Ağustos 2017'de, Pekin-Xilinhot-Dada, Read-Link-Westwu-Eastwu-Silinhot-Beijing - Yolculuk
Gün1: Sinhothot'a Pekin
Rota: Jingnan-Wuhuan-Jinghen Road-Jingmi Yol-Jingga Yol-244 İl Karayolu-239 Ulusal Karayolu-207 Ulusal Karayolu- Silinhot dışarı Hassaslık Bölgede manzaranın hala iyi olduğunu buldum ~ Çıkış -Go Pekin Çayol burada hissettiğinde ~ Hatırlanması gereken, Ulusal Karayolu 239'un menzil hız sınırına sahip olduğudur. Uzun menzilli hız sınırının (40 km'den fazla) dikkatle gözlemlenmesi gerektiğini unutmayın. a sürmek Silinhot Gerçekten yorgunum ~
Day2: Silinhot-Dada Line-Read Line-Linki-Westwu
Silinhot Yüksek hızlı G16 çizginin ulaşımlarına geldi ve araba iyi ~ Dada hattında bir sürpriz yok, belki çok fazla bekliyor. Öz Öz Sıcak ana hattı, Huanggang Liang, çimden ağaçlara kadar iyidir ~ Etrafta dolaştıktan sonra çok erken olduğunu gördüm, bu yüzden Xiwu'ya gitmeyi planladım, bu yüzden çökme anı geldi. Öz Öz Şekilde gösterildiği gibi Ormancılık Xiwu'ya giden yol navigasyonun S204'ü izledi. Korkunçtu. Kasaba kasabasından bi liu ting daba'ya, yol yeniliyor (siyah yıldız işaretinin yolu). Neyse ki, sürekli olarak bozuluyor, çukurlar. İnşaat personelini sorarak, Tudu'dan dağı atlayabilir ve sonra S204'e geri dönebilirsiniz. Bu yol (Pure Earth Mountain Road, Black Line). Açılması özellikle zor. Hepsi hendek ve yokuş aşağı. Öz Öz Korkarım araba lastiği patlayacak. Öz Öz Saat 8'de, sonunda S204'e güvenli bir şekilde döndü ve Westwu'ya geldiğinde pürüzsüz oldu. Yakın gelecekte bu yolu almamanız önerilir. Öz Öz O sırada kullanılan gaode haritası S204'ü gösterdi. Öz Bypass'a (yeşil çizgi) yardımcı olmak için baidu harita navigasyonuna bakın ~
Gün3: Xiwu-Dongwu-Silinhot
Xiwu - Dongwu, S204, engelsiz ~ Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, şahsen bu günlerde iyi manzaralı otlak manzarası olduğunu düşünüyorum. Dongwu Silinhot , S101, engellenmemiş ~ Çim nispeten kısadır, rüzgar topraktır ve çim kuraktır.
Gün 4: Silinhot-Beijing
Geri dönmek Pekin Büyük plaj hariç Fenging Yüksek hızlıdır ve geri kalanı neredeyse orijinal yolu geri döndürür.
Bu gezinin duyguları
1. Rota önceden iyimser olmalı, bu sefer benim gibi navigasyonu takip etmeyin, neredeyse hala dağ. Öz Öz 2. Aralığın hız ölçümüne dikkat edin 3. Yol boyunca bazı gözlemleri görünce rastgele çöp var ve kendimi rahatsız hissediyorum. 4. Bu yolculukta 2.000 kilometreden fazla, çok yorgun
