Fangci Kasabası, belirli bir alan ve bina grubunun yeniden tanımlanması ve adlandırılmasıdır. Bu bina, Weifang Şehrindeki eski Fangzi kasabasındaki tren istasyonunun çevresinde ve demiryolu hattı boyunca yer almaktadır. Kesin olarak, bunlar 103 asırlık Alman yerel binaları ve 63 Japon tarzı binalar. İç bağlantıyla, tıpkı yabancı bir ülkedeki küçük bir kasaba gibi, çekirdekte 1.5 kilometre kare ve menzil olarak 8 kilometre kare bir arazi üzerine dağıtılıyorlar. 2012 Mayıs ayının başında, buraya gelmek için Weifang'a bir iş gezisi yapma fırsatını yakaladım.Önce benzersiz Fangzi Tren İstasyonu'nu ve ardından birkaç farklı Avrupa tarzı konağın yanı sıra Çin mimarisiyle bazı benzerlikler gördüm. Açıkça farklı Japon mimarisi. Haziran 1897'de Almanya, Berlin'de Shandong Demiryolu Şirketini kurdu. 23 Eylül 1897'de Jiaoji Demiryolu inşaatına başladı. 1902'de Fangzi'de inşa edildi. 1898 Mart'ında, Qing hükümeti ile Almanya "Jiao-Ao İmtiyaz Anlaşması" nı imzaladıktan sonra, Almanya atölyeyi 17 yıl işgal etti. Eylül 1941'de Almanya ile Japonya arasında savaş başladı.Alman ordusu yenilip teslim olunca Japon şeytanları Fangzi'yi işgal etme hakkını ele geçirdi. 1945'te Japon ordusunun teslim olmasıyla Almanya ve Japonya 48 yıl boyunca Fangzi'yi işgal etti.
Centennial Alman Tren İstasyonu Fangzi İstasyonu, şu anda en eski Alman binası olan üç katlı yalnız bir tren istasyonudur. İstasyon hizmet dışı olmasına rağmen, bina hala güçlü.Bu, Alman kalitesinin somut örneğidir. 1902'deki bina, 100 yıldan daha eski teknoloji ve 100 yıldan daha eski kalite.
Geçmişin meşguliyeti artık yok Şimdi, burası esas olarak kömür, gübre ve diğer malzemelerin dahili nakliyesinden sorumlu olan küçük bir yük istasyonu.
Yüzüncü Yıl Alman Ordu Kulübü Bu egzotik Monsa çatılarına, çatı pencerelerine ve turuncu dış duvarlara bakıldığında, bunu bir Avrupa filminde bir sahne olarak düşünmek kolaydır.
Almanlar tarafından yaptırılan evlerin çatıları düz bir çatıya sahip olmayıp çoğunlukla dört kenarlı miğfer şeklindedir. Çatı, tek renkli kırmızı bir kiremittir, ancak modern mimari tarzdaki düz bir sarkaç veya çapraz Çin saray tarzı değil, neredeyse dikey asılıdır.
1898'de Fangzi'yi işgal ettiklerinde, Almanlar asla ayrılmama planını yaptılar ve titizlikle konforlu evler inşa etmeye ve birçok orijinal Alman tarzı evler inşa etmeye başladılar. Daha sonra Japon şeytanları Japon mimarisini buraya nakletti.
Bu noktalı eski evler ihtişamlı ve ihtişamlı, zarif ve lüks veya kalın ve sade Bunlar çeşitli mimari türlerin şaheserleridir ve "Almanya ve Japon Mimarisi Fuar Parkı" olarak adlandırılırlar. Bunların arasında Alman mimarisi özellikle dikkat çekicidir.
-
- Beşinci günde araba ile Gannan gezisi_Travel Notları
-
- Çin'in ücretsiz seyahatinde seyahat etmek --- Qingdao, Orta Güney Çin'in güneybatısındaki tren özgürlüğü derinliğinden birine ayrılıyor (Lingbao City, Henan, Sanmenxia City, Henan)
-
- Miyi Deer Village_Travel Notları
-
- 2013 Ulusal Gün Uzun Yolu: Panzhihua_Travel Notları
-
- Böcekler Daliangshan'a yüzüyor (Panzhihua, Xichang Doldurma)
-
- Başka bir cennet - Jilin Panshi Lianhuashan Orman Parkı_Travel Notları
-
- Mavi gökyüzüne dokunabileceğiniz bir yer Gesala ile karşılaştık! _ Seyahat Notları
-
- 1995'te bisiklet sürmenin ilk yılında Jilin'deki fotoğraflar
-
- Jacaranda, Panzhihua'yı nasıl güzelleştirdiğini gör! _ Seyahat Notları
-
- Hainan çok uzak, meyve yemek için Panzhihua'ya gel
-
- Bir Jilin yerlisi 43 gün yol kat etti ve yaklaşık 15.000 kilometre yol kat etti (4)
-
- Panzhihua Phoenix Tree_Travel Notları
