Gannan Ruoergai Yılları Baoyuze İki Göl ve Bir Anıt Qinghai Gölü ~ Akıncılar + Bir Araya Gelmekle İlgili Şeyler_Travel - Yolculuk
Önsöz
Bu sefer mutlu ve hüzünlü bir yolculuk. İnsanların her zaman mutsuz olduğu zamanlar vardır.Benim gibi, çevrimiçi araba paylaşımı konusunda deneyimi olan arkadaşların, sizi suskun kılan seyahat arkadaşları olduğuna inanıyorum. Ancak, bir seyahat rotası seçmenin güzelliği, tatsızlıkları unutmanıza ve kendinizi manzaranın tadını çıkarma sürecine adamanıza neden olacaktır. Gelecekte sizinle hiçbir ilgisi olmayan bir veya iki kişinin ruh halinizi ve yolculuğunuzu etkilemesine izin vermeyin çünkü tek kurban sizsiniz. Yanlış yapan insanların herhangi bir etkisi olmayacaktır Bu tür konular hakkında hiç kimse tarafından yazılmamıştır, bu yüzden mutsuzsanız, onun hakkında yazmayabilirsiniz. Deneyimlerimi, özellikle nasıl bir araya gelebileceğimi ve risklerin oluşmasını nasıl önleyebileceğimi sizinle paylaşmayı umuyorum, size bir referans vermeyi umuyorum, bu deneyimi sizinle paylaşmama izin verin.
Eşlik etmek
Seyahat etmeye karar verdim. Son zamanlardaki yoğun programım nedeniyle, bir takım kuracak kadar zamanım olmadığından korkuyordum, bu yüzden önce bir takım bulmaya karar verdim. Bu yüzden bir takım bulmak için çeşitli ortak web sitelerine baktım. Birlikte zaman bulamadım ve sonunda karar verdim. Dokuz kişilik bir ekip. Bu takımın başlangıçta 8 kişi olması planlanmıştı, çünkü bazı insanlar fiziksel nedenlerden dolayı geri çekilmiş olabilir, bu yüzden bir yedek buldum ve 5 erkek, 4 kadın ve 1 sürücü (erkek) ekibinden oluşan bir takım haline geldim. Hızlı dövüş ve hızlı karar türüne aitim. Ancak resmi olarak takım üyesi olarak katılmadan önce hayatımda ilk kez birlikte olmanın çaresizliğini ve hantallığını hissettim. Öncelikle oy verme konusu olup sözlü beyanlar geçersizdir. Birçok kez bir şirkette bulundum ve böyle bir kural hiç olmadı. Kimi uçak kimi tren, bilet alma süreleri tutarlı değil, özel biletler ve özel biletler beklenmeli, hemen alırsanız kesinlikle özel bilet alamayacaksınız. Genel olarak, kişi sayısı temelde sabittir, sürücü bulunur ve sürücünün depozitosu standarttır. Ancak bence birlikte olmak herkesle işbirliği yapmaktır, bu yüzden herhangi bir karışıklık olmaz ve bilet derhal kesilir. İkincisi, seyahat sigortası satın almak gerekiyor. Tamam, sigorta gerekli ama benim zaten 2 sigortam ve kaza sigortam var. Ancak, talep ettiğim için işbirliği yapacağım, bu yüzden Meiyanın 10 günlük seyahat sigortasını satın aldım. Ayrıca, daha önce hiç duymadığım bir acil durum irtibat kişisi sağlamak gerekiyor. Kendim organize etmeden veya başkalarına katılmadan önce kendi ekibimizin bir listesini yaptık.Herkes çeşitli yerlerden geldi.Birbirlerinin iletişim bilgilerini bilmek gerekiyor, ancak acil durum irtibatlarını sağlamaya hiç ihtiyaç olmadı. (Aslında, kaptan ve ikinci takım da dahil olmak üzere ekibimizdeki çoğu kişinin cep telefonunu bilmiyordum.) Daha da ilginç olan kişiyi kaptana göndermemiz, ancak paylaşacak istatistiği yoktu. Herkes, kazanın kaptan ve ikinci takım da dahil olmak üzere takım üyesi olmadığını bilmelisiniz? Liste onların ellerinde, gerçekten bir kaza olmuş, grubun bir üyesi ise ailesini arayarak ailesini bilgilendirecek ve sonra gidebilecek. Kaptan ve ikinci takımsa, aile üyelerinin iletişim bilgilerine sahip değiliz, sadece onlara karşı sorumlu olmanın ritmi mi? Dördüncü olarak, özel bilgiler istemeye devam edin. Bunun birlikte olmakla ne alakası var? Genel olarak sadece 80'ler, 90'lar veya 70'ler sonrasını söylememiz gerekiyor, nereye gidebiliriz? Size doğum tarihinizi ve diğer mahremiyetinizi söylemeniz gerekiyor mu? Yayla tecrübesi olup olmadığını ve nerelerde olduğunu sordu, ilk başta kabul ettim, sonuçta sadece kendisi için değil takım için de riskli bir plato deneyimi yok. Sonuç olarak, ekipteki çok az kişi yaylada deneyime sahip ve Lijiang Tamam olsa bile, sarhoşum (deniz seviyesinden 4000 metrenin üzerinde bir yerde birkaç gün kalmamız gerektiğini bilmelisiniz). Kaptan ve ikinci ekip, katılmak isteyen pek çok kişinin geçmişini kontrol ediyor ve genellikle seçiyorlar Nispeten deneyimsizdir (belki de bu tür bir takımı yönetmenin daha iyi olduğunu düşünüyor). Onun sözlerine göre onun izni olmadan bilet çıkardım, katılmam için bana katılmadı. Yukarıdaki dört nokta, kaptan ve ikinci takımın dehşetini tam olarak açıkladı, bu da beni 8 gün boyunca iyi geçinip geçemeyeceğimden biraz emin olmama yol açtı, ancak bilet bitti, depozito ödendi ve geri çekilmek iyi görünmedi. Aslında, önsezim o zaman doğruydu. O zaman kararlı bir şekilde emekli olursam, depozito kaybetmek benim en küçük ve en güvenli kaybım olurdu. Elbette, ikamem olarak başka şanssız insanlar da olacak ~~~ (Eğer partneriniz , Yukarıdaki duruma sahipseniz, gerçekten dikkatlice düşünmelisiniz.)
Kiralık araba
13 kişilik arabada, herkes 26 inç büyüklüğünde bir valiz olmadığı sürece arkada 13 kişinin bagajı için bol miktarda alan var. Günde 1500 (biz 1300'e karşı teklif veriyoruz), usta çok üzülüyor, aslında, araba paylaşımı yapacak birkaç kişi daha bulduğunuz sürece, ustanın fiyatını ödemek zorunda değilsiniz, daha ucuz olabilir. Ancak kaptan ve ikinci takım kararlılıkla reddettiler çünkü herkesin daha rahat oturmasını istiyorlar.Gerçek şu ki, iki kişi sırayla boş koltukların ön sırasına oturuyorlar (ve hala iki kişilikler) ve gerçekten de en rahatlar.
inme
(24 Haziran - 3 Temmuz 2016 arası toplam 10 gün) Gün 0: Etrafta uçmak Lanzhou Hanting'de (Tren İstasyonu) 175 yuan çift kişilik bir standart odada toplanın ve kalın. 1.gün: Lanzhou - Xiahe Labrang Manastırı Sangke Grassland Gahai Langmusi (9 saat) 2. gün: Langmusi - Zhagana (4 saat) 3 gün: Itabe County-Nuoergaihua Gölü- Tonk Township-dokuz viraj ve on sekiz viraj (200 km 5.5 saat) 4. Gün: Tonk - Hongyuan - Aba - Kuji -Nian Baoyu Ze (268km 6saat) 5. Gün: Nian Bao Yuze Yaonvhu Gölü'ne geri yürüyüş, saat 15: 00'te hareket - Kuji - Beyaz yeşim ilçe- Dari (255 km 5,5 saat) 6. Gün: Dari Huashixia Maduo İki Göl ve Bir Anıt Maduo (484km 8,5saat) Dari Huashixia Maduo 284km (214 ulusal karayolu) 5sa Maduo -İki göl ve bir anıt (200 kilometre gidiş-dönüş, yıkama tahtası, kötü yol koşulları) gidiş-dönüş 5h 7. Gün: Maduo - Cumhuriyet Caka Tuz Gölü Heima Nehri (680 km 8,5 saat) 8. Gün: Black Horse Nehri Taer Tapınağı Xining 9. Gün: Dönüş
Ateşlemek
Bu kez, 24 Haziran'da memleketlerinden yola çıkan 9 ortak var. Takım lideri Dasheng (ona kıdemli erkek kardeş denir), ikinci takım A O (ona ikinci kıdemli erkek kardeş denir) [ikisi iyi arkadaştır], ben (An'an), ben Şangay Ayrılış, ağabeyinin öğleden sonraki uçuşu hariç, diğer herkes sabahtır. Usta Ningbo ateşlemek. Meigu Anne, Ayu, Ajie, rüzgar Guangzhou ateşlemek. Bu gezinin en büyük hatası, sonradan çelişkilere yol açan problemdi. 24 Haziran'da toplantı günü gelen ilk kişi kaptan oldu ve sabah saat 4'te meclisin bulunduğu Hanting Tren İstasyonu Mağazası'na geldi. Trenle gelen en son kişi oydu ve ayrıca 25 Haziran sabah 7: 30'da geldi. Diğer herkes burada, kaptanın ağabeyinin 24. öğleden sonraki uçuşu çünkü Şangay Hava durumu iptal edildi, bu nedenle 25'inde saat 8'deki hareket saati zamanında değildi. Başlangıçta, herkesin orijinal plana göre yola çıkmamız ve ağabeyin 25 Haziran'daki en erken uçuşa geçmesine izin vermemiz konusunda hemfikir olmasını önerdim. Lanzhou , Ve sonra Usta Wei'nin arkamızda bizi kovalayacak bir araba bulmasına izin verin. İşler iyi giderse, öğleden sonra Xiahe , Labrang Manastırı Uçuş hala rötarlıysa bizimle iletişime geçin, o zaman doğrudan şu adrese gidin: Langmusi Kasaba, o gece kalacağız ve akşam gelmesini bekleyebiliriz (bu yöntem aynı zamanda yaygın bir dış mekan yöntemidir ve deneyimli arkadaşlar, sadece bu yöntemin en makul olduğunu bilecektir). Başlangıçta iyi şeyler hakkında konuşmuştum ama Fanfan ve Chasing Wind ile uyuyakaldığımda tersine döndü. Servis otobüsü olmadığını söyledi, Usta Wei onun için arabayı bulamadı, bu yüzden yolculuğu iptal etmeli ve ağabeyinin gelmesini beklemeliyiz. 8 kişinin çıkarının 1 kişiden daha yüksek olduğunu savunuyorum ve araba bulmak için elinden geleni yapmadığını düşünüyorum. Açık hava tecrübelerime göre araba bulmak imkansız. Ama tek başına şarkı söylemek zor ve başkalarının ne düşündüğünü bilmiyorum. Sonunda, sadece ben ve Fanfan, ona karşı rüzgarı kovalarken, hiç kimsenin bir fikri yoktu ve birinci ve ikinci son sınıfları rahatsız ettim. Chaifeng, başkalarını bekleyerek zaman kaybetmek istemedi ve ardından tren istasyonunda bir servis otobüsü almak için doğrudan otobüs istasyonuna gitti. Xiahe Bizi bekleyin (ve servis otobüsü her yarım saatte bir 07: 30'dan 16: 30'a kadar çalışır, böylece ustanın servis otobüsü olmadığını söylediği yalan bozuktur). Ben ve Fanfan gitmek isteseler de, özellikle sabah kalktığımda, bu ekiple değil, tek başıma gitmeyi düşündüm (çünkü fikirlerimizi çok fazla görmezden geldik, kimse karar vermemize yardımcı olacak niteliklere sahip değil: zamanımız ve paramız Feda edilebilir). Ama hepimiz çantadayız ve kendi başımıza yürümek çok sakıncalı. Başka takımlar bulamıyoruz. Sadece büyük takımın ağabeyini bekleyebiliriz. Depozito kaybettim, araba yok, başka ekip yok, büyük ihtimalle bazı yerlere gidemiyor mesela Nian Bao Yuze O Lianghu Yibei, özellikle ikincisi, kiralık bir araba olmadan gitmek imkansız. Boş zamanları ve ucuz uçak biletlerini bir düşünün, buna katlanmak zorundasınız. ).
Resmi güzergah
1
1.gün: Lanzhou - Xiahe Labrang Manastırı Sangke Grassland Gahai Langmusi , Bu orijinal güzergah, ağabey nedenlerinden dolayı kalan 7 kişi sadece Lanzhou bekliyor. Öğle vakti nihayet başlamak üzereydi, herkes toplandı. Uzun zamandır bekleyen Usta Wei, 150 kilometre ileri geri 7 kişiyle bizi almaya geldi. Lanzhou havalimanı( Lanzhou Zhongchuan Havaalanı dolu Çin Şehirden en uzak havaalanı, bu nedenle havaalanını almak için genellikle bir trene biniyoruz. Ağabeyinin uçağı yaklaşık 2 saat geciktiği için öğleden sonra neredeyse üçe kadar yolcu almadı, bu sırada başka bir olay yaşandı. Interlude 1, ağabey otobüse bindikten sonra, kendisini 7 saatten fazla bekleyen ekiple karşı karşıya geldikten sonra tek bir özür dilemedi bile. Bir araba sürücüsü olan Interlude 2 daha sonra arabamızı durdurdu, arabaya bindi ve bugün uçaktan kim indi? Neden dün arabayı sipariş ettin, bugün Cennet bekliyor Uzun bir süre sonra ve merhaba bile demeden ayrıldı mı? O zaman yardımcı olamadım, yine de insanları kızdırmıştım, bu yüzden sadece net bir şekilde sordum ve dedim ki: Arabanın bulunmadığını söylememiş miydim? Arabanın şoförü dedi ki: Dün açıkça sipariş verildi, 1000 yuan ve seni bir gün bekledim (çok pahalı olduğu tahmin ediliyor, bu yüzden bize araba olmadığını söylemek için yalan söyledim, ancak başkalarına iptal etmelerini söylemedim, bu da toplu seksin sona ermesine neden oldu). Sonunda, 500 yuan kaybetti ve arabaya sahip olmama yalanı kendi kendine zarar verdi. Sonra kızgın ve biraz rahatlamış bir ruh hali ile arabaya oturdum ve yolculuğa koştum. Gitmesi nedeniyle Lanzhou Otoyol 40 kilometre daha uzun Kaptan, il otoyolunun şu anda çok fazla arabaya sahip olmayacağını düşünüyor, bu yüzden kararlı bir şekilde il otoyolunu kullanıyor, bu yüzden seyahat planındaki ilk sürpriz Liujiaxia Rezervuarı. Şöyle söylenir, Sarı Nehir Liujiaxia Rezervuarı'ndaki Sarı Nehir ile birleşir ve Lanzhou Şehir Lanzhou Şehir boyunca. ve bu yüzden Lanzhou Çok önemli bir coğrafi öneme sahiptir. Lanzhou İnsanlar da Sarı Nehir İlk şehirle gurur duyuyorum. Herkes burada Lanzhou Kesinlikle ziyaret edecek Zhongshan Demir köprü ve Sarı Nehir Bir anne gibi. Ana nehri ve Çin ulusunun beş bin yıllık tarihini hissedin. Lanzhou İçin Xiahe , Arabayla 4 saat, artı havaalanına gecikme, akşam 7: 30'a vardık Labrang Manastırı . Yolun ortasında üçüncü bir bölüm vardı. Otobüsle başlayan küçük arkadaşımız Chaifeng, benimle ve Fanfan ile özel olarak sohbet etti ve kaptanın onu WeChat grubundan attığını ve onu almayı bıraktığını söyledi (çünkü beklemiyordu) Ağabey, sonunda başka bir kişi takıma katıldı). Fanfan ve ben onu ekibimize devam etmesi ve gelmesine izin vermesi için ikna etmeye çalıştık. Labrang Manastırı Bizi bekleyin, aptal gibi davranmasına izin verdik ve doğrudan arabaya binmesine yardım edelim ve diğerleri onu yine de karşılayacak. Ama böyle suskun biriyle birlikte oynamanın mantıklı olmadığını söyledi, tek başına gitmeye karar verdi, bu yüzden zengin açık hava deneyimi olan bir arkadaşımızı kaybettik. ************************************************** ************************************************** ****** Labrang Manastırı : Biletler 40 yuan'dır (ana salona girmezseniz bilete ihtiyacınız yoktur, puja sırasında ücretsizdir). Labrang Manastırı Evet Çin Tibet Budizminin Gelug Tarikatının (Sarı Tarikat) altı büyük manastırından biri, dünyadaki en ünlü Tibet okuludur. Çin En eksiksiz Tibet Budizmi öğretim sistemi. Gongtang Pagoda: Biletler 20 yuan. geç saate kadar yatmak Labrang Manastırı Güneybatı köşesi, çünkü kulede köleler var Nepal Ölçülemez ışıklı Buda heykeli ile ünlüdür. Kuleye bakan Labrang Manastırı Resmin tamamı, birçok fotoğrafçının en sevdiği yer ve aynı zamanda Labrang Tapınağı'nın en müreffeh yerlerinden biridir. Sangke Grassland: Sangke Grassland yer almaktadır Xiahe İlçe merkezinin bir kilometre güneybatısında, Sangke İlçesindeki Dajiutan (Mutlu At Plajı) otlakının bir parçasıdır ve ortada açık ve düz dağ otlakları olan dağlarla çevrilidir. Sangke otlakları büyük Xiahe Su, yemyeşil su bitkileri, zarif manzara, mavi gökyüzünün altında büyükbaş ve koyun sürüleri ve beyaz bulutlarla güneyden kuzeye doğru yavaşça akarak doğal bir pastoral manzara yaratıyor. Mira Raba Tapınağı: Tam adı " Ando Mira Rabanın dokuz katlı Budist köşküyle işbirliği ", Qing Hanedanlığında (1777) Qianlongun kırk iki yılında inşa edildi ve mevcut bina Mayıs 1988de yeniden inşa edildi. Tamamlanması dört yıl sürdü. Mira Rabanın köşk, Miranın anısına yapıldı. Riba tarafından inşa edilen Budist pavyonu, Tibet Budizminin Kagyu Tarikatına (Beyaz Tarikat) dayanmaktadır. Ando Tibet bölgelerinin en önemli dolgu avlusu. Ga Hai: Biletler 30 yuan. -de Luqu . ************************************************** ************************************************** ****** Vardığımızda Labrang Manastırı Kapı kapatıldı, tapınağın dışındaki tuvalet bile kapalı ve hepsi gözyaşları içinde. Dışarıya hızlıca baktım, birkaç fotoğraf çektim ve yoluma devam ettim. Sangke otlaklarından geçerken gökyüzü kararıyordu, ışık aşırı derecede zayıftı ve otlakların güzelliği hiç takdir edilmiyordu. Diğer tüm ilgi çekici yerler kaçırıldı ve 1. Gün temelde boşa gitti. Çok geç geldi, sonunda geldi Langmusi , Giriş Langmusi kasaba Sana Kaptan tarafından önerilen otel, toplam 870 yuan (4 oda 180 + sürücü odası 150) ve akşam yemeği 165 yuan.
2
2. gün: Langmusi - Zhagana ************************************************** ***************************** Langmusi : Langmusi Evet Gannan Tibet Özerk Bölgesi Luqu İlçenin yetki alanına giren küçük bir kasabanın adı, "Bailong Nehri" adlı küçük bir dere kasabanın içinden 2 metreden az genişlikte akar, nehrin kuzey kıyısında ve güney kıyısında iki tapınak vardır. Gansu bölge Luqu İlçe ve Siçuan bölge Jorge İlçenin yargı yetkisi altında, iki tapınak, topluca adı verilen "nehir" boyunca karşı karşıya Langmusi Biletler 30 yuan. Gansu Bölgedeki binalar Sechi Tapınağı olarak da biliniyor, binaların tamamı yamaçta, çoğunlukla altın kubbelerle. Tapınağın arkasında göksel bir mezar platformu var, burası Gannan Bölgede ziyaret edilmesine izin verilen tek göksel mezar platformu olan Redstone Kayalığı yolun yarısında görülebiliyor, dağınık ve en iyi günbatımında görülüyor. Siçuan Geerdi Tapınağı olarak da bilinen Tibet bölgesindeki en uzun ve en iyi korunmuş fiziksel kalıntı var - beşinci yaşayan Buda Geerdon'un fiziksel kalıntısı görülmeye değer. 13: 00-15: 00, 17: 30-21: 00 bir tartışma var, görülmeye değer. Tapınağın arkasında Namor Boğazı bulunur ve Bailong Nehri'nin kaynağı kanyondadır. Namo Büyük Kanyon: Çiçekli bir çayırdan resmen Namo Büyük Kanyonuna giriyorsunuz. Girişte genellikle ok başı olarak bilinen 'La Zetai', arkasında Buda heykelleri ve boyutları olan dik bir kaya duvarı var. Tibetçe yazılmış altı karakterli bir mantra. Dere boyunca ilerlerken güçlü bir kaplanın portresini gördüm Sağdaki uçurumun altındaki her mağara dua bayraklarıyla dolu, burası efsanevi peri mağarası. Mağaranın girişi düz ve geniştir, insanların tırmanmak için yere diz çökmesi gerekir, ancak mağara birden açılır.Oturan bir periye benzeyen bir sarkıt vardır.Bu hayırlı annenin enkarnasyonudur. Felaketleri ortadan kaldırmak için sarkıt üzerine damlayan suyla saçınızı ve yüzünüzü yıkayabilirsiniz. hastalık. ************************************************** ************************************************** ****** Ancak, zaman kısıtlamaları nedeniyle (aslında tapınak ve kanyon dün gece ziyaret edilmiş olmalıydı), bu yüzden sabah oraya koştum Gansu nın-nin Langmusi , Başka bir şey görmedim, sadece yola koyul Zhagana . Bu aynı zamanda yürüyüşe zaman ayırmaktır. Öğle yemeği Itabe 230 yuan'a rastgele bir Sichuan restoranı buldum. ************************************************** ************************************************** ****** Zhagana :geç saate kadar yatmak Itabe ilçe Kuzey Batı 34 kilometre uzaklıktaki Yiwa Kasabasında, bu tamamen doğal " Taş şehir "Hades Salonu" olarak bilinir. Arazi, büyük ölçekte devasa bir saray ve doğal kaya duvarlarla inşa edilmiş eksiksiz bir antik kent gibidir. ************************************************** ************************************************** ****** Öğleden sonra doğa yürüyüşü yapan yerler, biletler 10 yuan. Ne yazık ki, saat beş ya da altıda hava kötüydü. Kıdemli Ağabey ve İkinci Kıdemli Ağabey güvenlik konularında ısrar ettiler, diğerleri de yağmurun bitmeyeceğini hissetti, bu yüzden geri çekildiler. Yani yürüyüşün yarısı, Tianchi'yi tepede görmedi. Zhagana kalmak: Zhagana Renjia No. 82 Dongwa Village Sanjienin evi 13884063158 Çevre iyi, konaklama temiz ve banyo için sıcak su var. RMB 100 / çift kişilik oda, banyo ortaktır. Kahvaltı 10 yuan / kişi, konaklama + akşam yemeği + kahvaltı 635 yuan.
3
3 gün: Itabe County-Nuoergaihua Gölü- Tonk Township-Nine Qu ve Eighteen Bends ************************************************** ************************************************** ****** Huahu: Biletler 110 yuan ve öğrenci biletleri 100 yuan. Huahu Gölü'nü ziyaret etmek için en uygun mevsim, her yıl Mayıs ve Haziran ayları olup, bol güneş ışığı, saf su rengi ve göl kenarı bir masal diyarına girmek gibi çiçeklerle doludur. Ağustos ayında yağmur mevsime giriyor ... Gökyüzü kasvetli ve sular dümdüz ... Bazıları takdir etse de, birçok insan hayal kırıklığına uğrayacak. ************************************************** ************************************************** ****** Manzaralı yerin girişinde öğle yemeği 228 yuan idi ve yemek çok zordu.Yol yemeğini yemeniz tavsiye edilir. Seyahat programındaki ikinci sürpriz, arkadaşlarımızdan biri drone getirdi ve Huahu'daki hava da harikaydı, bu yüzden güzel bir video kaydettim. Ajie gerçekten harika. ************************************************** ************************************************** ****** Tonk Dokuz Şarkı ve Onsekiz Viraj: Biletler 65 yuan, öğrenci biletleri 55 yuan ve sigorta 5 yuan. Gün batımını izlemek için en iyi yer. Sarı Nehir Kaynaktan bu noktaya akan Bayan Har Dağı Sisteminin Animasyonu tarafından bloke edildi, bu yüzden vücudunu büküp büktü ve 180 ° 'lik büyük bir viraj yaptı. Kuzey Batı - Güneydoğu akışı güneybatıya döner - kuzeydoğu yürüme. ************************************************** ************************************************** ****** Havanın güçlü olmaması ve 9 güneşin görülememesi üzücü. Tonk Konaklama: Kaptan tarafından önerilen Rafael Oteli, toplam 540, şoför odası yok ve diğer takımlar ortak oda, her ikisi de 120 odadır. Akşam Yemeği 320
