g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

İç Moğolistan Ximeng Ovası 2015'te bisikletle dolaşıyor (1) _Travels - Yolculuk

Temmuz 2015 sonunda uzun zamandır beklenen yaz tatili nihayet geldi. Toplanıp, toparlanıp bu yolculuğa heyecan ve beklentiyle başladık. Sınırlı tatil süresinden dolayı toplu taşıma + bisiklet kullanımı benimsenmelidir.

Haritada gösterilen toplam kilometre 428 km'dir ve kronometrenin gerçek toplam kilometresi 492 km'dir. Orijinal planlanan güzergah: Taiyuan (tren) Zhangjiakou (Dajingmenler Zhangku Antik Yolu boyunca sürmeye başladı) Zhangbei İlçesi (207 Ulusal Otoyol) Baochang Kasabası, Taipusi Afişi Sanggendalai Xilinhot Şehri. Gerçek güzergah: Taiyuan (tren) Zhangjiakou (Dajingmen'den Zhangku Antik Yolu boyunca gitmek için başlar) 60 km Zhangbei İlçesi (207 Ulusal Otoyol) 102K Taipusi Banner Baochang Kasabası 114K Sanggendalai 78Km Hitenghe 75Km Xilinhot Şehri (etrafta 63 km bisiklet). 7 · 24, dağınık gök gürültülü fırtınalı bulutlu, Zhangjiakou (Dajingmen, Zhangku Antik Yolu) 60 km Zhangbei İlçesi. Bisiklet bir önceki öğleden sonra çantaya konmuştu ve trene binmesi çok zordu (artık demiryolundaki belirli bir durum nedeniyle, tüm bisikletlerin trene binmesi yasak ve çantayı sökmek mümkün değil). Sabah saat birde Zhangjiakou Güney İstasyonuna gelin ve şafağa kadar istasyonun platformundaki konuk evinde dinlenin. Şafaktan sonra, arabayı istasyonun dışında toparlamak ve yeniden monte etmek için acele edin. Yolculuk saat dokuzda başladı. Zhangjiakou'da hava çok güzel, sessiz ama müreffeh değil. Şehri güneyden kuzeye doğru yürüdüm ve saat ondan fazla şehrin kuzeyindeki Dajingmenlerin antik kapısına vardım. Zamana bağlı. Fotoğraf çektikten sonra fazla kalmıyorum. Burada bazı yol malzemeleri hazırladım ve Zhangku Antik Yolu'nun onlarca kilometrelik sürekli tırmanma yolu boyunca barajı tırmanmaya başladım. Yoldaki pek çok yerli, bu yolu yürümenin kolay olmadığını söyleyerek ulusal yolu seçmemizi önerdi. Bunu düşündükten sonra, önce ataların ayak seslerini hissetmek için bu eski yolda yürümeye karar verdim ve ikincisi, deneyime dayanarak yollar genellikle sessiz, ilkel ve manzara güzel. Yerlilerin dediği gibi, bu antik yolun birçok bölümü çalkantılıydı ve hız yavaşladı. "Prairie Tianlu" Yehuling'in girişindeki 40 kilometrelik bölümün tamamını tırmandık, Caishi Köyü'nde en başından beri yanlış yola girdik ve şiddetli yağmurla karşılaştık Tanrı bize bir sorun veriyor gibi görünüyordu. Önce kancadan çıkalım. Doğru yolu bulduktan sonra bu eski yolda araç yok, manzara da sarhoş edici ve özgürce gezebilirsiniz. Üst ve alt barajın manzarası ve gelenekleri oldukça farklıdır.Barajın altında çiftçilik, erkeklerin ve kadınların dokunduğu, barajın üzerinde ise battaniye ve kır çiçeği gibi otların olduğu ve çobanlar su kenarında yaşamaktadır. Baraja girdikten sonra ilk aklınıza gelen şey güçlü inek ve koyun dışkısı kokusu (dakiklik) ve bir de bir bakışta görülemeyen elektrikli bir yel değirmeni var ... Bu sırada çayırın güzel manzarası bir anda gözünüzün önünde beliriyor. "Grassland Tianlu" (Yehuling'in girişi) kesişme noktasında, bu Çin Otobanı 66'da yürümek istedim, ancak gerçek durum Yehuling'in girişindeki durum tatmin edici değil. Çok fazla araba var ve tezgahlar çok dağınık. Ruh halinizi yükseltin. Chongli İlçesindeki Huashuling bölümünün en iyisi olduğunu duydum, ancak 90 kilometrelik yolculuk plan dahilinde değil, bu yüzden vazgeçemem. Asıl plana göre 20 kilometre ulusal otobana gidip Zhangbei İlçesine gireceğiz. Şehre girdikten sonra üzücü olan şey, Zhangbei Müzik Festivali nedeniyle tüm hanların ve otellerin oda fiyatlarının 3-5 kat artması. Kalbim kan damlıyor, bildiğimde bir çadır getirirdim. Not: 1. Takımın tek kadın üyesi, binicilik durumu süper iyi, yapay değil, bağımsız ve güçlü. 2. Dağa çıkarken, hevesli ve konuşkan bir aileden gelen bir bisikletçiyle tanıştım ve ayrılmadan önce bize göndermek için arabadan çok su aldım. Birçok Zhangjiakou sürücüsü bize çok yardım etti, çok teşekkür ederim. devam edecek......

Yolculuktan önce, Zhangjiakou Tren İstasyonu'ndaki Zhan Tianyou heykelinin önünde bir fotoğraf çekin

Dajingmen Antik Çin Seddi Kapısı (Qing Hanedanlığı'nda (MS 1644) Shunzhi'nin ilk yılında inşa edilmiş ve 350 yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Dajingmen, Çin Seddi'ndeki dört büyük kapıdan biridir ve tarihte önemli bir konuma sahiptir.)

Zhangku Antik Yolu'nun şematik diyagramı

Caishi Köyü'nde yanlış yoldan giden yol, yağmurdan sığınmak için şiddetli yağmurla karşılaştı. Caishi Köyü'nde yanlış yola gidiyor, şiddetli yağmurdan sığınırken küçük bir serçe ile karşılaşıyor.