Bisiklet G318 D34 ~ 39 Longfeng Town -lichuan City -185km Wanzhou Bölgesi'nde - Yolculuk

Longfeng kasabasından Wanzhou Bölgesi'ne 185 kilometre var. Dört gün boyunca sürdük, iki gün boyunca nehre bindik ve başka bir gün boyunca sürdük. Bugün iyi, sadece (*^__^* ) Bu bölüm hala Wuling Dağları'nda ve dağlar hala her gün sürekli dönüyor. Bir su teknesine batırılmış, eldivenler su damlıyor ve insanlar yokuş aşağı gittiklerinde donuyor. Bu gezi en çok acı çeken günler olduğu söylenebilir. Aynı zamanda böyle bir günah yüzünden de, ama farklı bir manzara gördüm. Bulutların bulutları artık güneşli günlerde bulutlar değil. Daha çok havada dolaşan bir ejderha gibidir. Genellikle böyle bir yumuşak bulut ve sis şovu , dağın altındaki teraslar bulutlarda örtüldü, her şey çok gerçek değil,

Başka bir sahne, yokuş aşağı, aniden önde iki dağ arasında duran büyük bir uçurum gördü. "Cennetin Ejderhası" ndaki ışık üstü gibi bulutlarda ve sisde bir grup büyük kuş geldi. Merak ettiğimde Yol nerede, bu yolculuktaki ilk tüneli gördüm -sarı ışıklar içeren Chao Dongyan tüneli, ama çok net görmedim. Tünelde büyük taş yok.

Wanzhou'nun yarısından fazlası üç Gorges göçmenlerinden geldi. Hayal ettiğim şeyin aksine, bir bölge seviyesi olmasına rağmen, bir şehir, temiz ve geniş yollar ve çeşitli lüks spor otomobiller gibi inşa edilmiştir; Yin Trail, Wanda Plaza'nın inşası Ve nehir kenarındaki yüksek katlı binalar, hepsi burada rahat ve rahat hissettiriyor. Üç Gorges için memleketlerini terk edenlerin kesinlikle evlerini yeniden inşa edeceğine ve kariyerlerinde yaşayacağına inanıyorum.

Yolda, birçok sevimli insanla da tanıştım -yürüyüş yapan çift, tekrar Luo Tin Village'da tekrar tanıştı. Ayı ve ayı onlarla uzun süre konuştu. Dizlerinden önce yaralandılar. Hayran; Ben Ayrıca Wanzhou'ya giderken Lhasa'ya motosiklet süren üç arkadaşla tanıştı. Günde 400 kilometreden fazla sürdüler ve 7 gün içinde buraya geldiler. Geçtiğimde bize bir başparmak verdim. Başarılı bir şekilde; Geçerek, birkaç amcalar, yakıt ikmali için bağırarak geçtiğimizi görmek için dağdaki büyük taşları hareket ettiriyorlardı; yağmur kasabadaki bir otele gitti ve patron bizi fırının yanında oturmak için coşkuyla karşıladı (doğal gaz borularını birbirine bağladı , Sıcak Çelik Plakalar) Isınma ve ızgara giysileri ve ayrıca içmemiz için çay yaptı ... Ne kadar zor olursa olsun, bu cesaret ve destekle ilerlemeye devam edelim. Ayrıca, ben ve Xiong. Balayımız, yolda tanıştığım insanlar, bu balayının çok acı olup olmadığını söyleyecekler. Ancak, kavgaya da rağmen, kavgadan sonra daha zımni anlayış ve düşüncemiz var. - - Her zaman fiziksel olarak iyi kişinin önündeki kişiyi takip edin; benim için kahverengi şeker suyu pişirir ve kıyafetlerini onun için yıkarım; yolu aramaktan sorumluyum, restoran ve otel aramaktan sorumluyum; Her zaman her zaman her sabah olmak zorundayım. Buna ek olarak, her gün saat 17.00'de aç olacağını biliyorum; yemek yerken onu dinliyorum ve beni otelde dinliyor. Birbirimize bakarız ve birbirimize tahammül ederiz; birbirimizi daha iyi tanırız ve kendimizi anlarız; size eşlik etmek için birlikte çalışıyoruz ve en büyük hasatımız olmalıyız.

Takip arkadaşlarının referansına bugünkü yol koşullarını özetleyin: K1559 ~ K1562.5, iniş ve çıkışlar, 3,5 kilometre K1562.5 K1564, dik yokuş yukarı, 1,5 kilometre K1564 ~ K1579, Yokuş yukarı yavaşlayan, 15 kilometre (xiao jiayu) (K1567 -K1570 nispeten düz, K15733 -K1575 yavaş bir yokuş aşağı) K1579 K1587, Dik yokuş aşağı, 8 kilometre (K1585-K1586 luo Kotian köyü, müreffeh değil, konaklama koşulları çok iyi değil) K1587 ~ K1595, sürekli yokuş yukarı, 8 kilometre K1595 ~ K1599, Yokuş yukarı dalgalı K1599 ~ K1606, Dik yokuş aşağı, 7 kilometre K1604-K1606, ışıklarla 1 km'den fazla bir chao dongyan tünelidir K1606 ~ K1609, iniş ve çıkışlar, 3 kilometre K1609 K1620, inişler ve çıkışlar, esas olarak -uphills, 11 kilometre altında, Tuanbao kasabasına ulaştı ve genellikle K1620 ~ K1628.5, iniş ve çıkışlar, 8,5 kilometre K1628.5 ~ K1630.3, dik yokuş yukarı, 1.8 kilometre K1630.3 K1644, iniş ve çıkışlar, esas olarak aşağıda, 13.7 kilometre K1644 ~ K1646, Ping Yolu, 2 kilometre K1646 ~ K1657, Yokuş yukarı, 11 kilometre dalgalı K1657 ~ K1668.2., Yokuş yukarı yokuş aşağı, 11 kilometre K1668.2 ~ K1675.8, dik yokuş yukarı, 7.6 kilometre (Qiyue Dağı) K1675.8 K1681.6, bunların K1675.8 ~ K1677 Yokuş yukarı yükseldi, K1677 ~ K1681.6 Dik yokuş aşağı K1681.6 K1683.6, Dik yokuş yukarı, 2 kilometre K1683.6 ~ K1686, yokuş aşağı git, mou dao kasabasına git K1686 ~ K1707, Ping Yolu, 3 kilometre; K1689 ~ K1707 yokuş aşağı, 18 kilometre K1785 K1809.6, yavaş yavaş yokuş aşağı, 25 kilometre (K1803-K1804'ün 1 kilometre yokuş yukarı olduğu) K1809.6 K1816.7, dik yokuş yukarı, 7 kilometre, eski yerli tünele ulaşır K1816.7 K1830, dalgalı yokuş aşağı, 13.3 kilometre K1830 K1842, Yolu yavaşlatıyor, 12 kilometre, Wanzhou'ya ulaşıyor 2013.5.10'da saklayın

Boş zaman ve boş zamanın zarafeti
önceki
Bashan'ın hinterlandında yürüyüş, Great Enshi_Travels
Sonraki
Pingba Camp_Travel Notlarının orijinal ekolojisi
Antik tuz yolu üzerinde dünya tarafından unutulmuş köyler
Güvercin Yuvası Park_Travel Notları
Yili'nin çiçeklenme dönemi her zaman çok tahmin edilemez, ancak her zaman istediğinizi karşılama şansı vardır.
Batı Bölgelerindeki Bayan Zhao.
Yili Travel_Travel Notları
Xinjiang_Travel'de Seyahat
Çiçek arıyor ve Liu Yili'den seyahat etmesini istiyor_Travel Notes
Bir bakışta, on bin yıl, huan'da dokuz gün, güzel Sincan, kalp bağlı! _ Seyahat Notları
Haziran'da lavanta görmek için Yili'ye gidin_Travels
Mezuniyet gezisi-Sailimu Gölü, Lavanta Köşkü, Horgos Port_Travels
Yili Nehri Köprüsü_Travel Notları
To Top