19 Ekim 2017'de Xi'an Otobüsle seyahat etmek ve saat 17:40 civarında varmak Hanzhong , Çünkü oğlumun biriminde bir proje var Hanzhong Yani o Hanzhong Bir yıldır bu proje üzerinde çalışıyorum ve bizi almaya karar verdim, ama iş yerinde bir süre yürüyemediği için, gelmeden önce yaklaşık yarım saat bekledik ve sonra bizi şiş yiyebileceğimiz bir restorana götürdük. Akşam yemeğinden sonra, bizi check-in ve dinlenmek için ayırdığı Shangshui Garden Hotel'e gönderdik.
Ayın 20'sinde saat 9'da oğlum bizi almaya geldi.
9:55 buradayız Shimen Tahta yol manzara alanı. Biletleri satın aldıktan sonra manzaralı noktaya girdik. Kapıdan tahta yola kadar, uzun manzara caddesini yürümek yaklaşık on dakika sürüyor Caddenin sol tarafında, çoğunlukla Han Hanedanı ve Üç Krallık hikayelerini gösteren vitrinler ve sağda bazı karakter heykelleri var. Yürümek istemiyorsanız, akülü arabaya binebilirsiniz, ancak bir bilet almanız gerekir.
Sağdaki Baohe.
Solda yapay bir taş döşeli.
Cadde üzerine antik bir kule inşa edildi.
Solda Baogukou Şelalesi manzarası.
Sağdaki heykel.
Liu Bang, Han Xin ve Xiao He'nin heykelleri.
Yeni Antik şehir kulesi.
Han Hanedanlığı İmparatoru Wu, Huo Qubing ve Wei Qing heykelleri.
Baohe ~ Aşıklar Köprüsü üzerinden geçen zincir köprü.
Köprünün yukarısında, solda Scenic Avenue var.
Köprünün aşağısında.
Bao Si, Wang Zhaojun, Diao Chan ve Yang Yuhuan Dört eski güzel heykeller.
Sol penceredeki Han Hanedanı hikayesinin model diyagramı.
2008'de yeniden inşa edildi Sanhe Guan, Xiao He ve Cao Can'ı anmak için eski zamanlarda kuruldu ve güney Şaanksi'deki en büyük Taocu yer.
Shimen Rezervuar barajı.
Barajdan diğer tarafa yürümek burada Shimen Tahta yolun alt bölümü. Ama hepsi modern taklitler ve eski tahta yollar temelde rezervuarın su yüzeyinin altına gömüldü.
Baohe Shimen Plank yol, dünyadaki en eski yapay trafik tünellerinden biridir. "Dünyanın Dokuzuncu Harikası" olarak bilinen tahta yol Shimen En göz kamaştırıcı kültürel ürün. Toplam 235 kilometre uzunluğundaki Baoxian Plank Yolu, eski zamanlarda Kuzey ve Güney arasındaki iletişim için askeri merkezdi. İnsanlar sıklıkla şöyle der: "Shu Yolu zordur, göğe çıkmak zordur." İlkbahar ve Sonbahar Dönemi ile Savaşan Devletler Döneminden beri kadim insanlar Qinling Doğal tehlikeler Nehir vadisinin uçurumları boyunca delikler açılır.Yatay ahşaplar kirişler ve ayakta duran ahşaplar sütunlardır.Kalemler üste döşenir ve tahta yollar oluşturmak için korkuluklar yerleştirilir. Arabalar ve atlar havada yürüyor, çok muhteşem, güneyden yükseliyor Hanzhong Baogukou, kuzeye Mei İlçesi Xieyuguan'a Baoxie Plank Road denir. Plank yol, icadından bu yana savaşla ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olmuştur.Baoxie Yolu'ndan kuzeye, doğrudan Chang'an'a ve Nangu Baogu'ya gidebilir, kolayca Sichuan ve Shu'ya gidebilir. Askeri coğrafi konum açısından saldırıya uğrayabilir ve geri çekilebilir. Savunma odası, eski zamanlardan beri askeri stratejistler için bir savaş alanı olmuştur. Ünlü tarihi savaş "Mingxiu tahta yolu, karanlık Chencang" burada gerçekleşti.