2B ve Bensan'ın yolculuğunu sona erdiren Uzun Yürüyüş "Batıya Yolculuk" (2) Yolda ... (Mangkang-Baxiu-Bomi-1 Ağustos) _Seyahatler - Yolculuk
Sabah erkenden çocuk, koleksiyoncu kıza arpa hasadı için yardım ederek gönüllü olarak çıktı.
Bu çocuk Tibet'te tanıştığımız en iyi huylu çocuk. Yol kenarında yürüdüğümüzde ve arabamızın geçtiğini gördüğümüzde bize standart bir hediye verdi. Arabayı durdurup Hainan'dan hazırladığımız hediyeyi bize vermek zorunda kaldık. Onu aramak için durduğumuzda biraz çekingen görünüyordu, ama sonunda hevesimizden etkilendi. Tashi Delek.
Dağlara döndükten birkaç gün sonra, görünüşe göre yükseklik diğer dağdan bir dağ daha yüksekte ve diğer dağ diğer dağdan daha tehlikeli. Hepimiz dağdan inip çıkıyormuşuz gibi geliyor. Bugün, birkaç dağ daha çevirdik (Dongda Dağı olarak bilinir, Ye Dağları hatırlamıyordum, hâlâ birçok dağ var.) Yol boyunca hala bir korku duygusu hissediyorum. Bu bir tür bilinçaltı zihin, her neyse, kendine bakmak için. Özellikle 108 gün uzağa baktığımda bir tür şok, Neyse ki ağırlığım var, yoksa rüzgar beni uçururdu.
Dongda Dağı'nda, Guangzhou'dan binen bu iki biniciyle tanıştığım için şanslıydım. Ayrıca bir deneme sürüşü yapmaktan onur duydum. Hey, annem, kısa bir yolculuktan sonra çaresiz kaldım. Arkadaşlar beceriksizce bana güldü.
Böyle küçültüldüğümde burada rüzgarın ne kadar kuvvetli olduğunu görebilirsiniz.Neyse ki ağır bir insandım, yoksa güney rüzgarıyla Hainan'a geri dönecektim.
Yela Dağı tabelasını geçtikten sonra efsanevi 99 virajı ve 108 dönüşü görebilirsiniz. (Dağın tepesinde küçük bir seyir platformu var. Herkesin dikkat etmesi gerekiyor. Bizim gibi çok uzağa koşmayın. Arkanı dönüp geri gelip fotoğraf çekmelisiniz. Güzellik kaçırılmamalıdır.)
108 baht'tan sonra Tibet'e erzak getiren askeri araçlar gördük. Malzemelerin daha hızlı teslim edilmesini sağlamak için malzeme araçlarına da yol açmak için elimizden gelenin en iyisini yapıyoruz. Bu sırada kalbimde açıklanamaz bir dokunuş hissettim. (Daha duygusal hale geliyorum, daha yaşlı olduğum için ya da Balık olduğum için.) Yol boyunca, sık sık platodan Siçuan-Tibet Otoyolunu sürdüren askerleri göreceğim. Sizinle Tibet bölgelerindeki arkadaşlar kışın daha sıcak olabilir. Askerler çok çalıştı. Huzurlu zamanlarda en güzel insanlarsınız.
108 Ba'dan sonra Nu Nehri'nin doğal riski vardır. Önümdeki çıplak taş dağ çok kasvetli bir his hissetti. 108 vuruştan geçip bayılmış olabilirim. Yolculukta ilk kez vatan hasreti çekmek.
Sekizinci gün 2013.9.21 Basu-Ranwu (90KM) -Bomi (129KM) Aslında, Bomi'ye oldukça erken geldik. "Tongmai doğal riskine" daha iyi meydan okumak için, Bomi'de iyice dinlenmeye karar verdik. Güneş ışığı varken kıyafetleri "yıkamak" istedim. Otelin sıcak suyunun olması üzücü. Düzenli olarak açıktır ve soğuk bir yüzü ancak cesurca yıkayabilir.
Öğle vakti Tibetli bir ailenin evinin önünden geçtik ve nazik davetin altında orada dinlendik.
Tereyağı çayı + buharda pişirilmiş çörekler + yak eti, bu yak eti henüz kanlı gözlerle kurutulmadı, bu yüzden gerçekten onu yeme cesaretim yok. Korkarım yemek yedikten sonra alışamayacağım, yol boyunca Tibet çayırlarını nasıl gübreleyebilirim.
Tam ayrılmak için kalktığımızda, koleksiyoncu kız bize boğazının iltihaplandığını ve diş ağrısının uzun olduğunu söyledi. Ağrısını azaltmasına yardımcı olmak için onlara arabamızda hazırlanan anti-enflamatuar ilaçları ve ağrı kesicileri verdik ve asgari yardımımızın ağrısını azaltabileceğini umduk.
National Highway 318'in 3838 kilometresinde her türlü içki şişesi yol kenarına atıldı. (Arkadaşlar, mutlu bir şekilde seyahat ettiğimizde lütfen çevreye dikkat edin)
Ranwu Gölü, 22 kilometre kare alana ve 3850 metre yüksekliğe sahip ünlü bir yayla buzul gölüdür.
"Avukat Ade" Hainan'da bir seyahat arkadaşıdır. Tibet'e Siçuan'dan yürüyerek girdi, ancak Litang Yolu'nun kesiminde bir köpek tarafından ısırıldı, ancak yine de yürümekte, aşılamakta ve yürümekte ısrar ediyordu. Onunla Ranwu Gölü bölümünde tanıştık Qiong A arabamızı görünce bana Haikou'dan bir yolcuyu çağırdı Deneyimini öğrendikten sonra Bomi'ye kadar gittik. Ayrıldığımda iletişim numaramı bıraktım ve nerede olduğunu bilmiyorum. "Avukat Adelaide" nin daha sonra nasıl seyahat edeceğini bilmiyorum.
National Highway 318'in 4000 kilometresinde bu Tibetli çocuklar tarafından "soyulduk". Görünüşe göre bazen iyi niyetler kötü şeyler yapabilir. Başlangıçta oraya çok sevgiyle gittik ve dün tanıştığımız "selam veren çocuk" çok basit hissetti. Bu çocuklara hediyeler de verdik ama, ama. . . Bu çocuklar memnun değiller, yine de bir şeyler istemek için bizi takip edin ve vermezlerse onları soymaya başlayın, güvenlikleri için kaba kuvvet uygulayamayız. Yemek çalındığım anda "abla için geçimini sağlayalım" demek istedim. Hehe. . . Burada, Tibet'teki diğer gezgin dostlarımıza, "aşk" meselesini nasıl ele alacağımız konusunda derinlemesine düşünmemiz gerektiğini hatırlatmak isterim En azından herkesin güvenliğini sağlayarak sevgimizi daha iyi verebiliriz. (Bunu anmak için 4000 kilometrelik bir yol işaretinin sadece fotoğrafını çekmek istemiyoruz. Böyle bir şeyle karşılaşabileceğimizi kim bilebilir? Lütfen fotoğraftaki bu küçük yüzü hatırlayın.)
Dokuzuncu gün 2013.9.22 Bomi-Tongmai (89KM) -Linzhi (127KM) -Bayi (19KM) Sonunda Tongmai Köprüsü'nün Lushan Dağı'nın gerçek yüzünü gördüm ve güney Siçuan-Tibet hattında ünlü "Tongmai Doğal Tehlike" ye başladım Verilere göre bu yolun "ölü bölüm" olarak bilindiği anlaşıldı. İnşaattan sonra, Tongmai Köprüsü üst düzey ve üst düzey bir atmosfere sahiptir. Köprü bir seferde yalnızca bir araç taşıyabilir. Bu yüzden trafik sıkışıklığından kaçınmak için sabah saat altıda Bomi'den yola çıktık.
Buğdaya giden tehlikeli yol, nehir kenarındaki dağ duvarı boyunca açılıyor. Çarpmalar ve engebeli, dik eğimler ve keskin virajlar, kaya düşmesi veya çamur kaymaları sıklıkla meydana gelir. Yolda bir çamur kaymasıyla karşılaştık. Gözlerimden korkmuş gözyaşları yuvarlandı Solda dalgalı nehir, sağda ise düşen kayalar ve çamur kaymaları. Sanırım o zamanlar gerçekten endişeliydim Tongmai doğal tehlike bölümünde yapım aşamasında bir tünel var ve inşa edildikten sonra buradan yürümek kolay olacak.
Tongmai Doğal Sigortası ve Dragon Geçit Töreni'ni geçtikten sonra yol koşulları iyileşti.Lulang'a ulaştıktan sonra, Lulang "Doğu İsviçre" olarak bilinir. Öğlen Lulang'a vardığımda Lulang Taş Kap Tavuk Çorbası aldığım için şok oldum. Bu tencere tavuk çorbası gerçekten iyi
Lulang Yolu'nun her iki tarafındaki çiftçilerin ve çobanların ahşap kulübeleri ve ahşap çitleri tanıdık bir his uyandırıyor ve manzara son derece çekici. Bu yüzden insanlar buraya insanların evde olmak istemediği bir yer diyor.
Yemekten sonra yola devam edin 4.728 metrelik Sejila Dağı'nı geçtikten sonra Nyingchi bölgesinin kalbi olan Bayi Kasabasına ulaşabilirsiniz Burada gördüğünüz yeni evlerin çoğu yardımla inşa edilmiş yeni evler ve sonunda Bayi'de daha iyi yaşayabilirsiniz. Birkaç gündür giysilerimizi yıkamamış olanlarımız, güneşin tadını çıkarmadan giysilerimizi yıkar.
Linzhi'de yolun her iki tarafındaki ağaçları gerçekten çok seviyorum. Eylül ayında çok güzel olmak için geldiğimizi hissettim birdenbire sadece manzara takviminde görünen altın sarısı yaprakları seviyorum. Takvimde olduğumuzu hissettiriyor.
(Tamamlanmadı, devam edecek.)
