S2 hattı ve Çin'in ilk rail_Travels - Yolculuk
Jingzhang Demiryolu
Jingzhang Demiryolu Çin İlk demiryolu, bağlanır Pekin Fengtai Bölgesi, Badaling, Juyongguan, Shacheng üzerinden, Xuanhua Kadar bekle Hebei Zhangjiakou Toplam uzunluğu yaklaşık 200 kilometre olan inşaat Eylül 1905'te başlamış ve dört yıldan kısa süren 1909'da tamamlanmıştır. Bu demiryolu projesi zordur, Çin İlk madde yabancı fon ve personel kullanmamaktadır. Çin İnsanlar tarafından tasarlanmış ve işletmeye alınmış bir demiryolu. Şimdi Pekin-Baotou Demiryolu ( Pekin -e Baotou ) İlk paragraf. Bay Zhan Tianyounun Pekin-Zhangjiakou Demiryolunu inşa etmekteki olağanüstü başarıları, o sırada derinden aşağılandı. Çin Halk, halkımızın büyük ruhunu ve bilgeliğini göstererek ve halkımızın büyük geleceğini göstererek bunun için savaştı. (Li Siguang'ın yorumu) 1922'de Qinglong Köprüsü İstasyonuna Zhan Tianyou'nun bronz bir heykeli dikildi. 1987'de Zhan Tianyou Anıt Salonu, Badaling Seddi'ne inşa edildi.
Pekin Banliyösü S2 Hattı
Pekin S2 Banliyö Hattı: Başlangıç Pekin Kuzey (Xizhimen) [Şimdi başlangıç noktası "Huangtudian İstasyonu"] Geçit Değişiyor , Badaling, to Yanqing . S2 Hattı Badaling İstasyonu yakınlarında "Zhan Tianyou Anıt Salonu" bulunmaktadır. Yol tarifi değiş tokuşu yapmak için geçici olarak duran ve yolcuların inip binemediği Qinglong Köprüsü (Eski) İstasyonunda, Bay Zhan Tianyou ve Bay Zhan Tianyou'nun mezarlığının bronz bir heykeli duruyordu. Yanında hala çok şey var. Çin Eski demiryolu nesneleri, Zhan Tianyou'nun yarattığı balıksırtı hattı yerinde görüldü. Hongyeling Orman Parkı'na arabayla giderseniz, Qinglongqiao İstasyonu'na yürüyerek ulaşabilirsiniz Haritadaki isim: Qinglongqiao Eski İstasyon. S2 hattının şu anki kalkış noktası Huangtudian'dır. Huoying Metro İstasyonu'nun S2 Hattı: Huangtudian'ın kalkış istasyonu olan G4 Çıkışından çıkın. Tek yön ücreti 6 yuan, otobüs kartını kaydırabilirsiniz. En son zaman çizelgesi sorgusu için lütfen WeChat genel hesabını takip edin: xiaduyanqing. İkinci durak Badaling, pek çok kişi otobüse biniyor.
harita
İlkbahar: Dağ çiçekleri açar
23 Nisan 2016'da, Tsinghua Park İstasyonu'ndan trene binin ve saat 06: 17'de Tsinghua Park İstasyonu'na gitmek için en eski S2 banliyö trenine binin. Yemek vagonu en geniş ve rahat olanıdır. Ayrıca yemek için bir şeyler de yiyebilirsiniz. Güney Çıkışı, Juyongguan ve Shuiguan'dan geçin. 7: 30'da Badaling İstasyonuna varış Badaling Scenic Bölgesinde Çin Seddi Müzesi ve Zhan Tianyou Müzesi var Bir süre dolaştıktan sonra geri dönmek için S2 hattına binin. Çin ders kitabı, Pekin-Zhangjiakou Demiryolunun yapımına başkanlık eden Usta Zhan Tianyou'nun işlerini canlı bir şekilde anlatıyor.Bu ünlü demiryolunu bugün şahsen deneyimlemek çok heyecan verici. Çiçekler gitti, gözler yeşille dolu ve yamaç boyunca otoyollar ve köprüler var, Çin Seddi rezervuarları da çok rahat, ama ... Pekin banliyölerindeki manzara treninin güzel çığlığı Yingshan şeftali ve kayısı çiçeklerinden geçiyor ... Editörün nereye götürdüğünü bilmiyorum ve gelecek baharda arayacağım Bul. (Tsinghua Park İstasyonu artık iptal edildi). Juyongguan yakınlarındaki bir seyir platformuna gitmeniz veya rota boyunca gizlice çömelmeniz gerekir. Rotayı biliyorsanız söyleyebilirsin!
Tsinghua Park İstasyonu
Tsinghua Park İstasyonu. Çok gizli, yolun sonunda, son derece basit, tek bir kondüktörle, treni karşılamak için dik duruyor. Trene binmek için otobüs kartınızı kaydırabilirsiniz.
Badaling İstasyonu
Zhan Tianyou Anıt Salonu
Kasım 1987'de tamamlanarak açıldı. Anıt salonu, Zhan Tianyou'nun eğitimden, demiryolu inşaatında çalışmalarından Qing Hanedanlığına karşı yolları savunmaya ve 1911 Devrimi'ni desteklemeye kadar geçen yolculuğunu gösteren Selamlama Salonu, Prolog Salonu ve 3 sergi salonundan oluşur. Aynı zamanda, Zhan Tianyou tarafından kullanılan Pekin-Zhangjiakou Demiryolunun ölçme ve haritalama aletleri, aletleri, mühürleri, madalyaları ve inşaat aletleri sergilendi.
S2 çizgisi boyunca manzara
1 Nisan 2018'de tekrar S2 hattına bindim ve iki demiryolu hattı gördüm (Juyongguan yakınında) Bianhe Yamaçtaki kayısı çiçekleri ve şeftali çiçekleri gerçekten çok güzel.
Sonbahar: Büyüleyici Kırmızı Yapraklar
22 Ekim 2016'da Hongyeling'e gittim ve Hongyeling Orman Parkı'nın girişinde durdum.Hongyeling Dağcılık'ın girişine doğru yürürken, Pekin-Zhangjiakou Demiryolu ile ilgili bir menfez gibi görünen bir menfezden geçecektim. Dağ tırmanışının girişinde yürümeye devam edin ve mezarlık tam önünüzde Mezarlığın solundaki patikadan devam edin ve Qinglong Köprüsü'nün eski istasyonuna varacaksınız. Eski hikayeleri tadarken kırmızı yaprakların tadını çıkarmak gerçekten iyi bir seçim.
Qinglong Köprüsü Eski İstasyonu
Qinglongqiao Tren İstasyonu, Pekin-Baotou Demiryolu (eski adıyla Jingzhang Demiryolu) üzerinde bulunan küçük bir tren istasyonudur. Pekin Kent Yanqing Bölge 1908'de inşa edildi. İstasyon adı Guan Xianjun'du ve Wushen Guangxu (1908) sonbaharında yazılmıştır ve istasyon binası inşa edildiğinde tarzını korumaktadır. İstasyon binasının yanında ziyaretçilerin çalışmayı denemesi için yapay bir anahtar modeli bulunmaktadır.
Suzhou Kodu, Rampalar, Lizhi
Qinglongqiao İstasyonunda, Pekin-Zhangjiakou Demiryolu üzerinde eski nesneler bulundu. Zhan Tianyou'nun bronz heykelinin yanındaki siyah korkuluk, 1909'da Jingzhang Demiryolu'nda kullanıldı. Erkek Buharlı lokomotif tipi iç ısı borusu kaynaklıdır. Üçü 1898'de rol aldı Belçika , 1905 Birleşik Krallık Ve 1915 Amerika Birleşik Devletleri Tennessee. Pekin-Zhangjiakou Demiryolunun çelik rayları arka bahçede sessizce yatıyor, yapay dönüşler, kandil tutucular, Suzhou Kodda yazılı eski işaretler, asırlık değerli kültürel kalıntılardır. Aşağıdaki resimde soldaki ilk parça bir rampa kartıdır, yani 1/33 derece yokuş yukarıdır.
Bu kelimeleri tanımak için bilmelisiniz " Suzhou Kod "
Bu, 578 kilometre olduğunu gösteren bir mil kartıdır.
Yapay katılım.
