g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Acı ve Mutlu Onbirinci Tur_ Seyahatleri - Yolculuk

Bugünkü 11. gezi, yılların en kötü yol koşuludur. Neden diye sorma, dünyadaki herkes bunu biliyor. Kısaca seyahat hakkında konuşun: 1. Hedef: Yunhe ve Taining 2. Gezi Yeri: Yunhe: Teraslı Alanlar ve Muwan Ailesi (çocuklar için) Taining (Danxia stili, geç dönem): Shang Shudi, Zhaixia Büyük Kanyon, Maoer Dağı. Taining'deki en güzel iki nokta olan Dajin Gölü ve Shangqing Nehri'nin bu kez çok fazla insan nedeniyle ziyaret edilmemiş olması üzücü. Maoer Dağı'nda Dajin Gölü'nü görebiliyorsunuz ve kendinizi biraz rahatlatabiliyorsunuz ama bilet alamadığınız için geziye çıkamıyorsunuz. Özellikle ertesi gün saat 7: 00'de oraya koştum, ancak biletler tükendi ve geri dönmek zorunda kaldım, manzaralı noktadan yeni çıktım ve orijinal yol kapatıldı, bu yüzden bakım için eski bir yoldan (ayrıca bir kısayol) gitmek zorunda kaldım. Engebeli karmaşa, kasama yazık. 3. Rota (GPS'i takip edin, aşağıdakiler yalnızca referans için yalnızca kaba bir listedir): Suzhou - Sujiahang - Şangay - Hangjinqu - Wenli - Yunhe'den ayrılıyor Yunhe'den ayrılma - Otoyol Longquan'dan çıktıktan sonra, bir il yoluna geçin - bir menfez inşaat sahasında dağa çıkın - dümdüz gidin ve otoban tabelasını görün ve kesin bir şekilde kapıya girin. Bu, yeni tamir edilmiş ve doğrudan kuzey Fujian'a giden yeni bir otoyol. (Wuyishan, Taining ve diğer yerler) - Taining 4. Kendi seyahatim nedeniyle yazılacak çok fazla strateji yok, ancak Taining'deki yol çok kötü ve Maoer Dağı'na giden yol da tamir ediliyor. Lastik acı çekiyor. Bakım için geri döndüğümde bana bir lastiğim olduğu söylendi. Qingxi'ye giden yolun da olduğu söylendi. Yarım yılda tamamlanabilir, tek başınıza gitmek isterseniz oraya yarım yıl içinde gitmenizi öneririm. Buna ek olarak, Shangqing Nehri rafting iskelesi ve karaya çıkarma iskelesi, aralarında 10 kilometreden fazla uzaklıkta iki yerde bulunmaktadır.Bu nedenle, kendi başlarına araç kullanan arkadaşların, mansap tarafına giden yol onarım altında ve yukarı akıntıya giden yol bozulabilir. Büyük bir daire içinde iyi bir yola çıkın) veya şoföre orayı verin Ulusal Gün sırasında bilet alırken danıştım. Birincisi, maliyet araba başına 120, iki, aracı sürüşü manzaralı noktanın bir parçası değil, köylüler tarafından organize ediliyor ve uzun yıllardır faaliyet gösteriyor. Güvenlik herkes kendi başının çaresine bakar. 5. Yukarıdaki resim, okuduktan sonra bu seyahat notuna işaret edin, ^ _ ^ Tian Lai Yunhe Performans Mekanı