O yıl yaklaşan 4 No'lu "Bilis" tayfunu nedeniyle Kuzey Denizi'ne gidip gelen hızlı tekne durdu.Çalışma nedeniyle etkinliğin ilk günü sona erdi ve ekibimiz kaçakçılıkla mücadele botu ile Kuzey Denizi'ne dönmesi için partimizi ayarladı ve kaçakçılıkla mücadele gemisi Hong Kong'dan ayrıldı. O zamanlar denizdeki rüzgar ve dalgalar zaten çok ağırdı. Neyse ki geminin çekişi derindi ve sarsılma hissi yoktu. Sadece gemi deniz dalgalarını takip ediyordu. Faaliyetlere birlikte katılan insanların çoğu oturuyor hatta ayakta bile duruyordu. Güvertede ve her üç metrede bir, geminin yanındaki güvertede bir deniz polisi asker duruyor, herhangi bir kazayı önlemek için bu bize görünmez bir korku duygusu verdi. Yolculuğun ortasının büyük bir dalga olacağını beklemiyordum. Sürücü büyük dalgalardan kaçınmak için keskin bir dümene çarptı.Tüm gemi 30 derece yana yattı. Denize kayıp iki bagaj çantası veya kamera çantası olduğunu görünce güvertede herkes içgüdüsel olarak onu yakaladı. Direğin tırabzanı filan tutabilirim, kapacak bir şeyim olmasa bile yanımdaki kişiyi çekerim.Arkadaşımın giydiği kotlar başkaları tarafından sökülür, neyse ki kimse denize düşmedi, şimdi düşünün. Bu muhteşem manzara sizi çok korkutacak ...