[Çin'in her yerini gezerken] Ruili, Yunnan [Hikayeyi anlatmak için bir resimle Dolaşan Köprü] Rüzgârla birlikte rüzgarı takip edin - Yolculuk
Bu, "yeniden doldurulmam" bir yana, en kısa seyahat notum olabilir. Çünkü Wanding Bridge'den önce daha heyecanlıydım. Wanding Bridge uzakta bulunur Ruili Şehirden yaklaşık 20 kilometre uzakta olan Wanding County çok uzakta değil ki bu daha zahmetli: Tengchong Ancak gönderilen uzun mesafe otobüsü mevcut değildir. Bu yüzden acımasızca 200 okyanusu kiralık bir eşya toplayıp beni gezdirmek için harcadım Ruili En uzak manzara noktalarından biri ve en "özlemimden" biri "Wanding Bridge" dir.
"Wanding Bridge" in durmasına izin verilmedi, taksi şoförü beni hemen yere indirip arkasını döndü ve beni bekledi. SLR'yi taşıdım ve kamerayla mutlu bir şekilde köprüye doğru yürüdüm. Başımın üzerinde uçan beş yıldızlı kırmızı bayrağı gördüm. Çok sansasyoneldi, bu yüzden süper geniş açılı bir ulusal bayrakla geldim! "Resme izin yok !!" Uzak olmayan bir yerde beni korkutan bir çığlık duyuldu. Görmek için döndüğünde, elinde silahı ve gerçek cephanesi olan bir asker sertçe bana el salladı. Şu anda, Wanding Bridge bölgesinin tamamında sadece turist olmadığını, sakinleri ve yoldan geçenleri olmadığını, "savaşın yaklaştığı" tamamen askeri bir yönetim bölgesi olduğunu keşfettim.
Bu ünlü "Wanding Bridge" e büyük bir heyecanla gelmem uzun zaman aldı ve fotoğraf çekmeme izin vermedim, bu çok kötü değil mi? Vazgeçmedim ve Kardeş Bing'e yaklaştım, kimliğimi sallayarak ve dedim ki: Ben bir turistim, uzun mesafeden geliyorum ... Turist olduğunu biliyorum, acele et! Ugh ... Neyse ki yukarıdaki resim var, yoksa boşuna olmaz mıydı? Geri çekil Araba kiralama İçeride, sürücüye yavaşça uzaklaşmasını istediğimde kameraya baktım. Aşağıdaki bir video ekran görüntüsüdür
Wanding Bridge'e Giriş
Wanding Bridge, Wanding ile Myanmar Nine Valley Kasabaları arasında yaklaşık 20 metre genişliğinde bir sınır nehri olan Wanding River, Burma Otoyolu ile Çin-Hindistan Otoyolunun (Stilwell Otoyolu) kesişme noktasıdır. 1938'den 1993'e kadar 55 yılda, aynı yere üç sıra dışı Gezici Köprü inşa edildi. 2005 yılında, yerel parti ve hükümet organları, Wanding Bridge'in başında bir köprü steli ve "Yunnan-Burma ve Çin-Hindistan Karayolları Kesişimi" için bir anıt inşa etti. Büyüyen Köprü 1938'de Batı Yunnan halkı, Japonlara Karşı Savaşın kan gemisi olarak bilinen Burma Yolu'nu inşa etmek için çok çalıştı ve aynı zamanda Wanding Nehri üzerindeki ilk tek delikli taş kemer köprüyü inşa etti. Aralık 1938'den Mayıs 1942'ye kadar, 450.000 tondan fazla uluslararası yardım malzemesi Myanmar-Burma Otoyolu'ndan iç bölgelere, iç direniş savaşını güçlü bir şekilde destekleyen Wanding Köprüsü aracılığıyla taşındı. Aralık 1941'de Japon ordusu, Burma Otoyolunun sorunsuz akışını sağlamak için Pasifik Savaşı'nı başlattı. Çin 100.000 keşif kuvveti, İngiliz ordusuyla savaşmak için Aylak Köprü'den Burma'ya adım attı. Çin-Hindistan Otoyolu'nun tamamlanmasının ardından Burma Otoyolu ile kesişiyor. Küçük bir sınır köprüsü, dünyanın anti-faşist savaşının tarihine şahitlik etmiş ve anavatana mucizevi bir katkı sağlamıştır.
Yukarıdaki 4 fotoğrafı internetten indirdim. Gezici Köprü'ye bir göz atmak için gelmek istiyorum, çünkü buradan yüzbinlerce keşif askeri girdi. Myanmar O zamandan beri kayboldu; ve Japonya Kullanıcılar buradan da puan aldı Çin , Ve sonunda bu köprüden çekildi. Başkaları geldiğinde tur sırasında gelişigüzel fotoğraf çekebilirler ama ben gelemem. Ayrıca Myanmar Mevcut durum çalkantılı ve her gün mülteci akını olduğu söyleniyor. Çin Bölge. Taksi şoförü, geçmişte gelişigüzel fotoğraf çekmenin mümkün olduğunu söyledi, ancak şimdi bunun nedeni Myanmar Kavga? ! Yol boyunca sıkıcı, şoförle sohbet ettim. Başlangıçta, bırakın şu anki durumu umursamadım Myanmar ? "Bir Köy ve İki Ülke" ve diğer yerlere Birmanyalılarla "sıfır mesafeli" temas kurmaya gittim ve hiç tedirginlik hissetmedim, ancak sürücünün sohbetini dinledikten sonra biraz korktum. Bu yüzden gitmeyi hatırladım Urumçi "Uluslararası Kapalıçarşı", 6 Temmuz günü olur. Urumçi'deki yerel Han şoförü beni de korkuttu: "Burada bir Han görüyor musunuz? Burada ne yapıyorsunuz?" Bekleyin ve sonunda arabanın camından birkaç fotoğraf çektim ve ayrıldım. Aslında aşağı inerseniz aşağı inersiniz, her yerde askerler ve polisler vardır, bu da onu daha güvenli hale getirir. Ama sürücünün söylediği hikayeyi atlayacağım, önce onu dinleyelim Ruili Bu usta ne dedi: Myanmar "Bağımsızlık Ordusu" Hezheng Ordu çok sıkı savaştı ve büyük bir mülteci akınına neden oldu Çin Ulusal sınırlar, dolayısıyla sınırlar ağır bir şekilde güçlendirildi. ve Myanmar Bölgedeki "Bağımsız Ordu" nun öncülü, o yıl hayatta kalan "Sefer Ordusu" nun torunlarının kalıntıları olabilir. Yani bu ülke sadece bir gözünü çevirdi ve bir gözünü kapattı, onu kontrol altına almak için o ülkedeki iç çatışmaya güvenerek, vb .; Ülke içindeyse Vietnam Evet Hindistan Evet, ülkenin onu tutmak için bir kalıntı bırakmasını bekleyin, böylece mevcut durumla başa çıkmak çok daha kolay, vb ... Ha ha ha, gerçek nedir? Ne yazık ki, dürüstçe seyahat edin ve doğal manzaraya bir bakın.
