Hainan Adası çevresinde kendi kendine sürüş Turu (5) - The Vivid Yilong Bay_Travels - Yolculuk
Boao Hikaye devam ediyor, Xiaoyi ve ben yeni bir yolculuğa başladık, hedef ---- Wenchang Yilong Körfezi. Öğle vakti kasabada bir aile Guangdong Restoran bir tencere baharatlı kokulu tavuklu pilav yedi ve dışarı çıktığında tavuk bokunun tadına baktı, Xiao Yi'nin karnını deniz ürünleriyle (CNOOC) doldurdu ve Yingbin Bulvarı'na gitti. 100 kilometreden az yolculuk bir buçuk saat sürdü. Kaldığım "Yilong Bay Resort Hotel" aslında ekspres bir otel ve şartları kabul edilebilir.Park yeri oldukça uygun.Beş yuan ödedikten sonra 24 saat park edebilirsiniz. Yerleştikten sonra koya doğru yürüdü.
Denizi görmeden önce makinelerin gürültüsünü duydum, buraya inip kalkan deniz uçakları olabilir mi? Bir dizi dört katlı binadan geçen Yilong Körfezi görünürde. Yilong Körfezi'nin kıyı şeridi uzun ve düzdür ve deniz meltemi, Boao Koy biraz büyüdü ve dalga yüksekliği biraz arttı. Deniz uçağı nerede? Birbiri ardına bu düz dalgalar dizisi, ilk dalga sahile çarptı ve geri çekilme süreci bir geri dönüş dalgası haline geldi.Bu geri dönüş dalgası, sonraki geri dalgayla karşılaştığında, büyük ölçekli sürekli çarpışmaların meydana gelmesi kaçınılmazdı, bu da gürlemeye neden oldu. Darbe sesi. Çarpma sesi küçükten büyüğe doğrudur ve doruk noktasında bir jet uçağı art yakıcıyla kalktığında, bir hava patlamasından gelen yüksek bir ses gibidir. Zirveden sonra, yüksek ses yazın kesildi ve birkaç saniye sonra yeni bir döngü yeniden başladı ve durmadan ileri geri gitti. Bu Yilong Körfezi gerçekten o kadar zarif değil, "Yinlong Körfezi" veya daha uygun bir şekilde deniyor!
Yilong Körfezi'nin en önemli özelliği bu denizcilik kütüphanesi. Yilong Bay Resort Hotel'in ana girişine bakan kuzeyden Nantong Deniz Kütüphanesi'ne sehpa köprüsü kazıklı temeldir, üst çelik yapı, köprü tabliyesi kaymaz panellerle döşenmiştir ve tüm üst yapı kahverengi tondadır. Sehpalı köprünün uzatılması sırasında beş adet genişleme yapılmış, ilk genişletme sehpa yolunun girişine yaklaşık 50 metre uzaklıkta olup, üzerinde güvenlik tesisleri bulunan dairesel bir platform yapılmıştır. İkinci genişletme ise 50 metrelik plank yolu geçtikten sonra, daha büyük bir dairesel seyir platformu olup, bu platformun doğu ve batı yanlarından 20 metre uzaklıkta, plank yol ile dairesel platforma bağlanan bir seyir köşkü bulunmaktadır. Plank yoldan 50 metre sonra, ana tahta yola bağlanan "L" şeklindeki koridordan doğu ve batı yönlerinden 50 metre uzaklıkta bir seyir köşkü vardır. Dördüncü genişletme, her iki tarafta dalga tutma duvarları ve açıkça bir deniz iskelesi olan istinat duvarlarının arkasına inşa edilmiş rıhtımlar ile büyük dikdörtgen bir halka koridorudur. Son genişletme, büyük dairesel bir koridorun en güney ucundaki denizcilik kitaplığıdır.
Akşam olduğu için kütüphane uzun süredir kapalı ve kütüphanedeki masa, sandalye ve kitaplıklar cam pencerelerden görülebiliyor. Gürleyen dalgaların yanında okumak, çok sanatsal olmalı! Yatay ve dikey olarak yaklaşık 500 metrelik tahta yol, nesnel olarak yüksek standartlarda bir balık tutma platformu oluşturmuştur.Ağır atma ve drapaj da iyi bir eğlence şeklidir. Kesin olarak temiz su Balıkçılığın temelleri, balıkçıların deniz balıkçılığı aletleri hala anlaşılabilmektedir.Kullandıkları Awa slip balıkçılığı balıkçılık programlarında görülmüştür. Detayları sorduktan sonra ilgimi çekti, çok geç olduğundan korkmadım, bu yüzden bir şeyler almak için 6 kilometre uzaktaki bir olta takımı dükkanına gittim. Her şey ayarlandıktan sonra saat akşam 8'di ve yine sehpa köprüsüne geldiğimde çok az turist vardı, neyse ki, hala balık tutmaya odaklanan birkaç balıkçı vardı. O zamandan beri, çubukları ve telleri çekmek, kancaları bağlamak ve yemleri asmak, her şey yolunda gidiyor. Yarım saatten fazla çubuk fırlatıp kapattıktan sonra yakalama sıfırdı. Bu sırada yönetim kadrosu geldi ve sehpa köprüsünde kalmaya devam edeceklerine dair kesin bilgileri öğrendikten sonra defteri çıkarıp imzalamamı istediler, daha yakından bakıldığında bu bir feragatnameydi. Bu olabilir! Tam olarak saat dokuzda, sehpa köprüsündeki ışıklar zamanında söndü ve birkaç başka balıkçı da eve döndü. Deniz meltemi de artış belirtileri gösterdi ve sehpa köprüsünün gıcırdamasına neden oldu. Özellikle köprü ayağının menteşeli kısmı, zaman zaman bükülürken ağlama sesi geliyor. Gökyüzündeki yıldızlara bakın, denizdeki engin sise bakın, sudaki yeşil parlayan Awa'ya bakın, kendinizi düşünün kuzeydoğu Yaşlı adam, binlerce mil uzaklaşma Hainan Bu karanlık gecede, kıyıdan 300 metreden fazla genişlikte tek başına Güney Çin Denizi Balık tutmaya gittiğimde gerçekten çok korktum. Çekil! Yarın sabah tekrar gelin!
Deniz balıkçılığı ekipmanlarında, delme yerlerinin seçimi için başka bir sınır koşulu vardır.
