Tangshan, bir asırlık geçmişe sahip bir kıyı ağır sanayi şehridir. Tarihsel olarak Tangshan, Tang Hanedanlığı'nda bir köydü ve Ming Hanedanlığı, özellikle tarım, taş ocakçılığı ve çömlekçilik için belirli bir gelişme düzeyine sahipti. 1877'de Qing Hanedanlığı'nın sonlarında "Batılılaşma Hareketi" nin yükselişiyle Li Hongzhang, ileri batı teknolojisini tanıttı ve madencilik ve kömür madenciliği yapmak üzere Tangshan'da Kaiping Madencilik Bürosu'nu kurdu ve bu da Tangshan'ı yavaş yavaş zafere taşıdı.
Tangshan Şehrinin kökeni Batılılaşma Hareketi'ne kadar izlenebilir. Qiaotun Kasabası, 1878 yılında Tangshan'da kuruldu, 1889'da Tangshan Kasabası olarak değiştirildi ve 1938'de resmi olarak şehir olarak kuruldu.
Geçtiğimiz 140 yıl boyunca, Tangshan refah ve gerileme, aşağılama ve direniş, zorluklar ve zafer yaşadı.Tarihi, mevcut Kailuan Ulusal Maden Parkı'ndaki "Kuzey Çin Modern Endüstriyel Fuar Parkı" nda kaydedildi. Sergi salonundaki tarihi eserler, sanayi şehri Tangshan'ın iniş çıkışlarına tanık oldu.
140 yıllık mücadelenin ardından Tangshan, Çin'de birçok ilke imza attı. Çalışma gezisi sırasında ziyaretçiler, Kailuan Müzesi, Endüstri Müzesi, Seramik Müzesi ve Qixin 1898 Endüstri Müzesi aracılığıyla Tangshan'ın tarihi hakkında bilgi edinebilir. Bu topraklarda Çin'in ilk modern kömür kuyusu, ilk standart hatlı demiryolu, ilk buharlı lokomotif, ilk çimento torbası ve ilk sıhhi porselen doğdu. Tangshan bu nedenle "modern Çin endüstrisinin beşiği" ve "Kuzey Porselen Başkenti" olarak bilinir.
Tangshan'daki insanlar, Kailuan olmadan Tangshan'ın olmayacağını ve şehri parlak yapan Kailuan kömür madeni olduğunu söylediler. Gelecek nesillerin tarihin bu dönemini anlamasına ve hayatın zor kazanılmış hayatını tatmasına izin vermek için, Kailuan Ulusal Maden Parkı'nda turistler yeraltının derinliklerine inebilir ve kömür madencilerinin iş ve yaşamının zorluklarını deneyimlemek ve hissetmek için sahneyi bizzat ziyaret edebilirler.
140 yıldır Tangshan'daki insanlar bir isme aşinaydı ve bu da Tang Tingshu. 19. yüzyılın sonunda yıllık 780.000 ton üretimiyle bir kömür madenciliği mucizesi yaratmak için aralıksız çabalarla Kailuan halkına liderlik eden bu adamdı.
Tangshan Kömür Madeni'nin hızlı gelişimi, diğer alanların da refahına yol açmıştır. Birincisi, Tangshan'daki demiryolu. Batılılaşma Grubu, kömür madenciliği ve ulaşım ihtiyaçları nedeniyle Çin'deki en eski standart hatlı demiryolu olan Tangxu Demiryolunu inşa etti. Demiryolunun bu bölümünde yük vagonlarını çekmek için katır ve at kullanıldığı için, buraya "atlı vagon" deniyor.
Şimdi, birisi Kailuan Ulusal Parkı'na trene binerse, muhtemelen demiryolunun Pekin-Shenyang demiryolunun bir parçası olan bu bölümünü geçecektir. Aynı zamanda, Tangshan Lokomotif ve Demiryolu Taşıtları Fabrikası'nın selefi olan Çin'in ilk demiryolu tamir atölyesi kuruldu.
Taşıma hızı sorununu çözmek için Tangshan'daki işçiler, basit bir atölyede basit bir buharlı lokomotife dönüştürmek için madencilik makinesinin eski kazanını kullandılar. Saatte sadece 5 kilometre gidebilmesine rağmen, katır arabasından çok daha hızlı olmasa da, Çin'de üretilen ilk buharlı lokomotif olan Long Hao oldu.
İmparatoriçe Dowager Cixi'nin ejderha arabası, Tangshan Araç Fabrikası tarafından 1889 yılında imparatoriçe, imparator ve asilzadeler için yapılmıştır. Şimdi, iç mekanın oldukça abartılı olduğu görülüyor, bu da o zamanki Tangshan halkının ileri üretim seviyesini tamamen yansıtıyor.
Tangshan'ın tarihini ve ihtişamını kaydetmek, Qixin Çimento Fabrikasının selefi olan Tangshan Qixin 1898 Sanayi Müzesi'dir. Müze, Çinin ilk çimento fabrikası olan Qixin Cement Factorynin çekirdek alanından yenilenmiştir. 1889da inşa edilmiştir. Çinin çimento endüstrisinin beşiği, Çinin modern endüstriyel gelişiminde bir dönüm noktası ve Çinin ilk fıçı çimentounun doğduğu yerdir. .
Eski sanayi bölgesinde bulunan Tangshan Qixin 1898 Sanayi Müzesi'ne girdiğinizde, 100 yıldan daha uzun bir geçmişe giriyorsunuz.
Bugün Tangshan, bir asırlık mücadelenin ardından yeni bir sayfa açtı. Ama bazı insanlar, bazı şeyler, bin yıl sonra bile geçmiş hala hatırlanıyor.
Yaz tatilinin gelmesiyle birlikte, bu tarih müzeleri çocukların bilgi çalışmaları için tapınaklar haline geldi.Çoğu çocuk buraya "küçük yorumcular" olmak için gelmeyi sever.
140 yıldır büyük bir depremin yıkıntılarından yükselen Tangshan, Hebei, hiç buraya geldiniz mi?
Orijinal gerçek çekimler, korsan metin veya resim yok, suçlular araştırılmalıdır!