g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Horse Island'ı Yükseltme -Rüyanın İlk Durağı Kapalı - Yolculuk

Horse Island'ı Yükle-Rüyanın İlk Durumu Kapalı Nisan ayında, bahar çiçeklerinin çiçek açtığı ve güneşli olduğu bir gün olmalı. Ne yazık ki, sabah uyandım ve sadece dışarıdaki yağmurun sesini dinledim. İç çekmeye yardım edemedim: Bugünün Horse Island'ın eğitim çağrısını yükseltme hayali, batırılacağı tahmin ediliyor. Gözlerimi açtım ve sadece pencerenin açık olduğunu hissettim. Bakın: Tanrım, pencerenin kenarında bir kar tabakası birikti! Yardım edemem ama kendinden geçmiş, yangchun nisan, kar sahnesinden geç, tadmayın! Hemen yola çıkmaya hazırlanın! Yağmur durmasına rağmen, hava hala soğuk. Güçlü rüzgarlarla, çok fazla binici yok. Nympho 9: 30'da yola çıktı! ------------------

İlk başta, yolda biraz durgun su vardı. Daha sonra, güneş gizlendikçe, rüzgar rüzgarı yavaşça buharlaştı. Bisiklete binme hızı yavaş yavaş yükseldi. Yantai'nin ikonik binalarından biri yolda -yantai tren istasyonu --------------------------------------------- Yantai tren istasyonu 1950'lerde kuruldu ve 2006 yılında inşaata başladı. 2008 yılında Yantai'nin yeni tren istasyonunun inşası tamamlandı ve 186.000 metrekarelik bir alanı kapsayan kullanıldı. ----------------------------------------------------------------------------

Tren istasyonundan sonra, sürüş rotası Binhai Yolu boyunca hareket ediyor. Buna ek olarak, ruh halimizin birçoğu heyecanlı. Birkaç kişinin ortalama sürüş hızı 40 km/s'de kaldı. 90 -Minute Drive, araba ile karşılaştırıldığında, biz daha düşük değiliz! Yolda dinlenin:

Hız güçlü olmasına rağmen, fiziksel tüketim de oldukça iyidir. Son olarak, Malezya Adası çapraz köprüsü geçtiğinde, yoldaki rüzgara her zaman bir tür acele vardır. Neyse ki, hedef önde! --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Horse Island'ı Yükseltme: -----------

Sarı Deniz'de bulunan Malezya Adası'nın yükseltilmesi, Yantai Şehrinden yaklaşık 10 kilometre ve 30 kilometre uzaklıktadır. Adanın tepeleri dalgalı, yeşil, dağlar ve deniz üzerinde yeşil, güzel ve güzel, ada kuzeydoğu ve güneybatıya hareket ediyor, arazi yavaş güney, adanın önü geniş, sakin ve sessiz, adanın arkasındaki resifler, kıyı kıyısı; Batı suyunun batı ucu küçük ve doğal liman. Adanın hoş bir iklimi var, kışın şiddetli soğuk algınlığı yok ve yazın serin bir yaz yok. Yıllık ortalama sıcaklık 11.8 ° C'dir. "Oriental Hawaii" nin güzelliği olarak bilinir. Ada deniz salatalıkları, tarak, abalone, eşleştirme karides, istiridye, kuğu yumurtaları ve diğer deniz ürünleriyle doludur. Malezya Adası Eklenmesi: ---------------------------------------------------------------------------------- Horse Island'ı kaldırın. Xiangjima olarak da bilinen "Ji Adası" olarak biliniyordu. Efsaneye göre, ilkbahar ve sonbahar döneminde halkın halkı sürgünü vardı. "Horse Island" adının kökeni iki efsanesi var. İlk olarak, MÖ 219 sonbaharında Qin Shihuang doğuya doğru devriye yaptı ve Zhiyi kıyısında doğuya gitti. Bir gün öğlen Renma, Jushima'nın karşı tarafına rastladı ve sadece insanların uykulu olduğunu hissetti. Aniden, bir Gusts Gusts bir koku ve tıslama patlaması gönderdi. Herkes ona baktı ve adadaki zirvelerin ve dağların yeşil, yeşil ve adada bir grup at olduğunu gördü. Qin Shihuang yardım edemedi ama övgü: "İyi bir yükseltme Horse Treasure Adası!" Sonra "Royal Raising Adası" adını verdi. Ve ülkenin her yerinden at göndermek, adaya girmek ve atlarla kurcalamak için tasarlanmıştır. Daha sonra insanlar Qin Shihuang'ın kuralından memnun değildi. İkincisi, Korsanların erken Ming hanedanında kıyı bölgesi sakinlerini taciz etmesiydi. 'den kaçınmak için, Judao sakinleri iç kısımlara taşındı ve arazi bir süre boştu. Verimli toprak nedeniyle, anti -Worshipers generalleri burası atları yetiştirmek için kullandılar, bu yüzden Horse Island'ı yetiştirme adını bıraktılar. Daha az saçmalık konuş, resmini acele et ~~ ---------------------------

Herkes Tianma Plaza'da dinlenir ve fotoğraf çeker: --------------------------------------------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------ Bir resim çek ~~ ------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------

Tek pişmanlık, çeşitli nedenlerden dolayı, bir at yetiştirmek için öğle yemeği yemek için zamanım olmadığıdır. Bir dahaki sefere seyahat etme fırsatı için savaşmak için bir yemek tanrısı ve at bul ... Bunu telafi etmelisiniz! , haha. Erken aşamaların yükselişiyle karşılaştırıldığında, daha sonraki dönüş yolculuğu çok daha kasvetli. Aşırı enerji tüketimi ile birleştiğinde, anti -swind. Yol boyunca yürüyen insanlar arabadan daha hızlı ... birbiri ardına, diğer sürücüler arabayla geri döndüler ve sonunda sadece üçümüz var. -----------------------------------------------------------------------------------------------------

Sadece üçümüz olsa bile, yol boyunca güzel manzarayı kaçıramazsınız! -------------------------------------------------

------------------------------------------------------------------------------------------------

Sonunda binicilik arkadaşlarına teşekkür etmek istiyorum - Lao Guo. Her şeyden önce, Erma Yolu yakınında güzel bir yemek için yemek ve çok sığır ramen var. Bu lezzetli, ama maalesef o zamanlar çok açtım ve fotoğraf çekmek için zamanım yoktu. Yol boyunca, Lao Guo bugün Masa Island Bisikletinde benimle iletişim kurdu ve birçok binicilik becerisi rehberliği verdi. Burada, yürekten teşekkürlerimi ifade etmek istiyorum! Bugün, Lao Guo'nun toplam kilometresi 10.000 kilometreyi aştı! Bohai Denizi çevresinde 2.300 kilometreden fazla sürmüştü. Bu Lao Guo'nun Kodu Kilesi: -------------------------

(Çünkü bisiklet sırasında çekim özellikle açık değildir, ancak 9999 kilometresi hala çok açıktır) Son olarak, kayıt, bugünün bisiklet kilometresi -------------------------------------------------------------------------------------------------