Beijing-Aershan-Hulunbuir-Mohe-Beijing Gezi Rehberi_Travel Notları - Yolculuk
Beijing-Shenyang-Tongliao-Xing'an Ligi Aershan Şehri-Yeni Barhu Sol Banner-Yeni Barhu Sağ Banner-Manzhouli Şehri-Hulunbuir Şehri (Hailaer) Chen Barhu Banner- Ergün (Labudalin) -Heishantou-Labdalin-Enhe-Mordaga-Mohe-Beijing 1. Gün: Seyahat: Pekin'den Shenyang'a, yaklaşık 700km kadar Pekin-Shenyang Otoyolu'na girin, sabah 05: 00'te hareket edin ve öğlen 1: 00'de Shenyang'a varın. Ayarlayın ve bir araya toplayın. 2. Gün: Seyahat: Shenyang (0km) -Aershan Şehri (834km), Aershan Şehrinde yaşıyor. Shenyang'ın Tiexi Bölgesinden saat 05: 40'ta hareket edin, G102 (8:05) üzerinden G304'e, Horibao'dan Tongliao bölümüne (10 yuan) gidin. Tongliao'ya 8:50, 10 yuan daha ücret. Luhua yönüne gidin, G111'e gidin, 10:15 Shebotu gişe istasyonuna gidin, ücret 10 yuan'dır (Tongliao'dan Hagenmiao bölümüne). Saat 10: 55'e kadar fener gişesine 15 yuan. Gaoli gişe ücret istasyonuna 11:25, sadece bileti ücretsiz olarak kontrol edin, 11:50 Baiyin Hushuo gişe istasyonuna, 15 yuan alın. Öğle saatlerinde Tuquan'da yemek yiyin (çok uygun, balık ve et için kişi başına yaklaşık 40). Tuquan'dan 13: 10'da hareket edin ve Tuquan gişe istasyonuna 12:40, 15 yuan'da gelin. Yakıt ikmali için 535 km'ye git, 350 yuan. Biraz mesafe yürüdükten sonra Panqiao S203'e girer (biz çıkarken resmi olarak açmadık, ancak normal bir şekilde sürülebilir, ancak ücret istasyonları henüz inşa edilmedi. Hollyburg, Harrahi, Ulan Maodu ve Aershan gibi ücretli geçiş istasyonlarından geçtikten sonra, Yerel personelden ne zaman yakıt ikmali yaptığımızı bilmelerini istedik, bu yüzden birkaç kişiden yol tarifi istemekten çekinmeyin, beklenmedik kazançlar olabilir ve bu gelecekteki seyahatlerde onaylanacaktır). Yürürken ve oynarken, 19: 00'da Arshan'a varacağız ve hava hala karanlık (güneş yaz aylarında saat 8 civarında batacak). 834km, 7.51 yuan / L, 180 yuan için yakıt ikmali yapın. Canlı: Hafta sonları yaşamak için iyi bir yer değil ama yaşanacak yerler var, sadece bir fiyat meselesi. Genellikle 100 ile 200 arasında, 300'den fazla da var (Silahlı Polis Oteli vb.). Az önce bir aile oteli bulduk, iki standart oda toplam 240 yuan, yarı bodrum. Yemek: 18 dönüm arazi, bahçe sebzeleri, uygun fiyat, güzel lezzet, büyük miktar. Giyim: Sabah ve akşam biraz daha serin, ince kısa kollu giysiler giyin, uzun kollu ceketler giyin. 3. Gün: Tamam: Sabah kahvaltısından sonra 5: 30'da Aershan Milli Orman Parkı'na gidin Yolda ön sis ile karşılaştığınızda fotoğraf çekmek doğal olmalı. Şehirden manzaralı noktaya 78km, tüm toprak yol, 9: 00'da manzaralı noktanın girişine varır, tüm yol manzara, kaçırmayın. Aershan Ulusal Orman Parkı, yetişkinler için 180 yuan ve öğrenciler için 150 yuan. (Kapıdan 2 kilometre sonra, Tianchi Sırtı'nın eteklerine kadar çimento yolu kullanın, yol koşulları ortalama. Aershan Tianchi'ye 900 basamak çıkın, toplam 1 saat. Ayrıca bazı doğal yerleri ziyaret edin, manzara ortalama, eğer Changbai Dağı Tianchi, Sichuan Jiuzhaigou'ya gittiyseniz, düşünmenize gerek yok Burası, ama gelirsen gideceksin, varırsan katledileceksin pişmanlık yok, Pekin dışındaki pek çok ulusal turistik atraksiyon böyledir). 12: 30'daki manzaralı noktadan Aershan Şehri'ne dönüş, "Huashan'ın eski çağlardan beri bir yolu var", nasıl ve nasıl geri dönülür. Şehre saat 15: 40'da geldi, aynı benzin istasyonunda yakıt ikmali yapıldı, toplam 110 yuan, şimdiye kadar 1040 km yol kat edildi. Yol koşullarına aşina olmadığım için hala Aershan Şehri'nde yaşamayı seçiyorum, hatta New Barhu Banner'da yaşayabilirim. Konaklama: Kalacak bir yer bulmak daha iyidir çünkü hafta sonları, Yueju Hotel'de kalmak, iki standart oda, toplam 200 yuan. Yiyecek: Kahvaltıda kişi başı 4,5 yuan, herhangi bir aile bunu yapabilir. Akşam yemeği hala bahçe restoranında. 4. Gün: Hat: Aershan-Yeni Barhu Sağ Banner 330km, Hulun Gölü'ne gidebilirsiniz. Aershan Şehri'nden saat 05: 00'te hareket edin ve Aershan'dan Xinbarhu Zuoqi'ye giden yolda yüksek kaliteli kaynak suyu alabileceğinizi önceden otel sahibine sorun.Su toplama yeri şehir merkezine arabayla 15 dakikadan daha az mesafededir. Yerliler de kaynak suyu almak için buraya geliyorlar. 8:50 Xinbarhu Zuoqi'ye varış (yolda yol inşaatı var, genel olarak konuşursak, fena değil), kahvaltı yapın (Moğol yemeği). Kişi başına 10 yuan'dan az. 12: 30'da Xinbaerhu Sağ Afişine varış, 1375 km, 7,24 yuan / L, toplam 180 yuan. Küçük bir dükkandan bir şeyler satın alın (süt dilimleri, kurutulmuş dana eti, yoğurt vb.). 13:30 Hulun Gölü'ne ulaştı. Yetişkinler için 20 yuan ve 60 yaşın üzerindeki öğrenciler ve yaşlılar için 10 yuan. Sonsuz, ama manzara gerçekten sıradan ama yine de geldiğinizde yere bakmanız gerekiyor. (Gölde çok çeşitli balıklar var. Göl kenarındaki restoranda "tam balık ziyafeti" ni tadabilirsiniz. Biz denemedik. Hulun Gölü Hulunbuir Ovası'nda yer almaktadır. İç Moğolistan'ın en büyük gölü ve Çin'in en büyük beş tatlı su gölünden biridir. ). 14:20 Hulun Gölü'nden Manzhouli'ye. Manzhouli'ye 15: 20'de varış, kapıya 15:35, yetişkinler için 80 yuan ve öğrenciler için 35 yuan var. Görmeli, aynı zamanda beklenmedik bir kırmızı yolculuk. Ardından oyuncak bebek meydanını ziyaret edin. Daha sonra alışveriş için Qingkelong Süpermarketine giden geniş yolu takip edin. Dikkatlice sigara, çikolata, deri çanta vb. Rus ürünleri satın alın ve yerel halkın birçok yanlış beyanını dinleyin. Konaklama: Aile oteli, kişi başı 20 yuan, dört kişilik oda, ayrıca banyo için kişi başı 10 yuan. Yemek: Sabahları Xinbarhu Zuoqi'de Moğol yemeği ve akşamları Manzhouli'de kişi başı 30 civarında, oldukça uygun fiyatlı. Yi: Genel olarak, Manzhouli'deki sıcaklık Aershan'dakinden daha yüksek. Not: Manzhouli'deki yaya caddesi geceleri çok hareketli.Çinli ve Rus halkı çoktur.Çok sayıda ve canlı dükkan var. Para harcadığınızda dikkatli olmalısınız. Sahteye gidip gerçeği saklayamıyorsanız, yine de ona bakmalısınız. 5. Gün: Satır: Manzhouli Şehri-Chen Barhu Banner-Ergun Şehri. Otelden 5: 40'ta hareket. Bir liman kenti olan Manzhouli, özellikle birleşik bir mimari tarzda kendine özgü egzotik bir tarza sahiptir. Yavaşladığınızdan ve takdir ettiğinizden emin olun, aksi takdirde araba sürerek kaçırmak kolaydır. Tepede araba ile çıkılması ilginç olan bir düğün şapeli var. Chenqi'ye 6:05, G301'de 6:50. 7:10 Zhalai Nuoer otoyol istasyonunda 15 yuan, 9:35 Xiwuzhuer otoyol geçiş ücreti 15 yuan, 11:05 çağrı ve Nuoer otoyol geçiş ücreti 15 yuan. Yol boyunca yürümek ve oynamak, yolun her iki tarafında oldukça uzun mesafeler var, sulak alanlar, durup manzarayı seyredebilirsiniz, belli bir manzaraya gitmek için para harcamaktan çok daha iyidir. Dallanan bazı toprak yollar var ve siz de yürüyebilirsiniz, belki tuhaf bir gökyüzü olacak, bu çok yaygın. Saat 12: 15'te Chenbalhu Banner'a gelin ve Yijili Restaurant'ta Moğol yemekleri yiyin. Kasabaya girer girmez ücretsiz ve görülmeye değer bir müze var, içinde biraz folklor, tarih bilgisi ve çok sayıda fiziksel obje ve örnek var. Toplam 150 yuan yakıt ikmali yapın ve 1708km Hailar istikametine gidin Hailar gişesinden geçtikten sonra ücret 10 yuan sonra Hailar şehrine gitmeden Ergun yönüne devam edin. Ergün gişelerine 10 yuan. Konaklama: İki standart oda için toplam 480 yuan (kahvaltı dahil) ve otelde satın alınan Ergün Sulak Alan Parkı için bir bilet kişi başı 30 yuan. Yiyecek: Öğle vakti Chen Barhu Banner'daki Yi Jili restoranında 220 yuan karşılığında Moğol yemeği (sütlü çay, elle toplanmış et, kan sosisi, kızarmış süt kabuğu vb. İle) yiyin. Öğlen yeterince yiyin ve geceleri acıkmayın Ergün'e giderken bir Leba evi var, lezzetli ve pahalı olmayan büyük bir Leba aldım. Oynat: Saat 20:00 civarı karanlık, bu yüzden Sulak Alan Parkı'na tekrar gittik. Manzara güzel (ama bu gün perspektif iyi değil) ve birçok fotoğrafçı buraya yumruklarını göstermek için geliyor. Giyim: Kısa kollar soğuk değil, uzun kollar sıcak değil. 6. Gün: Tamam: Kahvaltıyı bırakın ve saat 7: 35'te Heishantou'ya gidin. Çok uzak değil, yürü ve oyna. 9:50 yeniden canlandırma geçiş istasyonuna, tamamlanmazsa ücret alınmaz. Heishantou limanı görülecek bir şey değil, 40 yerli ve 80 yabancıyı kabul ediyor, çok lanet (daha medeni, sakin ve sakin olmalı ...) Kapıdaki askerlerden başka bir aldatma cazibesi olduğunu duydum. Düşünürseniz, ülke gitti, bu yüzden burada ilginç bir şey yok (ayrıca Çin-Rusya sınırı). Heishantou antik kentinin kalıntılarına gidin. Toprak yollarda ve kavşaklarda yürümek kolay olmayan işaretler vardır (sınır çizgisi) Araçlarla sınırlıysanız ve eski duyguların derin bir hissine sahip değilseniz, dikkatli bir şekilde ilerleyin (her ne kadar ücret alınmasa da tarihi bilgi yok ve antik kent alanlarını tanıma yeteneği yok Evet, oraya gidersem hayal kırıklığına uğrarım ve nasıl takdir edileceğini bilmeyenler oranın boş bir yer olduğunu düşünür). Benim gibi nostaljik tuhaf biri doğal olarak yas tutacak. 10:30 Büyük bir demir köprüyü geçtikten sonra nadiren ziyaret edilen Hasar antik kentinin kalıntılarına varıyoruz. Daha sonra orijinal yoldan Erguna Şehrine dönün, Genhe Köprüsü'nden geçin ve Huashulin Manzara Bölgesine gelin.Park ücreti 5 yuan ve geri kalanı ücretlendirilmez. 15:40 Çok sessiz küçük bir köy olan Enhe Rus etnik geleneklerine varış. Shiwei ve En'in aşağı yukarı aynı olduğunu sanıyordum, ama Shiwei daha da kibirli ve kalabalıktı, bu yüzden kasıtlı olarak gitmedi. Mordaga'daki odayı önceden ayırttım ve Enhe'den doğruca Mordaga'ya gittim. 18: 00'da geldim. Tüm yolculuk Panshan Yolu'nda başladı. Ortalama hız 80 km / s. Yakıt 300 yuan (7,48 yuan / L). 2254 km. Konaklama: Jifuxiang Hotel, çift kişilik oda, oda başına 100 yuan. temiz. Tel: 13847676611-Boss Yang, QQ; 1017670287 Yemek: Evinde yenen ızgara kuzu pirzolası ve onun yaptığı taze mantar dolgulu köfte çok güzel kokulu. Kıyafetler: Geceleri uzun kollu. 7. Gün: Tamam: Mordaga Ulusal Orman Parkı'na gidiyordum ama sabah çok yağmur yağıyordu ve gittiğimizde henüz çalışmaya başlamamıştık, bu yüzden doğruca Mohe'ye gittik. Otel sahibinden toprak bir yol olduğunu öğrendim, ancak açılmasının kolay, her iki tarafı da güzel manzaralı ve sessiz. Adı Jinmo Line (Moerdaoga-Jinhe). Jinhe'ye vardıktan sonra Heilongjiang'a geri dönün ve sonra Mohe. Moerdaoga'dan 08: 00'de hareket edip Jinmo Hattı'nı geçerken yolda sürekli hafif yağmur var ve bu hiç görülmüyor. 13:15 Mangui'ye ulaştı. 15: 35'te Heilongjiang'a girdiğinizde, arkadaki yol yürümek kolay değil, sürekli kabuk kraterler, çok fazla deneyiminiz yoksa daha dikkatli sürmeniz gerekir, araba için fazla üzülmeyin, aksi takdirde yolculuk oldukça uzun olacaktır (80 km'ye yakın, sürmeyi unutmayın İnsanların öğüt almasına gerek yoktur ve araba kesinlikle geçebilir. Arabanın kaybı kişisel anlayışa bağlıdır). Mohe'ye 18:00 civarı gelin. Konaklama: aile oteli, standart oda (60 yuan), çift kişilik oda (30 yuan), toplam 90 yuan. Yemek: Öğlen Mangui'de öğle yemeği yiyin, yol kenarındaki küçük bir restoran, koşullar ortalama, biraz dağınık. Akşamları Mohe'de yemek yemek, koşullar öğleden çok daha iyidir. Ortalama bir kişi 30 yuan'dan az. Giyim: Geceleri uzun kollu giymek en iyisidir. 8. Gün: Seyahat: 5:45 Mohe 8: 10 Arktik Köyü, şu ana kadar 2698,5 km (yetişkinler için 60 yuan, öğrenci kartı ve yaşlılar sertifikası için yarı fiyat) ve gezi arabaları (kişi başı 20 yuan, günde sınırsız kez) ) Oldukça pahalıdır. En kuzeydeki postaneye birkaç kartpostal gönderildi. 12:45 Kuzey Kutbu Köyü-14: 00 Mohe İlçesi, yakıt 7.28 yuan / L, toplam 270 yuan, toplam 2770km. Sonra Jiamo Otoyoluna (Mohe'den Jiagedaqi'ye) gittim, asfalt yoldu ama yürümek çok zordu. Çok sayıda çukur vardı. 18:00 gibi Xinlin'e geldim ve normal koşullarda yaşadım. Konaklama: İki çift kişilik oda, toplamda 100 yuan, ortak banyo. Yemek: Mohe County'de kahvaltı, kişi başı 3 yuan, kızarmış hamur çubukları (yerel olarak meyve denir), soya sütü, tofu nao vb. Xinlin'de saat 20: 00'den sonra restoran temelde yemek yapmayı bırakıyor, ancak gün boyunca çok hareketli. Kişi başı 40 yuan, taze balık ve et. Kıyafetler: kısa kollar iyidir. 9. Gün: Tamam: Pekin'deki acil iş nedeniyle 25 saat içinde Pekin'e geri döneceğim. Sabah yakıt ikmali 20 yuan'dır (birim fiyatı kilogram olarak hesaplanır, çok hile) ve toplam kilometre 3106km'dir. 6:55 Xinlin 11: 10 Mokeri ücret istasyonu 10 yuan 11: 48 Nierji otoyol istasyonu 10 yuan 12: 55 Nehe'ye 270 yuan (7,32 yuan / L), toplam 3569 km yakıt ikmali için . 13: 10'da otoyola çıkın, Qiqihar, Daqing'i (16:10) geçin, 17: 15'te Harbin Çevre Otoyolu'na girin, 17: 40'ta Jingha Otoyolu'na girin (Heilongjiang-Jilin sınır ücreti 139 yuan) ve 17: 45'te tahıl taşıma servis alanına varın. 290 yuan yakıt ikmali, toplamda 130 yuan karşılığında, Changchun-21: 20'den Changchun-21: 20'yi geçerek Lalinhe ücretli istasyonuna 4048km-18: 30 toplam 4048km-18: 30 sürüş ve Maojiadian gişelerinden bir bilet alın ( Jilin-Liaoning sınırı), toplam 4386km-23: 20 Ningguan ücret istasyonu 85 yuan (Shenyang'a varıyor), bir araba değiştirdi, bu araba Shenyang'dan Shenyang'a dönmek için toplam 4565 km. - Pekin. . . . . . . Canlı: arabada. Yiyecek: Öğleden sonra Nehe'den 20 yuan ekmek ve 4 şişe maden suyu aldım.Gece Shenyang'da dört Big Mac satın aldım. Gün: Tamam: Shenyang'da yeni değiştirilen arabaya, 7.58 yuan / L, toplam 205 yuan, 0:15 Shenyang-4: 20, Gaohuaxi gişe istasyonuna 150 yuan-7: 10 Xianghe gişe istasyonuna 110 yuan yakıt ikmali yapın. (Wanjia-Xianghe Bölümü) -7: 23 Bailu geçiş ücreti istasyonu 20 yuan. . . . . . Genel olarak: İç Moğolistan'daki yol koşulları en iyisidir, asfalt yollar kolayca yürünebilir ve kuzeydoğudaki üç ildeki ulusal yollar ortalama ve hız artmaz, ancak yüksek hız geçer. İç Moğolistan'da Kuzeydoğu'da yemeklerin fiyatı makul, yemekler büyük ve uygun fiyatlı. Konaklama çok yeterli, tüm seviyelerde büyük bir otel seçmemeyi tercih edebilirsiniz. Genel bir otel veya aile oteli iyi bir seçimdir.Fiyat daha düşüktür, ancak güvenli, temiz ve hijyenik bir otel seçmelisiniz ve personel çok karmaşık değildir.Banyolarda güneş enerjisi veya elektrikli su ısıtıcıları kullanılır. Umumi bir banyo ile karşılaşırsanız, en kısa sürede sıcak suyla yıkamak için acele etmelisiniz. Günün yorgunluğu. Giysiler ağırlıklı olarak kısa kolludur.Sabah ve akşamları uzun kollu ile kapatılabilir.Yağmur yağdığında kalınlaşabilir.Yaz aylarında çok sayıda sivrisinek bulunur.Klozet suyu gibi sivrisinek ısırıkları getirdiğinizden emin olun.Güneş koruması ve UV korumasına dikkat edin. Pekin ne kadar havalı. İyi manzara yolda, ilgi çekici yerler hakkında aşırı batıl inançlara sahip olmayın ve parayı yanlış harcayın. Sabahları ve yolda geç saatlere kadar uyumadığınızdan emin olun, erken kalkmanın beklenmedik kazançları olacaktır. Yaz aylarında, buradaki günler kesinlikle Pekin'dekinden daha uzundur.Güneş 20.00'de batıyor ve gece 03.00'da gökyüzü parlak. Mohe'ye vardıktan sonra akşam dokuzdan sonra hava kararmıştı ve sabahın ikisinde hava parlaktı. Yeterli zaman varsa Harbin, Wudalianchi, Changbai Dağı vb. Yollara gidip geri dönmemeye gayret etmeniz önerilir ve her yol, bu yıllarda İç Moğolistan'da olduğu gibi anlamlıdır. Sürüş ipuçları: 1. Hulunbuir Ovası'nın kuzeyindeki Chenbalhu otlakından geçerek Hulunbuir'den hareketle, 124 kilometre mesafe ile çayır ve orman sınırı olan Ergün Şehri'ne ulaşmak bir saatten fazla sürüyor. Bu yolun tamamı iki yönlü asfalt yollardır, düzdür, birkaç virajla gelir ve hız saatte 80-100 kilometrede tutulabilir. 2. İç Moğolistan'da yakıt ikmali çok uygundur.Çok sayıda benzin istasyonu vardır, bu nedenle yakıt ikmali konusunda endişelenmenize gerek yoktur, ancak dışarı çıkarken daha dikkatli olmalısınız aksi takdirde ruh halinizi ciddi şekilde etkileyecektir. 3. Bazen ulusal yollarda çok az araba vardır ve aşırı hız yapmak kolaydır Mümkün olduğunca yavaşlamaya çalışın.Köyler ve kavşaklarla yavaşlaması gerekir.Yerel elektrikli araçlar ve motosikletlerin trafik güvenliği kavramları yok gibi görünüyor. Not (ağdan alınmıştır): 1. Hulunbuir'e seyahat ederken, lütfen manzaranın tamamen yolda olduğunu unutmayın. Hiçbir turistik, yoldaki manzaradan daha güzel değildir. 2. Hiç şüphe yok ki Hulunbuir'de seyahat etmenin en iyi yolu otonom veya kiralık araba kullanmaktır. Fotoğrafçıysanız, Hulunbuir'de seyahat etmek için sürücüsüz veya kiralık bir araba seçmekten başka seçeneğiniz olmaması önerilir. 3. Herhangi bir seyahat tanıtım malzemesine, hatta bazı kişisel seyahat rehberlerine körü körüne inanmayın, çünkü herkes sorunu farklı bir şekilde anlatır Üstelik, bazı insanlar sadece güzel parçaları tarif etmeyi sever ve kötü durumları asla kaydetmez. 4. Gitmeniz gereken yerlere sahip olmayın. Asıl duruma göre, o otlak parçası ile bu otlak parçası arasında çok büyük bir fark yoktur. Aynı şekilde, o orman parçası ile bu orman parçası arasında da hiçbir fark yoktur. Önemli olan zihniyetinizin iyi olması ve gördüğünüz şeyin en iyisi olması. 5. Bazı yerler netizenler tarafından cennet olarak nitelendiriliyor, aslında Hulunbuir toprak ve kaynak bakımından zengin, bunun gibi bir çok cennet olabilir. Eğer gerçek bir gezgin iseniz, daha önce kimsenin yürümediği bir yere gidebilirsiniz, belki sizden sonra yeni bir cennet olacaktır. 6. Yeterli fotoğrafik depolama ekipmanı, yeterli filme sahip sıradan fotoğraf makineleri, yeterli hafıza kartına sahip dijital fotoğraf makineleri veya dijital refakatçi ve pilleri güzel manzaranın önüne getirmelisiniz, ayrılmadan önce yeterince düşünmediğiniz için deklanşöre basmanız kesinlikle mümkün değildir. Üzücü bir şey. 7. Çoğu insan yaz aylarında otlakları ziyaret etmeyi tercih eder, ancak aslında Hulunbuir'deki kışın daha güzel bir yanı olabilir. Mümkün olduğunda Hulunbuir'deki kışı da gözden geçirmenizi öneririm, çünkü dünyanın en güzel kışlarından biri olabilir. 8. Çayırdaki çobanların hala kalem bıçak çağında yaşadığını düşünmeyin, aslında ülkenin genel ekonomik gelişimi nedeniyle, çayırdaki durum sandığınızdan daha iyimser olabilir. 9. Hulunbuir'e gitmek için çıktığınız yolun otlakların sadece binde biri olduğu ve bildiğiniz bilgilerin dokuzun sadece küçük bir kısmı olduğu açık olmalı, bir yolculuktan sonra asla yapamazsınız. Sadece bu otlakları ve Moğol kültürünü anlayın. 10. Belki Hulunbuir'e geldiğinizde, manzaranın önceki resimler kadar güzel olmadığını görmüşsünüzdür, gelecekteki durumun şu anda olduğundan daha kötü olabileceğini bilmelisiniz. Yani bu kadar üzücü düşünceleriniz varsa üzülmek yerine minnettar olmalısınız. 11. Bu makalede bahsedilenler de dahil olmak üzere, kimsenin tek taraflı tavsiyesine inanmayın, kendi seyahat planınızı yapmak için elinizden gelen tüm bilgileri birleştirmelisiniz. Biliyorsunuz, seyahatin gerçek neşesi, bilinmeyen yeni bir dünyanın tadını çıkarabilmenizdir. 12. Sınır savunma iznine başvurmaya gerek yoktur, ancak sonbaharda yerel olarak alınabilecek bir yangın önleme izni gereklidir.
