g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Kuzey Yirmi Sekiz Şehre - (8) Aşağılamadan sonra görkemde dolaşmak_Travels - Yolculuk

Günahkar batı kilisesi uyanmakta olan güçlü Çin aslanı, Tianjin'de yeni bir yüzyıllar arası hareket oluşturuyor Tüm Çin halkının kalbinde karışık tatlara sahip bir şehir olan Tianjin, imparatorun vapurla geçişi bir kez modern zamanlarda büyük bir güç haline geldi. İkinci Afyon Savaşı sırasında Tianjin, başkenti savunan askeri bir güç merkezi olarak daha önemli bir rol oynadı. Üç Dagukou savaşında, büyük güçler Qing hükümetini tehdit etmek ve onu şehrin altında bir ittifak imzalamaya zorlamak amacıyla doğrudan Tianjin'i aldı. 1860 Ekim'inde Qing hükümeti Çin-İngiliz ve Çin-Fransız "Pekin Antlaşması" nı imzalamaya ve Tianjin ticari bir liman olarak açılmaya zorlandı. Şimdiye kadar, 80 yılı aşkın Tianjin İmtiyaz Tarihi dönemi ... Tavizlerden bahsetmişken, Çinliler yardım edemez ama eski Çin'in aşağılayıcı tarihini düşünürler. Yüz yıldır, yabancı güçlerin Çin'i işgal etmeleri için bir sıçrama tahtası olarak, imtiyaz Çin topraklarında bir "ülke içinde devlet" haline geldi ve Çin'in egemenliğine ciddi şekilde zarar verdi. Sadece Tianjin'de dokuz yer var. Gelecekteki olaylar için bir rehber olarak Çin ulusunun bu dokuz acı noktasını hatırlayalım! İngiliz İmtiyazı Tianjin İngiliz İmtiyazı 1860'ta kuruldu ve Tianjin'deki en eski yabancı imtiyazıydı. Sınır şudur: Haihe Nehri'nin sağ kıyısında (batı kıyısı), güneyde Bomu Mile Yolu'na (şimdi Zhangde Yolu), batıda Hai Bulvarı'na (şimdi Dagu Yolu) ve kuzeyde Baoshitu Yolu'na (şimdi Yingkou Yolu). Bu sözde "orijinal taviz" dir. O zamandan beri İngiliz imtiyazı üç genişlemeye uğradı: Çin-Japon Çin-Japon Savaşı'ndan sonra İngilizler imtiyazlı Zihai Caddesi'ni Qiangzihe'ye (şimdi Nanjing Yolu) genişletti; Sekiz Kuvvet Müttefik Kuvvetleri'nin Çin'i işgal etmesinden sonra, eski ABD imtiyazı İngiliz imtiyazıyla birleştirildi; kısa süre sonra, İmtiyazı Qiangzi Nehri'nin ötesine genişletmeye devam edin. İngiliz İmtiyazı şu ana kadar doğuda Haihe Nehri, güneyde Yarış Pisti Yolu ile Tonglou, batıda Haiguangsi Bulvarı (şimdi Xikang Yolu) ve kuzeyde Fransız İmtiyazına bitişik Baositu Yolu ile sınırlıdır. Ülkenin en büyüğü olan 6000 dönümlük bir alanı kaplamaktadır. biri. Anti-Japon Savaşı'nın 1945'teki zaferinden sonra, Tianjin'deki İngiliz İmtiyazı, Çin hükümeti tarafından resmen geri alındı. Fransız İmtiyazı Tianjin Fransız İmtiyazı, 1860'da İngiliz İmtiyazının kurulmasından sonra kuruldu. Sınırlar şunlardır: Haihe Nehri'nin doğu ve kuzeydeki sağ kıyısı (güney ve batı kıyıları), güneybatı Haida Yolu'na (şimdi Dagu Yolu) ve güneydoğudaki İngiliz imtiyazı. Fransız İmtiyazının sınırlandırılmasından sonra, güneybatıya, önce Qiangzi Nehri'ne (şimdi Nanjing Yolu) ve ardından Qiangzi Nehri boyunca Katolik Kilisesi, Piskopos Konağı ve hastanenin kurulduğu Lao Xikai'ye doğru genişlemeye devam etti. Ve okul. 1916'da Lao Xikai'yi işgal etmeye zorlamak için polis gönderildi. Bu olay Tianjin halkı ve tüm ülke tarafından geniş çaplı bir Fransız karşıtı mücadeleyi uyandırdı: Lao Xikai'nin resmen Fransız İmtiyazına dahil edilmesini engelleyen ünlü "Lao Xikai Olayı" oldu. Sürekli genişlemenin ardından, Fransız İmtiyazı 2,800 mu'dan fazla bir alanı kaplamaktadır. Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı'nın 1945'te kazandığı zaferden sonra, Tianjin'deki Fransız İmtiyazı, Çin hükümeti tarafından resmen geri alındı. ABD İmtiyazı Tianjin ABD İmtiyazı 1862'de kuruldu. Sınırlar şunlardır: doğuda Haihe Nehri'nin sağ kıyısı (batı yakası), güneyde Kailuan Hutong (şimdi Kaifeng Yolu), batıda Hai Bulvarı (şimdi Dagu Yolu) ve kuzeyde Bomu Mile Yolu (şimdi Zhangde Yolu), İngiliz İmtiyazına bitişiktir. . 130 dönümden fazla bir alanı kaplamaktadır. ABD imtiyazının sınırlandırılmasından sonra, İç Savaş ile aynı zamana denk geldi ve imtiyazı geliştirmek için zaman yoktu; ABD hükümeti, 1880'de Tianjin'deki imtiyazdan vazgeçeceğini ilan etti, ancak Qing hükümeti bunu kabul etmedi. 1902'ye kadar, Birleşik Devletler ve Birleşik Krallık hükümetleri, Amerikan imtiyazını İngiliz imtiyazıyla birleştirmeyi özel olarak kabul ettiler, ancak Birleşik Devletler ilk imtiyaz için belirli haklar talep etti. Bu şekilde, Tianjin-ABD İmtiyazı İngiliz İmtiyazının güneydeki uzantısı haline geldi. Alman İmtiyazı Tianjin Alman İmtiyazı 1895'te kuruldu. Sınırlar şunlardır: doğuda Haihe Nehri'nin sağ kıyısı (batı yakası), güneyde Xiaoliuzhuang Waixiao Yolu (şimdi Qiongzhou Yolu), batıda Hai Caddesi (şimdi Dagu Yolu) ve kuzeyde Kailuan Hutong (şimdi Kaifeng Yolu), ABD İmtiyazına bitişiktir. . 1900'den bu yana, Alman imtiyazı güneybatıya doğru genişlemeye devam ederek Beiyang Batı Okulu (şimdi Haihe Orta Okulu), Sanyizhuang, Taoyuan Köyü ve Doğu Binası ve Batı Binası çevresinde toplam 4.200 dönümlük bir alanı işgal etti. Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra Çin hükümeti Tianjin-Alman İmtiyazını devralacağını açıkladı. 1921'de Alman hükümeti, Çin'deki imtiyazla ilgili "Versailles Barış Antlaşması" nın hükümlerini üstleneceğini ilan etti ve Çin hükümeti, Tianjin'deki Alman imtiyazını resmen geri aldı. Japon İmtiyazı Tianjin Japon İmtiyazı 1898'de kuruldu. Başlangıçta, Japonya sadece Fransız İmtiyazının kuzeyinde ve Tianjin Chengxiang'ın güneydoğusunda imtiyaz ve imtiyaz öncesinin tasvirini yaptı; Alman İmtiyazının güneyinde Xiaoliuzhuang'da başka bir gemi rıhtımı ayrıldı. Sekiz Kuvvet Müttefik Kuvvetlerinin 1900'de Tianjin'i işgal etmesinden sonra, Japonya ilk olarak hazırlık imtiyazını ve başlangıçta Japon imtiyazına dahil edilmeyen Tianjin Chengxiang'ın güneydoğu kapısının müreffeh alanını genişleme imtiyazı olarak listeledi; aynı zamanda, Fransız imtiyazının Japonya'ya genişlemesinin bir kısmını sınırlandırmak için Fransa ile gizlice müzakere etti. Taviz verildi ve Qing hükümetini Xiaoliuzhuang limanının Çin'e iade edilmesi şartıyla tanımaya zorladı. Genişlemeden sonra Japon İmtiyazı, kuzeydoğuda Haihe Nehri'nin sağ kıyısında (güneybatı kıyısı), güneydoğuda Fransız İmtiyazına, güneyde Qiangzi Nehri'ne (şimdi Nanjing Yolu), kapıdan kuzeydeki Fukushima Caddesi'ne (şimdi Duolun Yolu) ve oradan da güney kapısına kadar sınırlandı. Outer Street ve Haiguang Tapınağı, 2,800 dönümden fazla toplam alanı kaplar. Tianjin Japon İmtiyazının kuruluşundan bu yana, Japon emperyalist güçlerinin Kuzey Çin'i işgal etmesi her zaman bir üs olmuştur. 1945'te Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı'nın zaferinden sonra, Çin hükümeti işgal edilen bölgeleri ve Tianjin Japon İmtiyazını geri kazanmaya eşlik etti. Rusya İmtiyazı Tianjin Rusya İmtiyazı 1900 yılında kurulmuştur. Sekiz Kuvvet Müttefik Kuvvetlerinin Çin'i işgali sırasında, Rus birlikleri Tianjin Tren İstasyonu ve Haihe Nehri'nin sol yakasında (doğu ve kuzey yakası) geniş arazileri işgal etti. Bu bölge, Zizhulin Fransız İmtiyazından ve İngiliz İmtiyazından tren istasyonuna geçişi engelledi ve iki ülke arasında memnuniyetsizliğe neden oldu. Alman arabuluculuğundan sonra Rusya, orijinal imtiyaz alanını yeniden çizmeyi ve tren istasyonu alanını Çin'e iade etmeyi kabul etti ve Rusya imtiyazı doğu ve batı bölgelerine bölündü. Rus İmtiyazının batı bölgesi, Haihe Nehri'nin kuzey kıyısında, doğu tren istasyonunun batı tarafında Lapuchev Yolu'nun doğusunda (eski adıyla Erjing Yolu, bugünkü Jin İstasyonu'nun batısında), güneybatıda Pograni Yolu'nun (şimdi Wujing Yolu) ve kuzeyde Jingshan Demiryolu'nun yanında yer almaktadır. Rus imtiyazının doğu kısmı, Haihe Nehri'nden güneye, Dazhigu'ya (şimdi On Beş Jing Yolu), doğuda Jingshan Demiryoluna, batıda Haihe Nehri'ne ve nehrin karşısında İngiliz, Fransız, Amerikan ve Alman imtiyazları ile toplam yakın alanı kaplar. 6000 dönüm. 1917'de Rusya'da Ekim Devrimi'nden sonra Sovyet Rus hükümeti, tavizler de dahil olmak üzere imparatorluk Rus döneminde Çin'deki tüm ayrıcalıkların terk edildiğini duyurdu. İki taraf arasındaki müzakerelerin ardından, Tianjin-Rusya imtiyazı 1924'te Çin hükümeti tarafından resmen geri alındı. İtalyan İmtiyazı Tianjin İtalyan İmtiyazı 1902'de kuruldu. Sekiz Kuvvet Müttefik Kuvvetleri Çin'i işgal ederken, İtalyan ordusu Haihe Nehri'nin sol yakasını (kuzeydoğu yakası) ve Rus işgal bölgesinin batısındaki bölgeyi işgal etme fırsatını yakaladı ve bunu bir İtalyan imtiyazı ilan etti. Sınır şu şekildedir: Kuzeydoğu Ziyi-Çin Kavşağı Yolu (şimdi Xinglong Caddesi), Jingshan Demiryolu boyunca Rus İmtiyazına kadar, güneyde, Rusya İmtiyazına bitişik Pograni Yolu (şimdi Wujing Yolu) boyunca, güneybatıda Haihe Nehri tarafından, kuzeybatı İtalya-Avusturya Kavşağı Yolu boyunca (şimdi Bei'an Yolu), yaklaşık 800 dönümlük bir alanı kaplayan Xinglong Caddesi'ne. Anti-Japon Savaşı'nın 1945'teki zaferinden sonra, Tianjin İtalyan İmtiyazı Çin hükümeti tarafından geri alındı. Avusturya İmtiyazı Tianjin Avusturya İmtiyazı 1902'de kuruldu. Sekiz Kuvvet Müttefik Kuvvetlerinin Çin'i işgali sırasında, Avusturya-Macaristan Ordusu, Tianjin Şehrinden nehrin karşısındaki Haihe Nehri'nin sol yakasındaki (Doğu Şeria) bölgeyi işgal etme fırsatını yakaladı ve ardından bir imtiyaz olarak işgal etti. Sınırlar şunlardır: doğuda Jingshan Demiryolu, güneyde Yi-Ao Kavşak Yolu (şimdi Bei'an Yolu), batıda Haihe Nehri ve kuzeyde 1.000 dönümden fazla bir alanı kaplayan Jinzhong Nehri (şimdi Shizilin Caddesi). Tianjin Avusturya İmtiyazı, Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra 1919'da Çin hükümeti tarafından geri alındı. Bi İmtiyaz Tianjin Bi İmtiyaz 1902'de kuruldu. Çin'i işgal eden Sekiz Kuvvet Müttefik Kuvvetleri sırasında, Belçika asker göndermedi, ancak aynı zamanda Rus işgal bölgesinin güneyindeki Haihe Nehri'nin sol yakasında (doğu yakası) bir imtiyazı zorla tasvir etme fırsatını da kullandı. Sınır: doğu Dazhigu Köyü üzerinden, güneyde Xiaosunzhuang'a, batıda Haihe'ye, kuzeyde Rusya imtiyazına bitişik Kostroma Yolu'na (şimdi On Beş Jing Yolu) ve 700 dönümden fazla bir alanı kaplayan; ayrıca kibirli Belçika, Zhigu Köyü'nden batıdaki Jingshan Demiryoluna kadar bir hazırlık imtiyazı belirledi. Tianjin İmtiyazı, sınırlandırılmasından bu yana geliştirilmemiştir. Çin ve Belçika arasındaki müzakerelerin ardından Çin hükümeti, 1931'de Tianjin-Belçika imtiyazını geri aldı. Ancak, zaman geçtikten sonra, Yeni Çin'in kuruluşundan sonra, eski imtiyaz, çalışan insanlar için bir yuva ve boş zaman yeri haline geldi. Bugünlerde imtiyaz, Tianjin'in değerli maddi kültürel mirası haline geldi ve aynı zamanda tarihsel bir utanç direğini çiviledi ve Çin'in dünyaya açık, kapsayıcı ve uyumlu bir Çin medeniyetini beş bin yıldır göstermesi için en iyi aşama haline geldi. (1) Tianjin Wanghailou Kilisesi

Wanghailou Kilisesi Tianjin Wanghailou, Aslan Ormanı Köprüsü'nün yanında yer almaktadır. Aslen Zafer Meryem Ana Kilisesi olarak adlandırılmıştır. Qing Hanedanlığı döneminde (MS 1869) Tongzhi'nin sekizinci yılında Fransız Katolik Kilisesi tarafından inşa edilmiştir. Haziran 1870'de yabancı dine karşı mücadele sırasında kilise Tianjin halkı tarafından yakıldı. Fransız Katolik Kilisesi, 1897'de kiliseyi yeniden inşa etti. 1900 yılında Boxer Hareketi sırasında kilise ikinci kez yakılmış ve 904 yılında ikinci kez restore edilmiştir. Temmuz 1976'daki Tangshan depremi ağır hasar gördü ve 1983'te restore edildi. Wanghailou Kilisesi, 1998 yılında Çin'de önemli bir kültürel kalıntı koruma birimi olarak listelenmiştir. Wanghailou Kilisesi, antik Sancha Nehri ağzının kuzey kıyısında yer almaktadır. Qing Hanedanı İmparatoru'nun Çin'i ziyaret ettiği Wanghai Kulesi'nin yanı sıra, imparatorun sık sık Jinmen manzarasına girip çıktığı Wanghai Tapınağı ve Chongxi Tapınağı (eski adıyla Xianglin Bahçesi) burada inşa edildi. 1862'de Fransız emperyalistleri, Sancha Nehri Ağzı'nın kuzey yakasını zorla kiraladıktan sonra, orijinal Çin antik binalarını yıktılar ve Fransa olarak "Merhametli Meryem Ana ve İkinci Afyon Savaşının Zaferi" anlamına gelen "Zafer Meryem Ana Kilisesi" ni inşa ettiler. Tianjin Katolik Piskoposluğunun ana kilisesi, bu "Wanghailou Kilisesi" nin kökenidir. Wanghailou Kilisesi, güneye bakan, 3.000 metrekarelik bir alanı kaplayan Gotik bir yapıdır.Ana bina, kuzeyden güneye 53.5 metre uzunluğunda, 15 metre genişliğinde ve 22 metre yüksekliğinde, dikdörtgen planlı, taş temelli tuğla-ahşap bir yapıdır. Dağın önünde kalemlik şeklinde üç adet düz tepeli kule vardır ve her iki yanda duvar saçaklarının kanalizasyonlarına 8 adet taş canavar başı işlenmiştir.Ağızdan bir çeşme gibi yağmur suyu fışkırmaktadır. Salonun sağında ve solunda sütunlar düzenlenmiş ve üç koridora ayrılmıştır.Merkezde Meryem Ana'nın ana mihrabı, karşısında duvarlara asılan çarmıha gerilmiş resimlerin bulunduğu ilahi binası yer almaktadır. Zemin siyah beyaz kare çinilerle kaplı, tavan ve duvarlar boyanmış, kapılar ve pencereler sivri kemerli, pencereler İsa'nın ölüm hikayesinden vitraylarla gömülü. (2) Tianjin İtalyan Tarzı Bölgesi

Tianjin İtalyan Tarzı Sokak Çin'deki tek İtalyan imtiyazı. Aynı zamanda İtalya dışındaki tek ayrıcalıktır. İtalya'nın Çin ile ticareti sınırlıdır ve Çin'e çok sayıda iş adamı gelmemektedir. Ancak, Tianjin İtalyan İmtiyazı belediye inşaatına önem verdi ve burayı üst düzey bir yerleşim bölgesi haline getirdi. Cadde boyunca bulunan binalar aynı olmamalıdır. İtalyan tarzı mimarinin köşe pavyonları, yüksek ve alçak dağılmış, yuvarlak kemerler ve sütunlarla, aralarında noktalı plazalar ve bahçelerle dolu. 1914 yılında, Tianjin İtalyan İmtiyazı, Dama Yolu'nu (Jianguo Yolu) Tianjinin ilk asfalt yoluna inşa etti ve tüm yolları yüksek kaliteli kaldırımlara inşa eden ilk yol oldu. Tianjin İtalyan İmtiyazında birçok ünlü, özellikle Liang Qichao ve Cao Yu gibi kültürel ünlüler yaşıyordu.

Marco Polo Meydanı

(3) Tianjin Beş Yolu

Tianjin Beş Cadde Merkezi Tianjin şehrinin güney kesiminde, güneybatı Çin'deki ünlü şehirler olan Chengdu, Chongqing, Changde, Dali, Munan ve Hipodrom'un adını taşıyan beş cadde vardır. Tianjin halkı ona "Beş Yol" diyor. İngiltere, Fransa, İtalya, Almanya, İspanya ve diğer ülkelerde çeşitli tarzlarda 230'dan fazla bina ve 50'den fazla ünlü rezidans bulunmaktadır. Aynı zamanda Beşinci Cadde ve çevresindeki 22 yol, toplam 1.28 kilometrekarelik bir dünya bahçeli ev toplanma alanı oluşturmaktadır. Bu alanda 1920'lerde ve 1930'larda inşa edilmiş, 600.000 metrekareden fazla bir alanı kaplayan ve toplam alanı 1 milyon metrekareden fazla olan, farklı ulusal mimari tarzlarda 2.000'den fazla bahçe tarzı ev bulunmaktadır. Bunların arasında, Beş Cadde alanı olarak da bilinen Tianjin'deki benzersiz uluslararası mimarlık fuarı olarak tanınan 300'den fazla stil bina ve ünlü rezidans bulunmaktadır. Beş Cadde'nin güçlü tarih duygusu da benzersizdir.Tianjin'in modern tarihinin bir tezahürü olarak, Beş Cadde bölgesi zengin kültürel çağrışımlar içerir. Kaç modern ünlü burada ayak izlerini bıraktı ve her bina modern Çin yüzyılı'nı tam olarak gösteren bir hikaye içeriyor. Başkan Cao Kun, Xu Shichang, Beiyang Kabinesinin altı başbakanı, Amerika Birleşik Devletleri 31. Başkanı Hoover ve Dışişleri Bakanı Marshall dahil olmak üzere yüzlerce Çinli ve yabancı ünlü burada yaşadı. Beşinci Cadde, zarif, şık ve sakin tarzını hala koruyor ... Beşinci Cadde'ye gitmek, bizi gürültülü ve ışıltılı dünyadan, sessiz Dünya Mimarlık Müzesi'ne giriyormuş gibi uzaklaştıracak.