2013-2-26-3-2 Zunyi'den Chongqing üzerinden Xiyue Huashan'a geçici karar Qin Xi'an'ın İlk İmparatoru'nun Pişmiş Toprak Savaşçıları ve Atları Büyük Vahşi Kaz Pagodası Seyahat Notları! _ Seyahat Notlar - Yolculuk

Bu yolculuk tamamen geçici olarak kararlaştırıldı, ha ha 25 Şubat'ın ilk gününde, akşam vardiyasına gittim ve saat 9: 30'da işten ayrıldım, bu yüzden Chongqing K168'e bir gece yarısı treni bileti aldım. Zunyi gece yarısı 1: 30'da açıldı ve Chongqing'e 07: 00'de 46,5 yuan vardım. Ertesi gün Chongqing Tren İstasyonu'na saat 8'den daha az bir saatte vardığımda, Nanping 10 yuan'a bir taksiye bindim, dinlenmek için hızlı bir otel buldum, standart oda 120, tamam, saat 12'ye kadar dinlen, yemek için kalkıp ardından Foreigner Caddesi'ne doğru yola çıktım. Haha Yabancılar Caddesi daha önce de buradaydı ama bu sefer farklı geliyor.

Taklit binalar her yerde görülebilir!

Yabancılar Sokağı'nda bir sürü garip bina var, en iyi trafik ışıkları ve tuvaletler.Oldukça iyi hissettiriyor.Oraya gittiğimizde birçok yer hala inşaat halinde. Hepsinin tamir edilmesini beklemek iyi olmalı. Öğleden sonra Nanping Yaya Caddesi'ne geri döndüm ve geri döndüm, sonra yemek yedim ve valizimi almak için otele döndüm ve Xi'an'a doğru yola çıktım. Tren bileti almadığım için 280 kişilik bir araba aldım. Chongqing'den Xi'an'a, Bahar Şenliği olduğu için 200'den az görünüyordu. Bilet, trenin akşam 8'de kalktığını, ancak Bahar Şenliği için yeterli olmadığını söyleyerek dokuz buçukta gelmediğini belirtti. Kullanım, araba bir süre sonra uykuya daldı. Üçüncü gün sabah saat 8'de otobüs Xian Tren İstasyonu'na geldi. Otobüsten indiğimizde hava üşüdü. Çabucak valizlerimizi koyabileceğimiz bir yer bulduk. Önce Huashan'a sonra da Xi'an'a geri dönmeyi ayarladığımız için bagajımızı bıraktık Saklayın, biraz yemekten sonra araba ile Huashan'a gitmek için Xi'an Tren İstasyonu'na gidin ve Doğu Meydanı'ndaki Huashan'a özel bir hat, 36 kişi tek yön, 60 kişi gidiş dönüş. Gidiş-dönüş dokuz gün geçerlidir, bu yüzden gidiş-dönüş seyahatini satın aldık. Tren saat 9: 30'da kalktı ve yaklaşık 11: 30'da Huashan'ın batı kapısı Yuquanyuan'a ulaştı. Burası yürüyerek Huashan'a giden yol. Erkek arkadaşım oradaydı. Dağa olan mesafeyi ve fiziksel gücümü bilerek, dağa çıkmak ve taksiye binmek için hala teleferiği seçtik. Dongdaemun'a geldiğinizde taksiye bindiğinizde sayaç kullanmıyorsunuz, 10 yuan araba demelisiniz, katledilmeye dikkat edin. Haha, bilet sezon dışında hala 100 kişi, bileti al ve otobüse bin.

Huashan Dağı, 2154,9 metre yüksekliğiyle Çin'deki beş ünlü dağdan biridir. Shaanxi Eyaletindeki Xi'an'ın 120 kilometre doğusunda, Weinan Şehri'nin Huayin Şehrinde yer alır. Kuzeyde geniş Weihe Ovası ve kükreyen Sarı Nehir ve güneyde Qinling Dağları ile sınırlanmıştır. Su havzasının kuzey tarafında bir granit dağ. Doğanın değişen kostümlerine dayanan Huashan'ın çeşitli görünümleri canlı bir şekilde özetleniyor: Ulusal düzeyde bir manzara noktası ve ulusal 5A düzeyinde bir turistik cazibe merkezidir. Huashan bileti, yoğun sezonda 180 yuan ve sezon dışında 100 yuan'dır. Şunları içerir: Huashan bileti, Xiyue Tapınağı, Xianyu Manzara Alanı, Yuquanyuan. Zamanı olan arkadaşlar diğer manzaralı noktalara gidebilirler Ziyaretçi merkezinde diğer manzaralı noktalara ücretsiz servis otobüsleri vardır.

Dongdaemun'dan teleferik istasyonuna kadar sekiz kilometrelik dağ yolu var.Diğer arabalara izin verilmez.Sadece özel bir hat alabilirsin.Kişi başına tek yön 20, gidiş-dönüş 40. Dongdaemun'dan teleferik istasyonuna yaklaşık 10 dakika sürer.İç in ve teleferik bileti al. , Ben dağa çıkıyorum çünkü sezon dışı olduğu için sıraya girmeye hiç gerek yok. İki özel arabamız, haha, sadece ikimiz için, uzun süre beklemek için endişelenmeyin. Hepsi zamana göre gidiyor. 20 dakikayı geçemez. Arabadan indiğimde bir pınar gördüm, hiçbir şey söylemedim, çıkıp yıkandım, dinlendim ve dağa çıktım. Asansör biletini aldıktan sonra istasyona girdim ve trene bindim.

Huashan

Teleferiğin North Peak'e ulaşması on dakikadan fazla sürdü. Teleferikle dışarıya bakmak gerçekten heyecan vericiydi. Bilmiyordum. Onu gördüğümde gerçekten şok oldum. Huashan'ın tehlikesini gerçekten hissettim. Teleferikten indim ve birkaç dakika Kuzey Zirvesi'ne tırmandım.

Huashan manzara noktaları birkaç ana alana ayrılmıştır: 1 Beifeng Manzara Alanı, 2 Canglong Sırtı-Jinsuoguan, 3 Dongfeng Manzara Alanı (en tehlikeli) -Harrier Dönüşü + Uzun Gökyüzü Plank Yolu + Bakan Balkon, 4 Nanfeng Manzara Alanı (en yüksek) -Nantian Kapısı + Tırmanma Tepesi , 5 West Peak Manzara Alanı (çok güzel olduğunu düşünüyorum), 6 Huashan Yolu: 3999 basamak, 2 saat yukarı, 1 saat aşağı, 7 Huashan Eski Yolu: "Eski zamanlardan beri Huashan Yolu", 4 saat artış, 2 saat aşağı. Bazı ek noktalar: 1. Huashan Dağı'na (teleferiğe binmeden) tırmanan birçok turistle karşılaştım Kuzey Zirvesi'ne tırmandıktan sonra o kadar yorgundular ki ayrılmadan önce hiçbir fikirleri yoktu. Aslında Kuzey Zirvesi'nden başlamak, Huashan'ın eşsiz manzarasını göstermesi için ilk adım ... Ondan önce çok fazla enerji boşa harcandı ki bu üzücü. Fiziksel gücü görmek için teleferiğin yukarı aşağı gitmesi tavsiye edilir. 2. Gerçekten Huashan Dağı'na tırmanmayı düşünenler için Huashan Antik Yolu'na gitmeleri tavsiye edilmez, 4 saatlik uzun mesafe dışında hiç manzara yok. Huashan Yolu'nu zekice almak iyi bir seçimdir, 2 saat çok zor değildir ve enerjinizi daha sonraki ihtiyaçlar için saklayın. 3. Huashan, tuhaf tehlikeleriyle tüm dünyada ünlüdür ve aynı zamanda 2154.6 metre güney zirvesine hakim yüksekliği ile beş dağ arasındaki en yüksek dağdır. Bu yüzden Huashan'a geldiğimden beri, onun sağlamlığını deneyimlemek istedim. Hua Dağı'nın riski esas olarak aşağıdaki doğal noktalara yansır: 1) Hua Dağı'nın ilk riski: uzun gökyüzü plank yolu. 2) İkinci risk: Harrier devrilir. 3) Üçüncü risk: Canglong Sırtı. 4) Dördüncü risk: Qianchixia ve Baichizhuang. Canglong Sırtı da gidilmesi gereken bir yer, daha fazlasını söylemeye gerek yok; burada Qianchi Boğazı ve Yüz Chi Binası'ndan bahsedeceğim.Kuzey Zirvesindeki Laojun Karık'tan inen Huashan Antik Yolu üzerinde çok dik ve tehlikeli bir basamaklı yol oluşturmak için birbirine bağlılar. Gelmesi 20 dakika sürer. Teleferiğe binen veya Huashan Yolu'nu aşan arkadaşlar onu özleyeceği için, eğer zaman kalırsa, turdan sonra burayı ziyaret edip Kuzey Zirvesi'ne geri dönmeniz önerilir. İnsan eksikliğinden dolayı birinci ve ikinci riskleri hissetmememiz çok yazık oldu. 4. Dağdaki şeylerin pahalı olması saçma, bakalım diğer hamallar onları nasıl toplayacak. Kendime yiyecek taşıyorum, 2 şişe su yeterli aslında, dağa çıkarken çok fazla su içemiyorum. Çok şey aldık ve içtikten sonra dağa indik. 5. Yuquan Tapınağı'ndan antik yola tırmanan arkadaşlar manzaralı yer için bilet almaz! 6. Ekipman olarak, en azından seyahat ayakkabısı ve spor ayakkabı ... Kız kardeşiniz yüksek topuklu ve mini etek giyerse gelmeyin! İyi kavrayan bir çift yürüyüş ayakkabısı en iyi seçimdir. Ayak bileklerinizi koruyabilir ve ayrıca çeşitli taşların üzerine atlayabilirsiniz. Eğlencelidir (balkonun yakınında taş yol yoktur, oraya ulaşmak için taşlara tırmanmanız gerekir. Doğu Zirvesi). Eldivenler giyilebilir ya da giyilmeyebilir, ben giymedim. Dağlar bulutlu ve güneşli olabileceği için yanınızda bir yağmurluk getirmeniz de gerekmektedir. Gündüz dağ ile dağ arasındaki sıcaklık farkı çok büyük olmamakla birlikte geceleri çok büyüktür, ayrıca sıcak tutmak da gereklidir.

Huashan

Uzaktaki manzara gerçekten çok iyi.

Huashan

Düşmeye dikkat et, ha

Kuzey Zirvesi'ni ziyaret ettikten sonra zirvenin ortasında güneydoğu ve batıya gittim. Ancak fiziksel güçle fethedilebilecek Huashan riski başladı. Doğu zirvesine kaç tane dinlenerek ulaşabileceğimi bilmiyorum. Yarın sabah güneşin doğuşunu izlemek için bu gece yaşıyorum.

Huashan

Canglong Sırtı'ndan Kuzey Zirvesi'ne bakın.

Bak, çok cesurum, yukarı çıktığımda hissetmedim ve bacaklarım titredi.

Uçurum aşağıdadır. Ha ha!

Hâlâ bu adımda ilerledim.

Çantanız çok ağır.

Bir parça daha.

Her yerde her türlü kilit!

Neye bakıyorum?

Bu sıra, gün doğumunu izleyebileceğiniz yer, Dongfeng!

Huashan

Uzakta tehlikeli dağlar var!

Güneş batmak üzere, güneş batmadan önce gün batımını izlemek için Xifeng'e acele etmelisiniz!

Kuzey Zirvesi'nden uzak olmayan bir yer!

Dağın tepesinde hala kar var Uzun zamandır güneyde yaşayan benim için kar görmek beni ne kadar heyecanlandırıyor!

Bir tane almalıyım!

Nerede fotoğraf çekmeyi planlıyorum, erkek arkadaşım izin vermiyor. Orada fotoğraf çekebilir ve sigorta hattı kiralayabilirsiniz!

Uçurum, gerçekten sonuna kadar göremiyorum! Arkada Huashan'ın fotoğrafları yok, kamera kırılmış, çok şanssız, Huashan'ın özü fotoğraflanmamış, gerçekten çok yazık, çünkü kamera bozuk, ilk başta narsisttim ve fotoğraf çekme havamda pek bir şey hissetmiyorum. Bagajlarımızı koymak için Dongfeng Oteli'ne gittik ve diğer zirvelere gittik, özellikle gün batımını Xifeng'de izledik. Dongfeng Hotel'in 120 yataklı 10 kişilik bir odası var En ucuz olanı Gittiğimizde odada 4 kişi vardı. , Hem erkekler hem de kadınlar, yalnız seyahat eden iki kız var, onlara gerçekten hayranım. Valizleri koyduktan sonra Güney Zirvesi'ne gittim ve gün batımını izlemek için Batı Zirvesi'ne gittim. Sonra Doğu Zirvesi'ne geri döndüm. Merkeze gitmedim ve yol boyunca birkaç kişiyle tanışmadım. Sezon dışı olduğu için bu iyiydi. Haha, insanlar kuyrukta çok zaman geçiriyor. Anlamsız. Dongfeng'e döndüğümüzde herkes neredeyse geri dönmüştü.İkimiz dışında iki erkek kardeş vardı.Diğerleri Huashan'a yalnız geldiler. Çok harikaydılar.Ayrıca birkaç kız da vardı. Cesaretlerini gerçekten takdir ediyorum. Her yatakta iki yorgan var, ama gecenin yarısı hala biraz soğuk. Rüzgar geceleri çok rüzgarlı. Kaç kez uyandığımı bilmiyorum. Gecenin ortasında, dışarıda konuşma sesiyle uyandım. Güneşin doğuşunu izlemek için dağa çıkanların 8 öğrenci olduğunu bilerek, patron için ev fiyatı indirimini tartıştılar ve sonra bunu iyi tartışmadılar Bütün gece koridorda oturdular, evde üşüdüm ve onu nasıl taşıdıklarını bilmiyorum. İçlerinde birkaç küçük kız da var. Dördüncü gün sabah saat beşten sonra herkes kalktı ve gün doğumunu izlemeye hazırdı. Odada herkes eşyalarını topladı ve doğruca Doğu Zirvesi'nin tepesine çıktı. İzledikten sonra bagajlarını almak için geri gelmemek için dağa indiler. Dakikalar, herkese gün doğumunu görmediğimizi söylediğim için üzgünüm. Saat 7'den sonra herkes hayal kırıklığına uğradı ve dağdan aşağı indi. Kamera kırıldığı için yolda gecikme olmadı. Saat 9'dan önce Beifeng teleferik istasyonuna vardık. Dağın biraz aşağısında Huashan'a geri döneceğim Teleferikten inip ziyaretçi merkezine vardığımda özel hatlı arabayı dağdan çıkaracağım.West Gate Yuquan Yard'a gidip Xi'an'a geri dönmek için ücretsiz bir araba var. Xi'an'a giden otobüse yeni bindim. Geldiğimde bir gidiş-dönüş bileti aldım, bu yüzden bilet almam gerekmedi. Otobüs Xi'an Tren İstasyonu'na saat 12'de geldi. Otobüsten indikten sonra, otobüsten indiğimde depolanan valizleri aldım. Bagajı al ve 10 yuan karşılığında Zhonglou South Street'e taksiye binin. China Resources Vanguard'ın yukarısındaki Fenxiang, South Avenue'da bulunan Home Inn Zhonglou South Avenue mağazasını sipariş ettik.Standart oda 180 gece önceden rezerve edildi ve yerleştikten sonra yemeğe gittik. Sonra kamerayı tamir edecek bir yer buldum.Birkaç yere gittim ve yarın tamir edilebileceğini söyledim.Sonunda imkansız yarın olacak Terracotta Savaşçıları ve Atları sadece yarın gidecek.Neyse ki erkek arkadaşım kameramızı ödünç alan kamera tamircisi ile görüştü. Big Wild Goose Pagoda Müzikli Çeşmesi'ne gittik, daha erkendi çünkü genellikle sadece geceleri sahne aldık, sadece dolaşıp bir şeyler yedik, duş başlığı akşam 8: 30'da cevap vermeye başladı, yani performans hızlı. Başladı, ha ha.

Dayan Pagoda Kuzey Meydanı

Xi'an Big Wild Goose Pagoda Çeşmesi, Big Wild Goose Pagoda'nın Kuzey Meydanı'nda yer alan, doğudan batıya 218 metre, kuzeyden güneye 346 metre uzunluğunda büyük ölçekli müzikal bir çeşme meydanıdır. Asya'nın en büyük heykel meydanıdır. 2 yüz metre uzunluğundaki grup heykelleri, 8 büyük ölçekli figür heykelleri grubu ve yerde 40 kabartma vardır.Dünyanın en lüks yeşillendirme temassız banyosuna sahiptir, temiz ve dünyayı korur En çok taburede oturan, dünyadaki en uzun ışık şeridi, dünyanın ilk doğrudan su saptırması ve en büyük ses kombinasyonu gibi birçok kayıt var. Alınan bilgiye göre çeşmenin 20.000 metrekarelik yüzölçümü var; sekiz kademeli havuzdaki sekiz kademeli frekans dönüşüm meydanı dünyanın en büyük meydanı. Her seviyeli havuz, Big Wild Goose Pagoda'nın 7. katıyla uyumlu olan 7 seviyeli örtüşen suya sahiptir. Bu çeşmeler 22 çeşit bağımsız su çeşidi ile tasarlanmıştır.Frekans dönüşümlü kare dizisi (dağ ve dökülen su tipi), lotus çiçekleri; 100 metre frekanslı akan kaynak, uçsuz bucaksız bulut denizi; kanat yayan martılar, kelebek aşk çiçekleri, su ve ateş sisi ve 60 metre yüksekliğinde püskürtme su sütunu Bunların hepsi Çin'de yakın zamanda piyasaya sürülen yüksek teknolojik içeriğe sahip yeni su türleridir; 60 metre genişliğinde ve 20 metreyi aşan büyük ölçekli lazer su perdesinde bulunan 4 adet çeşme sudan dışarı atılarak 6 metre yükseklikte tamamen yanarak patlamaktadır. Aynı zamanda tüm çeşmenin nefes kesici ruhunu arttırır. Müzik sistemi, çeşmenin sesini, ışığını, suyunu ve rengini organik olarak harmanlayan Xi'an Sanxin Audio Co., Ltd. tarafından sağlanan yüksek kaliteli uzun menzilli profesyonel ses sistemini benimser. Dayan Pagoda'nın Kuzey Meydanı, her biri beş basamaklı dokuz basamaklı olarak tasarlandı ve her havuz seviyesi Dayan Pagoda'nın 7. katıyla uyumlu 7 örtüşen su seviyesine sahip. Yavaş yavaş kuzeyden güneye merdivenlerden yukarı çıkın. Kuzey Meydanının aydınlatmasında, spektrum analizi ile insanların görebileceği çok parlak olan ve böcekler görülemeyen yüksek seviyeli ışıklar ve düz ışıklar benimseniyor, tüm meydanda uçan böcek olmayacak.

Dayan Pagoda Kuzey Meydanı

Dayan Pagoda Kuzey Meydanı

Büyük Vahşi Kaz Pagodası, çok gençsin, seni yukarı kaldırabilirim

Dayan Pagoda Kuzey Meydanı

Çok fazla insan var ve gerçekten çok güzel. Yazın içeri girerseniz, kendinizi iyi hissetmeniz gerekir. Bu, Asya'daki en büyük müzikli çeşme. Gösteriden sonra, yaşadığım yere saat 9'dan sonra geri döneceğim. Erken dinlenin, çünkü Huashan'a tırmanmayı yeni bitirdim. Sırtım ağrıyor ve erken yattım, çünkü kamera yalnızca saat on ikide tamir edilebilir ve doğal olarak uyanana kadar uyuyabilirim, bu harika, ha ha. Beşinci gün saat on bire kadar kalktım ve yedim ve kamerayı aldım. Bu yolculuk gerçekten şanssızdı ve eve döndüm. Tamir edilen kamera henüz tamir edilmediğini söyledi. Öğleden sonraya kadar beklemek zorunda kaldım. Gerçekten kızgındım. Yarın sabah erkenden olacağımızı söyledik. Eve gittim. Bugün son gün. Aksi takdirde Terra Cotta Savaşçılarına gidemeyeceğiz. En erken iki saat süreceğini söyledi. Beklemekten başka çaremiz yoktu. Bize verdiği kamerayı Terra Cotta Savaşçıları'na gitmek için kullanabilirdik ama geç kalacağımızdan korkuyorduk. , Alışveriş merkezleri kapalı olduğu için idare etmesi kolay değil. Biletleri yarın sabah alacağız. İki saat içinde yapacak bir şeyim yoksa saçımı yıkamaya gideceğim. Yıkama bitmeden kamera tamircisi kameranın tamir edildiğini belirten bir mesaj gönderecek. Koşun, kamerayı alın, tren istasyonuna gidin, otobüse binin Terra Cotta Warriors'a gidin, tren istasyonundan Terra Cotta Warriors'a çok sayıda araba var, otobüs 7 yuan, 8 yuan ve 9 yuan. 9 yuan hızlı insanı az zaman değil, 7 yuan almanız önerilir. Çok fazla insan var, hat çok uzun, 8 yuan, 9'un yüksek hızda başladığını, 9 yuan'ın Terracotta Savaşçıları ve Atlar Müzesi'ne bir saatten az bir sürede yüksek hızda yürüdüğünü gösteriyor. İlk Qin İmparatorunun Mozolesi, Shaanxi Eyaleti, Xi'an'ın 35 kilometre doğusunda, Lintong Bölgesi'nde yer almaktadır. Qin Shihuang, Çin tarihinde çok ırklı bir merkezi devletin ilk imparatoruydu. İlk İmparator Qin Türbesi, MÖ 246 ile MÖ 208 yılları arasında inşa edilmiş ve aynı zamanda Çin tarihindeki ilk imparator mezarlığı olmuştur. Ek olarak, Qin Shihuang'ın Mozolesi'nin Pişmiş Toprak Savaşçıları ve Atları denizin yönüne bakar. Qin Shihuang Mozolesi'ndeki Terracotta Savaşçıları ve Atlar Çukuru, mezarlığın 1500 metre doğusunda yer alan Qin Shihuang Mozolesi'nin mezar çukurudur. Qin Shihuang'ın Terracotta Savaşçıları ve Atları için mezar çukuru batıdan doğuya doğru uzanır ve üç çukur bir düzende düzenlenmiştir. İlk keşfedilen savaşçılar ve savaşçıların 1 numaralı çukuru doğudan batıya 230 metre uzunluğunda, kuzeyden güneye 62 metre genişliğinde ve yaklaşık 5 metre derinliğinde dikdörtgen şeklindedir.Toplam alan 14.260 metre kare olup, her tarafta eğimli kapılar ve her iki yanında pişmiş toprak savaşçı ve at çukuru bulunmaktadır. Çukur 2 ve Çukur No. 3. Terracotta Savaşçıları ve Qin Shihuang Atları'nın mezar çukuru, dünyanın en büyük yer altı askeri müzesidir. Çukurlar makul bir yerleşim planına ve kendine özgü bir yapıya sahiptir.Çukurun dibine yaklaşık 5 metre derinlikte her 3 metrede bir doğu-batı taşıyıcı duvar dikilir, duvarlar arasındaki boşlukta pişmiş toprak savaşçılar ve atlar düzenlenmiştir. Bilet alırken hepimiz çok hızlıyız çünkü kapı saat beşte kapanıyor ve girişe kısa bir mesafe var, yürümek on dakikadan fazla sürüyor ve bataryalı araba kişi başı 5 yuan, 3 dakika. Tura aşağıdan başlayalım, ha ha

Qin Shi Huang Türbesi

Kapıdan girer girmez,

Qin Shi Huang Türbesi

Terracotta Savaşçıları ve Atları Müzesi

Pit One 1 No'lu Çukur, 230 metre uzunluğunda ve 62 metre genişliğinde, her iki tarafında beş kapı bulunan doğu-batı dikdörtgen bir çukurdur. Çukurun doğu ve batı uçlarında uzun koridorlar, kuzey ve güney kenarlarında birer koridor, ortada dokuz adet doğu-batı geçiş deliği bulunmakta olup, geçiş delikleri tokmaklı toprak duvarlarla ayrılmıştır. Bu çukura savaş arabaları hakimdir ve savaş arabaları ile piyadeler dikdörtgen bir eklem oluşumu oluşturur. Ordu oluşumunun ana gövdesi doğuya bakmaktadır ve güney, kuzey ve batı koridorlarında kanat ve muhafız görevi gören bir dizi savaşçı vardır; doğudaki üç sıra savaşçı öncüdür. Dokuz mağaranın içinde savaş arabaları ve piyadelerle kaplı devasa ordu oluşumları var.Her mağarada dört sıra savaşçı var. Bazıları cüppe giyiyor, bazıları zırhlı ve ortada savaş arabaları var. Bir sürücü ve iki sürücü. Çukur 1'de 500'den fazla savaşçı figürini, 6 savaş arabası, 24 at ve bronz kılıç, wu kancası, mızrak, ok, tatar yayı makinesi ve bronz baltalar ortaya çıkarıldı. Çukurun doğu ucunda, insanlarla aynı boyda 210 çömlek savaşçısı figürin var.Farklı yüz ifadeleri, elbise stilleri ve saç stilleri var.Hepsi gerçekçi ve gerçeğe yakın. 3 lider hariç her sırada 70 kişi olmak üzere üç sıra halinde düzenlenmişler. İğne zırhına ek olarak, geri kalanların hepsi kısa kahverengi giyiyor, bacakları bacaklarına bağlı, bağcıklı ayakkabılar, kask ve saç yok, yay tutuyor ve ok taşıyor, arbalet tutuyor, beklemedeki ileri kuvvet gibi. Bundan sonra, her biri 3 metre uzunluğunda mızrak, çengel, halber gibi silah tutan 6000 zırhlı figürinden oluşan ana kuvvet oldu. 38'de düzenlenen 11 doğu-batı geçiş deliğinde 35 at arabasından ayrıldı. Yol sütunu. Kuzeyde ve güneyde ve her iki ucunda, yan kuyruğun saldırıya uğramasını önlemek için nöbetçi gibi görünen bir dizi savaşçı figürin var. Bu takımın düzenli bir kadrosu, eksiksiz donanımı, görkemli ve görkemli dağları ve nehirleri var.O zamanlar Qin Shihuang'ın güçlü ordusunun sanatsal reprodüksiyonu ve güçlü bir sanatsal çekiciliği var. Dünya çapında sansasyonel bir mucize olun.

Terracotta Savaşçıları ve Atları Müzesi

Gerçek görünmüyor mu, ha ha, sahte bir resim, kendi kamerası için 10 yuan, bir resim için kamerası 10 yuan!

Turdan sonra araba ile Xi'an'a döndüm. Xi'an'a döndüğümde biraz atıştırmalık yemek için Huimin Caddesi'ne gittim. Beğenmedim, bu yüzden çok ilgim yoktu. Haha, yemek yedikten sonra dinlenmek için otele geri döndüm. Huimin Caddesi yaşadığımız yere çok yakın. Havaalanı otobüsü de çok yakın, bu yüzden yarınki en erken uçuş nedeniyle burada yaşamayı ve erken dinlenmeyi seçtim. Altıncı gün sabah 5'de kalktım ve 5: 30'da havalimanı otobüsü karşılama noktasına vardım. Birkaç kişi yoktu. Zamanın çok geç olduğundan korktum. Bu yüzden taksi seçtim, kişi başı 30 yuan ve 25 havalimanı otobüsü. Taksiye binmek daha iyi. Daha önce araba kullanıyor olmalıyım. Havaalanı otobanındaki hız beni ölümüne korkuttu. En hızlı zaman saatte 152 km idi. Neyse ki, arka sırada oturuyorduk ve ön sıradaki konuklar korkmuştu. Xian Havaalanı Otoyolu boyunca birçok hız algılaması var. Evet, arabanız geçer geçmez, yol kenarı ekranı arabanızın saat başına hızını gösterecektir. Usta onu görmemiş gibi görünüyor ve çok cesur. İyi bir arabanın 152 yüksek hızda sürmesi sorun değil. Taksiler eski arabalardır. Bu kadar hızlı sürmek gerçekten tehlikelidir. Neyse ki, havaalanına güvenli bir şekilde vardık, biniş kartımızı değiştirdik, uçağa bindik ve eve gittik. Neyse ki, geç kalmamıştı. Hala öğleden sonra işe gidiyorum, ha ha! Vergi dahil kişi başı 230 yuan, çok ucuz. Doğu Havayolları MU2261 Airbus 320 (orta) 07:5509:10 Xianyang Havaalanı T3 Jiangbei Havaalanı Uçak zamanında geldi. Havalimanından ayrıldığımda hafif raylı sistem istasyonuna koşuyorum. Hala öğleden sonra işe gittiğim için istasyona girmek için kişi başı 6 yuan'lık bir bilet alıyorum. Jiangbei Havalimanı'ndan Caiyuanba'ya iki kavşaktan hemen bir Zunyi bileti alacağım. Saat 11'de 100 yuan bilet fiyatı öğleden sonra saat 2'den fazla. Zunyi'ye vardığımda, saat üçte işe gitmek için hâlâ biraz zamanım var ve bir şeyler yiyebilirim! Ha ha Xi'an şehir bölgesinde taksiye binebilirsiniz.Taksi pahalı değil, başlangıç fiyatı 2 kilometre sonra kilometre başına 7 yuan ve 1.7 yuan. Yeterli vaktimiz yok, eğer daha fazla vaktimiz varsa, ziyaret edilecek çok yer var ... Şehir duvarı, Shaanxi Tarih Müzesi, Datang Furong Bahçesi vb. Hepsi kentsel alanda. Toplam maliyet iki kişi içindir, İlk gün, Zunyi'den Chongqing'e giden tren iki kişi için 92 yuan. Chongqing Tren İstasyonu'ndan Nanping'e taksi 10 yuan, Nanping'den Yangren Caddesi'ne taksi 40 yuan, Yangren Caddesi'nde atıştırmalıklar için 30, öğleden sonra akşam yemeği için 25 ve Nanping'den Chongqing Kuzey Tren İstasyonu'na 19: 00'da. Hafif raylı sistem için 8 yuan, Chongqing'den Xi'an'a araba için 560 yuan, Ertesi sabah bagaj muhafazası 10 yuan, kahvaltı 15 yuan, Xi'an Tren İstasyonu'ndan Huashan'a gidiş-dönüş 120 yuan, Huashan Dağı'nın ayağı 40 yuan, süpermarket 80 yuan'a dağlık kuru gıda satın alıyor, Yuquanyuan 10 yuan doğu kapısına taksiyle gidiyor, biletler 200 yuan ve dağa giriyor Özel hat araba 80 yuan, teleferik 160 yuan, dağda konaklama 240 yuan ve dağdan indikten sonra yemek 25 yuan. Xi'an'a geri dönün, 10 yuan karşılığında otele bir taksiye binin, evde standart bir oda gibi üç gün kalın, 540 yuan, 45 yuan yiyin, kamerayı birkaç yere tamir etmek için taksiye binin 30 yuan, kamerayı onarın 400 yuan, Big Wild Goose Pagoda'ya taksi 8 yuan, atıştırmalıklar 30 yuan, 50 yuan, akşam otele geri dönüp meyve veya başka bir şey almak için birinci kattaki China Resources Vanguard Süpermarketine gitmek. 12 yuan karşılığında kamerayı almak için bir taksiye binin, tren istasyonuna 11 yuan için bir taksiye binin, gidiş-dönüş 36 yuan için Terracotta Savaşçıları ve Atları'na taksiye binin, 300 yuan için Terracotta Savaşçıları ve Atları biletleri, 10 yuan pil arabası, Xi'an'a dönüş, Müslüman Sokağı atıştırmalıkları için 50 yuan. Sabah, 60 yuan, uçak bileti 460 yuan, Chongqing havaalanından Caiyuanba otobüs istasyonuna hafif raylı 12 yuan, Chongqing - Zunyi otobüsü 200 yuan için havaalanına bir araba alın. Zunyi'ye doğru yürüyün. Toplam 4069 yuan harcandı.

Gecenin altında Xi'an denen güzel bir manzara var ~ _Travels
önceki
Bahar Şenliği sırasında antik Xi'an şehri_Travel Notları
Sonraki
Chongqing - bir seyahat kariyerinin ilk durağı_Travels
Chengdu ve Chongqing'in güzel manzarasını görün ve bir gece turu için Chongqing'e gelin - "Tüm gelirin bir gece kadar iyi olmadığı orijinal yıldızlı gökyüzü: Chengdu / Lugu Gölü / Lijiang / Kunming /
Chongqing Huguang Hall, nehrin karşısındaki teleferik, kaybolan teleferik, viraj alley_Travels
2005 Chongqing Fengdu Ghost Town Tour_Travel Notları
Chongqing, the Three Gorges ve Wuhan_Travel Notes'un ayrıntılı 10 günlük kendi kendine rehberli turu
Çelik Çağının Son Dansı (Centennial Heavy Steel'e (kalıntılar) bir anma niteliğinde 108 fotoğraf) _ Seyahatler
Chongqing Garden Expo Park_Travel Notları
Chongqing Garden Expo Park_Travel Notları
1 Ağustos 2011'de Chongqing'e bir gezi_Travel Notes
Chongqing-Huanglong-Jiuzhai-Siguniang Dağı-Chengdu 10 Günlük Tur (Chongqing) _Seyahat Notları
Chongqing Turu: Tongxuan Yüzyılı_Travel Notları
Beşinci Jiefangbei, Hongyadong, Onsekiz Merdiven, Ciqikou_Travels Mayıs'ta
To Top