Three_Travels kişilik bir aile için Qinghai Gölü'ne otonom bir gezi - Yolculuk
Bu yolculuk 9 gün sürdü, 3433 kilometre, 1.800 yuan yakıt ikmali ve ortalama yakıt tüketimi 6.6. Chengdu'dan, Wenchuan, Songpan, Ruoergai, Gannan Prairie, Liujiaxia, Linxia, Xining, Qinghai Gölü, Chaka Tuz Gölü, Lanzhou, Taer Tapınağı, Dingxi, Tianshui, Qinling, Hanzhong üzerinden ayrılıp sonra Chengdu'ya geri dönerek Chengdu'ya transfer edildi. Circle, yolculuk yol boyunca oldukça pürüzsüz ve Xiao Jiu iyi durumda. Yolculuk boyunca Kay Rucker ve Baidu çevrimdışı haritalarının hibrit navigasyonuna güvenmek çok uygundur. Bu gezi çok değerli ve Qinghai Gölü kesinlikle tekrar gidecek. Üç yaşından küçük bir kızım olduğu için herhangi bir plan yapmadım. Nereye gidersem gideyim duygularıma güveniyorum. Güzergahı o kadar sıkı ayarlamak istemiyorum. Kişisel amacım sadece izlemek yerine daha az manzaralı yerleri ziyaret etmeyi tercih etmektir. çiçek. Üç yaşından küçük kızımızla bu kadar uzağa koşmaya cesaret etmemizin ve rakımın hala bu kadar yüksek olmasının nedeni, kızımın bizi birkaç kez 3.500 metreden yüksek yaylada takip etmesi ve bu da bize dip verir. Qinghai Gölü'nün rakımı yüksek değil, 3000 civarı, sorun çok büyük olmayacak. Ayrıca kızım hareket rahatsızlığı olmadan on saat sürebiliyor, bu yüzden bu kararı vermiş olmamız doğal. Ama yine de biraz endişe vardı ve sonunda yola çıktı. Ancak kızının sırtında hala iki büyük tepki vardı ama çok ciddi değillerdi.Biri yola çıkmadan önce biraz soğuktu ve iyileşmemişti, diğeri ise bu mevsimde çayırdaki çimenlerin solması ve sarı olmasıydı.Yazla karşılaştırıldığında, hava. Oksijen içeriği çok daha az olacaktır.
28'inde sabah saat onda nihayet her şeyi toparladım ve yola çıkabilirim. Aslında, kalkış zamanında hala bir aciliyet var. Chengdu sürücüleri, Duwen Otoyolu'nun sadece Chengdu'dan Wenchuan'a öğleden sonra birinden önce arabaları bıraktığını biliyorlar. Wenchuan'dan Chengdu'ya giden arabalar bir noktada serbest bırakılacak. Neyse ki, Chengdu'dan. Dujiangyan'a varmak uzun sürmüyor Dujiangyan Otobanı'na 12 civarında sorunsuz bir şekilde bindik ve yolun geri kalanı kolayca geçilebilir, en azından zamanla ilgisi yok. Chengdu'dan Ruoergai'ye giden yol birçok kez çalıştırıldığından, yol boyunca hiç fotoğraf çekmedim, sadece pencereyi açtım ve rüzgar eserken dağ yolunda sürmeye devam ettim. Karısı arka sırada kızıyla eğlendi. Songpan'a yaklaşık 80 kilometre uzaklıkta bir trafik kazası oldu ve üç saatten fazla trafik sıkışıklığı yaşandı. Küçük bir araba, uzatılmış düz yataklı bir kamyona çarparak nehre döndü.Kazaya çıkan aracı nehirde kaldırmak için yola bir vinç yerleştirildi.Dağ yolunun kendisinde sadece iki şerit olduğu için vinç elektrikli aracı geçemedi. Bu mücbir sebep faktörleri için yapılacak en iyi şey rahatlamak, arabadan inmek ve kızınızla eğlenmektir. Endişeli olsanız bile, hiçbir şeyi değiştirmeyeceksiniz. Mutlu olmak daha iyi. Songpan'a vardığımda, akşam saat sekizden fazlaydı. Girişteki ilk Songzhou Oteli'ne giriş yaptım. Oda iyiydi ve temelde ihtiyacım olan her şeye sahiptim. Geceliği 140 yuan'a mal oldu. Patron, Ulusal Günde 400500'ün üzerine çıkacağını söyledi. Blok, siyah. Ama mümkün değil, çok fazla insan var. Her şeyi hallettim, bir restoran buldum, güzel bir yemek yedim ve birkaç küçük içki içtim. Bir Ran uyuyakaldı ve ertesi gün yola devam etti. Ayrılmadan önce ve sonra bölmede bol miktarda atıştırmalık var, yiyecek ve içecek, her dışarı çıktığınızda, bir kutu Red Bull ve bir kutu su şarttır. Yol boyunca bir su ısıtıcısı getirmek ve biraz çay içmek zaten mükemmel. Aslında çayı seven insanların çay içtikleri sürece isteyecekleri hiçbir şey yoktur. Tibet bölgelerinde kahvaltı yapmak kolay değildir ve nadiren satılırlar. Çok çeşitli tarifler, şaşırtıcı derecede güçlü mide ve ishal için sihirli ilaç - Huoxiang Zhengqi Sıvısı nedeniyle gittiği her yerde yerel otantik yiyecekler yiyor. Bu yüzden sabah kalktığımızda yerel dana sakatatı ve keçi sakatatı yedik ve midelerimizi doldurmak için biraz dana eti ve koyun eti ekmeği yaptık. Songpan, Ruoergai'ye çıktıktan kısa bir süre sonra geldi. Şu anda, Huahu sanırım sen ve ben gitmekle ilgilenmiyoruz, ata binecek bir yer bulun. Bu sırada kızım zaten biraz asi idi ve ruhu son derece zayıftı, rahatsız olduğunu ve hareket etmek istemediğini, hatta ata binmek bile istemediğini söyleyip duruyordu. On dakikadan fazla sürdükten sonra inmek için haykırdı, onu tuttu ve hareket etmek istemedi. Her yerde otlakta çok sayıda sincap var ve küçük sincabı görmekten kendimi alamıyorum. Unut gitsin, kızım oynamak istemediği için yolumuza devam ediyoruz.
Bu tür fareler çok fazla, acaba çayır köpeği mi deniyor?
Gökyüzündeki kartal süzülüyor, dağ sıçanı yakalamak için bekliyor. Dikkatli olma küçük adam.
Ruoergai Çiçek Gölü'ne uzak olmayan bir göl var, Tibet bölgelerinde XXcuo deniyor. Etrafta dolaştı, göçmen bir kuş sığınağı gibi görünüyor.
Ruoergai'den sonra Gannan çayırına girdim.Linxia'ya yaklaşık 300 kilometre. Geceleri Linxia'da yaşamak istiyorsan daha hızlı koşmalısın. Gansu'ya giderken irtifa düz yol boyunca düşer ve yol koşulları harika ... Changkai Dağ Yolu üzerindeki arkadaşlar 90/100 sorunsuz koşabilir çünkü yolda çok az araba var ve sadece birkaç araba görülebiliyor Güvenli bir yol. Ancak, mesele insan yapımı ve biz kendi güvenli hızımız içinde koşmalıyız. Sonuçta, güvenlik önce gelir. İrtifa düştükçe kızımın yüksek antipatisi kaybolur. Bunu izleyen, insanların dayanamayacağı kadar hızlı olan, yine çok gürültülü olan sürekli kahkahadır. Yol boyunca dans edip şarkı söylerim ve ruhum çok daha iyi. Bu aynı zamanda bize iç huzuru ve aynı anda çok fazla zihinsel rahatlama sağladı. Linxia'dan önce Gannan Tibet Özerk Bölgesi'nden geçmek zorundayım.Yer küçük değil ve daha müreffeh hissediyor ama yine de Linxia'da kalmakta ısrar ediyorum, böylece üçüncü gün Qinghai Gölü'ne rahatlıkla ulaşabilirsin. Linxia yaklaşırken yol boyunca konut inşaatı değişmeye başladı, helal şehirlerin çok olduğunu, herkesin küçük bir şapka giydiğini, yol kenarındaki evlerin mavi çiniler ve beyaz duvarlar olduğunu görebiliyorsunuz ve Hui tarzı çok bariz. Bu aynı zamanda Hui topluluğuna girdiğinizi de söyler. Sonuç olarak, Linxia'ya 7/8 kilometre uzaklıkta başka bir trafik sıkışıklığı meydana geldi, bunun nedeni yolun önden tamir edilmesi ve aralıklı tek taraflı açıklık olmasıydı. Bu saatte geç oluyordu ve daha önce güzel bir yemek yemeyi ve ardından Hui halkının yaşadığı bu şehri dolaşmayı planladım. Görünüşe göre artık çalışmıyor. Ancak trafik sıkışıklığında beklerken otel aradım, tatil henüz başlamadığı için otel bulmanın çok zor olmayacağına inandım, bu yüzden seçtim ve arama yapmadım. Trafiğe açık olduğunda, doğrudan canlı yayına gidin. Bu arada, bir blog yayınlayın ve trafik sıkışıklığından şikayet edin.
Şehre girdikten sonra merkez meydanın kenarında nezih bir otel buldum 298 gece büyük bir aile yatak odasında yaşadım. Kaldıktan sonra hevesle bir restoran buldum ve güzel bir yemek yedim. Satılık şarap var mı diye sordum ve evet dedim, hemen iki şişeyi bitirdim. Yellow River Beer, hiç içmek zorunda kaldın mı?
Sabah uyandım ve kahvaltı için iyi olmadığını fark ettim, çünkü restoran yepyeni, restoran kurulmamış ve dışarıda kahvaltı yok. Belki de şehir dışında olmamız ve yerel çevreye aşina olmamamız nedeniyle kahvaltı satacak bir yer bulamıyoruz. Bu nedenle, bunu yapmanın tek yolu hazır eriştedir. Bütün aile yiyor, ardından jambonlu sucuk sipariş edip bir çay yumurtası ekliyor, çok sağlıklı olmasa da her zaman dolu olabilir. Çantalarımı toplayıp tekrar yola koyuldum, gazı doldurdum ve dağa tırmanmaya başladım Liujiaxia Hidroelektrik Santraline giden yol kolay değildi. Ancak Chongqing, Sichuan'dan çıkan sürücüler için bu çok normaldi, ancak yol koşulları çok iyi ve çok dar değildi. Ancak genel olarak sorun yok. Liujiaxia'dan bahsetmişken, ilkokul-Liujiaxia Hidroelektrik Santralinde öğrendiğimiz metni 80'ler sonrası kuşağın kaçının hala hatırladığını bilmiyorum? Bu kez Youxing, feribotta oturmak ve Liujiaxia'nın o yıl ders kitabında nasıl olduğunu görmek için yolun bu bölümünü seçti.
Feribot pahalı değil, küçük bir araba 20 yuan tutuyor. Bu hayatta ikinci sırayla düşünülebilir.İlk kez 2000 yılında Jiangxi'nin Jiujiang kentinde olduğu tahmin ediliyor, bu da on yıldan fazla bir süre önce gerçekleşti. Haha, zaman uçar diyor. Kızım teknede çok heyecanlıydı, ilk defa bir arabayla tekneye bindiğimde olmalı ama rüzgar biraz kuvvetliydi ve daha çok kıyafet giymem gerekiyordu. Tüm feribot süresi çok uzun değil, yirmi dakika. Hava güzel olduğunda, rezervuarın tamamı da her gün iyidir. Bu gün atmosferde çok fazla sis var ve o kadar uzağı göremiyorum. Herkesin gözlerini kamaştırması için birkaç fotoğraf çektim, kullanmaya cesaret edemedim.
Liujiaxia'yı geçtikten sonra, mümkün olan en kısa sürede yol boyunca acele ettim. Neredeyse Daotanghe olduğunda, gökyüzü zaten karanlıktı. Yol boyunca karlı dağlar gördüm. Çok heyecanlandım. Sonunda, göle gerçekten gidemedim. Daotanghe geçiş ücreti istasyonu, doğrudan Daotanghe Otel'de kaldı. Bir gece 100 yuan, iki yatak, sıcak su yok, banyo yok ve birinci katta paylaşılıyor. Bence sorun değil. Seyahat ederken bunlar sorun değil. Son olarak, N'den fazla bisikletçinin kaldığı insanların bir Müslüman restoranı bulmaya gittiğini ve büyük bir tabak tavuk sipariş ettiklerini öğrendim. 100 yuan için biraz pahalıydı ve tavuğun çok yaşlı olduğunu. Tamamdır. Bu yerde sabah ile gece arasındaki sıcaklık farkı hala çok büyük ... Bu mevsimde gece sıfır civarında, öğle saatlerinde ise sıcak olduğunda 20 dereceye yakın. Sabah kalktığımda arabanın tamamının donmuş olduğunu ve kapının hiç açılmadığını fark ettim.Ön blok kalın bir buz tabakasıyla daha da kaplanmıştı. 4 kapıyı denemekten başka çarem yoktu ve sonunda bir kapı açılıp ateşe verilip açılabiliyordu. Sıcak hava buzu eritti, on dakika sonra, biz yola çıkmadan önce buz eridi. Burada bir avantaj, kapıda Tianjin buharda pişmiş çörek olması, üç kafes satın aldık, tam bir öğün yedik ve sonra yola çıktık. Bu heykel Prenses Wencheng, Bir fotoğraf çek, sonra gidiyoruz.
Kızım bugün çok iyi durumda, gitmeden önce çok heyecanlı.
Yola çıktıktan kısa bir süre sonra Qinghai Gölü'nün işaretini gördüm, çok mutluydum ve neredeyse buradaydı. Bu gün aynı zamanda Milli Bayram tatilinin de ilk günü ... Oldukça erken yola çıktık ve bir araba göremedik. Yaylada araba kullanmak çok güzel, koştuğunuzda sonunu göremiyorsunuz, yanınızda araba ve kamera yok, istediğiniz kadar hızlı sürebilirsiniz. Bu tür yol koşullarında genellikle yavaş bir araba kullanan eş, yardım edemez ama 120 koşar.
Çok ender bu sezon hala birkaç kolza çiçeği var.Tibetlilerin bunları turistlere fotoğraf çekip para toplamaları için ayırdıkları tahmin ediliyor.
Göle girdikten kısa bir süre sonra, "Doğruca göle" tabelasını gördüm ve yakındaki biri benden bir araba için 30 yuan aldı. Kabul edilebilir olduğunu düşündüm Tek endişem, arabanın şasisinin çok alçak olması ve gidecek hiçbir yer olmamasıydı. Sorun olmadığını onayladıktan sonra düz gidin. Sadece yerleştim ve doğrudan sürdüm. Daha sonraki tecrübeler bize bu kararın doğru karar olduğunu söylüyor, göle geldiğinizde iç çekeceksiniz, gerçekten çok güzel. Tüm süreç boyunca Gansu'dan sadece bir araba geldi ve birkaç kişi indi, bu yüzden bu geniş alanda sadece birkaç kişi göreceksiniz ve Milli Gün'de diğer yerlerin kalabalığını hissedemeyeceksiniz. Tüm insan kafası olma hissi burada hissedilmeyecek. Çok huzurlu ve özellikle bu duyguyu seviyorum.
Ailenin eğlenmesine ve fotoğraf çekmesine izin verin. Kız burada daha da muhteşem, taş atıyor, suda oynuyor, burada bir gün yalnız oynayabiliyor. Bir ebeveyn olarak eğlenmesine izin verin, aynı zamanda fotoğraf da çekebiliriz. Ama burada da bir fark var. Göle ulaşmak ve arabadan inmek için on metre kadar yokuş aşağı inmeniz gerekiyor Yokuş aşağı giderken eşime "Kızınıza tripod mu yoksa kamera mı çekiyorsunuz?" Diye sordum. , Kararlı bir şekilde kamerayı almayı seçti, ancak kızımla birlikte dibe inmeden önce bir "ah" sesi duydum. Karım düştü ve kamera merceği kırıldı ve mercek doğrudan bir düzine metre ötede yuvarlandı. ter. . . . . Ben fotoğraf çekmeye başlamadan önce zum merceği mahvoldu. Korunduğunu sanmıyorum, kırılırsa kırılacak, hala sabit bir odak var. Ama karım çok pişman oldu ve orada şikayet etmeye devam etti. Aslında oyun oynamaya çıktığınızda en önemli şey mutlu olmaktır, kamera kırılmış olsa bile fotoğraf çekmeden eğlenmelisiniz. Ama yapamaz. En azından hala 50 mm sabit odağımız var. Ben hep öyle düşünüyorum.
Hadi mutlu bir fotoğraf çekelim, ama karımın fotoğrafçılık becerilerinin gerçekten zayıf olduğu düşünülürse, sonunda bu birkaç PP'yi yakaladım. Aslında, erkek kardeşim pek memnun değil, ama mümkün değil. Bu kadar. 3.000 metre yükseklikte bir yaylaya çıkmanın kolay olmadığını biliyorsunuz. Arka arkaya birkaç kez kalkış yaparsanız, temelde insanları yere indirirsiniz, bu yüzden neredeyse yeterlidir.
Kızınız için bir tane uçurun.
Dokuz çok YÜKSEK.
Bir aile portresi çekelim.
Karlı dağ, otlak, güzel.
Buraya yine bir iş gezisi, çünkü önceki eş zum başlığını kırdı ve göl kenarında oynadıktan sonra kıyıya gitti. Zumun yan tarafta olup olmadığını kontrol ettim ve tek sabit odağı yana koydum. O sırada kızım yürüyordu. Oraya geldiğimde hemen kendimi kötü hissettim, kızıma lense dokunmamasını söyledim, sonuç olarak kızım merceği 10 metrelik bir yokuş aşağı tekmeledi.Kamerayı yokuş aşağı yuvarlarken izleyen kardeşim suskun kaldı. Karısı daha da endişeliydi ve kızını azarladı ve kızı çok üzülerek ağladı. Merceği almak için aşağı indim ve ona baktım Neyse ki kayaya düşmedi, sadece biraz kirliydi. Aksi takdirde bu filmleri herkes göremeyecektir. Kızım haksızlığa uğrayınca babasına itiraf etti. Bu durumda baba kızı affedemez mi? Ha ha.
zavallı şey. Ama kızımı üzgün olduğunu söyleyince affediyorum. Ha ha.
Otobüse bindikten sonra göl boyunca yürümeye devam ettik.Erlangjian Scenic Area'ya vardığımızda girişte hala çok sayıda turist vardı.Tabii ki Jiuzhai ve Tiananmen Milli Günü sahnelerine kıyasla hiçbir şey yoktu. Ama yine de içeri girmemeye karar verdi. Bir yerlinin önderliğinde 60 yuan verdi ve Erlang kılıcının yanındaki bir sahile gitti, oraya gittikten sonra buna değmediğini hissettim. Neden? Üzerinde at gübresi olan çok açık bir alan vardı. Oraya vardıklarında birçok Tibetliler at sırtında gelip ata binmek isteyip istemediklerini sordular. Bu tür bir yeri gerçekten sevmiyorum. Güzel olan, göl kenarında kumlu bir plaj olması ... Çok geniş değil, yaklaşık iki metre genişliğinde, ama kum çok güzel, kızım onu çok seviyor. Günün büyük bir kısmında oynadıktan sonra Ladu bir yere gidemez, unutamaz, oynamasına izin veremez, zaten acelesi olmayacak. Bu nedenle çocuklarla plan yapmak imkansızdır. Nereye gittiğin önemli değil.
Dışarı çıkarken kızına yağmur botları getirdi, yağmura hazırlandılar ama burada işe yaradı, kuma basarken suya basıp yağmur çizmeleri giymek bir zevkti.
Bahçede göl kenarında kızımın elini tutarak yürümeyi seviyorum. Hayatta durum böyledir, aslında mutlu olmak sizin için zor değil, anahtar mutluluk nasıl tanımlanacağını görmektir. Ben şahsen bir ailenin bir arada olabileceğini, yılda birkaç kez dışarı çıkabileceğini ve doğayı daha çok hissedebileceğini hissediyorum.Aile birkaç gün birlikte yalnız kalıyor, kızımla oynuyor, ebeveynleri hastalanmadan gün geçtikçe büyümesini izliyor. Aslında bu mutluluk sayılır. Yukarı. İşte küçük bir iç çekiş, lütfen tuğla yapmayın.
Göl kenarında küçük bir sopa elime aldığımda ve bu ağacı buraya dikeceğimi ve gelecek yıl ona bakacağımı söylediğimde çok mutlu oldum. :-)
Küçük adam ilgilenmeye başladı ve şarkı söylemeye ve dans etmeye başladı. Bu küçük plajda bütün gün oynayabilir.
Bu sezon ara sıra martıları görmek kolay değil. Hızla fotoğraf çekin. Çaresiz, 50MM'nin sabit odak noktasıdır, sadece bu etki.
Bütün bir öğleden sonra burada oynadı ve kızım sahilde çömeldi ve yürümeyi reddetti. Geç olduğunu görünce, önce yaşayacak bir yer bulmalıydık, sonra oynamak için dışarı çıkmalıydık, bu yüzden onu götürmek zorunda kaldık ve her zaman mutlu değildik. O gece kaldığımız Heima Nehri'ne ulaşana kadar ilerledik. Hui vatandaşı tarafından işletilen küçük bir otel buldum ve biraz pahalı olan bir aile çift kişilik odası rezervasyonu yaptım, 380 yuan, ancak temiz, sıcak su günün 24 saati sağlanıyor ve park mümkün. Yaşayacak bir yer bulduğumda, gün batımını izleyecek bir yer bulmak için tekrar yola koyuldum. Sonuç olarak, bu sefer gün batımını izlemeye gittim. Kendi ihmallerimin bir kısmından dolayı, iki kaba Tibetli tarafından 100 yuan karşılığında istismar edildim. Hiçbir yolu yoktu. O yerlerde, zayıf gruba aitiz ve sadece onu tanıyabiliriz. Normalde, gölün güneyindeki yolda, birçok yerli Tibetlinin doğrudan göle gideceğini söyleyen tabelalar vardır.Bir yol açarlar ve araba göle gidebilir.Genel olarak, her araba 20/30 yuan ücrete tabidir. O yer sabah 30 topladı. Öğleden sonra ancak saat 4'ten sonra Heima Nehri'nde kalmalıyım ve göl kenarında gün batımını izlemek için yola çıktım. Yol kenarında büyük bir ağacı ve kemeri olan bir yer gördüm, direk göle çıktığını ve gün batımını izleyebileceğinizi söyledim, orada Tibetliler var mı bakın. Yanında bir de ev var birkaç dakika durdum ama kimse çıkmadı. Önce arabayı sürmek istiyorum ve sonra birisi bana parayı, genellikle piyasa fiyatı olan 20/30 verecek. Bu yüzden ilerledim ve bir süre yürüdüm ve yolu takip etmenin kolay olmadığını ve tekerlek izlerinin de çok sığ olduğunu fark ettim, ancak gölü gözlerimin önünde gördüm, ancak ona ulaşmam uzun sürdü, çünkü arabanın şasisini çalıştırmak çok zordu. , Kalbimde davul çalmaya başladım, daha sonra güneş batarsa bir çıkış yolu bulamayabiliriz, bu yüzden biraz rahatsız oldum ve geri dönmeyi seçtim. Çıkışa döndüklerinde, iki Tibetli yolu kapattılar, çimlerin ezilmesine izin verdiler ve 200 yuan para cezasına çarptırıldı. Bu çok karanlık. Dedim ki bu kadar büyük bir tabela kurarsan girebilirsin, eski olduğunu söylediler, kimse giremez, biri 20 yaşında, kimse 200 değil. İmkân yok, başka birinin sitesi var, sadece tanıyabiliyorum ya da 100 veya 50 yuan öderse arabanın önüne çıkmasına izin vermeyecek. Bu arada, buradaki herkese, doğrudan göle gitmek istiyorsanız, insanların yol kenarında durup para toplamak için kullandığı türü seçmeniz gerektiğini hatırlatmak isterim, genellikle 20 yuan. Korunacak kimse yoksa, bir yolu olsa bile lütfen gitmeyin. Tibetliler artık eskisi kadar basit değil. Ne kadar uzun bir fikir. Yer değiştirdikten sonra arabayı başka bir deliğe kadar takip ederek göle ulaştı. Göl kenarında olmak neredeyse 3 saat sürdü, Qinghai Gölü'nün gün batımı, gün doğumundan daha fazla yüzdü.
Kızım burada çok eğlendi.
Annemle fotoğraf çek
Ne zaman anne ve baba bir fotoğraf çekseler, küçük adam fotoğrafı çekmek için koşardı, onu ona bırakmanın hiçbir yolu yoktu.
Son aile portresi, bütün aile her seyahat ettiğinde, hep bir sürü aile fotoğrafı çektim. Kızının gün geçtikçe büyüdüğünü görünce, gün geçtikçe yaşlanıyor ve saçları gittikçe azalıyor, sadece iç çekiyorum, o zaman hızla uçuyor, acele et ve mutlu ol.
Avalokitesvara versiyonunun bir aile portresi
Bu sezon daha az insan var. Burada üç saatten fazla çömelme, sadece üç araba gördü. İlk bakışta manzara dolu ve kafasız, rahat hissettiriyor.
Uçan kırlangıç
Küçük adam çok mutluydu, ama bu sefer erken değildi, bu yüzden kızını arabanın çatısına koydu ve kısa bir video çekti ve hızla yemek ve içmek için yaşadığı yere geri döndü.
İlk gün güneyden Qinghai Gölü'ne girip Heima Gölü'ne kadar oynayın, ertesi gün Chaka Tuz Gölü'ne gitmeyi planlıyorum. Heima Nehri'nden Tuz Gölü'ne 80 kilometre uzaklıkta ve ortada 3813 metrelik Lastik Dağı'na tırmanacak.Kızım zirveye çıkmak üzereyken tekrar kustu, ancak hızla iyileşti. Burada dikkat edilmesi gereken bir şey de, Heima Nehri'nden ilk 20/30 kilometrede tüm tırmanma yamaçları ve büyük virajlar olduğu ... Çok hızlı koşarsanız, arka sırada oturan kardeşler muhtemelen bayılacak ve yüksek tepki vereceklerdir. Bu bölümden sonra çok düz bir yayla yolu geçtikten sonra, sığır ve koyun geçişine dikkat edin. Tuz gölü çok iyi geliyor, oraya gitmek gerekiyor. Vaktiniz varsa, özellikle çocuklu arkadaşlar için orada rahatlıkla bir gün oynayabilirsiniz, küçük adamlar tuz oynamaya çıldırıyor. Ayağınıza bir çift yağmur botu veya su geçirmez çanta getirmeniz en iyisidir.Yaz aylarında çıplak ayakla gidebilirsiniz, ancak bu sezon su hala çok soğuk. Uzak bir yere gidebilir ve beyaz tuzun üzerinde durabilirsiniz ... Etrafta hiçbir şey yok, yalnızca uzaktaki karla kaplı dağlar ile uçsuz bucaksız bir beyazlık var. güzel.
Buraya küçük bir trene binebilir ve tuz tarlalarının derinliklerine gidebilirsiniz Oradaki tuz nispeten temiz, ancak tren gerçekten çok gürültülü ve kötü sallanıyor. Eğer deneyimlemediyseniz deneyebilirsiniz, oraya oturduysanız unutun. Aslında tren yolunun sonuna yürümek sadece yarım saat sürüyor. Aslında, tren bileti almadan oraya yürüyebilir ve tren geldiğinde sadece geri dönebilirsiniz. Elbette raylarda yürümek iyi hissettiriyor. Genelde çocuklarımızla sabah çok geç çıktık, burada yeterince zamanımız olmadığı için bir gün oynayamadık. Ben ayrılırken kızım tuzla oynamak için haykırdı.
Tuz gölünden döndüm ve gölün batı yakasından kuzeye gittim, bu sezon kuş gözlem sezonu değil bu yüzden Kuş Adasına gitmeyeceğim. Doğrudan Gangcha'ya koştu ve kalacak yere karar verdikten sonra büyük bir yemek yemek için bir Sichuan restoranı buldu. Buradaki yemekler genellikle büyüktür, bu yüzden sipariş verirken daha fazlasını isteyin, yetecek kadar. Yeni sohbetteki konaklama Heimahe'den çok daha ucuz, ancak koşullar daha kötü olacak çünkü buradaki tüm oteller Tibetliler tarafından işletiliyor, koşullar çok iyi olmayacak, ancak konaklama ile ilgili bir sorun yok, en azından iyi uyuyabilirsiniz Sakin hisset. Fiyat 100 \ gece. Oldukça uygun. Sabah erkenden Gangcha ilçesine 10 kilometre uzaklıkta bulunan Fairy Koyu'na hareket edilir ve ulaşım oldukça rahattır. İlk gelen biziz. Arkada iki araba gördüm. Burası göle yakın, açık ve büyük bir çimenlik var. Fena değil yer.
Bu kapalı köprünün ıssız olduğunu gören ağabeyim, Lugu Gölü'ndeki düğün köprüsünde yürürken kalabalık sahneyi hatırladı, fotoğraf çekmekten bahsetmiyorum bile, yürümek zordu. Bu duygu gerçekten bir cennet ve bir yeraltı. Bugün burada güneşin tadını çıkarın.
Kızı şarkı söylemekten ve dans etmekten çok mutlu.
Bu kardeş burada tek başına oturuyor, balık mı bekliyor? Bu lagünde hiç balık var mı?
Bir şovu satan kardeş ayrıca iki tek fotoğraf da geldi.
Platodaki güneşin ultraviyole ışınları süper güçlüdür ve güneş gözlüğü takmamak gerçekten can sıkıcıdır.
Ayrılmadan önce burada birkaç saat sallandı. Arkada iki cazibe merkezi daha var, biri Kum Adası, diğeri Jinyin Plajı. Sand Island'a hareket. Aslında ilk başta Sand Island'a gitmek istemedim ama gitmek yerine direkt olarak Gold ve Silver Beach'e gittim ve sonunda Sand Island'a gidilmesi gerektiğini öğrendim orası çok eğlenceli. Çocuklu olanlar gidecek ve küçükler bir gün rahatlıkla oynayabilecek. Su, plajlar, kum, salıncaklar, kum motosikletleri ve kum sörfü var. Oldukça eğlenceli. Buraya daha yeni gittik, kızım gitmek istemedi, son otobüs bitene kadar oynadı, güneş battı ama altın ve gümüş kumsalı sonuna kadar gitmedi ve karım biraz hayal kırıklığına uğradı. Ama düşününce kızım burada harika vakit geçirdi. Sözde kazançlar ve kayıplar.
Sıçrama
Kızı bu sekiz hazineli yulaf lapasını aldı ve küçük bir tahta sopayla en az bir veya iki saat oynadı. Hey. Çocuk ne kadar güzel, böylece bütün öğleden sonra eğlenebilirim. İnsanlar yaşlandıkça, bunun nedeni çoğu zaman çok fazla şey istemeleri ve daha az tatmin olmaları ve mutlu olmanın daha zor olmasıdır.
Şimdiye kadar, Qinghai Gölü'nün tamamı bir tur olarak kabul edilebilir ve arabayı gölün çevresinde sürmek üç gün sürdü. Göl etrafında 360 kilometreden fazla bir daire ve tuz gölüne 170 kilometre, burada 500 kilometreden fazla bir fark var. Üç gün sürüyor. Bunun yeterli olmadığını hissediyorum. Eğlenmeyi düşünüyorsanız, üç gün daha eklemeniz gerekeceği tahmin ediliyor. Ta'er Tapınağına gittim ve sonra Lanzhou'dan Dingxi'ye, sonra Tianshui'ye ve sonra Hanzhong'a yürüdüm Yolculuğun bu kısmı kolay değildi. Arka arkaya 10 saat sürdükten sonra, arkada 300 kilometreden fazla dağ yolu olduğu için sağ ayağım sık sık fren ve gaz arasında geçiş yapıyor, böylece Hanzhong'da arabadan indiğimde sağ bacağımın neredeyse devre dışı olduğunu hissediyorum. Hanzhong'dan Chengdu'ya dönüş yolculuğu yüksek hızlı bir otoyoldur.Guangyuan ve Mianyang'da da yüksek hızlı trafik sıkışıklığına neden olan trafik kazaları meydana geldi.Toplam trafik sıkışıklığı neredeyse iki saatti. Beijing-Kunming Otoyolu'nun Mianguang bölümü yüksek bir kaza bölgesidir. Birincisi, yolun büyük bir düşüşü, çok sayıda yokuş ve iniş ve arabanın hızı vardır, birçok yer süper uzun köprülerdir ve insanları sersemletmek kolaydır, özellikle kolaydır Araba kazası. Bu büyük çemberi yönettikten sonra nihayet eve sağ salim döndüm. Yolda her şey yolunda gitti. Bu nedenle, umarım bu hesap Qinghai Gölü'nü arabayla sürmek isteyen arkadaşlara biraz yararlı bilgiler getirebilir ve gitmemiş arkadaşlara biraz neşe getirebilir.
