g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Altın Sonbahar Günü arıyor A Kişi Başına 700 Kendi Kendinden Süren Kendi Kendini Süren Sichuan Küçük Yüzük Hattı (Chengdu-Xinduqiao-Taski-Bami-Danba Balang Balang Mountain-Chengdu) - Yolculuk

Uzun yıllar daldırma, her zaman arı tanrılarının ve hareketli metinlerin güzel fotoğraflarını izlemeyi sevdim. Her seyahat ettiğimde petekte birçok stratejiyi de sorgulayacağım. Petek eşliğinde birçok kez var ve eşek arkadaşlarıyla birçok güvenli ve mutlu yolculuk geçirdi. Uzun yıllar boyunca, Anthew Wo'nun büyük platformu ve yolculuğumuza ve bu değerli anılara çok fazla yardım getiren arı arkadaşlarının zamanında ve doğru paylaşımıdır. Bu nedenle, mutluluğu paylaşmak, anıları kaydetmek, daha fazla arkadaşla tanışmak için (Penguen 68855332), Virgin Post'um doğdu. Belki bir seyahat kitabı ilk yazdığımda kesin değildir ve resimler mükemmel değildir. Umarım arılar daha fazlasını içerir

Öz Tabii ki, deneyimim bazı arkadaşlara yardımcı olabilirse, bu yazının en büyük değeri olacaktır.

Uluslararası pratik, ilk iki resim

Xindu köprüsü

Gongga Snow Mountain Gözlem Güvertesi

Jiaju Zangzhai

Eskiden çok uzun süre giderdim ve çok fazla ayrıntı unuttum, bu yüzden yayınlar yayınlanmadı. Ancak, yolda tanışanlar, belki de sadece bazı yerler ve yoldan geçenler -belli bir anda, ama beni hissettirdi. CNT'mde, onları anmak için birkaç fotoğraf göndermek istiyorum. [Yoldaki günler, şirketiniz için teşekkür ederiz]

17 Ekim 2014 - 20 ila 20 Batı Sichuan Küçük halka hattı güzergahı: 1.gün: Chengdu Kangding Xindu köprüsü (Kalmak Ejderha Kapısı Han) Sabah 7:00 Chengdu Başla, Chengya yüksek hızını geç ... Zarif Yüksek hızlı (taş pamuk altında, ücret 148), öğle yemeği için asbeste 11: 00'dan daha kısa bir sürede ulaşır. Yemekten sonra, Yaya Hiroshiro Plajı'ndan batıda başlayın. Yolun küçük bir bölümü var ortada. Kangding Ayrıca küçük bir bölüm var, ancak araba zor değil. 16: 30'da gel Kangding İlçe koltuğu, bu arada yağı doldurun ve ardından deniz seviyesinden 4298 metre yukarı doğru dönün Katlanır dağlar 19: 00'da var Xindu köprüsü Wazawa ilçesi. Bu gün yola acele ediyor. Önce kendini sürüş güvenli olmalı. Buna ek olarak, Erlang Dağı yolu inşa etmek değil çünkü rota yolu inşa ediyor. Yol çok çürük ve trafik sıkışıklığı çok kolay. Day2: Waze Township -ogenba Kasabası -Wazze Township (Suchuan Chongqing Inn) Sabah sür Kowloon Mu Ya'nın yönü, manzarası, genellikle park ve fotoğraf çekiyor. Yol her yerde güzel manzaralarla dolu. Sichuan İl Karayolu S205. Aslında devam edebilirsiniz Kowloon Yönünde yürürken, Wu Xuhai adında doğal bir noktaya (bilet 90) sahip olmak da iyidir ve bir günlüğüne sizinle oynayabilirsiniz. Ancak, Jia Genba'ya vardığımızda, arkadaşlarımız rahatsız oldu. Çaresizlik içinde, otelde bir öğle yemeğinde uyumak için Wize ilçesine geri döndük. Öğleden sonra 1 kilometrelik yürürken Xindu köprüsü Gongga Gözlem Güvertesi (Bilet 10 Yuan, 20 Yuan'da Durun), 18:30 civarında izleyin güneş ışığı Jinshan Öz Güneş çok büyük olmasına rağmen, kalın kıyafetler getirmeliyiz. Güneş dağdan battığında çok soğuk olacak. 3 gün: Xindu köprüsü TA Gong -Eight güzellik- Danba (Kalmak Danba Resepsiyon istasyonu) itibaren Xindu köprüsü varmak Danba Yol koşulları mükemmeldir ve yoldaki manzara da -Late Ekim ayının ortasında en güzel olanıdır. var olmak Kule otlak Hava iyiyse, Lotus benzeri Yala Tanrı Dağı'nı göz ardı edebilirsiniz ve Mu Ya Altın kulesi Tam önünüzde. Bamei yolundaki sonbahar renkleri de en güzel andır. Yolun kenarında her yerde ve insanların uzun ve kısa olduğu bir dizi araba görebilirsiniz, Tibet bölgesinin güzel manzarasıdır. Sekiz Güzellik Danba Kanyon Yolu yaklaşık 110 kilometre ve manzara altından geçit manzarasına, çok "doğal bonsai" olarak değişti. Yoldaki Yak Vadisi'nde, sadece manzara güzel değil, aynı zamanda vahşi kaplıcalar da ıslatılabilir, ancak sonuna kadar durmadık. Danba Kavşak Çin En güzel kırsal. Gelmek Danba ,, Jiaju Zangzhai Dağa çıktığınızdan emin olun ve buradaki yıldızlar da çok eğlenceli. Dağa giden yol açılmada iyi değil Pan Dağı Tao'nun sürücüsü bir testtir. Küçük taşların bir yolu olmasına rağmen, büyük çukurlar yoktur, ancak bazı bölümler onarılmamış, çok tehlikeli ve herhangi bir zamanda otomobil olasılığı yoktur. Gün 4: Danba Küçük altın Rilong -Balang Mountain -Wolong -Wolong - Bir Gösteri Göster Chengdu Aslında, en iyi rota: Danba Küçük altın -dosya Jinshan Yem - Lushan- Chengdu Öz Rotadan bakmamıza rağmen Wolong'a giden yola çıktık. Jinshan Yaklaşık 100 kilometre ve Wolong geldi Bir Gösteri Göster Yol çok korkutucu. Bu yol sadece 40 kilometre, ama son derece zor sürüyorum. Eğer kapalı yerine bir araba iseniz, gitmeniz şiddetle tavsiye edilir. Jinshan ,dosya Jinshan Bu çizgide de çok güzel manzara var, Wolong'a gitme.

Trafiğimiz Sürüş yolunun, bir araba olsa bile, baskısı olmaması önerilir, yol şimdi zaten iyidir (tekrar hatırlatın, Wolong'u almayın). Arabanız kapalı ise, daha da iyidir. Birçok çukur arabanın bir sessizce fren yapması gerekir ve kapalı yol kesilir.

Sonuçta, birkaç dağdan geçmek için, arıza oranı, güvenliği ve offroad konforu arabadan çok daha iyidir. Ama benim gibi fakir bir ipekseniz ve yerel trafik rahatsız edici iseniz, ne yapmalıyım? Bir araba kiralıyoruz. Öncül teknik bir sürücüye sahip olmak. Yeni Citroen'in yeni Citroen 4 gün içinde 536 yuan.

Ekipman Hakkında EOS 60D (C, yüksek his gerçekten iyi olmasa da, ancak neyse ki kontrol edilebilir) Canon 70-200 F4 Xiaobai (Telefotonun faydaları çok fazla değil) Tuli 11-16 F2.8 (C'de kullanılabilecek büyük diyafram süper geniş, geceleri vuran yıldız boş silahı ve gündüz şok edici sahne iyi) Canon 501.8 Küçük Axut Üçgen çerçeve (Üçgen Wolong yolunda durur, parçaları sallar ve resim ailedeki stüdyonun rafıdır) Deklanşör hattı (Taobao tarafından satın alınan 68 ücretsiz gönderim) Sap (Geceleri Yıldız Pisti veya Gecikmeli Fotoğraf Çekimi, pil ömrünü uzun süre sürebilir. Bence daha güzel ve parlak.

. CPL yuvarlak (Taobao rahat bir parça satın aldı, biraz renkli, kullanılması için kullanılması önerilir)

Harcama hakkında Programımızda, maliyet tasarruf ediliyor, ancak ildeki eyalet de harcanmalıdır. Kişi başına 700 maliyet, aşağıya akan su koymama izin verin ve bu arada biraz ekleyeyim. Bilmek istiyorsanız, size biraz referans verebileceğinizi umuyorsunuz.

Liste Atıştırmalıklar: Ne kadar sevdiğinizi görün, bir trafik sıkışıklığıyla karşılaştığınızda biraz zaman ayırabilirsiniz. Meyve: En iyisi Chengdu Sadece arabaya küçük bir miktar al, dışarıdaki meyve mutlaka karşılaştırılmıyor Chengdu Ucuz. Tıp: Hongjingtian kapsüller, glikoz oral sıvı, Yunnan Beyaz ilaç spreyi, hareket hastalığı, soğuk ilaç, anti -enflamatuar ilaçlar, sindirim ilaçları ve hatta bandajlar getirilebilir, zahmetli olmayın. Yalıtım fincanı, el feneri, ıslak havlu, güneş kremi, dudak balsamı, kişisel banyo malzemeleri Güneş gözlüğü, şapka veya başörtüsü (kamera artefaktları) Tabii ki, kimlik kartları, nakit ve banka kartları esastır.

Yein'in y (Yein'in tekrar burada

. Kendini süren arkadaşlar sürüş sırasında önce güvende olmalıdır. Güvenlik için hiçbir şey yoktur. Küçük bir kaza bile ruh halini etkileyecektir. Rağmen Xindu köprüsü Çok uzakta olmayan, aynı zamanda bir Tibet alanı olarak da kabul edilir. Özellikle, birkaç yüksek irtifa dağını geçmek gerekir, bu yüzden gerekirse önceden kırmızı manzaralar alın. Yoğun sezonda seyahat ederken, önce konaklama rezervasyonu yapmak en iyisidir. Seyahat ettiğimiz birkaç gün boyunca konaklama bulmak oldukça zordur. Plato 97#benzininde azdır ve benzin istasyonunu doldurmak en iyisidir. Girmek Xindu köprüsü Eğer bir bisikletseniz, rahat bir park etmeyin, fotoğraf çekmeyi bırakmak ve fotoğraf çekmeyi bırakmamak istersiniz. Yerel bölgede park ücreti toplayan yerel adamların çoğu. Yerel geleneklere saygı gösterin. Rastgele boyamayın, özellikle tapınaklar ve yerlilerin fotoğraflarını yakın bir mesafede çekmeyin. ---------------------------------------------- Kesim --- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------

1.gün: Chengdu Kangding Xindu köprüsü Kangding , Bu geniş yayladaki en büyük şehir olmasına rağmen, Kangdi'nin etrafında dolaşamayacağınız bir başlangıç noktası ve merkez, aslında, sadece üç dağ ve iki nehir ile dar bir vadi. Ama burada, ama sen büyüksün Chengdu Beklenmedik mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar. Birçok kez buradayım Kangding , Bu sefer geldi Kangding En erken olanı. Erlangshan inşaat yolu inşaatı, yol çürümüş ve trafik sıkışıklığı kolaydır, bu yüzden sabah 7:00 Cheng Ya'dan geçip devam eder. Zarif Yüksek hız, saat 10: 45'e varın Asaimonian Eyaleti şehir. Öğleden sonra tek taraflı bir sürümle karşılaştım ve Yajiaxian Red Stone Plajı'ndan geçtiğimde neredeyse yarım saat bekledim. Neyse ki, Asaimonian Eyaleti Şehir biraz ördek aldı ve yarım saat hızla geçti. Yine de gel Kangding Sadece 16:30 idi.

Kangding

Bizi Bekliyor Kangding Kuyruk petrolle dolu 17:00 ve aceleyle koştu Katlanır dağlar Öz Yol boyunca sürün ve dağın üzerinden dönerken birçok sisli araba var. On -Site koşullarının durmasına ve fotoğraf çekmesine izin verilmiyor, bu nedenle temelde önde hiçbir resim yok, Katlanır dağlar Fotoğrafları tutamadığım üzücü. Yani resim Xindu köprüsü Başlayın, tadı daha ağır.

Kangding

Katlanır dağlar Gerçek bir havza, dağın bir tarafı Kangding Han ve Tibet şehri, Han ve Tibet'in birlikte yaşadığı bölgede bulunur ve dağın diğer tarafı aniden bin metre yükseklik yükselir. -Tibet platosu yaşıyor. Deniz seviyesinden 4298 metre geçtiğimizde Katlanır dağlar Bundan sonra altındı. O zaman 18:30 civarında, layıktı Yangxi Ardından, ileriye doğru ilerleyin, eğer güneş gözlüğü ile değilse, ileriye giden yolu göremezsiniz. Ancak, yol kenarındaki manzaranın çok güzel olduğu o kadar ışık ve gölgenin altında. Batan güneş dağın gölgesinde parlar, ağacın gölgesinde ve mutlu bir şekilde koşar. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, önündeki manzara yarı altın ve yarı kaplı ve ışık ve gölge çok büyüleyiciydi.

Xindu köprüsü

Sonuç olarak, dünya yetişmeye başladı. Dağ karanlıkta saklandı, ancak vücudun vücudunu gizleyemedi; ağaç vücudu kapladı, ancak bir kafayı ortaya çıkarmak yaramazdı; gün batımı koşuyordu, ama altın kuyruk kaldı. Ve hepimiz güldük ve kovaladık, bir heyecan izi, duyguların izi, altın sonbahar günü, kaldık.

Xindu köprüsü

Durup fotoğraf çektiğimizde, zaman zaman yolda gelen yerliler vardı. Neyse ki, o zamanlar durduğumuz yerde çok fazla Chuan A araba vardı. Herkes çok iyi olmadığını söyledi. Daha sonra, durduğumuzda, şanslı değildik. O zaman, telefona bakarken Jacques istasyonunun adresine baktım. Yolda sadece bir araba vardı. Şu anda, üç güçlü adam geldi, bir arabanın önü, bir istasyonun arkası ve diğeri 10 yuan için "park ücreti" dedi. Az önce tartıştım: Arkadaşlar, sadece cep telefonuna bakmayı bırakıyorum, uygun. Diğer taraf o kadar mantıklı değil: Burada durursanız, para vermelisiniz. Çaresiz, paranın gitmesine izin vermeliydim. geri döneceğim Chengdu Bir arkadaşıma söylediğimde arkadaşım dedi ki: Zaten iyisin. Durduğunda, o sırada bir grup insan geldi, fiyat 50 yuan! Aslında düşünüyordum, neden bana erken söylemiyorsun, dikkat etmeliyim. Bu nedenle, buradaki arılarla çok paylaşacağız, "ilgili departmanlar" değiliz, ancak bu tür olayları önleyememize rağmen, bunun da iyi olduğunu hatırlatıyoruz.

Xindu köprüsü

Xindu köprüsü İki köprü var ve batıdaki küçük köprü şehrin en canlı merkezi. Doğu tarafındaki köprü yakındır Xindu köprüsü Bing İstasyonu, doğuya gidseniz bile, han ve otellerin en yoğun bölgesidir. Seçim, ileri seviyeden çok çeşitlidir SAMSUNG Sınıf odasında Tibet halkında tüm insanlar var ve başlarındaki standart odalar her yerde. Ve aslında burada Jacques istasyonuna gitmeyi planladık. Sonuç olarak, oda doluydu ve oda doluydu ve yatak yoktu. O zaman 19: 00'da gökyüzü karanlıktı ve yoldaşlar onu bulamadı. Neyse ki, Jacques istasyonunun sahibi yakındaki bir aile bulmamıza yardımcı oldu " Ejderha Kapısı Inn ", Chengdu İnsanlar tarafından sözleşmeli yerel evler çok insanlı bir odaya ayrılır, wifi, 40 yuan bir yatak, herkes herkes, herkes Chengdu Pazarlıktan bir gece sonra 150 yuan için bir indirim var. Tibet bölgesindeki gece çok soğuk ve rüzgar daha da soğuk. İyi şanlar Ejderha Kapısı Hanın sahibi hevesli ve hemen bizim için temiz bir yorgan ve çarşaf koydu, elektrikli battaniye yayıldı ve bize sıcak kaynar su yak. Başlangıçta, Han için Sichuan mutfağı vardı, ancak 12 saat boyunca dört kişi çok yorgundu. İştah yoktu. Bir kase anında erişte ıslatın ve sonra çıkardı. Chengdu Baharatlı salata sebzeleri bir akşam yemeği parası tasarrufu sağlar.

Xindu köprüsü

Akşam saat 21: 00'de arkadaşları uykuya daldı. Bu güzergahın sürücüsü olarak yorgun olmama rağmen, bu yolculukta fotoğrafçı olarak statüm var.

Peki yıldızlı gökyüzünü vurma fırsatını nasıl bırakabilirim? Hanın tepesine tırmanarak, gökyüzündeki yıldızları görebilirsiniz. Chengdu Aniden uzun süre kaldıktan sonra böyle bir sahne gördüm. Şok edici olmanın yanı sıra daha duygusaldım -bu rüyalardaki sahne! Akşam rüzgarı bir baş ağrısı patlasa da, vücut zaten tükenmiş olsa da, bir kişi binanın tepesinde yalnız ve soğuk olmasına rağmen, fotoğrafçı bunları bir fotoğraf için yapmanın faydalı olduğunu anlıyor. Ne yazık ki, yıldızlı gökyüzünü vurma deneyiminin eksikliği nedeniyle, ışık kirliliğinden kaçınmadı ve Samanyolu'nun en belirgin anını beklemedi. Buna ek olarak, C -Sarsıntılı Yüksek Sensefi, ISO1600'ün yüksek duyarlılığı F2.8 Manuel Odak, etki hayal edilebilir. Aslında, etkinin etkisi daha çok kameranın arkasındaki kafa ile ilgilidir. Umarım bana rehberlik edecek büyük bir Tanrı olacaktır (Penguen 68855332)

Xindu köprüsü

O zaman, galaksi çok hafifti. Galaksiyi daha belirgin hale getirmek için fedakarlık görüntü kalitesi fotoğrafı aydınlattı. Aslında, ertesi sabah, o gün saat 1: 00'de, galaksinin oldukça açık ve yıldızlı gökyüzü oldukça güzel olduğunu öğrendim. O zaman uykuya daldığımda özledim. Sonuç olarak, ertesi gün sabah 1:00 bekledim ve hava tekrar değişti. Oldukça üzücü olan Silver River'ı bir yana, akşamları sadece birkaç seyrek yıldız görebiliyordum. Bu nedenle, yıldızlı gökyüzünü çekmek nispeten zengin bir deneyime ve daha fazla sabrı olmalıdır.

Xindu köprüsü

Kamera Raw, renk sıcaklığını, kontrastını, keskinliği, vurguları azaltır ve gölgeyi aydınlatır. Çeşitli renkleri kaldırmak ve gürültüyü azaltmak için PS'yi içe aktarın. Gerçek bir sahneyi biraz geri yükleyin.

Xindu köprüsü

Daha sonraki dönemde, yıldız pisti ve zum efekti yığınlarla oynandı. Yazılım PS Plug -in bir yarımada kardan adam Dönen atış yıldızlarının etkisi hedeflenmelidir. Arktik Yıldız veya kuzey ve fotoğraflarım değil, ancak 128 yıldızı simüle etmek için tek bir yıldız fotoğrafı kullandım ve bir yıldız parçasına bindirildi. Gerçek çekim yöntemini anlamanız gerekiyorsa, Üstatlar benden daha anlamalı ve yeni insanlar Du Niang'ı da bulabilir, bu yüzden hatalardan kaçınmak için fazla bir şey söylemiyorum. Fotoğraf sadece güzel oynuyor.

Xindu köprüsü

Şimdiye kadar PS olmadan fotoğraf kullanan fotoğrafçılar tartışmalıdır, ancak bu hayırsever ve bilge arasındaki anlaşmazlık ne zaman. Şahsen beğendiğinizi düşünüyorum.

Xindu köprüsü

Gün2: Wazawa Township -Genba Kasabası -Waze Township Xindu köprüsü "Fotoğrafçıların Cenneti" olarak bilinir, ancak Xindu köprüsü Kasabanın kendisinde manzara yok. Manzara yolda, Kowloon Taskong, bir güney ve bir kuzeydeki iki şube yolunda çok muhteşem Tibet tarım arazilerinin kırsal manzarasına sahip. Ertesi günün sabahının erken saatlerinde, başlangıçta handa bir kase sıcak erişte yemeyi planladım. Sabahları ayrılan birçok misafir olduğunu bilmiyorum. Patronu önceden söylemeliyim. Eğer O zaman söyle, bir süre bekle. Ama yoldaki manzara, çünkü güneş tepeye çıktığında çekilecek bir şey yok, ayrıca getiriyoruz Sekiz Hazinesi Yulaf lapası her zaman aç olabilir, bu yüzden bir kişi bir fincan sıcak ve neşe ıslattı ve aceleyle veda etti Ejderha Kapısı Han ve onun imzalı köpeği -xiong da

Xindu köprüsü

Bu gün planladığımız rota gitmek Kowloon yön. Bu yola ek olarak Kowloon 4.000 metre yüksek dağları artarak, yolların geri kalanı nehrin ve Cao Barajı'nın yanında. Altın Kavak ile süs veya basit Tibet evi eşlik eder. İlginç bir şekilde, kuzey bölümü düz üsttür ve eriştelerin konutları muhteşem çapraz çatı saçaklarıyla eklenir. Ayrılmak Kowloon İlçe koltuğunun 20 kilometresinde, "Wu Xuhai" adlı popüler olmayan bir cazibe var. Netizen akıncılarının görüldüğünü görmek, biletin 100-150 olduğunu söyledi. Bu orijinal plan hedefidir.

Xindu köprüsü

"Lao Yang", genç yaştan büyük "sahte arkadaş" a. Birçok kez birlikte seyahat ettim ve yolculuk uyumlu. Sık sık birlikte izlediğimiz manzara, birlikte yenen yerel uzmanlıklar ve birlikte oynadığımız uyaran hakkında konuşuyoruz ve sonsuzdur. Bu nedenle, insanların anılara ihtiyacı vardır ve anıları kaydetmenin birçok yolu vardır. Fotoğrafları yıkayabilir ve bir fotoğraf albümü olarak kullanılabilir. Elbette seyahat notları yazmak da çok iyi bir kayıttır.

Xindu köprüsü

S205'te, her yerde güzel bir manzara var gibi görünüyor, ancak uzak evlerin manzarasını almak için hala bir telefotoya ihtiyaç duyuyor. Çünkü yolun neredeyse her iki tarafı demir tel ile engellenir. Eğer daha tanıdıksanız, fotoğraf çekmek için derinlere inebilirsiniz, ancak bir arkadaşım, arabada fotoğraf çekmek için araba kullanmaktır.

Öz

Xindu köprüsü

Sonbaharda S205'in çok güzel olduğunu söylemeliyim. Sadece yoldaşlar ilk gün iyi dinlenmedi (Lao Yang'ın ayakkabıları biraz yüksekti ve anti -anti -anti -anti -rafine). Bugün, zihinsel durum gerçekten zayıf. Herhangi bir Eğlence, fotoğraf çekmek için çok fazla park yeri yok. Yine de, bu yollardaki manzaralar sarhoş.