Sen kalbimdeki güneş ve aysın-Aden, Daocheng_Travels - Yolculuk
---- Gongga Dağlarının Gün Batımı
--- Yang Maiyong
--- Xiannairi
--- Shanoduoji
--- Daocheng Sonbahar Muhteşem kanyonlar, piramit benzeri kar zirveleri, aynayı andıran yayla gölleri, yeşil halılar gibi geniş çayırlar, muhteşem Lama tapınakları, sessiz ve ıssız antik kentler ... Burası Shangri-La. "Shangri-La" Tibet Budizmindeki "Shamballa" dan türetilen bir kelime dağarcığıdır. İngiliz yazar James tarafından "Kayıp Ufuk" adlı romanda anlatılan gizemli ve uyumlu bir doğal ortamdan türetilmiştir. Shangri-La "Güzel bir isim. İngilizcede "uzak ve büyüleyici yer" anlamına gelir. Fransızca "Yeryüzünde Harikalar Diyarı" anlamına geliyor. İspanyolca "cennet" anlamına gelir. Çince'de "dünya cenneti" olarak yorumlanır. Gerçek Shangri-La'nın nerede olduğu ile ilgili olarak, Sichuan ve Yunnan uzun süredir tartışıyorlar.Yunnan Diqing ilk olarak: Shangri-La, Zhongdian'da. Sichuan'daki Daocheng, Aden'in son Shangri-La olduğunu söyledi. Günümüzde, Shangri-La'dan bahsederken, birçok insan Yunnan'daki Zhongdian'ı düşünmelidir. Aden, Daocheng'e gelince, daha fazla insan kafası karışmış bir bakışla tepki veriyor. Yunnan halkı turizmde iyi iş çıkarıyor. Kabul edilmelidir ki, "Shangri-La" adını Siçuanalılardan önce ilan ettiler ve kayıp cennetin Zhongdian'da yeniden keşfedildiğini dış dünyaya duyurdular. Aslında, Zhongdian ve Daocheng'de bulunmuş ve bir zamanlar Avrupa'da bir sansasyon yaratan kitabı okuyanlar, kalplerindeki sonuç apaçık ortadadır ... Karla kaplı dağların görkemli ve güzel olduğu, sonbahar renklerinin sonsuz olduğu Daocheng, Sichuan'da bir Shangri-La Aden olduğu uzun zaman önce biliniyordu. Uzun zamandır özlem duymama rağmen, uzun mesafe ve yoğun iş nedeniyle Aden'i ziyaret etme cesaretini hiçbir zaman toplayamadım. Taacheng'in havaalanını tamir ettiğini ve 2012'de uçağı açmayı planladığını duyana kadar ... Yiyuan'ın uzun zamandır sevdiği dileği ve kalabalığın önünde son Shangri-La'yı görmek için rüya arayışına çıktık.
10.13 ~ 10.241. Gün: Şangay-Chengdu 2800km (City Inn 150rmb'de Konaklama) İkinci gün: Chengdu-Ya'an-Tianquan-Erlang Dağı-Hailuogou 382km (Moxi Town Mingzhu Garden 240rmb'de konaklama) 3. Gün: Hailuogou (Moxi Kasabası) Gezi Arabası-Teleferik İstasyonu-Hailuogou-Jakarta-Kangding-Zheduo Dağı-Xindu Köprüsü 178km (Xinkangzhu 170rmb'de konaklama) 4. Gün: Xindu Köprüsü - Gaoersi Dağı - Yajiang - Jianziwan Dağı - Litang - Kazila Dağı - Haizi Dağı - Daocheng 436km (Konaklama Pinying Cangzhuang Eski Binası 150rmb) Beşinci gün: Daocheng-Aden 120km (konaklama Aden Shengda Mountain Villa 260rmb) 6. Gün: Aden-Scenic Spot-Daocheng 120km (Konaklama Pinying Zangzhuang Yeni Bina 160rmb) 7. Gün: Daocheng - Sangdui - Litang - Yajiang - Xinduqiao (Langsekang 180rmb'de Konaklama) 436km 8. Gün: Xindu Köprüsü-Tagong-Yakuni Vadisi-Bamei-Danba 146km (Jiaju Zangzhai Three Sisters 'House 160rmb'de konaklama sabah ve akşam iki öğün içerir) 9. Gün: Danba (Jiaju Zangzhai) -Xiaojin-Siguniang Dağı Shuangqiaogou 118km (Jinlin Hotel 240rmb'de canlı) Onuncu gün: Siguniang Mountain Changpinggou-Wolong-Yingxiu-Chengdu 200km (Konaklama City Inn 160rmb) 11. Gün: Chengdu-Şangay 2800km Tıpkı Tang Seng'in kutsal kitaplardan öğrenmek için 81 zorluktan geçmesi gerektiği gibi, yolculuğumuz iniş çıkışlarla, her türlü sıkıntıyla, irili ufaklı, belki de bu dağın bize verdiği sınavdır! İlk gün, Tanrı bize ilk şakayı yaptı. Öğleden sonra saat 3'te Pudong Havaalanına vardık. Gök gürültülü fırtınaların etkisiyle, başlangıçta saat 5'te kalkması planlanan uçak ertelendi. Ertesi gün Chengdu Shuangliu'ya ulaşamadı. Havaalanı, bunun Ekim ortası olduğunu ve gök gürültülü fırtına olacağını lütfen unutmayın. Bu gerçekten suskun, küf! Ertesi sabah sabah saat 9'da uykulu gözlerle Hailuogou'ya giden otobana çıktık. Akıcı trafik bizi çok mutlu hissettirdi ama Tanrı'nın bize ikinci bir şaka yapmasını beklemiyorduk araba bozuldu. Yüksek hızda sürerken, sol ön tekerlek yüksek bir ses çıkardı. Sürücü, sol ön tekerlek yatağının gevşek olduğunu ve onarılması gerektiğini kontrol etti. Tamam, hadi tamir edelim. Beklenmedik bir şekilde, bu onarım 7 saat sürdü. Onarım nedeniyle karşılaştık. Karşılaşılmaması gereken çok sayıda askeri araç, Erlang Dağı'nda yoğun bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştı, yoğun sisle karşılaştı, Tianquanın tavuk çorbasını kaçırdı, Erlang Dağı tünel fotoğrafını kaçırdı, Dadu Nehri'ni kaçırdı, kısacası tüm planlar bozuldu ve çok üzüldüm. . O gece saat 11: 45'te Hailuogou'ya vardık.Aşağıda vurulma hissimizi rahatlatmak için seyahat acentesi arabanın kaybettiği zamanı telafi etmek için en iyi yerel Pearl Garden Oteli'ni ayarlamamıza yardımcı oldu.Hailuogou Ziyaretçi Merkezi'nin yanında. Koşullar iyi.
Sabah erkenden uyandım ve dışarı çıktığımda çoktan çiseliyordu, çoktan dağda kar yağdığını duydum, yardım edemedim ama iç geçirdim. Görünüşe göre hem buzul hem de Gongga benden uzak olacak. Ama gelirsen güvende olacaksın. Karları görmek için dağa çık. Hailuogou için biletler 72 yuan, gezi arabaları 80 yuan ve teleferik biletleri 150 yuan. Bu sefer Sichuan'a girdiğimde, Sichuan biletlerinin ve gezi biletlerinin gerçekten pahalı olduğunu hissediyorum.
Hailuogou'ya girer girmez sisli ve yağmurlu sonbahar renkleri yüzüne doğru koştu ve arabadaki insanlar haykırdı ve kepenkler birbiri ardına çalıyor. Kamp 4'e ne kadar yakınsa, kar yağışı o kadar fazla olur ve güzel manzaralar bir daha asla ortaya çıkmaz ...
Dağa çıktıktan sonra, gümüş kaplı bir manzara vardı ve Hailuogou Buzulu da bulutlar ve sisle örtülmüştü. Gerçeği göremedik. Birbirimize buzulda yardım ettik, ellerimizi salladık, ayaklarımızı yere attık, ayaklarımızı yere attık ve buzulla yakın temas kurduk. Zaman kaybı değil.
---- Hailuogou'nun her tarafından Avalokitesvara. Teleferikle geçen yarım günün ardından, dağın dibine indiğimizde öğleden sonra saat ikiydi. Teleferikte bir yolcu bana Yajia Terrier'i şiddetle tavsiye etti, bu yüzden elimizi salladık ve orijinal yolculuğumuzu Luding'den Zheduoshan'a Jing Yajia'ya değiştirdik. Geng Quzhe Duoshan, uygulama bu kararın son derece akıllıca olduğunu kanıtladı, Yajia Geng Hongshitan gerçekten muhteşem.
Kana benzeyen kırmızı taş ve beyaz kar karşı karşıya, hem muhteşem hem de göz alıcı ... Mavi gökyüzü eklenirse üç renk de birbirini yansıtır, nasıl bir manzara olur bilmiyorum? Sonra, dağların üzerinden tırmanıp Tibet'teki Xindu Köprüsü'ne gireceğiz. "Fotoğrafçının Cenneti" başlığı bize Xindu Köprüsü için başka bir özlem veriyor, ancak bu tür kar ve buz havasının ışık ve gölge dünyası üzerinde ne kadar etkisi olacak ? Kaygı duygusuyla dağ yoluna çıktık. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Zheduoshan (deniz seviyesinden 4298 metre yükseklikteki Khamba No. 1 Geçiş Geçidi olarak bilinir) buzlu, karlı ve şiddetli rüzgarlıdır, ancak geçitin üzerinden geçtikten sonra farklı bir manzaradır.Uzaktan batan güneş kalın bulutların arasından çekilir. Bir umut ışığı vardı.Gece geç olmasına rağmen, Xinduqiao'daki yak ve Tibet konutları hala bize büyük bir hayal gücü odası bırakıyordu. Herkes yardım edemedi, ancak ertesi gün manzara için bir başka özlem duydu. Zaten cesareti kırılmış ruh hali de motoru yeniden başlattı.
Not: Bu arada, çok rahatsız edici bir şeyden şikayet ediyorum. Başlangıçta Xinduqiao Hotel'de telefonla iki gün ileri geri iki standart oda rezervasyonu yaptık. Rezervasyon yaparken depozito ödemeye istekli olduğumu ifade ettim ve diğer tarafın bir soyadı vardı. Zhong'un kadını doğrudan mağazada ödeme yapması gerekmediğini söyledi, ancak otele varır varmaz diğer taraf, birçok misafir bizi diğer mağazalarına, Xinkangzhu Hotel'e ayarladığı için söyledi (iki otel uzakta olmasa da, Koşullar çok farklı). Asıl sebep, bize teklif edilen fiyatın çok düşük olması ... İsteksizliğimizi ifade ettiğimizde Zhong soyadı aşkla yaşayamayacağımızı, bu yüzden çok geç olursa iptal edeceğimizi söyledi. Xinkangzhu'da yaşayın (odadaki su kovası bozuk ve sıcak su yok). Bu rotadaki seyahat programlarının çoğu telefonla rezerve edilen otellerden oluşuyor.Bunun dışında diğer oteller sözlerini çok iyi tuttu (bu günlerde çok sayıda turist olmasına rağmen) ve bu Xinduqiao Hotel'in bütünlüğü yok. , Çok küçümsenmiş ve iğrenç. Xinduqiao, deniz seviyesinden yaklaşık 3450 metre yükseklikte kaldığımız ilk yüksek rakımlı bölge. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, irtifa hastalığı sessizce geldi. İlk uykuya daldığımda, uykuya dalmama ve hatta horlamaya başlamama rağmen, yine de etrafımda havlayan her köpeğin ve otel personelinin bilinçaltımdan net bir şekilde duyduğunu hissettim. Gecenin ortasında baş ağrısı sessizce tekrar vurdu ve vücudundaki ter de hiç durmadan ilacı almayı düşündüm ama LP'yi uyandırmaktan korkuyordum ve dişlerini sıkıp ısrar ettim ama bir süre sonra tekrar uykuya daldı. Ertesi gün meslektaşlarımdan hepsinin tepki verdiklerini ve gece yarısı kalkıp Sanlitun'u alana kadar uyuyamadıklarını duydum. Bu arada biz buraya gelmeden önce Rhodiola'yı suya batırılmış olarak aldık ama görünen o ki en etkili anti-yüksek reaksiyon Sanlitong ve soğuk algınlığı ilacı ... Partnerim temelde günde üç öğün yemek ve bir tablet yapıyordu.
Sabah erkenden kalktığımda, kar beyazıydı - gecenin ortasında Xinduqiao'da kar yağdı ve birçok insan orada kartopu savaşı yapmaktan heyecan duydu, ama kalbim yine dibe çöktü. Bugün karla kaplı beş dağa tırmanacağımızı biliyorsun, bu havada gidebilir miyiz?
Şoför Bay Chen'in selamlaşması üzerine, aceleyle arabaya bindik ve Gaoersi Dağı'na doğru koştuk. Bir buçuk tırmanıştan hemen sonra, "Sürmeyin, artık yolda değil" mesajı geri gönderildi. Bir departmanın dağdan geri döndüğünü gören şoförümüz Lao Chen ayrıca rotayı ayarlamayı veya haberleri beklemek için Xinduqiao'ya dönmeyi önerdi. Uzlaşmadık, karda yürüdük ve haberleri sorguladık, neyse ki arabaya müjde getirdik.Arazi aracı gidebilir, lütfen ticari araç ve otobüslerle geri gelin. Heyecanla, hemen otobüse bindik, otobüse geçtiğimizde birçok turistin hüsrana uğramış gözlerini gördük (biliyorsunuz ki sabah 5'ten beri yollardalar ve şimdi Aden'in yan tarafına bile dokunmuyorlar. Orijinal yola geri dönelim) Yardım edemem ama bu tüzük kararının ne kadar akıllıca olduğuna sevin. Gaoer Tapınağı'nın tepesinde, yol pürüzsüz ... 318 Ulusal Yolu gerçekten kötü olsa da, eve dönen turistlere kıyasla memnunuz. Daha sonra, yoğun kar nedeniyle birçok seyahat acentesinin seyahatlerini iptal ettiğini ve Chengdu'ya geri döndüğünü duydum. Seyahat etmekte ısrar eden bazı turist otobüsleri, gece yarısı 3'e kadar Daocheng'e gelmedi. Çok şanslıydık. Xinduqiao'dan Daocheng'e kadar beş büyük dağ var: Gaoersi Dağı, Jianziwan Dağı, Kazila Dağı, Tuer Dağı ve Haizi Dağı. Önceki gece yoğun kar yağışı nedeniyle dağların tepeleri beyaz karla kaplıydı. Sis mi yoksa su mu olduğunu bilmiyorum. Geniş bir beyazlık alanı, çok düşük bir görünürlükle ilerledik.
Yol boyunca yağmurlu ve karlı hava nedeniyle ruh halimiz dibe vurdu.Bu sefer rp'nin çok kötü olduğu ve Baoshan'a girip eli boş dönmek istediğimiz doğru mu?
Sonunda mavi gökyüzü beyaz bulutları uzaklaştırmaya çalışırken dağa ilk girdiğimizden beri ilk mavi rengi gördük, arabadaki insanlar tezahürat yapmaktan kendini alamadı, Allah gözlerini açtı! ! !
O gece saat 9'da Daocheng'e vardık. Daxue'deki birçok seyahat acentesinin geziyi iptal etmesi nedeniyle, o gün dolu olması beklenen Daocheng Hostel'deki birçok oda boşaltıldı. Pinyin Tibet Köyü'nde kalmadan önce Sichuan-Yu Laoyatang'da güzel bir yemek yedik. Eski bina. Pinyin Zangzhuang, Daocheng'in merkezi bölgesinde olmasa da, konaklama hala gecelik 160 fiyatla mevcut ve fiyatı pahalı değil.Geri döndüğümüzde yeni binada yaşıyorduk ve koşullar eskisinden biraz daha iyiydi. Şaşırtıcı olan şudur ki, bizi tüm yolu takip eden Kar Tanrısı Daocheng'e varır varmaz durur, yıldızlarla dolu gökyüzüne bakar, mutluluğun çok aniden geldiğini hissettirir, Buddha bizi korusun ... Sabah erkenden, gün doğumuyla dolu gökyüzüne baktığımızda, bugün güzel bir hava olması gerektiğini biliyorduk. 7: 30'da İhtiyar Usta Chen'in arabasını terk etmesine izin vermek için haykırdık. 10 dakikalık sürüşten sonra, Daocheng'in efsanevi sonbahar manzarası karşımızda belirdi. Dünyada biz aniden şok olduk
Daocheng'de nehrin yanında şafak vakti
Şimşir ormanı
