Meili, Kawagbo Peak_Travel'in eteklerinde dağın pişmanlığına döner - Yolculuk
Meili Zhuanshan Kawagebo Dağı'nın eteklerinde pişen
Meili Snow Dağı Bulunur Yunnan Diqing Tibet Özerk Bölgesi Deqin Batı ilçesi Tibet Lin Zhi alan Zayu İlçenin doğu kesiminde büyük bir kuzey-güney karla kaplı dağ grubu. Ana zirvesi Kawagebo, deniz seviyesinden 6.740 metre yüksekte ve Tibet bölgelerindeki dört kutsal dağdan biridir. Anma Meili Snow Dağı 1991 yılındaki dağ felaketinden bahsetmek zorunda kaldım. Acımasız çığ, 17 Çinli ve Japon dağcı savaşçısının bir anda ortadan kaybolmasına neden oldu. Kalıntılar 1998 yılına kadar bulunamadı. 1996 yılında, Çin-Japon ortak dağcılık ekibi bir kez daha Meri'nin ana zirvesi Kawagebo tarafından ele geçirildi. Tehdit edildi ve acilen tahliye edildi, böylece zirve planından vazgeçildi (ilgilenenler için Youku'daki "Kawagebo" belgeselini izleyebilirsiniz); bir zamanlar Kawagebo'ya tek başına meydan okuma sözü verilmişti. Yunnan Yalnız bir bekçi olan Gao Jiahu, birkaç kez Kawagebo Dağı'na tırmanmaya çalıştı ama başarısız oldu. başarı , Nihayet Ocak 2011'de Meili Snow Dağı Kayıp, nerede olduğu hala bilinmiyor; başarı Zirveye tırmanan keşiş Dağcı Wang Tianhan gizlice tırmanıyor Meili Snow Dağı Köylüler tarafından keşfedilip tutuklanıp dağdan inince hayatını kurtardı. 1902'den itibaren Birleşik Krallık Tırmanış ekibinin ilk tırmanışı Meili Snow Dağı Şimdiye kadar kimse başarı Zirveye tırmanmak ve Danıştay 1996'da tırmanışı yasakladı Meili Snow Dağı . Meili Snow Dağı Hikaye diğer karla kaplı dağlardan daha az değildir ve hepsi gerçekten yaşandı. 2017'nin sonunda, birimdeki meslektaşım ve sekizinci kardeşler 2018'de yaya olarak gitmeyi planladılar. Meili Snow Dağı , Dış mekan niteliklerimiz oldukça derin olduğundan, dağ dönüşü planını formüle ederken iç aktarımı dikkate almadık ( Yubeng Yürüme), hedefi doğrudan büyük bir dönüş olarak ayarlayın. İlerleyen süreçte internette çok sayıda stratejiyi referans olarak araştırdık ve düzenli bir şekilde bir plan oluşturduk. Çeşitli yönlerden sorulan bilgiler, temelde dağa yürüme mesafesinin 150-170 kilometre (Yangzhan Köprüsü-Meili Taşı) olduğunu, 7 yüksek irtifa geçişini geçip ikinci geçit-Dokla Geçidi'nden girildiğini açıkça ortaya koyabilir. Tibet , Son geçişten - Shuo La Geçidi geri döndü Yunnan Trekking gezisinin 8-10 gün süreceği, yolda irtifa farkının fazla olduğu, Nisan ve Mayıs aylarında Dokla Geçidi'ndeki karların görece derin olduğu tahmin ediliyor.İlkbaharda dağ dönüşü boyunca yolların çoğu kendi çadırlarını bir gecede kampa getirmek zorunda kalıyor ve az ikmal noktası var. 20 Şubat ve 24 Mart 2018'de kondisyonumu geliştirmek için iki yarım maraton koştum. 1 Nisan'da, dağı yürüyerek döndürmek için kullanılan bazı ekipmanların kullanımını test etmek için tek başına yeniden yükleme alıştırması yapmak için Jingxi Antik Yolu'na gittim.
Hazırlık süreci aslında çok karmaşık Çeşitli rehberlere baktığınızda korkacaksınız çünkü sadece rehberin gezi notları değil, rehberde bahsedilen çeşitli zorluklar da var, yürüyerek yürümek gibi. Gang Rinpoche , Ga Duo Consciousness, Mapang Yong Co, Bisiklet Yüzüğü Qinghai Gölü Ve kendi kendine sürüş Tibet Önceki hazırlıklar aynıdır, zaman, hava durumu, zor bölümler ve olabilecek her şey vb. Tam olarak hazırlanmalı ve değerlendirilmelidir.
10 Nisan sabahı sekiz kardeşimle birlikte birliğe toplandık, bir taksiye binip havaalanına gittik ve doğrudan uçtuk. Kunming Ve sonra Kunming Havaalanına otobüsle gelin Kunming Tren istasyonuna yakın. Tren istasyonuna geldikten sonra son hazırlık çakmaktaşı satın alınarak yapıldı (yüksek rakımlı alanlarda normal elektronik çakmaklar kullanılamaz). McDonald's'taki akşam yemeğinden sonra, trene bindik Lijiang .
11 Nisan sabahı her şey yolunda gitti. Nereden Lijiang Trenden indikten sonra gitmek için yetiştik Deqin Uzun mesafe otobüsü. O sırada planı yaptığımda trenin gecikeceğinden korkuyordum. Normal saate göre trenin uzun yol otobüs durağına varma süresi sadece 40 dakika. Uzun yol otobüsüne sabah yetişemezseniz oraya sadece ilk gidebilirsiniz. Shangri La Sonra varmak için başka bir araca transfer edin Deqin . Otobüs 214 Ulusal Karayolu Yunnan-Tibet Karayolu boyunca kuzeye gidiyor, yol boyunca gördük Yulong Kar Dağı Arkada Baima Kar Dağı var. Sekizinci kardeşler bu rotaya aşinadır çünkü 2015'te bindi. Yunnan-Tibet Hattı ( Lijiang Lhasa ), onun için bir yeniden ziyaret.
Öğleden sonra 17:00 civarında vardık. Yunnan Diqing Tibet Özerk Bölgesi Deqin İlçe deniz seviyesinden yaklaşık 3200 metre yüksekte, ikimizde yüksek bir tepki yok ama daha hızlı yürürsek nefessiz kalacağız. Bu irtifanın ikimiz için de kesinlikle uygun olduğunu biliyorum, adapte olmak biraz zaman alıyor. Rezerve edilen otele vardıktan sonra, su ısıtıcımın otobüste unutulduğunu fark ettim, bu yüzden su ısıtıcısını bulmak için otobüs istasyonuna gittim. Uzun mesafe istasyonuna geldikten sonra bindiğimiz uzun mesafe otobüsünün Feilai Tapınağı'na gittiğini öğrendim ve bir süre beklememiz gerekiyor. Uzun yol otobüsünü beklerken birkaç Tibetli siyah araba sürücüsüyle sohbet ettim, bu sezon dağları dönmenin zor olacağını düşündüler ve Dokla Geçidi'ni geçmenin çok tehlikeli olduğunu söylediler, bu da temelde gördüğüm strateji ile tutarlıydı. Çaydanlığı aldıktan sonra, uzun mesafeli trenin Yunling Kasabası ve Yangzhan Köprüsü'ne kalkış saatini sordum ve ardından, dağa dönerken kullanmak üzere vahşi doğada ateş için hammadde olarak iki şişe tıbbi alkol satın almak için eczaneye gittim.
Otele döndükten sonra Lao Ba ve ben basitçe bir sonraki adımı belirledik.Dokla Geçidi'ndeki karın çok derin olduğu belli olmasına rağmen korkmadık, 4.000 metreden fazla rakımda karın bel boyu olabileceğine de inanmadım. ? Akşam yemeğinden sonra rakıma alışmak için ilçe kasabasını dolaştık. Deqin Bulunduğum diğer Tibet bölgelerine kıyasla, ilçe oldukça müreffeh. Adi Clover ve Nike özel mağazaları ve süpermarketler var.
12 Nisan sabahı kahvaltının ardından arabayla geldik Lancang Nehri Yangzhan Köprüsü'nün yanında, yolda enerjimi yenilemek için Qiaotou'daki küçük dükkandan birkaç kutu Red Bull satın aldım. Köprüden geçtikten sonra Tibetli yurttaşların geleneklerine uygun olarak, anahtarı bulmak için nehrin kenarında duran beyaz pagodayı dolaştık. Tamamlanması gereken arkadaşlarımı ve meslektaşlarımı bebeğime götürdüm, iki kızımın bel ve göbek düğmelerini sırt çantamdan çıkardım ve beyaz kuleyi çevirip tek tek fotoğraf çektim.
Sonra tüm yol boyunca nazik bir yokuş geldi Lancang Nehri Kanyon çok sıcak ve sıcak güneş doğrudan kanyonda parlıyor. Bir süre yürüdükten sonra uzun pantolon ve yapağı çıkarıp yürürken yol koşullarına uyum sağladık, doğru yürüyüş sıklığını aradık ve trekking direklerinin uzunluğunu ayarladık. Öğlen Yongjiu Köyü'ne vardık, köyde kalmadık, sadece Tibetli yurttaşlarımızın evinde içme suyunu tazeledik, 12: 30'da öğle yemeği yedik ve biraz snickers ve sıkıştırılmış bisküvi yedik. Sonra tüm yolu yokuş yukarı gittik, "Z" şeklindeki yola çıkmak yerine, yukarı doğru küçük bir yol kullandık. 30 kg'a yakın sırt çantası ve kötü yol koşulları çok fazla enerji tasarrufu sağlamadı. Öğleden sonra yaklaşık 16:00, ilk pass-Doyala Geçidi'ne (deniz seviyesinden 3220 metre yüksekte) ulaştık. Bu geçitte kar yok ve daha çok bakir ormana bir giriş gibi. Geçidi geçtikten sonra irtifa önemli ölçüde düşmüyor.Sadece dağı kesen bir yol var. Yolda motosiklet süren birkaç Tibetliyle karşılaşıldı. Dağa yürüyerek dönen yol arkadaşlarını görmedim.
Buradan itibaren cep telefonu sinyali yok, China Mobile, China Unicom veya Telecom farketmeksizin dış dünya ile teması tamamen kaybettik ama yolun bu kesiminde yürümek kolay ve aceleyle yürüyüş hızını da arttırdık. Saat 18:00 civarında su kaynağının olduğu Quxia denilen yere vardık, burada kamp kurmayı planladık ama hala karanlık olduğunu düşünerek daha ileri gitmeye ve su kaynağının yukarısına kamp yapmaya karar verdik. Qu Xia içme suyunu yenilemeyi bitirdikten sonra devam edin. Hava kararmadan nispeten düz ve su kaynağına kampa yakın bir yer bulduk, ancak ne dendiğini bilmiyoruz. Sekizinci kardeşler kamp yapmaktan sorumlu, ben ateşi yakmak, yemek pişirmek ve geceleri yemeğe süt eklemekle görevliyim.
13 Nisan sabahı kalktıktan sonra ateşi yakmaya ve pişirmeye devam ettim ve çadırın temizliğinden yaşlı adam sorumluydu. Dün gece hafif yağmur yağdı ve pişirme işlemi sırasında ateşin üzerinde ıslak giysileri kurutdum. Sabah saat 09: 00'da dağın etrafındaki ikinci günün yolculuğuna başladık. Yaklaşık bir saatlik yürüyüşten sonra yoğun ağaçlık bir ormana girdik. Efsanevi Yongshitong Kampı mı bilmiyorum ama çok güzel ve ağaçlarla dolu. Dua bayraklarının ağaçlarında çiçekler, hareketli terk edilmiş ahşap evler ve akan dereler var. Ama zaman sınırlı, burada fazla kalamayız, sadece yolumuza devam edebiliriz.
Öğlen 11:30 civarında, birkaç nazik yokuştan geçtik ve sonra yakları ve karla kaplı dağları görebileceğimiz, bir dağ merasına benzeyen açık bir tarlaya geldik. Ama burada kimse yok, terkedilmiş birkaç ahşap ev var ... Bu tür ahşap evler dağın yoğun sezonunda ücretli konaklama sağlayabilir ama bu sezonda sadece ikimiz kalmalıyız.
Açık arazide yürüdükten ve yoğun bitki örtüsüyle boğaza girdikten sonra, hava aniden kar yağmaya başladı. Sonunda görmek istemediğim şey oldu, çünkü bel derinliğindeki Dokra Geçidi'ne tırmanmak zordu, şimdi yine kar yağıyor ama değiştirmenin bir yolu yok ve sadece devam edebilirim. Aşağıdaki yolda, temelde adım adım kampa gittim, her zaman bu gece nerede kamp yapacağımı düşündüm. Şüpheli Manetong kampının önünden geçerken, kamp yapmak için ideal bir yer buldum. Burası yarı korumalı terk edilmiş bir ahşap ev ve çevresinde ateş malzemesi olarak kullanılabilecek çok fazla odun var, ama hala erken, biz Tekrar ileri gitmeye karar verdi. Yaklaşık 30 dakika daha yürüdükten sonra bir dağın dibine ulaştık ve altından geçidi göremedim. Dokra Geçidi'ni buradan geçmeye başladığımızdan emin değilim? Bu sırada, kar yoğun bir şekilde düştü ve yokuş yukarı yolun bir kısmında dize kadar kar derinliği vardı. Lao Ba'dan bir daha dağa çıkmamasını ya da az önce geçtiğim kampa dönmemesini istedim. Deniz seviyesinden 4000 metreden daha yüksek ve karlı alanlarda kamp yapmanın tehlikeli olacağından korkuyorum. Lao Ba, önce yolu keşfetmek için dağa çıkmak ve orjinalinde kalmama izin vermek demektir. Bekliyorum. İsteksizce kabul ettim. Bekleme sürecinde kar düştü ve ağırlaştı ve ilk başta iletişimi sürdürmek için hala birbirimize bağırabiliyorduk (bu sefer kilo vermek için bir cep telefonu getirmedik) ve sonra teması kaybettik. Uzun süre bekledim ve yanlış bir şey buldum. Sonra dağcılık çantasını indirdi ve Lao Ba'yı bulmak için dağa çıktı. O zamanlar gerçekten biraz gergindim, buradaki herhangi bir kaza ölümcül olabilir, hafif bir yaralanma bile. Neyse ki, bir süre yukarı çıktıktan sonra Lao Ba'nın sesini duydum ve sarkan kalbim sonunda sakinleşti. Soruşturmadan dönen yaşlı bekar bana şöyle dedi: Önümüzdeki yolda hala derin kar vardı ve uzun bir mesafe yürüdükten sonra Duokla Geçidi'ni görmedim. Bu nedenle, bir gecede kamp yapmak için nispeten güvenli bir yere çekilmeye karar verdik. Yarım sığınakla kampa geldikten sonra, yaşlı adam kampı önceki iş bölümüne göre kurmakla sorumluydu ve ben ateşi yakmaya ve pişirmeye devam ettim. Doğada şenlik ateşi yakmak çok önemli, sadece sıcak tutmakla kalmaz, sıcak yemek yemekle kalmaz aynı zamanda morali de artırır. Dışarıdaki kar hala ağır, ikimiz de ateşi ısıtırken bir sonraki adımı tartışıyoruz? Bu gece çok düşündük ve en kötü plan aynı yoldan geri dönmek ve dağın bu dönüşünden vazgeçmek. Bu gece de çok konuştuk ve yaşlı adam dedi: vatan özlemi, ailemin dırdırını düşünmek mutluluktur, aslında ben de evi özlüyorum, ama aynı zamanda, evde üç gün geçirdikten sonra burayı özleyeceğimi de çok iyi biliyorum. , Kar dağ istiyorum.
