Uçabilen kişi de koşacak: Yunnan ve Tibet'in batısına bir yolculuk 2_Travels - Yolculuk
Sabah 7: 30'da kalktım perdeleri açtım görmek için Nujiang Hızla akan nehir ilçe koltuğundan akar ve yorgun beden ve zihin anında kanla dirilir. Saat 8'de aşağı inmek için çok erkendi ve köprüyü geçmek için bir kase pirinç eriştesi yedim ve yolculuğa devam ettim.
Uzakta Kai İlçesi Şehir daha önce petrolle dolmuştu ve buradaki petrolün fiyatı önceki zamanlardan çok arttı çünkü buraya petrol taşıma maliyeti arttı. Tüm ilçe kasabası aslında büyük değildir, binalar nehir üzerine inşa edilmiştir, ancak dış dünyaya bağlanan tek il karayolu 228, bu küçük ilçe kasabasından sadece bir saattir, kasaba denemez.
Araba uzun süre sürmedi ve yol boyunca manzaranın takdir edilmesi uzun sürmedi, bir deve ve çakıl atı ekibi göründü. Dianma Xiaoque'un dayanıklılığı doğru görünüyordu. Bu tür bir ulaşım muhtemelen gürültülü bir şehirde nadirdir.
Bir saatten fazla gittikten sonra Stone Moon denen küçük bir manzara noktasından geçtim Dağda doğal olarak oluşan deliğin bir aya benzediğini göremiyorum, yuvarlak olduğu için mi? Ancak yerel bölge adını Shiyue Kasabasından almıştır.
İl Karayolu 228'de seyahat etmek hala zor.Yol boyunca büyük iş makineleri ve ağır kamyonlar var.Yol dar olduğunda durup arabaları karşılamalı ve devam etmeden önce karşı araçların geçmesini beklemelisin.Ancak çoğu sürücü toplantıda. Arabadayken, araba kullanırken kornaya tıklayarak arkadaş canlısı olacaksınız. Patlama noktasına geldiğimde trafik akışı tamamen durdu Bu sırada ilçe koltuğundan bulduğum yerel taksiyi gördüm sadece iç çekebiliyorum: Hala eski bir şoför!
Gongshan ilçe merkezine girdikten sonra, eski Jiang'ımız yanlış kavşaktan geçtiği için, sadece ilçe merkezinin etrafında bir daire çizebildik. Bunun bir daire olduğunu söylemek on dakika alacaktı. Doğru yola döndükten sonra, takip ettiğimizi gördük. Sonunda geçen birkaç petrol tankerinin arkasında, kardeşlerin yüzleri bir anda yeşile döndü ve arkalarındaki tüm tozu yediler, toz ağır olduğunda görüş neredeyse sıfırdı. Uçarken "kör iniş" yaşadık ve körü körüne de sürmeyi beklemiyorduk Görünüşe göre yolun güneşli bir günde gri, yağmurlu bir günde çamurlu olduğu söyleniyor. Şu anda, Jiang Chubi lakaplı eski Jiang hiçbir şey söylemedi. Bu ilki. 9118 plakasını hatırlıyorum. İltifat arabada duyuldu. Gözlem gerçekten çok dikkatliydi. Bana dedin Harika olsun ya da olmasın, muzaffer sözler Jiang Chuubinin ağzından geldi ve onun kederli, özensiz ve kaba ifadeleri ... Bir şans bulması uzun sürmedi. İhtiyar Jiang geçmişi kararlı bir şekilde geride bıraktı ve biz de cepheyi gördük Bir tanker kamyonu vardı. Yaşlı Jiang doğrudan iki arabanın konumlarını değiştirdiğini ve arabanın iç kısmının aniden kahkahalara boğulduğunu söyledi. Siz ve diğerleri çok yaratıcı ve hızlısınız dedim. Yaşlı Jiang dedi ki, benim harika olmadığımı söylüyorsun, biriniz harika, diğeri harika, ben harikayım! Bir anda, 10.000 çim çamur atının koştuğunu hissettim ...
Geldi Nujiang First Bay, saat üçü çoktan geçti. Öğle yemeği önceki trafik sıkışıklığı sırasında arabada çözüldüğünden, ekip üyelerimizin her biri iyi durumda. Daha erken olduğunu görünce arabadan inip kısa bir mola verdik ve kaldık. Bir grup fotoğrafı çekin.
Yedi saatlik türbülanstan sonra nihayet geldi Bingzhongluo , Mesafeye bakmak Meili Snow Dağı Güzel manzaranın havası kelimelerin ötesinde ve heyecan her ekip üyesinin yüzünü doldurdu. Tek pişmanlık buradaki benzin istasyonunun benzininin bitmiş olması. Neyse ki Gongshan'da gazı doldurduk. Başarılı bir günlük geziden sonra otele yerleşip valizlerimizi bıraktık, tabii ki yerel lezzetleri tatmalı, enerjimizi tazelemeli ve yarın "Bingchacha" resmi gezisine hazırlanmalıydık!
