Hayat cesaretli olmalı - bahar çiçekleri, buz ve kar - batı Siçuan seyahati - Yolculuk
2. gün İstasyondan ayrıldıktan sonra uzunca bir süre kararlaştırılan çıkışı aradık, sonunda orada durup Usta Cao ve diğerlerinin bizi almasını bekledik, çünkü henüz uyanmadık ve yön duygumuz yok. Sıkıcı çekimi bekliyorum
Sonunda, 7 günlük yolculukta bize eşlik edecek olan SUV Hyundai ix35'i gördüm. Sichuan-Tibet hattını kullanmak iyi bir şey ^^ Dip için endişelenmenize gerek yok Elbette acıktığım zaman iyi oynayamıyorum, bu yüzden erken alışverişe koştum (Feichangfen + Guokui + Ye Erba) Kırmızı yağla doldurulmuş bir kase pirinç eriştesine baktığımda, kahvaltıda yenebileceğini düşündüm ??? Ama ortaya çıktı: mükemmel bir sabah! Kahvaltıdan sonra yolun karşısındaki mağazadan maden suyu ve Red Bull aldım ve yolculuğumuza başladım. İlk durak: Leshan Vakit geçirmek için ortaokuldaki Leshan hoca, su gibi nazik bir kadından da konuştuk. Öğleden önce Leshan Giant Buddha Scenic Area'ya varış İkisi arasında ne kadar uyumlu bir ilişki
Big Buddha'nın tepesinden başlayarak, yığınlar halinde sıraya girip, uçurum kenarındaki merdivenlerden Big Buddha'nın eteğine doğru yürümek Sanjiang Kavşağı'nın karşı tarafında durmak ve Big Buddha'ya bakmak başka bir duygu ... Henüz öğle yemeği yemedim, ama çok fazla kuru yiyecek getirdik, bu yüzden Usta Cao tarafından önerilen bir restoranda yemek yemek için Tianquan'a koşacaktık. Yol boyunca virajlar ve dönüşler, yolda her yere düşen kayalar beni G318'e girmek için heyecanlandırdı Dükkanın ne dendiğine dikkat etmedim, 318 yolunun karşı tarafında bronz bir heykel vardı, restoranın camı binicilik resimleri ile kaplıydı. H hiç baharatlı yemek yiyemeyen ama baharatlı yiyeceklerin olmadığı bir yer olan Sichuan'da her türlü pişirme yöntemi biberlere yeni bir hayat veriyor. (Öğle yemeği: Acılı tavuk + bir balık, balık çok taze ve yumuşaktır ve içindeki toz da Q bombaları ve sert + salatalık çorbasıdır) O baharatlı tavuğun tadı geçen yıl bile salyası akıyor. Erlang Dağı yolunda mola verirken çekildi.Artık böyle olmadığı tahmin ediliyor. Deprem bölgesinde bulunan Batı Siçuan, insan doğasının en nazik yanını görmemizi sağlıyor. Herkese sonsuza kadar barış diliyorum.
Buraya gelirken, Erlang Dağı'nın trafik sıkışıklığına çok yatkın olduğunu her zaman duymuştum, o zaman bu kadar geri dönüp yetişmemem gerektiğini düşündüm. Yardım edemem ama genel olarak kötü şeyler düşünüyorum !!! Trafik sıkışıklığı !!! 318'deki spor otomobilin sürücüleri her gün trafik sıkışıklığına alıştı ve sakin bir şekilde durup sohbet etmek için arabadan indi. Ay çıkıp gökyüzü tamamen karanlık olana kadar Erlang Dağı Tanrısı gibi var olan yol tarama aracını karşı şeritten yavaşça ilerlerken gördüm. Gece treni şüphesiz tehlikeli, ama aynı zamanda heyecan verici. Bugünün yeri Hailuogou'daki Moses Kasabası. Erlang Dağı Tüneli'nden gece olmasına rağmen geçtim ama tünelden çıktığım için başka bir engin güzellik gördüm. Yol boyunca, büyük kamyonlar, uzun süreli sürüş nedeniyle soğuması için motor kutusuna su eklemeye başladı, bu da başlangıçta geniş olmayan yolun bir peri ülkesi gibi olmasını sağladı. Ancak bu kez, Usta Caonun iyi sürüş becerileri sayesinde, saatte 60 milden az olmayan bir hızla Moses Towna ulaşmak için Need for Speed bölümünü geçti. Rastgele bir Tibet restoranı buldum ve birkaç fincan tereyağı çayı sipariş ettim. Bir şeyler yedikten sonra, dinlenmek için otele gittim 80 yuan / oda İlk gün yüksek rakımlı bir bölgede uyudum, deneyimsizliğimden dolayı elektrikli battaniyeyi sürmeye devam ettim ve bu da ertesi gün ciddi şekilde tüy dökmeme neden oldu
