1 kişi, 1 araba ve motosiklet Çin'e seyahat: Coketuo Hidroelektrik Santralini Ziyaret Etmek_Travels - Yolculuk

Kakao Denizi

Kakao Denizi Çoğu insan gitmez, çünkü bir zamanlar askeri sınırlandırılmış bir bölgeydi ve 1970'lerden önce haritada hiçbir işaret yoktu. Burası turistik bir yer olarak biliniyordu ve buraya gelenler genellikle oraya gittiler. Kakao Denizi Manzaralı nokta ve maden ocağı 3 ve sadece onları ziyaret etmedim, aynı zamanda yerin 136 metre altına da gittim Kakao Denizi Hidroelektrik santraller, barajlar ve Kakao Denizi Kuzey sınır yönetimi alanındaki saf doğal otlaklar, ormanlar ve nehirler vahşi doğa ile doludur.

Kakao Denizi Deniz değil, Kazak "yeşil orman" anlamına geliyor. Moğolistan Çince, "mavi nehir kıvrımı" anlamına geliyor. Tüm manzara noktası aslında Irtysh Nehri Her iki taraftaki çeşitli dağ şekilleri gerçekten sıkıcı. Ancak sonbaharda buradaki huş ormanının çok güzel olduğu söyleniyor ama bir daha gelmeyeceğim tahmin ediliyor. Bunun ana nedeni ticari operasyon modunun insanları beğenmemesidir.Sadece kapıdan içeri girdiğinizde 30-40 dakika araba alın ve Zhongshan'a gönderin.İki taraftaki manzara, yayının tanıtımını dinlerken arabadan. Derine gitmedim. Zhongshan'a vardığımda otobüsten inip yürümeye başladım. Bir süre sonra bilet alması gereken ya da almayan başka bir servis otobüsü olacak. En sonunda sadece küçük bir şelale var. Bunu yaşadıysanız Bianshan Bölgesi'nin manzarası, bu modeli görünce, kendinizi çok çaresiz hissedeceğinize inanıyorum, çünkü ünü burada, yakındaki birçok turistik işletme ona bağlı, ancak gerçek durum, Haizikou Rezervuarı'nı (Iremu Gölü) çevreliyor. ), otlak oradaki manzaradan çok daha güzel.

Çukur 3 ve maden mağarası hala görülmeye değer.

Hidroelektrik istasyonu

Kakao Denizi Hidroelektrik santrali artık hem çalışan bir hidroelektrik santrali hem de yarı açık kırmızı bir eğitim üssü ... Burada çok az insan olduğu için ve yerin altındaki 136 metrelik çalışma alanı pek fazla insanı ağırlayamadığı için burayı ziyaret etmek mümkün. onurum.

Çukur 3'te tanıştığım Kazak arkadaşlarım yakın kasaba ve kasabalardan seçilmiş öğrenciler, ara sıra ziyaretler düzenliyorlar ve burada çalışıyorlar. Bunun çok anlamlı olduğunu düşündüğü için beni buraya getirdi. Çok değerli bir yolculuktu ve yol ayrımından geçti. Birkaç köyden geçtikten sonra 1,8 km uzunluğunda ışıksız ve süslemesiz doğal kazıdan geçtikten sonra tünel 15 yılda açıldı, santralde çalışan işçileri kolaylaştırmak için hidroelektrik santraline girdim ve dağlarla çevriliyim. Neşeli hissetmek, çünkü tünel gerçekten karanlık ve soğuk. Sıradaki tırmanmak Panshan Karayolu ile dağın yamacındaki hidroelektrik istasyonunun konumuna ulaştım. Elbette hidroelektrik istasyonunun yarı yolda olduğunu sanıyordum. 1. kattan -1. Kata asansörle çıkmanın iki dakikadan fazla sürmesini beklemiyordum. Yeraltına vardığımda 136 metre düştüğümü fark ettim. Önünüzde gördüğünüz birkaç tekerlek. 1966'dan beri değiştirilmediler. Hidroelektrik santrali o zamandan beri durdurulmadı.O sırada kalitenin hala çok iyi olduğu düşünülebilir. Böylesine büyük bir tekerlek dağdan dibe taşındı ve yardım etmek için belirli bir hava kuvvetinden bir helikopter kullanıldı.

Yeraltı hidroelektrik santrali 1956'da inşaata başladı ve tamamen tamamlanmadan önce gizlice inşa edilmesi 20 yıl sürdü. Bu güne Kakao Denizi Güç üretimi. 136 metre yerin altına gizlenmiş olan bu hidroelektrik santrali, o zamanlar Çin'deki en derin, en kapsamlı şekilde tasarlanmış, yapımı en zor ve en zor güç istasyonuydu. için Kakao Denizi Nadir metallerin gelişimi büyük katkılar sağlamıştır. Hidroelektrik santralinin 136 metre derinliğindeki yeraltı türbin odasının en iç duvarında hala şu cümle var: "5 Şubat 1967'de saat 17'de bugünün elektrik üretimi için içten tebrikler. Sıradan asker." İnsanlar böylesine çetin bir ortamda çalışan insanların cesaret ve zorluk ruhundan gerçekten etkileniyorlar.

Baraj

Hidroelektrik santralinden çıktıktan sonra barajı aramaya devam ettim. Barajın yeri çok gizlenmişti.Soruşturduktan sonra yine sorunsuz bir şekilde konuma ulaştık. Daha önce hiç görmemiştim bu yüzden çok şok oldum. Bir tarafı ayna kadar yatay ve bir yanı Dalgalar sert. Buradaki işçiler 25 yıldır çalışıyorlar ve ayrıca yalnızlığa çok dirençliler. Ağ ve az sayıda meslektaşları yok. Gerçekten hayran olmaya değer. Küçükken dağlara tırmanacağını ve sık sık vahşi gördüğünü söyledi. Bir köpek de yetiştirdim ama köpekleri sevmeyen bir meslektaşım tarafından dövüldüm. Ara sıra 100 metre mesafedeki bir kayaya koştum. Küçük bir sinyal geldi. Sıkıcı ve yalnızlık ama yine de bir hafta işe gidip bir hafta tatile gitmekte ısrar ediyor ki bu böyle bir ortam için iyi.

Sıradan insanlar her zaman olağanüstü şeyler yaratabilirler.Onun üzerinde ısrar ettiği şey, emekçilerin onlarca yıldır bağlı olduğu, pek de bariz olmayan bir servet yarattığı ve aynı zamanda yaşamın değerini yarattığı özdür.

Kakao Denizi

Guangzhou-Lanzhou-Xinjiang 30 Günlük Kendi Kendine Sürüş Turu: Sekizinci Gün
önceki
Beşinci durak, Keketuohai Kasabası_Travels
Sonraki
Güzel Sincan'a hoş geldiniz (Keketuo Denizi'nin sonbaharını anımsatan) _Travels
Borderland sürücüsüz seyahat notları-Cocoa Sea_Travel Notes
Seyahat etmek için ailenizle birlikte seyahat edin, Day1011.
2017 Beijiang Çevre Yolu Kendi Kendine Sürüş Tur Rehberi (Tianchi, Keketuohai) _Seyahat Notları
Sarhoş güzel Bohai Körfezi Xingcheng-Jinzhou-Panjin otonom sürüş turu_Travel Notlar
Çin Turu 101 Bitiş Bölüm_Travel Notları
Guan dışında, ilçe düzeyinde güzel bir şehir olan Xingcheng, eğlence ve tatil için iyi bir yerdir. _ Seyahat Notları
2019.7.2 You Xingcheng Haihe Bridge Strip Landscape_Travel Notları
Xingcheng_Travel Notları
Candie'nin Mutluluğu şehre seyahat
Küçük tur Huludao-Xingcheng_Travels
Hayranlık uyandıran Tongling Dongshan_Travel Notes
To Top