G318-Sichuan-Tibet Güney Hat Bisiklet (Day4-Day7) - Yolculuk
Yaşamın dört büyük gelenekleri: yeni dört gümrük: Şehirde Açık Kafe, istifa Tibet ,, Lijiang Bisiklete binen yolcuyu açın 318. İstifa ve binmek Tibet İkisini doğrudan yaşadım. Sichuan Tibet, birçok insanın kalbinde kutsal bir yerdir. Herkes Gidiyor Tibet Kendi nedenleri var. Birçok kişi binicilik ve yürüyüşü anlamıyor. Araba 4 gün boyunca mevcut. Tren 2 gün boyunca mevcut olabilir. Uçak üç veya beş saat boyunca mevcut olabilir. Neden bu kadar yorgun bir yol kullanıyorsunuz? Ancak, bu yöntemi seçenler için önemli midir? Sadece mutlu ol! Ağustos 2016'da yola çıktım. Bugün fotoğraflara baktım ve 3 yıldan fazla bir süre geçtim. Seyahat notları yazmak istemek de bu deneyimin bir toplantısıdır. İpuçları: 1. Sichuan-Tibet hattına en iyi yolculuk her yıl Nisan'dan Ekim'e kadar ve en yoğun sezon Haziran'dan Eylül'e kadar. 2. Dışarı çık, önce güvenlik. Hızı yokuş aşağı kontrol edin. Soğutma ve frenlere dikkat edin. Karşı arabanın gelmesini önlemek için yavaşça bükülme yavaş olacaktır. İster yokuş yukarı ister yokuş aşağı olsun, büyük kamyondan bir mesafe tutun. 3. Araba almanız önerilmez. Gerçekten tehlikelidir. (Bir araba toplama becerilerini paylaşın: Büyük kamyonun hızı dönerken yaklaşık 15-20. Şu anda arabayı aynı hıza binmek ve arabayı almak daha kolaydır. bu hızı yamaçta hızlandırın.) 4. Bisiklet seçimi: Sichuan-Tibet hattındaki en yaygın olanlar, 2000-3000 arasında fiyatla Merida'nın Duke serisi ve GTX dev serisidir. Ayrıca kilometrelerce ve istasyon vagonu sürme gördüm, önerilmez (ateş arkadaşları hariç) 5. Domuz Araçları: Kuyruk Tutucu (kaliteli, artı kırılacak yarıya), paket+su geçirmez kaput (kaliteli), tüp, lastik ikmal aracı (lastiği kendiniz yenileyebilir), en azından iç lastik En azından lastik en azından lastik. Bir lastik bir tane getirebilirse. Yoldan önce yeni fren balatalarını değiştirin. Altıgen anahtar, el feneri+arka lambalar (tünel için). Kalkıştan önce, bisikletin iyi durumda olduğundan emin olmalısınız. 6. Ertesi günün rotasını, mesafenin uzunluğunu, yokuşun uzunluğunu, yolda bir tedarik noktası olup olmadığı, konaklama noktalarının olup olmadığı ve yol koşullarının nasıl olduğu hakkında bir günlük anlayış yapın. 7. Yerel halk geleneklerine saygı gösterin ( Örneğin Çoğu Tibet vatandaşı, dağları ve pagodaları çevirmenin ve meridyenleri çevirmenin saat yönünde dönmesi gerektiğine inanıyor. 8. Maliyet: İçinde Sichuan Bölgedeki fiyat nispeten normaldir. Hostellerin çoğu, bir gece (yatak)+akşam yemeği+kahvaltı 50 yuan (16 yıl). Büyük ilçelerin veya daha fazla yeni cemaatin fiyatı biraz daha yüksek olacaktır. Girmek Tibet Yurtiçi fiyat biraz daha yüksek olacak, özellikle de Lhasa Yer genellikle bir gece 80 yuan değil. Bugün, cep telefonu ödemesine çok fazla para getirmeye gerek yok. Ayrıca nispeten büyük bir ilçe koltuğuna atm var. Şahsen yaklaşık 1000 nakit ile dışarı çıkmanızı tavsiye edin. 9. "Dağ'ı Aç" filmi tarafından yanıltıcı olmayın. Sichuan Tibet hattı tamamen hazırlandığı sürece, o kadar zor değil ve o kadar da utanç verici değil. 10. Yolda Tibet'e giren insanlarla tanışacaksınız. İbadetli Tibetliler (gerçek üç adım ve bir ibadet (filme bakın Oka Rinpoche ), İnancın gücüne gerçekten hayranım) 11. Vahşi Köpekler: Yolda genellikle bazı vahşi köpekler vardır. Bazıları agresiftir ve çok uzakta olabilir. Sizi kovalayan bir köpekle karşılaştığınızda, yakında kaçabilirsiniz. Eğer kaçmazsanız, yemek için bir şeyler atın. Köpeklere bakma. 12. Diyet: Restoranların%95'inden fazlası ve Sichuan -tibet hattındaki konaklama Sichuan İnsanlar faaliyet gösteriyor. Bu nedenle, tadı esas olarak Sichuan mutfağı aromasıdır, ancak özellikle baharatlı, sadece biraz uyuşmaz ve karabiber daha fazladır. 13. Uygulama: Kalkıştan bir ay önce uzun sürüş ve tırmanma uygulamak en iyisidir. Başlamadan önce, temelde Xiaobai'deydim. En uzun süren 30 kilometreden fazla sürmedim ve asla yamaçtan tırmanmadım, bu yüzden ne kadar rahatsız olduğunu söyleymeye başladım. Öz Öz 14. Takım: Şu anda, birçok pazarlama ve hizmet kamu hesabı WeChat grupları ve QQ grupları sağlar. Veya bazı forumlar için çevrimiçi gidin. 15. İnternetteki birçok eşek arkadaşı Sichuan Tibet Selfie videolarına biniyor. Bir hafta görebilirsiniz, tavsiye edin: Happy 318 Serisi Tüm Yol 16. Bisiklet ve ekipman önceden satın alınabilir ve daha sonra geçmişte gönderilebilir (toplanmasına yardımcı olmak için önceden gençlik hosteline başvurun). Ayrıca gelebilirsin Chengdu Tekrar satın al. Açık hava sürme ürünleri satın alan birçok insan da çok eksiksizdir, bu yüzden satın alamama konusunda endişelenmeyin. 17. Mümkün olduğunca oynamaya çalışın, çünkü tırmanmaya başladığınızda, her şeyi kaybetme dürtüsünüz olacak. Öz (Ertesi gün yaklaşık 2 kiloluk kilidini kaybettim ve Zuodang Köyü'ndeki bazı şeyleri eve gönderdim.) 18. Her yamaca tırmandığınızda, önünüzde sunulan manzara sizi titreştirebilir, muhtemelen cehennemdeki vücudun hissi, cennetteki gözler. Bu, Sichuan -tibet çizgisine binmenin cazibesidir. 19. Yolda herhangi bir çöp bırakmak yasak! Kavşak Kavşak Kavşak (İnsanlar ne yaparsa yapsın, hatta yerliler, ürettiği çöp toplanmalı ve götürülmeli, çöp kutusuna atmalıdır) Sürüşe ek olarak Sichuan Tibet, yeterli fiziksel güce ek olarak, önemli olan, asla pes etmeyecek inatçı azim ve kararlılık olmasıdır (çok fazla) Hayatta dört yeni ve eski gümrük var. Tibet ,, Lijiang Bisiklete binen yolcuyu açın 318. İstifa ve binmek Tibet İkisini doğrudan yaşadım. Sichuan Tibet, birçok insanın kalbinde kutsal bir yerdir. Herkes Gidiyor Tibet Kendi nedenleri var. Birçok kişi binicilik ve yürüyüşü anlamıyor. Araba 4 gün boyunca mevcut. Tren 2 gün boyunca mevcut olabilir. Uçak üç veya beş saat boyunca mevcut olabilir. Neden bu kadar yorgun bir yol kullanıyorsunuz? Ancak, bu yöntemi seçenler için önemli midir? Sadece mutlu ol! Ağustos 2016'da yola çıktım. Bugün fotoğraflara baktım ve 3 yıldan fazla bir süre geçtim. Seyahat notları yazmak istemek de bu deneyimin bir anısıdır. İpuçları: 1. Sichuan-Tibet hattına en iyi yolculuk her yıl Nisan'dan Ekim'e kadar ve en yoğun sezon Haziran'dan Eylül'e kadar. 2. Dışarı çık, önce güvenlik. Hızı yokuş aşağı kontrol edin. Soğutma ve frenlere dikkat edin. Karşı arabanın gelmesini önlemek için yavaşça bükülme yavaş olacaktır. İster yokuş yukarı ister yokuş aşağı olsun, büyük kamyondan bir mesafe tutun. 3. Araba almanız önerilmez. Gerçekten tehlikelidir. (Bir araba toplama becerilerini paylaşın: Büyük kamyonun hızı dönerken yaklaşık 15-20. Şu anda arabayı aynı hıza binmek ve arabayı almak daha kolaydır. bu hızı yamaçta hızlandırın.) 4. Bisiklet seçimi: Sichuan-Tibet hattındaki en yaygın olanlar, 2000-3000 arasında fiyatla Merida'nın Duke serisi ve GTX dev serisidir. Ayrıca kilometrelerce ve istasyon vagonu sürme gördüm, önerilmez (ateş arkadaşları hariç) 5. Domuz Araçları: Kuyruk Tutucu (kaliteli, artı kırılacak yarıya), paket+su geçirmez kaput (kaliteli), tüp, lastik ikmal aracı (lastiği kendiniz yenileyebilir), en azından iç lastik En azından lastik en azından lastik. Bir lastik bir tane getirebilirse. Yoldan önce yeni fren balatalarını değiştirin. Altıgen anahtar, el feneri+arka lambalar (tünel için). Kalkıştan önce, bisikletin iyi durumda olduğundan emin olmalısınız. 6. Ertesi günün rotasını, mesafenin uzunluğunu, yokuşun uzunluğunu, yolda bir tedarik noktası olup olmadığı, konaklama noktalarının olup olmadığı ve yol koşullarının nasıl olduğu hakkında bir günlük anlayış yapın. 7. Yerel halk geleneklerine saygı gösterin ( Örneğin Çoğu Tibet vatandaşı, dağları ve pagodaları çevirmenin ve meridyenleri çevirmenin saat yönünde dönmesi gerektiğine inanıyor. 8. Maliyet: İçinde Sichuan Bölgedeki fiyat nispeten normaldir. Hostellerin çoğu, bir gece (yatak)+akşam yemeği+kahvaltı 50 yuan (16 yıl). Büyük ilçelerin veya daha fazla yeni cemaatin fiyatı biraz daha yüksek olacaktır. Girmek Tibet Yurtiçi fiyat biraz daha yüksek olacak, özellikle de Lhasa Yer genellikle bir gece 80 yuan değil. Bugün, cep telefonu ödemesine çok fazla para getirmeye gerek yok. Ayrıca nispeten büyük bir ilçe koltuğuna atm var. Şahsen yaklaşık 1000 nakit ile dışarı çıkmanızı tavsiye edin. 9. "Dağ'ı Aç" filmi tarafından yanıltıcı olmayın. Sichuan Tibet hattı tamamen hazırlandığı sürece, o kadar zor değil ve o kadar da utanç verici değil. 10. Yolda Tibet'e giren insanlarla tanışacaksınız. İbadetli Tibetliler (gerçek üç adım ve bir ibadet (filme bakın Oka Rinpoche ), İnancın gücüne gerçekten hayranım) 11. Vahşi Köpekler: Yolda genellikle bazı vahşi köpekler vardır. Bazıları agresiftir ve çok uzakta olabilir. Sizi kovalayan bir köpekle karşılaştığınızda, yakında kaçabilirsiniz. Eğer kaçmazsanız, yemek için bir şeyler atın. Köpeklere bakma. 12. Diyet: Restoranların%95'inden fazlası ve Sichuan -tibet hattındaki konaklama Sichuan İnsanlar faaliyet gösteriyor. Bu nedenle, tadı esas olarak Sichuan mutfağı aromasıdır, ancak özellikle baharatlı, sadece biraz uyuşmaz ve karabiber daha fazladır. 13. Uygulama: Kalkıştan bir ay önce uzun sürüş ve tırmanma uygulamak en iyisidir. Plato yükleme tırmanışı düz değil Orijinal daire Yol ve boş arabalar karşılaştırılabilir. Başlamadan önce temelde Xiaobai'deydim. En uzun süredir 30 kilometreden fazla sürmedim. Yamaçlara hiç tırmanmadım, bu yüzden ne kadar rahatsız olduğundan bahsetmeye başladım. Öz Öz 14. Takım: Şu anda, birçok pazarlama ve hizmet kamu hesabı WeChat grupları ve QQ grupları sağlar. Veya bazı forumlar için çevrimiçi gidin. 15. İnternetteki birçok eşek arkadaşı Sichuan Tibet Selfie videolarına biniyor. Bir hafta görebilirsiniz, tavsiye edin: Happy 318 Serisi Tüm Yol 16. Bisiklet ve ekipman önceden satın alınabilir ve daha sonra geçmişte gönderilebilir (toplanmasına yardımcı olmak için önceden gençlik hosteline başvurun). Ayrıca gelebilirsin Chengdu Tekrar satın al. Açık hava sürme ürünleri satın alan birçok insan da çok eksiksizdir, bu yüzden satın alamama konusunda endişelenmeyin. 17. Mümkün olduğunca oynamaya çalışın, çünkü tırmanmaya başladığınızda, her şeyi kaybetme dürtüsünüz olacak. Öz (Ertesi gün yaklaşık 2 kiloluk kilidini kaybettim ve Zuodang Köyü'ndeki bazı şeyleri eve gönderdim.) 18. Her yamaca tırmandığınızda, önünüzde sunulan manzara sizi titreştirebilir, muhtemelen cehennemdeki vücudun hissi, cennetteki gözler. Bu, Sichuan -tibet çizgisine binmenin cazibesidir. 19. Sichuan -Tibet Turu, 517318 adlı, yönergeler, kurtarma, konaklama sağlayabilen bir sivil organizasyon var 20. Sıcak tutmak için dikkat edin. Plato çok tehlikeliyse, amfizem olmak kolaydır ve korkunç olacaktır. 21. Yolda herhangi bir çöp bırakmak yasak! Kavşak Kavşak Kavşak (İnsanlar ne yaparsa yapsın, hatta yerliler, ürettiği çöp toplanmalı ve götürülmeli, çöp kutusuna atmalıdır) Sichuan Tibet'e ek olarak, yeterli fiziksel güce ek olarak, önemli olan, asla pes etmeyecek inatçı azim ve kararlılık olmasıdır (çok fazla yarı yollu bisiklet)
Gün 4: Kangding katkıda bulunan Duotang köyü
Gün 4: Kangding -PHUDANG Köyü (3522m yükseklik, kıvrımlı gölet için yarım gün, öğleden sonra yarım gün mola verin. Kaplıcaları ıslatabilir ve yarın dağlara hazırlanabilirsiniz.)
Görmezden gelmek Kangding Yeni şehir
Snow Mountain'ı ikinci kez görmek. Bai Xue tarafından kapsanan zirveleri her gördüğümde, özellikle kutsal hissediyorum.
Gongga Karlı dağ?
Yol kenarında gözlem güvertesi
Uzakta Xue Mountain
Zantangtang köyüne varın. İki Tongtang köyü çok küçük ve pek çok han yok. Yaşadığımız bu hanların sahibi bir Tibet. Patron çok iyi, kuryeyi ücretsiz göndermemize yardım et, orada zengin yemekler ve yaka sığır eti var.
Bu patron. Tibet sürüklenen binicilik istasyonu, patronun reklam vermesine yardımcı olun
Zengin akşam yemeği (ortanın ortası yak sığır etidir)
Patron bize göstermek için Cordyceps'i çıkardı, biri 25 yuan gibi görünüyor
Oda yavaşça uzak görünüyor, kapı meşgul Sichuan -tibet Otoyolu
Diğer taraf Snow Mountain
Hanın yakınındaki gözlem güvertesi
