuwei Dihuang Wan;
