Farklı bir yaz, Ağustos'ta Batı Siçuan'a bir gezi_Travels - Yolculuk
Chengdu'dan ayrıldığınızda, batı Sichuan'a gitmeden önce otobanın tek bölümü olan Chengya Otobanına çıkacak ve bir sonraki otobanda Ya'an Şehrine varacaksınız. Ya'an aynı zamanda tüm Sichuan-Tibet hattının başlangıç noktasıdır, dolayısıyla gerçek yolculuk başlar. Ya'an'ın tarihte üç tane ya vardır: Yayu, Yayu ve Yanu.Yayu denen şey, şehrin son derece nemli ve kolay yağmurlu olduğu anlamına gelir.Ya'an'da hemen hemen her gün yağmur yağar; Yayu bir tür yerel balıktır, tabii şu anda yollarda. Bianshimi'deki Yayu restoranı, otantik Yayu yemek istemediğiniz ve yakalanmanın oldukça kolay olduğu bir yerdir. Bu nedenle, Yaanı geçtiğinizde genellikle durmazsınız. Yaan doğal olarak Yaandaki Sichuan kızına atıfta bulunur. Tarih nefis, Ya'an'daki Sichuan kızının Siçuan'ın en iyisi olduğunu kanıtlıyor. Nedenine gelince, Han ve Tibet ırklarının kanı olabileceğini düşünüyorum. Karışık ırk daha güzel ~~ Ya'an şehrinden başlayıp Tianquan ilçesine giren Panshan. Yol, bu rotayı yürümediyseniz kesinlikle çok ferah hissedecek ... Dağlar, yemyeşil ormanın yanı başında kıvrılıyor ve kanyonun içinden akan berrak nehir insanı çok dinlendiriyor. Ya'an'dan Erlang Dağı'na giden rotayı takip etmek nispeten kolaydır ve yol üzerinde onarım için yer yoktur, hafriyat araçları olmadan ikinci şeritte temelde trafik sıkışıklığı yoktur.Yolculuğun başlangıcı her zaman keyiflidir.
Batı Siçuan'a giden ilk önemli geçit Erlang Dağı'dır.Erlang Dağı, Qingyi Nehri ile Dadu Nehri arasındaki su havzasıdır.Erlang Dağı'nı geçtikten sonra Ganzi topraklarına girer, bu nedenle tarihte küçük bir geçittir Erlang Dağı. Eskiden dik dağları nedeniyle yürümek zor olan Erlang Dağı, artık bir tünel yapıldığına göre geçiş sadece birkaç dakika sürüyor. Sadece tünelin çıkışında yol tamir ediliyor, bu yüzden hala tek yöne dönüyor. Tünelin girişinde iki saat beklemek normaldir. Erlang Dağı'nı geçerken uzun süre orada tıkalıydık. Uzun bir süre arabadan inip öndeki ve arkadaki arabalarla sohbet etmeye başlamak zorunda kaldım, bu sırada bir masa kurulmuşsa herkes mahjong oynamaya başlamış olmalı. Dağdaki köylüler otobüsü bekledikleri için tünelin girişinde de sokak tezgâh işine başladılar ve bu sezon ağırlıklı olarak dağ eriği, peri meyvesi ve közlenmiş mısır satıyorlar. Dağ erikleri şiddetle tavsiye edilir, çok tatlıdırlar ve kaçırılmaması gerekir.
Erlang Dağı'nı geçtikten sonra Han bölgesine veda etti ve Khampa Tibet bölgesine girdi.Hip birden değişti ve tüm duygunun harekete geçtiğini, özellikle de yüksek olduğunu hissettim. Erlang Dağı'ndan sonra şehre en yakın buzul olan ve arkasında Gongga Sıradağları tarafından desteklenen Hailuogou'ya giden iki yol vardır.Önceki gün yolda büyük bir çöküş olsaydı gidilecek yer olurdu; diğer yol Long March'taki meşhur kırmızı şehir Luding'e yürüdüğümüz rota bu, Luding Köprüsü çok meşhur ama aslında seyredecek pek bir şey yok ama Luding'e bakan sırttan Dadu Nehri şehrin içinden geçiyor. , Muhteşem. Ayrıca Lu'da mayıs ayında dağların ve ovaların her tarafında kiraz çiçekleri açacağı söyleniyor ... Gerçekten çok güzel ama şu anda takdir edemiyoruz. Luding Köprüsü'ne gittikten sonra, yerel atıştırmalıkları aramaya başladım. "Chengjelly" mağazası hala çok otantik ve oraya gittiğimizde, jölesinin son birkaç kopyasını satın aldık ve alabileceğimiz bir şey bile yoktu. ... Ayrıca şuradaki kirazlar ve kivi de güzel.
Luding'i geçtikten sonra, insanların çökmesine neden olan yolun ilk bölümü oldu. Hidroelektrik santralleri Dadu Nehri'ne inşa ediliyordu, bu yüzden yol koşulları son derece kötüydü. İki saatlik rotasyon sistemi de kullanıldı ve insanlar yine endişeyle beklediler. Neyse ki gittiğimizde daha şanslıydık. Tamam, yayın ekibinde acele edin. Bu dönemden sonra cephe, "Kangding Aşk Şarkısı" ile ünlü bir şehir olan Kangding'dir. Kangding'e vardığımda ilk tepkim "Paoma Dağı Nerede" oldu ve sonra bana "Kangding çevresindeki dağlara Paoma Dağı deniyor" dendi. Bir anda tüm insanım taşlaşmıştı. Daha sonra teleferik olanın en çok olduğunu sormaya gittim. Otantik, diğer dağların hepsi Paoma Dağı ünlendikten sonra Paoma Dağı olarak değiştirildi. Gerçekten aldatıcı! Kangding aynı zamanda Antik Çay-Atı Yolu'nun da önemli bir geçididir.Sichuan'dan Tibet'e Kadim Çay-Atı Yolu tarihteki en eski navlun kanalıdır.Yunnan ile kıyaslanamayacak kadar uzaktır. Bu nedenle, Kangding her zaman bereketli bir yer olmuştur.Kangding City'de dolaşırken kendimi çok rahat hissediyorum, özellikle popüler yak etini almak için "Wang's Laolu" ya gittikten sonra, ruh hali son derece rahat. Batıya kadar yürürken, yavaş yavaş tarihte "büyük geçit" denen Zheduo Dağı'na girdim. Erlang Dağı'ndan Zheduo Dağı'na kadar olan bölüm kesinlikle bir Han-Tibet karışık yerleşim yeridir ve Zheduo Dağı'nı geçtikten sonra Gerçek anlamda Kham Tibet bölgesidir. Zheduo Dağı aynı zamanda yaşadığımız ilk yüksek dağdı. Geçidin 4,298 metrelik rakımı yayla alanına ilk girdiğimizde bizi rahatsız etti. İnsanların çoğu irtifa hastalığı, baş ağrısı, mide bulantısı, göğüste sıkışma, diş ağrısı gibi sorunlar yaşamaya başladı. Çeşitli belirtiler. Zeduoshan Yolu üzerindeki S dönüşleri de bu tepkiyi şiddetlendirdi, yaylaya girerken mavi gökyüzünün tazeliği, beyaz bulutlar ve yeşil çimen de örtülmüştü. Genel bir his gönderin: Tibet'e girmek için iyi bir vücuda sahip olmalısınız, yoksa gerçekten acı çekersiniz! Tabii ki vücut iyi tepki verirse bu sefer oldukça heyecanlanacağım.Pipe vardığımda hava çok kötü ve yağmurluydu.Arabadan indiğimde donmuştum ama yine de çok yüksekti ve kahramanlık duygularımı ifade etmek için gökyüzüne bağırdım.
Dokuz dönüş ve on sekiz virajın ardından gezinin ilk gününün sonu Xinduqiao. Fotoğrafçı cenneti olarak bilinen bu küçük kasaba sonsuz bir çekiciliğe sahip. Öngörülemeyen ışık ve gölgeler, kırmızı, yeşil ve sarı ağaçlar, akan dereler, sakin sığırlar ve atlar ve dumanlı kulübeler var. Xinduqiao'ya varır varmaz, aceleyle fotoğraf ekipmanını aldık ve her yere bastık ve her çekim güzel ve huzurluydu. Özellikle köyün başındaki küçük yamaçtaki dağ, Xindu Köprüsü'nün tamamına bakıyor ve panoramik manzara hareket ediyor. Tabii ki, Tibet bölgesine girdiğimde yemeğim değişmeye başladı ve genellikle yediğimden biraz farklı olan Tibetlilerin damak tadına yaklaşmak zorunda kaldım. Xindu Köprüsü'nün rakımı yaklaşık 3.500. Bu yükseklik gerçekten yaylaya ilk gün giren bizler için bir sınav ... Bizimle seyahat edenlerin çoğu hala halsizlik içindeydi ve o gece en zoruydu. Geceleri, çoğu çok hafif uyudu (hipoksi sorunu) ve bütün gece gözlerini kapalı tutamadılar, bu yüzden ertesi sabah temelde bir halsizlik halindeydi, bu da güzelliğe bakmanın bedeli.
Ertesi günün güzergahının son derece uzun ve meşakkatli olduğu söylendiğinden, herkesin tartışmasının ardından sabah 5'te ayrılmaya karar verildi. Toplandığımızda, insanların çoğunun trans halinde olduğunu ve iyi dinlenmediğini gördük. En korkunç şey, bazı insanların çoktan düşük ateşli olmalarıdır, ısrar için çocukların ayakkabıları için teşekkür ederim. Araba Xinduqiao'dan ayrılır ayrılmaz, yol koşulları kötüleşmeye başladı.Arabanın bize tam vücut masajı yaptığına şaka yapıyorduk, ancak masaja ne kadar bastırılırsa, tüm vücut o kadar ağrıyor. Batı Sichuan'da saat 5-6'da hala geceydi ve o gün karanlık bulutlarla kaplıydı, yıldız ışığından hiç iz kalmamıştı. Bu ortamda bir saatten fazla sürdükten sonra Gaoersi dağlık bölgesine girmeye başladım. Tünel açmanın başlaması nedeniyle yol koşulları değişti. Daha da kötüsü, dağ yolunda zaman zaman büyük çukurlar ortaya çıkıyor ve bu da insanların tehlike için haykırmasına neden oluyor. Gaoer Tapınağı'nın geçidine ulaşır ulaşmaz ufukta aniden çatırdadı ve sabah ışığı bir anda boşluktan döküldü. Böyle bir manzara görmek bizi şok etti. Aynı zamanda tur rehberi bağırdı "Şuraya bak," Yala'nın derin dağları! "Sonra heyecanla arabanın camına çömeldi ve bir süre deklanşöre basmaya başladı. Dağ yoluna park etmek neredeyse imkansız olduğu için sadece geçide gidebilir, en iyi manzaraya sahip noktaya koşabilir ve dağa doğru derin bir şekilde ibadet edebilirim. Sabah manzarasının sadece birkaç dakika sürmesi ve ben geçitteyken kaybolması çok üzücü. Bu sırada gökyüzü aydınlanmaya başladı ve dağlarda sabah sisi yavaşça yükseldi.Hepimiz eğlence için haykırdık.Bu sırada şoför çığlık attı ve sis onu çok acı verdi.
Gaoersi Dağı'nı geçtikten sonra Yajiang sınırına ulaştım. Bu yerin beni korkunç çamur kaymalarından tamamen haberdar ettiğini söylemeliyim. 2009'da 11 büyük çamur kaymasının izleri hala orada. Her yerde kayalar ve kocaman ağaçlar var ve kalbimin derinliklerinden gelen doğanın gücüne hayranım. ! Yajiang bölümü de bir hidroelektrik santrali inşa ediyor.Eğer geçmek istiyorsanız, yeterli sabra ve fiziksel güce sahip olmaya hazırlıklı olmalısınız.Zorluk ve çılgınlık derecesini tekrar etmeyeceğim. Bununla birlikte, geleneksel Tibet köyleri Yajiang Nehri boyunca birbiri ardına görünmeye başladı.Siyah desenli düz çatılı tuğlalar ve kiremitler çok basit, evin önünde ve arkasında arpa buğdayı ve ayçiçekleri var. Araba Yajiang'a vardığında neredeyse öğle vaktiydi ama şu anda herkesin çarpmalara iştahı yoktu, Yajiang'dan sonra yavaş olabileceğini düşündüm, ancak tur rehberi "gerçek zorluk hala önümüzde" dedi doğrudan hepimize izin verin. Duvara çarpma dürtüsü. Yajiang ile Litang arasındaki 135 kilometrelik dağ yolu gerçekten de bir gezinti yolculuğu. Tur rehberine göre, "Yolun kazıldığını gördüm ama yolun tamirini görmedim." İlk iki yılda iyi bir yol güneşli, uçan bir kuma dönüştü. Yağmurda çürümüş çukurun çöküşü Neyse ki, gittiğimizde yağmur durdu, bu da ağrımızı biraz dindirdi, ancak bu sırada birçok yüksek yansıtma özelliği daha rahatsız hissetmeye başladı, bu da bizi çok endişelendirdi ve onları rahatsız etmek için her yolu denedi. Kendilerini daha iyi hissettirmek için. Yajiang ile Litang-Jianziwan Dağı ve Kazila Dağı arasında tırmanılacak iki yüksek dağ var. Scissor Bend Dağı, adından da anlaşılacağı gibi, dağ yolu bir makas gibi dolambaçlı olduğundan ve S-eğrisi S-eğrisine bağlı olduğundan, arabadaki his etrafta sallanmaktır. Makas dağı büktüğünde, çevredeki manzaranın hala bir ağaç ormanı olduğunu hisseder. Kazila Dağı'na vardığımda birdenbire gözlerim aydınlandı, gözlerle dolu otlak, sonsuz zümrüt yeşili, windows xp'nin varsayılan masaüstü gibi mavi gökyüzüne yansıyordu. Otlaktaki yaklar noktalı olarak yürüyor ve ara sıra koşan atlar var. Boşluk hissi insanların bağırmak istemesine neden oluyor! Bu zaman, dağ çayır çiçek kümelerinin tam çiçek açtığı ve Gesang çiçeklerinin son derece parlak bir şekilde açtığı zamandır.
Geçitte, arabamızı çok kibarca selamlayan birkaç küçük Tibetli arkadaşla da tanıştım. Ben de kendi atıştırmalıklarını çıkardım ve üç ya da yetmiş birden bağımsız olarak ellerine tıktım. Aslında, ayrılmadan önce Biraz daha kırtasiye malzemesi hazırlanmalı. Dağın tepesindeki Tibetliler hala çok basit ve çocuklar hala otlatmak zorundalar.Yüzlerinde yaylayı kırmızı görünce, reenkarnasyon becerilerinin çok kötü olmadığını hissetmekten kendilerini alamıyorlar.
Bir salyangoz hızında 6-7 saat süründükten sonra nihayet dünyanın en yüksek şehri olan Litang'a vardım, deniz seviyesinden 4000 metrenin üzerindeki birkaç kasabadan birine gerçekten gelmek istiyorum ve ünlü Lhasa sadece 3.600 metre. Litang'ın kendine has bir özelliği yok ama çevresinde birkaç ilginç şeyle karşılaştım.Birincisi, yol kenarında her yerde görülebilen yüksek dağ kar balıkları dükkanı. 10 saatten fazla acıktıktan sonraki öğle yemeğimiz de bu ... Balıklar taze ve yumuşak. Mağaza benziyor ama sadece küçük bir miktar harika! ! İkincisi Tibet partisine yetişmek. Görünüşe göre buna geçiş falan deniyor. Yüzlerce insanın birlikte şarkı söyleyip dans ettiğini gördüm. Tur rehberine göre üç gün önce yıllık toplantıya yetişebilirdi. Mutlu at festivali, gerçek büyük olay budur. Üçüncüsü bir gökkuşağı ile karşılaştım, şanslı olduğumu söylemeliyim ve yolun bir tarafında hala kara bulutlar vardı.
Litang'ı geçtikten sonra çılgın Ulusal Otoyol 318'e veda ettim. Ondan sonra, gerçekten hiçbir yolun açık olmadığını hissettim. Dürüst olmak gerekirse, Litang'dan sonraki manzara gerçekten çok iyi, sonsuz çayır, yeşil kavak ormanı, dolambaçlı nehir ve soluk gün batımı, sarhoştum. Yarım saatten fazla araba sürdükten sonra küçük bir kasabaya geldim. Kasabayı çevreleyen nehrin adı: Wuliang Nehri. Bu isim gerçekten tanıdık. Wuliang Dağı'ndan gelmiyor mu ... Bu Wuliang Dağı, güzel Duan Yu'nun Jianhu Sarayı'na girip peri kız kardeşini "Ejderhanın Sekiz Parçası" nda gördüğü yer gerçekten Wuliang Dağı! ! Sıradaki iki dağ, çok garip isimler ve tuhaf yerler olan Haizi Dağı ve Tavşan Dağı'dır. Haizi Dağı, kısaca Mars'ın yeryüzü biçimidir. Neredeyse kayalarla dolu ve bitki örtüsü yok. Ölümcül ıssız. Son buzul yüzyılın ürünü olduğu söyleniyor. Tavşan Dağı, öksürük öksürüğü, çünkü dağ çantasında bir taş tavşan var (gözyaşları akıyor, gerçekten benziyor) ama oradaki manzara çok daha normal, irili ufaklı deniz çocukları dağılmış, mavi gökyüzünü ve beyaz bulutları yansıtıyor. Böyle bir manzaranın altında gökyüzü geç ve geç oluyor. Batı Sichuan'da yaz gün batımı genellikle akşam saat 8 civarında sürüyor ve bu yoldan giderken ulaşma noktasına ulaştık ve nihayet neredeyse saat 10'da hedefe ulaştık. Land-Daocheng.
Daocheng'den güneye giden ilk manzara noktası: on bin dönümlük yeşil kavak ormanıdır. Şu anda kavaklar hala yeşildir, ancak Ekim ayında altın olurlar. Bu en güzel mevsimdir, ama öyle olsa bile Bu şekilde Qing Yang Lin, bir süre daha durmamıza izin verdi. Daha da ileri giderseniz, Banghe'ye ulaşacaksınız.Dağların her tarafında daha fazla otlak ve kır çiçeği var. Bence düğün fotoğrafları çekmek için kesinlikle iyi bir yer var ~~ Şu anda, aynı gruptaki birkaç kız da irtifa hastalığını askıya almış görünüyor. Dünya genellikle dirilir, çimlere zıplayarak, çeşitli pozlarda poz verir ~~
Bir sonraki yerin adı çok ilginç: Shangri-La Köyü gerçekten Yunnan ile rekabet ediyor, ancak köyün kendisinin özel bir özelliği yok, ancak geçmişte yürüyen Powa beni çok nostaljik yaptı. Powa Dağı, Aden'e gitmeden önceki son geçittir. En ünlü dağ Rewu Tapınağı'dır.Bu Tibet çiçek tarikatı tapınağı, Powa Dağı'nın tehlikeli zirveleri arasına inşa edilmiştir ve daha da ötesi, çok şok edici olan uçurumdur. Powa Dağı'ndaki Powa köyü, geleneksel yaşam biçimini tam anlamıyla korumuştu.Geçmişte, yayla arpa hasadına yetişiyorduk ve köylülerin teker teker orakla hasat ettiklerini, sonra da tarlayı elle oynamak için istiflediklerini gördük. Sahne gerçekten çok ender.
Powa Dağı'ndan indikten sonra, dokuz virajlı ve on yedi virajlı dolambaçlı bir yol var (evet, tam olarak 17 viraj sayıldı) Guizhou'daki on sekiz virajla karşılaştırılabilecek olsa da, çok daha kötü değil. Dönüşten sonra sağ tarafta Daocheng'deki ünlü Niulang Dağı var, ama neden Zhinv Dağı'nın olmadığı garip. Bu arada, Çin Sevgililer Günü oldu ve hayal gücü daha zengin oldu. İleriye gitmek, aynı zamanda tüm güzergahın en önemli önceliği olan Aden Scenic Area'ya girmektir.
Aden Scenic Area'ya girdikten sonra tur rehberi tekrar tekrar, yakında şok edici bir manzara olacağını ancak iştahımızı gizlilikle dolu tutmak olduğunu söyledi. Birkaç dağ geçidini döndükten sonra, aniden gözlerimin önü genişledi ve gözlerimin önünde görkemli bir kar dağı belirdi, o kadar yakın, o kadar yükseldi ve o kadar görkemliydi ki, yakındaki kızlar çığlık attı. Xian Nai Ri Shenshan, Padmasambhava tarafından Avalokitesvara Bodhisattva olarak kutsandı. Dağı ilk gördüğümde gerçekten şok oldum. Kawagebo'nun her zaman uzun bir mesafeden yukarı bakabileceği gibi değil (Meili yeterince muhteşem değil) , Xian Nairi birdenbire gözlerinin önünde tamamen farklı duygularla belirdi.
Bundan sonra, araba Yading Köyü'ne kadar gitti, Longlong Barajı'nın yanındaki küçük çiftlik evine yerleşti ve ardından heyecanlı bir şekilde Longlong Barajı'ndan Zhuoma Lacuo'ya (İnci Denizi) doğru yola çıktı. Longlongba'dan Chonggu Tapınağı'na, 40'ı dağda ve 30'u dağda olmak üzere gidiş-dönüş atlar var. İyi fiziksel gücümüzle övünüyoruz, bu yüzden dağda yürüyüş yapmakta ısrar ediyoruz. Yazın dağların iklimi gerçekten değişken. Dağa ilk çıktığımda güneş hala parlıyordu. Chonggu Tapınağı'na vardığımda pıtırtılarla yağmur yağmaya başladı. Meslektaşlarımla tartıştıktan sonra Zhuomara'ya gitmeye karar verdim. Yağmur geçirmez herhangi bir eşya getirmese de, koşmak için önlemler alın. Ancak yağmur gittikçe ağırlaşıyor Dişlerimizi gıcırdatıp Zhuoma Lacuo'ya vardığımızda, köşkte saklanmak zorunda kaldık. Bu sırada, Zhuo Ma La Cuozhen'in önündeki Xian Nai Ri tamamen bulutlar ve sisle örtülmüştü ve hiçbir şekil görünmüyordu. Soğuk rüzgar ve soğuk yağmurda bir süre titredikten sonra yağmurun durmasını beklemeden dağdan aşağı inmeye karar verdim, yoksa akşama kadar çok sıkıntılı olurdu. Sonuç olarak, aşağı indikten hemen sonra, karşı taraftaki Xian Nairi'den yüksek bir "gürleme" sesi geldi, şaşkınlıkla karşı tarafa baktık ve iki kar çizgisi aşağı kaydı. çığ! ! ! Bu düşünülemez kelime ortaya çıktı, doğanın gücü gerçekten karşı konulamaz ve derinden hayranlık duyuyorum! ! !
Dağdan aşağı inerken, dağa çıkan yol sığ bir dere haline geldi. Bir ayak derin ve bir ayak sığ yürüdüm. Çiftlik evine döndüğümde vücudum tamamen sırılsıklam oldu. Yıkanmayan yerde yanan tek bir ateş var. Su sobası uzun zamandır insanlar tarafından işgal edilmiş ve yatağın her tarafı ahşap kapılarla kapatılmış Tamam, sıcaklığa göre kurutalım. Birkaç kişi aceleyle yemeği bitirdikten sonra, hepsi yatağa girdi ve üşütmeleri umurlarında değildi. Gece yağmurundaki sözde sızıntılar, o sırada eyalette olduğumuz anlamına gelir, neredeyse hepsi uykuda değildi ve gece çok uzun sürdü. Ertesi sabah saat 6'da tur rehberi boğazıyla dışarıya bağırdı: "Bak, bak, gün ışığı, Jinshan!" Birkaç çocuk kapıdan koro ile uçtu ve sabah ışığında güneş parlıyordu. Bu sırada heyecanla kahvaltıyı bitirmek için yarım dakika harcadım ve ilki dağın tepesine koştu.
Chonggu Tapınağı'na vardığımda saat 8 civarındaydı.Güneş dağlardan fırladı ve Chonggu Tapınağı'nın otlakları aniden altın rengine döndü. Birkaç arkadan aydınlatmalı film çektikten sonra, dağın yukarısındaki Luorong Niuchang'a pil arabasıyla gittim. Başlangıçta planın ilk gününde bu bölümü yukarı çıkmayı planlamıştım ama 6,7 kilometre olduğunu görünce uzlaştım. Gerçekler, çok erken kalkmazsanız, fiziksel olarak güçlü değilseniz, bu yolculuk sırasında bir araba almanın daha iyi olduğunu kanıtladı.
En eski insan grubu olan Luorong Niuchang'a varmak yaklaşık 8:30. Şu anda, tüm çayır hala sabah ışığı altında çok çekici olan kırağıyla asılı. Altındaki tahta kaldırım da buz pateni gibi yürüyen donla kaplıydı. Tüm Luorong sığır çiftliği iki meraya bölünmüştür ve aralarında yaklaşık bir saat süren bir dağ yolu vardır. Aşağıdaki otlak zaten çok çok güzel ... Birkaç Haizi sessizce uzanıyordu, Yang Maiyong'u yansıtıyordu, meranın ortasından dolanan Gongga Samanyolu, yan tarafta beliren Xianuo Duoji.
Merada birkaç küçük ahşap ev var Errongcuo'da (Süt Denizi) çok fazla at yok, çok fazla at yok, erken kiralayabilirsiniz, gidiş-dönüş 300'dür. Arkadaki mesafeyi düşünmek pahalı değil. Tabii ki tırmanmaya karar verdim ve etrafımda birlikte tırmanmak isteyenler iki kız ve 40 yaşında bir ağabeydi, bu yüzden dördümüz birlikte gittik. Başlangıçta rahat bir dağ tırmanışı takımı olacağını düşünmüştüm. Her iki kız da yumuşak ve zayıf görünüyordu ve en büyük erkek kardeş biraz yaşlıydı, pek sağlam değildi. Sonuç tam olarak "insanlar benzememeli" cümlesiydi. İki MM, sanki kanla dövülmüş gibi dağa tırmandılar, çamurlu dağ yoluna hafifçe tırmandılar ve iki büyükümüz arkalarında nefes nefese kaldılar. Ayakta kalamadığımda, sadece küstahça bağırabilirim: Manzara güzel, hadi birkaç fotoğraf çekelim! Neyse ki, MM sonradan çok yorgun olduğumuzu ve empatik olarak yavaşladığımızı fark etti.
Luorong sığır çiftliğinin altındaki otlaktan yukarıdaki meraya giden yol fena değil, ama çamurlu ve çamurlu ayakkabılar almak çok kolay. Tabii ki, en kötüsü atın yanından geçmesidir.Eğer yeterince hızlı saklanmazsan, kesinlikle sıçrarsın. Yolda zaman zaman uzun süredir terk edilmiş eski dağ insanlarının yılların değişimlerini taşıyan taş evlerini ve rengarenk Gesang çiçeklerini göreceksiniz. Shangcaochang, tüm Aden'deki en değerli yer ... Büyük altın çiçek tarhları var, dere tamamen dipli ve hatta her iki taraftaki çakıl taşları bile beyaz ve karla yıkanmış. Arkadaki Yang Maiyong zaten tam önünde hissediyor ve karların erimesiyle oluşan şelale de çok göz alıcı.
Luorong Sığır Çiftliği'ni geçtikten sonra yol temelde baktığım yere gidecek, böylece neredeyse bir saat sonra dağ yolunun en zor bölümüne geldim. Çok dik ve dağ deresini ileri geri geçmek zorundasınız, bu geçişteki atlar insanları taşıyamazlar, sadece adım adım tırmanabilirler. Elbette, bu tür düğümlü gözler kızların önünde gösteriş yapabilir, bu da gösterişten küçük bir memnuniyettir. Bu sırada yaşlı bir Alman çift de takip etti ve sohbet ettikten sonra Longlongba'dan akülü arabaya kadar yürüdüklerini öğrendiler, yardım edemediler ama onlara hayran kaldılar.
Bu dik yokuşa tırmandıktan sonra çok rahat bir çim ama bu çimden Errongcuo'ya olan mesafe biraz uzun, özellikle fiziksel olarak zayıf olduğumuzda, başkalarını dinlerken hala 40 dakika var, o ruh hali var. İşe gitmekten daha ağır. Neyse ki, iki MM hala nispeten canlı ve tekmeliyor ve iki büyük usta onları takip ediyor ve başka bir şey yapmak istemiyor.
Orongcuo'yu görmek hoş bir sürpriz değildi, benim için Zhuomaracuonun manzarası daha renkli olabilirdi. Erongcuo'da yaklaşık 5.000 rakımda, etrafta ağaç yok, sadece alçak çimen, Haizi çevresinde daha engebeli kayalar ve önünüzde karlı zirveler var. Güneş ışığı olmadığı için Haizi güzelliği yansıtamaz. Renk, küçük bir hayal kırıklığı.
Errongcuo'dan biraz daha ileriye giden Shanzengcuo (Beş Renkli Deniz) Shanzengcuo yörede çok kutsal bir yer, üç kutsal dağın merkezi olduğu ve kutsanmış olduğu için inekler ve atlar oraya çıkamazlar. Yer. Ve orada diz çökemezsiniz. Yerliler, herhangi bir kutsal dağa diz çökerseniz, kaçınılmaz olarak kıçınızı başka bir kutsal dağa koyacağınızı açıkladı. Bu kesinlikle olamaz. Shan Zengcuo'ya gitmek üzereyken, tekrar yağmur yağmaya başladı.Saat 12'yi hemen sonra görür görmez hemen susmuştum ama neyse ki Shan Zengcuo çok uzakta değildi, hızlı yürümek yarım saatten fazla sürdü. Tabii ki yağmur yağıyor, tıpkı önceki gün Zhuo Ma Lacuo gibi, pek manzara yok ve bu yağmur mevsimi sonrası çok kötü. Tabii ki göğsümdeki en darlık, dağdan aşağı indikten kısa bir süre sonra dağın tepesinde bir dolu oluşması ve sonra kararlılıkla dağılmasıydı ve sadece gelecek Ekim ayında geri gelmek için kendimi rahatlatabilirdim. Dağın aşağısındaki yolun yürümek, dağın yukarısına göre daha zor olduğu aşikar.Başka bir sebep yok-enerjim yok ... Dağa çıktığımda nefesimi tutup iki MM'yi takip edebiliyorum Dağdan aşağı indiğimde onları sonuna kadar izliyorum. O en büyük ağabeyle birbirine baktıktan sonra aşağılık bir şekilde başını salladı. Ama yavaş yavaş, yol boyunca güzel manzaraya göz atmak için daha fazla zaman var, kalp şu anda serbest bırakıldı. Gün batımından önce, Aden'e olan tüm yolculuk sona erdi ve Daocheng'e heyecan ve bitkinlikle geri döndü. Ne yazık ki, Daocheng'e döndükten sonra, üşüttüğümü ve yıldızlı gökyüzünün başlangıçta planlanan gece çekiminin erken yatmak için değiştirilmesi gerektiğini öğrendim. Neyse ki, ertesi gün hala öksürmeme rağmen kalktım, ama kişi tavuk kanı gibiydi. Daocheng özgürce seyahat etti ve başladı! Bu günün programı rastgele ve herkes istediği yere gidebilir. Bazıları öğlene kadar uyudu, sonra kaplıcalara gitti ve benim gibi bazıları bir bisiklet ödünç alıp Daocheng'i gezmeye başladı. Daocheng'in kuzeyindeki ikonik Beyaz Kule'den çok uzak olmayan Heihe Manzara Alanı, hala geliştirilmekte olan bir yer, özel bir yeri yok, ancak Heihe'nin yanındaki küçük Tibet köyü gerçekten güzel. Belki bu tür orijinal ekoloji benim gibi insanlar için özellikle çekici.
Başlangıçta Tibet köyüne girdiğimde biraz tedirgindim, yol boyunca pek çok şiddetli şantaj hikayesi duydum. Ama köye girdiğimde buradaki insanların gerçekten çok basit olduğunu gördüm. Çocuklar bizi çok merak ediyor, gözlerini kırpıyor ve bize göz kırpıyorlar ama maalesef ceplerinde çok fazla şeker ve çikolata yoktu, bu yüzden ilkleri dikkate değerdi.
Birkaç gün önce gördüğüm Riwa Köyü gibi, bu köy de geleneksel yaşam ve emek biçimini koruyor Oraya gittiğimizde, tarlalarda elle otlayan birkaç kadın vardı ve bazıları çimenlerde otluyordu ve çocuklu kadınlar. Bahçede dokunmuştur. Ama birkaç yetişkin erkek görmedim, kadınların çiftlik işi yapması mı yoksa erkeklerin şehirde işe mi gitmesi gelenek mi bilmiyorum.
Daocheng çevresinde kırmızı bir çayırlık alan var, ancak şu an mevsim değil. Uzun bir süre koşuşturduktan sonra birkaç kişi yoruldu. Ertesi gün 15 saatlik yolculuğa devam etmek için pansiyona geri dönecekler. Tabii ki, geri kalanı çifte kesinti. Herkes bilir ~~ Ertesi günkü yolculuk öncekinden daha zordu, çünkü yolda birkaç gün yağmur yoktu, çöl kadar kuruydu ve arabanın getirdiği toz kum fırtınası gibiydi. Çirkin, arabada oturmak sürekli kül yediğini hissediyor ve sesi neredeyse tamamen karşı konulamaz. Yol boyunca nasıl ısrar edeceğimi bulamadım. Bayılır bayılmaz bayılmış olabilirim. Her neyse, Xinduqiao'ya çok geç geldim. O gece boşta kalmaya ve yıldızlı gökyüzü çekim planımı uygulamaktan sıkılmaya başladım.Bunun elle yapılması gerektiğini düşündüm ama teknik bir iş olmasını beklemiyordum, ister odak ister poz olsun, tamamen farklı. Ve Cui ile ilgili en üzücü şey, deklanşörün serbest bırakılmaması ve B kapısının sadece elle basılabilmesidir. Uzun bir süre savurduktan sonra görebildiğim bir yıldız yolu haritası çıkardım ama çok fazla tecrübe biriktirdim Ruoergai'ye bir dahaki sefer gidersem tatmin olmalıyım. Seyahat ederken her zaman birçok kaza oluyor ve biz aynıyız.Öncelikle ertesi gün Tagong, Bami ve Danba'ya gitmeyi planlamıştık, ancak şoför bize yolla ilgili haberlerle geldi ve Danba'dan Luding'e kadar üzerimize soğuk su döktü. Güzergah sürekli kayalardan düşüyor ve Jianchuan'a giden yol büyük araçların geçmesine izin vermiyor. Bu durum bizi kafamızı karıştırdı ve sonunda herkes hayatının nedenlerini düşündükten sonra rotayı değiştirmek için oy kullandı. Bir de Mugecuo, Yajiageng (Hailuogou), Shangli var ama Mugetuo manzarası Aden'in kesilmiş bir versiyonu Cakarta'ya gittiğimde ilk iki gündeki çöküşte birçok kişi öldü. Antik Xiashu kentinin cazibesini hissetmek için sadece Shangli'nin yolunu tutabilirsiniz. Ama daha sonra tekrar düşündüm, hatta Niubei Dağı'nı dolaşıp efsanevi "Batı Siçuan Gözlemevi" ni görebilirim. Güzergahın değişmesi de ertesi sabah Xinduqiao'daki fotoğrafçılık zamanını daha yeterli hale getirdi. Saat 6'da, şoför ağabey bizi Xinduqiao'daki en iyi fotoğrafçılık noktalarından bazılarına iyi şansla götürdü. Sabah sisi ve hafif bir güneş ışığı vardı, yanımızdaki tur rehberi fotoğraf çekmek için bizi takip etti ve "Ekim ayında buraya gelirsen daha güzel olacaksın" dedi, bu da beni kaşındırdı. Shangli, Antik Çay Atı Yolu'nda erkenden gidilmesi gereken bir yerdi. Şu anda ticari olarak geliştirilmiş ve birçok bina yenilenmiş olmasına rağmen, birçok yönden eski lezzetini hala korumaktadır. Baima Spring Shangli'ye geldiğinde hava çoktan karanlıktı ve aceleyle kasabadaki hana yerleştikten sonra geçmişe yolculuğuna başladı. Yangtze Nehri'nin güneyindeki küçük kasabalarla karşılaştırıldığında, Shangli biraz daha az parlak ve biraz daha ağır. Elbette, Chengdu halkının akını ile daha yavaş hale geldi. Shangli'de, her hanın önünde, yazan birkaç ahşap tabela vardır: makine çarşafları, yemek ve konaklama. Sıra şaşırtıcı derecede tutarlıdır, bu da herkesin özüne olan sevgisini tam olarak yansıtır! ! ! !
Temelde Shangli'deki Chengdu'da yiyecek bulabilirsin, bu yüzden meydanda tüccarlar tarafından kurulan geçici tezgahlarda bir sürü toprak parçasıyla ziyafet çekmeye başladık. O gün ne yediğimize gelince, hiç hatırlamıyorum. Her neyse, tur rehberini takip ettim ve oradaki tüm tavsiyeleri okudum. Antik kent geceleri çok canlı ve sanki dağlarda olmak gibi bir şey değil, ticarileşme atmosferi çok kuvvetli. Ancak tam tersine, antik kentte sabahın erken saatleri, henüz uyanmamış gibi görünen boş sokaklar ve akan nehirlerle sessiz ve huzurludur.
Shangli'den ayrıldıktan sonra, Batı Siçuan'a yolculuk sona erdi. Chengdu'ya dönüş yolu son derece kısaydı. Tatillerde neden bu kadar kısa sürüyorsunuz? Neden Avrupa'dan bir şeyler öğrenip yazın bir aylık tatile çıkamıyoruz? , Noel'e yarım ay daha ne dersin? Chengdu'da öğlene kadar değildi ve etrafta dolaşmak için hala çok zaman vardı, bu yüzden birkaç kişi tartıştıktan sonra, doğrudan Sanxingdui'ye gittiler. Sanxingdui, Guanghan'da ve Chengdu'dan ayrıldı, ancak hala giden epeyce araba var. Alışılmadık derecede gizemli bir yer. 3.000 yıldan daha uzun bir süre önce medeniyet çok ilerlemişti. Central Plains, Hindistan veya Maya medeniyeti gibi değil. Kültürel çocuk ayakkabılarını seven yer gerçekten de kaçırılmaması gereken bir yer ~~
Bu son cazibe merkezini gezdikten sonra, herkes tüm zamanını boşa harcamadan yemek yemeye, içmeye ve eğlenmeye harcamaya kararlı! !
