g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Ağustos 2012'de Guizhou gezisi_Travel Notları - Yolculuk

18-25 Ağustos 2012 tarihleri arasında LG ve ben Guizhou'da unutulmaz bir sekiz gün geçirdik.Bu ücretsiz turun karmaşıklığının hayal gücümüzün ötesinde olduğu kabul edilmelidir. Yüksek hızlı tren yolculuğumuz artık bir zorluk değil. Ancak bu zorlukları tamamladık ve deneyimlerimiz karışık. Görmek İlk olarak, Guizhou'nun bazı resimleri, manzarası ve beşeri bilimleri hala unutulmaz. Huangguoshu Şelalesi

Tianxing Köprüsü Manzara Alanı

Doupotang Şelalesi

Libo Büyük Yedi Delik

Libo küçük yedi delik

Xijiang Qianhu Miao Köyü

Zhenyuan

Guiyang Jiaxiu Kulesi ve Qianling Dağ Parkı

Bu sefer trafik durumundan bahsedeyim. 18: Başlangıçta Air China CA1461 uçuşunu 7: 45-10: 50 arasında Guiyang'a götürmeyi planladı. Gerçek: Uçak 1 saat geç kalktı ve öğlen 12'de Guiyang'a vardı çünkü başkent havalimanında uçuşların artması, bu yüzden kalkış talimatları için sırada beklemek zorunda kaldık. Guiyang'da ulaşım rahat, çok sayıda otobüs hattı var ve taksiler de çok uygun, ancak öğleden sonra 4: 30-5: 00 saatleri arasında taksiye binmek kolay değil çünkü birçok sabah ve akşam şoförü bu saatte dönüyor ve çok sayıda boş araba artık yolcu istemiyor. 19: Orijinal plan, Jinyang Otobüs Terminali'nden Huangguoshu'ya 8: 00-10: 30'da bir otobüse binmek ve ardından Guiyang'a geri dönmekti. Gerçeklik: Jinyang Otobüs Terminali'nden Huangguoshu'ya olan yolculuğun çevrimiçi açıklaması doğrudur.Jinyang Otobüs Terminali'nden Qianxi'ye birçok otobüs var ve Huangguoshu'ya her 20 dakikada bir, kişi başı 57 yuan, birçok otobüs var. Saat 8: 00'de otobüse bindim ve 9: 38'de Huangguoshu bilet gişesine vardım, 180 bilet aldım ve manzaralı alanda kişi başı otobüs 50 yuan idi ama manzaralar arasında uzun bir bekleyiş olduğu söyleniyor. Manzaralı noktalar ile işbirliği yapan taksiler siyah arabalar değildir ve yönetim oldukça standartlaştırılmıştır. İki kişilik bir araba 150 yuan ve dört kişilik bir araba 200 yuan. Dönüş yolculuğu Great Falls Scenic Area çıkışında, trene atla ve bilet al, kişi başı 55 yuan, otobüs dolu, 3: 20'de trene biniyoruz, 3: 38'de ayrılıyor ve saat 6'da Jinyang Otogarı'na varıyoruz. 20: Başlangıçta bir istasyondan Libo'ya giden bir trene binmeyi planlıyordu, zaman belirsiz. İnternette bulunan Guiyang'dan Libo'ya giden otobüslerle ilgili bilgiler neredeyse doğru değil, Guiyang'daki yerel taksi şoförüne sormak da dahil olmak üzere hangi istasyonun olduğu konusunda bile görüşler var. Kondüktör dün Jinyang Otogarı'nda sordu ve doğru cevabı aldı Qiannan ve Qiandongnan'a giden trenlerin Longdongbao Havalimanı'na nispeten yakın olan Guiyang Yolcu Taşımacılığı Doğu İstasyonu'ndan trene binmesi gerekiyor. Doğu Otobüs Terminali'ne geçtim ve Libo'ya giden ilk otobüsün 9:20 olduğunu öğrendim. Gerçek: 8: 20'de Doğu Yolcu İstasyonuna vardım ve 9: 20'deki Libo biletlerinin tükendiğini öğrendim. Bir sonraki gezi saat 11: 00'de. Dolayısıyla güzergah şu şekildedir: 8: 40-10: 15 Guiyang'dan Duyun'a daha fazla dağ yolu, kişi başı 45 yuan 11: 00-14: 50 Duyun'dan Libo'ya, 50 dakika boyunca trafik sıkışıklığı dahil kişi başı 53 yuan, Duyun'un güneyinde 12: 10'da bir durak var, 13: 30'dan sonra birçok kişi iniyor, bu otobüs de yol boyunca mal gönderiyor Teslimat, aynı zamanda yol boyunca müşterileri istemek, durmaya çağırmak, böylece zaman uzun, yavaş ve çok işkence. Ayın 21'i: Yedi delikte oynamak için Libo Otobüs Terminali'nden bir minibüs (küçük ekmek) alabilirsiniz. Büyük yedi delik 8 yuan ve küçük yedi delik 9 yuan.Ayrıca yola çıkıp park edebilirsiniz.Birçok yerli de bu arabayı alıp yolda iniyor. Araba ve araba ciddi şekilde aşırı yüklendi ve her iki durumda da (sürücüyü saymadan) 8 kişiyi doldurduk. Araba çok hızlı gitti, hepsi dağ yollarında, Libo İlçesinden Daqikong'a 40 dakika ve Xiaoqikong'a 5 dakika sürdü. 22: Orijinal plan: Libo'dan Kaili'ye 8: 10-12: 30, yaklaşık 14: 00'da Xijiang'a ve bir saat sür. Fiili: 8: 05-12: 00 Libo'dan Kaili'ye (dün satın alınan biletler, kişi başı 80 yuan), 1: 30'da Xijiang'a giden bir otobüs, ancak 1: 00'dan fazla almaya gittiğimizde, 2: 30'da bileti kaybettik Tren iptal edildi, 3: 30'da tren var. Biz de üç üniversite öğrencisiyle birlikte Xijiang'a kişi başı 30 yuan, arabayla 40 dakika uzaklıkta bir taksi kiraladık. Sürücü, iki buçuk arabanın Xijiang'dan dönmediği için iptal edildiğini söyledi. 23: Asıl plan, sabah 8: 30-10: 00'da Xijiang'dan Kaili'ye varmak ve trenle Zhenyuan'a transfer etmekti. Gerçek: 8: 40-10: 00'dan Xijiang'dan Kaili'ye, iki kişi için toplam 27 yuan. Aralarında, Xijiang'dan gelen otobüs çok bozuk ve çalışamaz. Başlamadan önce arabadaki adamların aşağı inmesine izin verin. Saat 9: 38'de Kaili'nin merkezindeki bir tamir istasyonunda durdum ve minibüsün bozuk olduğunu söyleyerek yan taraftaki otobüsü otobüs durağına götürmemiz için her birimize bir yuan verdim. 11: 00-14: 20 Kaili'den Zhenyuan'a (bilet dün satın alındı, kişi başı 33 yuan). Bunlar arasında, otobüs önce canlı balık içeren şişirilebilir plastik torbalar ve büyük köpük plastik kutular da dahil olmak üzere büyük miktarda mal almak için bir yük istasyonuna gitti. Arabanın altındaki bagaj dolu ve sürücünün yanındaki koridora yerleştirilmiş Yolcuların koridoru geçmek için kargonun üzerinden tırmanması gerekiyor. Mallar 11: 27'de yüklendi. Yol boyunca iki kez tuvalete gittim ve bir kez yol kenarındaki "proto-ekolojik" tuvalet vardı. Çukur kurtçuklarla doluydu. Yolcuları almak ve indirmek için kasabanın önünden geçerek nadiren otoyola girin. Başka bir işkenceydi. 24'ünde, orijinal plan: 14: 35-18: 05 Zhenyuan'dan Guiyang'a (tren) Gerçek: Tren iki saat geç ve sürüş süresi 16: 15-20: 15 (biletler dün satın alındı, kişi başı 42 kişi) 25: Çin Güney Havayolları CZ6187, başlangıçta planlandığı gibi 11: 00-13: 30 saatleri arasında Pekin'e ulaştı. Özet: 1. Guizhou'daki otomobil trafiğine ilişkin çevrimiçi bilgiler temelde yanlıştır ve referans değeri yoktur.Sadece yerinde sorabilir ve buna göre hareket edebilirsiniz. 2. İnternetteki tren bilgileri doğrudur. 3. Biletleri bir gün önceden satın aldığınızdan emin olun. 4. Trenleri veya ulaşım araçlarını değiştirirken, arabanın veya trenin ciddi şekilde gecikmesine bakılmaksızın, bir miktar avans verdiğinizden emin olun. Özellikle Guiyang dışındaki bölgelerde. Hava Durumu: Guiyang çok serindir ve gün boyunca birçok kez yağmur yağar. Libo çok sıcak, yağmurdan sonra daha iyi olacak. Kaili, yağmurdan sonra daha sıcak ve daha serin. Xijiang çok havalı, gündüzleri uzun pantolonlar ve uzun giysiler giymeniz gerekiyor ve bu iki kıyafet geceleri biraz soğuk. Zhenyuan'da gün boyunca güneş çok sıcaktır ve geceleri iki kıyafet gereklidir. Biletler: Huangguoshu: Kişi başı 180 bilet, kişi başı 50 manzaralı araba, 150 (iki kişi) veya 200 (dört kişi) de kiralanabilir ve teleferik kişi başı 10 yuan'dır. Libo Big Seven Hole: Kişi başı 55 yuan. Libo Xiaoqikong: Biletler kişi başı 100 yuan ve biletler kişi başı 50 yuan. Xijiang bileti: kişi başı 90 yuan (% 10 indirimden sonra) Zhenyuan Qinglong Mağarası: Kişi başı 60 yuan, Wuyang Nehri gece gezisi bileti (antik kentte) kişi başı 80 yuan, Wuyang Nehri gezisi (geçit) 120 kişi. Konaklama: Guiyang'da Motel ve Yedi Gün, kaliteli. Libo'daki Yidong seçimi ve yeni otel hoş bir sürprizdi. Xijiang'ın yaşadığı çiftlik evi "Bay Li'nin Hanı" dağın tepesinde, kısmen yenilenmiş, ancak konaklama alanını etkilemiyor, temiz ve iyi bir manzaraya sahip. Günlük 60 yuan'a mal oluyor. Zhenyuan'daki han "Yongchang Old Store", nehir boyunca günde 150 yuan. Çok temiz, banyo balkonda ve aynalık cam değil. Yemek: Genel olarak, Guizhou'da büyük yemekler yoktur ve yerel halk nadiren domuz eti yer. Boğumlu kızarmış domuz eti yoktur. En çok küçük parçalara doğranmış kıyma ve paça. Sığır eti ve kuzu eti daha yaygındır. Kahvaltının tamamı erişte, çok lezzetli, ancak Guangxi ve Yunnan'daki erişte ile aynı değiller. Guizhou'nun tadı hafif baharatlı, ağırlıklı olarak kurutulmuş biber, baharatlı tadı yemeğin tadını almaz ve asıl işlevi kokuyu teşvik etmektir. Huangguoshu Tianxing Köprüsü Manzara Bölgesi'nde yerel halk tarafından satılan atıştırmalıklar