Baba bir bebeği yalnız, bir çocuk, bir çocuk ve bir araba, chongqing kendi kendini süren ada, guangdong sahil şeridi boyunca anakara anakara köyüne Çin - Yolculuk
Önsöz: Tüm güzergah nispeten rahat, temelde hiçbir strateji yok, muhtemelen güzergah, Chongqing - Yangjiang Su dolu ada - Yangxi - Hain - Zhanjiang - Xuwen ,varmak Çin Anakaradaki güney köyü ve sonra geri dönecek, orijinal plan, Yeni Yıl Günü'nden önce gitmek için Hainan Island Island -Self -Riving Camping, Güzergah güzergahı Du'an Sıralamadan sonra, sevgili geçici şeye gidemedi. Çocuklara onu daha önce plaja götürmeleri için söz verdim, bu yüzden onu sadece yalnız alabildim. Çocuğun ilk kez ilk kez biraz daha fazlası vardı. Ayrıca yolda her türlü problemi olduğundan korktum ... aslında bunu yapmak işe yaramaz! Seyahat notlarının tamamı esas olarak grafik tarafından tanıtılır. Dizüstü bilgisayar olmadığı için, cep telefonu navigasyonu konumu net bir şekilde işaretlemek için iyi değildir. Temel olarak, geldiğiniz yeri bulmak kolaydır. Çok zorluk yoktur. Özetleyin: Özeti neden ön planda yazıyorsunuz, çünkü tüm seyahat notlarında birçok resim ve metin var, sıkıcı görünmemek için, referansınız için bazı harcamalar ve önlemler yazabilirsiniz. Eğer anlamıyorsanız, beni özel olarak gönderebilirsiniz. Huawei Mate20 Pro cep telefonu işlem boyunca değiştirilmeyecek. ilk gün: Chongqing Banan -in Guizhou Nehirden (Yüksek hız 636 kilometre) sonraki gün: Guizhou Nehirden Kavşak Yangjiang Su dolu ada (Yüksek hız 745 kilometre) 3 gün: Su dolu ada Adanın etrafında tur (adanın yaklaşık 20 kilometre civarında) 4. Gün: Su dolu ada Adanın etrafında tur (adanın yaklaşık 30 kilometre) 5. Gün: Su dolu ada Kavşak Yangjiang Kentsel Bölge -Eighten Zi Grubu- Yangxi (İl Karayolu 112 Kilometre) 6. Gün: Yangxi Mavi Deniz Balıkçılığı Deniz Ürünleri Mağazası- Yangxi Hebei Hong Kong (98 kilometre ileri geri) 7. Gün: Yangxi Moon Bay -shahewan - Hain Romantik Sahil Tatil Resort (106 kilometre İl Karayolu) 8. Gün: Hain Romantik Sahil Resort-- Zhanjiang Wanda Plaza (Ulusal Otoyol 100 Kilometre) Dokuzuncu Gün: Zhanjiang müze-- Xuwen Çin Anakara Antarktika Köyü (156 kilometre yüksekliğinde) 10. Gün: Antarktika köy sanatçısı kabilesi- Nanning Kentsel Alan (466 kilometre otoyol) Onbirinci, on iki gün: Nanning Kentsel alan / Guizhou Olumlu Güvenlik Kavşak Chongqing Banan (917 kilometre yüksek hızlı, Lanhai Otoyolu+Y Yüz Yüksek Hız) Tüm güzergah 3527 kilometredir ve 12 gün sürer. Tüm süreç yüksek hızlı+Ulusal Yol+İl Yolu+Kırsal Yol. Yüksek hız yolları: Baomao yüksek hız sınır sınırı 120 kilometre/s, gümüş yüz yüksek hız sınırı 110 km/s'dir. Lanhai yüksek hız hızı 100 km/s'dir. Nispeten, baomao yüksek -hızlı, gümüş -beyaz yüksek -hız sınırının çok iyi, çok fazla hızı çok fazla, çok fazla hızı çok fazla çalıştırmayı tercih ederim. Tüm güzergah maliyetleri aşağıdaki gibi: Tur -1396 Yuan (Mevcut masraflar yüksek hızda uygulandığı için, istatistiklerin doğru bir şekilde bir yolu yoktur. Navigasyona göre hesaplıyorum) Petrol ücreti -2398 yuan (çok fazla yakıt tüketimi, incinmeyi göze alamaz) Restoran -2003 Yuan (tüm süreç boyunca yüksek seviyeli oteller+1 gece kampı) Yemek Maliyetleri -1166 Yuan (benim ve ben için çok fazla diyetim ve arkadaşlarımla arkadaşlarım var) Çeşitli ücret -2975 yuan (atıştırmalık+oyuncak+meyve+hediye, vb.) Toplam toplam maliyet: 9938 yuan, biraz fark. Yolculukla ilgili bazı kişisel öneriler için, deniz kenarı nispeten nemli, sabah ve akşam sıcaklık farklılıkları ile. Kışın, bir ceket, güneş kremi, sivrisinek anti -mosquito merhem ve diğer öğeler getiriyoruz. Seyahat ederken, seyahat ederken, dünyaya bir bakış, yerel insanlıkları anlayın, yerel gıdalarımız, insanları, insanları, insanları, insanlara sahip değil, insanlara sahip değil. Ben de sonuna kadar geldiğim için çok minnettarım. Bana ve oğluma onlara bakmaya yardımcı olmak için ver. Arkadaşlarımıza bakıyorum. Umarım 2020'de herkes sağlıklı ve mutludur.
Vuruş sayısı boyunca.
Yürüyüş rotası haritası.
Su dolu ada Yürüyüş rotası haritası.
Guangdong Kıyı kıyı şeridi boyunca yürüyüş rotası diyagramı (esas olarak ulusal yollarda, il yollarında, kırsal yollarda)
İlk gün: Acele et
Tüm güzergah yaklaşık 4.000 kilometredir. Yürümeden önce, araba için tam bir denetim yapın ve bir çek için arabaya seyahat eden arkadaşları uyarın. Lastik, fren, yağ, vidalar, kayışlar, vb.
Ayrılmadan önce, büyük çantalar, evlerini hareket ettirmek zorunda olduğumu hissettim ve düşünebildim.
İki adamımız nedeniyle, doğrudan arka sırada bir yatak verdim. Sonuçta, çocukların arabada uyumasına izin veren çok uzun bir mesafe.
Muz devam etti, yola çıktı ...
Yeni yıl bir gün önce kutlandı. Sonuç olarak, çok geç kaldı. Ayrıldığımda öğleden sonra neredeyse bir tane vardı. Öğle yemeği için Jieshi servis alanına gittim.
Bebek arabada uyuyakaldı. Tüm süreç düşündüğümden mantıklıydı. Temel olarak, beni sürmem için rahatsız etmem. Bana önceden tuvalete söyleyeceğim.
Danzhai Servis alanında duvar boyama çok farklıdır.
Akşam saat 9'da gece arabasına devam etmek istemedim, bu yüzden yüksek hızlı bir kavşak buldum. Nehirden Pay.
Karayolu Çapraz -Masal ızgara, daha fazla koşu -in -in -in -in -in.
Mengene Daizhai'nin kapısı başlangıçta dolaşmak istedi. Sonuç olarak bilet almam ve feribot arabalarını almam gerekiyordu. Her neyse, çok hoş olmadığını hissettim.
Bu gece akşam yemeği saati biraz bitti. Orijinal plan yemekte yemekti ve daha sonra kesinlikle uygulanmalıdır.
2. Gün: Acele etmeye devam edin
Otelde kahvaltı, yola çıkmaya hazır.
Bu bugünün güzergahı.
Öğleden sonra dinlenme alanına gittiğimde, başkalarının anında erişte yediğini gördüm.
Biraz yakıt tüketimi,
Oğul arabada kendine bakar.
16 yıl önce, ilk kez işe gittim.
Ulaşmak Su dolu ada Manzaraya bakmaya değer.
Toplamda, yakıt tüketimi gerçekten düşük değildir.
