Onu sev, Aden_Travels'e eşlik et - Yolculuk
Menşei
Gece saat birde telefon açıldı ve şaşkınlıkla telefonu çıkardı, anında tazelenmiş bir mesaj gönderdi. "Dragon Boat Festivaline gidin Aden Huh ... "Sadece git.
ateşlemek
Sonunda, ayrıldığım gün tek başıma dışarı çıktım. Para biriktirmek için bir Pekin Batıdan Chengdu Sert koltuğu birkaç gün fırçaladıktan sonra pencereye, Z49, bir arabada 20 koltuk aldım. Arabadan saat 11: 28'de çıktım. Treni yakalamak için öğleden sonra vardiyası da arttı. Cesur gibi davrandım ve sadece saat 10: 20'de birimden çıktım. Neyse ki aynı gün trafik sıkışıklığı olmadı. 30 dakika sonra Kuzey Üçüncü Çevre Yolu oldu ve Batı Tren İstasyonuna ulaştı. Bilet toplama, çukur açma, güvenlik kontrolü, bilet kontrolü ve biniş. Kasaba binasına giden bir tren suyu kartı.
Öğlen bir paket hazır erişte yedim ve bir kişi için toplam seyahat sayısının sıkıcı olduğunu hissettim. Akşam yemeğinde, arabadaki uçuş görevlisi, ilk oturduğumda "Kaşıktan otantik Siçuan mutfağı şefi sorumludur. İki kez pişirilmiş domuz eti, Kung Pao tavuğu, Mapo soya peyniri, sarımsak, yeşil soğan kızarmış domuz eti" sloganı attı. Chengdu Arabanın yolcu bölümünde damak tadımın açık olduğunu söyledim ve 20 kopya için bir tane ayırttım. Yemek vagonundaki bayandan büyük bir beklenti ile yemek teslim etmesini bekledim ve neredeyse saat yediye kadar bekledim, yemek servisi arabası sallandı ve itildi çünkü 1. arabadaydım, yemek vagonunun en uzağındaydım, artık benim yerimde pişmiş et yoktu. . ne yazık. Buna değer, ama dürüst olmak gerekirse trendeki bento lezzetliydi, beklediğimden daha iyi.
Aynı zamanda meslektaş arkadaşlarım Hangzhou -e Chengdu Montaj. Önce gelmeleri gerekiyor Yichang Doğu İstasyonu, sonra Yichang Doğu İstasyonunda uyuyana geç Chengdu Çünkü şirkette iki yaşlı var ve geceleri dinlenmeleri gerekiyor. Buluşmayı dört gözle bekliyorum, en son Kasım ayında tanıştım. Akşam saat 10: 40'ta direkt tren 49 Hankou Tren İstasyonu'na ulaştı 1200 kilometrelik bir yürüyüşten sonra tren yaklaşık 30 dakika gecikti, ki bu iyi oldu. Tren, Hankou İstasyonu'ndaki trenin önünü değiştirmelidir. Sarı Nehir Beijing Harmony 3D0250'nin Pekin bölümü, Silahlı Kuvvetler Harmony 1D0666'nın güney bölümü olan yeni bir lokomotif ile değiştirildi. İster 3D250 ister 1D666 olsun, plaka numarası çok baskın.
Chengdu'ya geldi
16 Haziran sabah 9: 30'da geldi Chengdu İstasyon, tren yaklaşık yarım saat rötar yaptı, çok memnundum, arkadaşım geldi Chengdu Doğu Tren İstasyonu. Uzun bir mesafeden sonra, ilk gün hareket etmekte özgürdüm. Trenden indim ve doğruca gittim Siçuan İl Müzesi, Qingyang Sarayı'nda inmek için tren istasyonunun doğu meydanındaki 21 No'lu yola girin ve varmak için iki yolu geçin.
Siçuan Müzedeki sergi açıkçası cansız. Siçuan Önemli bir kültür ili olan il, aşağıdakiler gibi birçok seçkin kültürel öğeye sahiptir. Leshan Büyük Buddha, Emei Dağı , Samsung yığın, Dujiangyan , Three Kingdoms, Anti-Japanese War, vb., Ancak görünmediler, belki eski müzeden dolayı sergi alanı sınırlı.
Başlangıçta kahvaltı yapmadım çünkü Siçuan Müze zaten acıkmıştı. Kapıda pirinç kekleri satan yaşlı bir anne vardı, yapışkan pirinçten yapılmış, üzerine susam tozu serpilmiş ve kaya şekeri serpilmiş, yine de lezzetliydi, beş yuan, biraz pahalıydı. Bir süre yürüdükten sonra hedef bir evin önünden geçen Wuhou Tapınağı'dır. Yibin Erişte yakıyorum, bunu bana daha önce kimin tavsiye ettiğini hatırlamıyorum. Şimdi hepsi buradalar ve büyük bir kase yanmış erişte istedim. Garson bana baharatlı isteyip istemediğimi sordu, tabii ki normal yapıyorum. Orijinal tadı yemek istiyorum. Ayrıca oldukça lezzetli ücretsiz soya sütü ve baharatlı turp var. Yanan erişteler burada. Yemek için sabırsızlanıyorum. Fotoğraf çekmeden oldukça baharatlı ama 12 yuan için gerçekten lezzetli. Yemek yedikten sonra Wuhou Tapınağı'na geldim, 60 bilet hala oldukça pahalı, Zhuge Liang, ona hala çok hayranım, ilk başta saygı göstermek. Wuhou Tapınağı hala oldukça büyük ve bir saatten fazla süredir buralardayım Tur rehberi ayrıca birkaç kısa hikaye de dinledi. Ama konuyu unuttum Son tahlilde, Zhuge Liang çok güçlü.
Wuhou Tapınağı'ndan ayrıldıktan sonra Jinli yan tarafta. Çok fazla yanan erişte yediğim ve tutamadığım için üzüldüm. Jinli'nin lezzetli yemeği yenemez, Bang Bang Chicken, her çeşit şiş, çok, çok.
Dragon Boat Festivali nedeniyle Jinli'de çok insan var. Akım çizgisinden şikayet etmem gerekiyordu.Çıkışların hepsi güneydeydi ya da aynı yöndeydi ya da Wuhou Tapınağı'nın arkasından batıdan birkaç kez yürüdüm. İyi değil, iyileştirilmesi gerekiyor.
Jinli'den döndüğümde çok yorgundum Xinnanmen Otogarı yakınında bir gençlik yurdu buldum ve bir gece rahatça uyudum, banyo yaptım ve gece arkadaşlarımla buluştum ve metro girişinde Halkın Kantininde yemek yedim. Çok baharatlı bir Sichuan yemeği, çok sipariş ettim, yiyemedim ve israftı. Akşam yemeğinden sonra yeniden dirildim ve ibadet etmek için etrafta dolaştım ve orada bir Siçuan Üniversitenin kampüsü, sadece teslim edildi, manzara fena değil. İlginç bina, kornişler ve uçurumlar.
Kangding'e git
17 Haziran'da sabah yedide ayrılma kararı alındı. Kangding , Bileti önceden almadım, 6: 30'da Xinnanmen Otogarı'na geldi, orada oldu Chengdu İçin Kowloon Otobüse doğrudan bindik, bilet 120 yuan. Otobüste kimse yoktu, dördümüz ikişer koltukta oturuyorduk, belki dün çok yorgun olmamızdan, ya da yol boyunca otoyolun düzgün ve manzaranın tek olmasından ve otobüse bindiğimizde uyuşukluğumuzdan kaynaklanıyordu. Chengdu Şehirden ayrılmadan önce bir fotoğraf çektim ve bu bir ayrılıştı. Yolda şoför benzin istasyonuna döndü ve 40L dizel yakıt ekledi.
Chengdu İçin Ya'an G5 Beijing-Kunming Otoyolu'na gittim ve varmam yaklaşık bir saat sürdü Ya'an , Otobandan inin, National Highway 318 güzergahına girin, Feixianguan Tüneli'nden geçin ve ardından multi-gong çıkışında Yakang Otoyolu'na girin. Yakang Otoyolu, Ulusal Otoyol Ağ Planında (2013-2030) yer alan doğu-batı yatay bağlantı otoyoludur. Doğudan Yakang Otoyolu Ya'an City to Rock Town, geçiyor Tianquan ilçe, Luding İlçe, batıya doğru Kangding Şehir fırın kasabası. Yakang Otoyolu doğudaki Chengya Otobanına toplam uzunluğu yaklaşık 135 kilometre olan bir bağlantıdır; Ya'an 89 kilometre, Ganzi Bölüm 46 kilometre, yol yatağı genişliği 24,5 metre, projenin tahmini toplam yatırımı 23 milyar yuan, onaylanan inşaat süresi 5 yıl ve otoyol boyunca rakım farkı 1.900 metreye ulaşıyor. Yakang Otoyolu işletmeye alındıktan sonra, şu adresten temin edilebilir: Chengdu İçin Kangding Orjinal mesafesine göre en az 2 saat tasarruf sağlar.Aynı zamanda projenin köprü-tünel oranının% 82 gibi yüksek olması onu köprü-tünel oranının en yüksek olduğu ve ülkenin en zor yapılaşma yollarından biri yapmaktadır. 31 Mayıs 2018 saat 18: 00'de Yakang Otoyolu'nun yolcu servis otobüsü ile seyahatine izin verildiği anlaşıldı.Ayrıca sadece yarım ay trafiğe açıldığımız için çok şanslıydık ve yetiştik. Yol boyunca gökyüzü bulutlar ve sisle kaplıydı ve gökyüzü griydi. Arkadaşım şikayet etti, "Fotoğrafta gördüğün bu değil. İnternette gördüğün mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar. Bu öyle değil. Yine de karla kaplı dağları görebiliyor musun?"
Erlang Dağı Tüneli girişinde "Öncü Öncü" heykeli
Erlang Dağı Tüneli Tianquan İlçe girişi Yukarıdaki iki fotoğraf Xinerlang Dağ Tüneli'ne aittir.Kırmızı heykelin teması yol yapımının öncüsüdür. Toplam uzunluğu 13.459 metre olan Yakang Otoyolu Xinerlang Dağ Tüneli, Erlang Dağı'nın içinden geçmekte olup, ülkenin dördüncü en uzun karayolu tüneli ve Çin'in yüksek rakımlı bölgelerindeki en uzun karayolu tünelidir. bağ Ya'an Kent Tianquan İlçe ve Ganzi Durum Luding İlçede, tünelin içinden Yakang Otoyolu üzerindeki Xingkang Köprüsü var. Yerliler "Erlang Dağı korkutucu ve Zeduo Dağı devrildi" dedi. Bu Erlang Dağı'nın dikliğini gösteriyor. 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki Erlang Dağı Tüneli 1990'larda yapıldı. Onarılan tünel bir grup tünelden oluşuyor. Ana tünel yaklaşık 4 kilometre uzunluğunda ve bu da yerel trafiği büyük ölçüde kolaylaştırıyor.Ancak eski tünel yeni tünele göre 700 m yüksekte.Yüksek irtifa alanı kışın ıslak ve soğuk ve çok tehlikeli olan yol donuyor. Yeni tünel Bu sorunu etkili bir şekilde önleyin. Yeni tünelin Erlang Dağı'ndan geçmesi sadece 20 dakika sürüyor. Tünelin tasarımcıları, sürücü yorgunluğunu önlemek için tünelin farklı aşamalarında çeşitli resimleri görüntülemek için LED ekranlar kurdu. gibi Bayrak, orman, çiçekler, otlak vb. Çok güzel.
Bu yüksek hızlı çıkışın adı her şeyi tahmin etmemi sağladı. Tibetçe konuşamıyorum ve Tibetçe olduğunu bilmiyorum. Birincisi, ekranının adın yarısını kaplayacak kadar büyük olması ve fotoğrafın adın sadece yarısı olması ve yazı da tuhaf. Evet, pek çok garip isim tahmin ettim. Sadece birkaç gün önce gişelerin fotoğraflarını internette buldum ve iki kelimenin " Luding ".
Yakang Otoyolu Xingkang Köprüsü, Yakang Otoyolu Ya'an İçin Kangding Ekspres yol (G4218 ulusal karayolu, Lhasa ), Xingkang Köprüsü bir ejderha gibidir Dadu Nehri üzerinde. Yakang Otoyolu'nun bir bölümü onarıldı ve açıldı ve onarıldı. Luding County, otobüsümüz Luding Otoyoldan çıktıktan sonra, en az 80 metre görsel seviye farkıyla dağın tepesinden dağın eteğine kadar kıvrılan ve yün gibi dönen yolu bağlayan yüksek hızlı çıkış ve ardından nehrin birkaç kilometre aşağısında küçük bir köprüyü geçerek Dadu Nehri , Akan nehir suyu, "kumu yuttu ve dokunabileceği her şeyi yutacak gibi görünen büyük bir dalgayı yuvarladı", bunu düşünemeden hemen arabanın önünü çevirdi ve nehrin diğer tarafına geçerek uzun siyah bir mağarayı deldi. Bu yol dolambaçlı ve zor ... Ağustos 2018'de yani bir aydan fazla bir süre sonra Xingkang Köprüsü'nün resmi olarak trafiğe açılacağı söyleniyor.İlkokuldayken bir metin vardı. Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü, bir köprünün kuzeyden güneye uçtuğunu ve hendek bir işlek caddesine dönüştüğünü söyledi. Nanjing Bir süre Yangtze Nehri Köprüsü üzerinde yürüdüm, ancak gökyüzünün dönüşümünün anlamını anlamadım. Xingkang, isminden anlayabilirsin, canlandırabilirsin Kangding Bu noktada bir köprünün önemini derinden hissettim ... İleride trekking ve sığınmanın zorluklarını aşmak birkaç dakika süremeyebilir. Köprü trafiğe açılmadan önce yukarı bakabildiğim için çok şanslıyım Yakang Otoyolu trafiğe açıldığında tekrar yürümem gerekiyor.
Devir Dadu Nehri Bundan sonra 318 Ulusal Karayolu izler Kangding Nehir yukarı aktı. Yol boyunca manzara güzel ve birçok manzara fotoğraf çekmek için çok geç. Aslında gördüğünüz manzara, fotoğraf çekmenize gerek yok. Kangding Wasigou olarak da bilinen nehir, Dadu Nehri haraç. Akış nedeniyle Kangding Şehir, dolayısıyla adı. geç saate kadar yatmak Siçuan Batı eyaleti, Kangding ilçe kuzeydoğu Daxueshan Bölümü Shandong eğim. Nereden Kangding ilçe, Danba İlçe kavşağında top Shannan Lu, Haizi Shandong Acuoyi Kuzey Denizi 4800 metre yükseklikte, Zhonggu, Wangmu ve Yala köylerinden güneydoğuya akan Yala Nehri'nin üst kısımları Kangding İlçenin Nazheduo Nehri mansap yönünde olduktan sonra, ilk adıyla Kangding Nehir doğuya döner ve Shenghang, Güneş, Dünya, Gaz yoluyla akar ve Lengzhuguan'a akar. Dadu Nehri .
Pentium Kangding nehir
Pentium Kangding nehir
