Ganzi Eyaletinde bir daire çizin - güneşli Aden ülkesinde Daocheng_Travels - Yolculuk
Bir fotoğraf yayınlayın ve takım arkadaşlarımızı tanıtın. Sol üst: Büyük QQ. Sağ üst: Büyükanne. Sol alt: fasulye. Sağ alt: Ben. Kısacası bu 4 fotoğrafta aynı kişi görünecek, şoförümüz Xiao Ciren, hepimiz onu seviyoruz. Güneşlenme Platosu'nun grup fotoğrafı olan Erlang Dağı Tüneli'nden geçtikten sonra ilk manzaralı yerimiz burası. ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * ------ ---- * Bölme çizgisi * ---------- * ---------- * ---------- * --------- - * --------- Burada küçük bir reklam yapın Şoförümüz şiddetle tavsiye edilir. Aslında, büyük bir QQ sınıf arkadaşı sürücüyle temasa geçti ve o sırada Mafengwo'da bir hazine yazısı okudu ve bir sürücü önerdi: Luo Rong Ciren. Bu yüzden Luorong Tsering ile temasa geçti, ama belki yapacak bir işi olduğu için, en yakın arkadaşı Dorje Tsering'den bu geziyi yönetmesine yardım etmesini istedi. Dorje Tsering, Luorong'da bizi almaya gelen sürücümüz Xiao Tsering. Dürüst ve güvenilirdir ve tüm yol boyunca anlaşmak çok hoştur. Ayrıntılar aşağıdaki gibidir: Daocheng'den Xiao Ciren, erkek. Mayıs 2012'de Mitsubishi Off-Road (Pajero) adında yeni bir araba aldım, 2011'de maalesef oraya gittik ve güzel günlere yetişemedik. Şu anda profesyonel olarak turist sözleşmesiyle uğraşıyor ve daha önce Daocheng havaalanının yapımına katkıda bulundu. Bu yolculuk sırasında bizi evine götürdü ve Zang'ın yemeğini bedavaya tattı. Bu yolculuk sayesinde o da bizimle çok iyi arkadaş oldu.Kiralamalı bir araca ihtiyacınız varsa, onunla iletişime geçebilirsiniz.Ondan sonra gidecek birkaç arkadaşım var ve arabasını kiralamasını tavsiye ederim. Yardım hattı: 15281584214. ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * ------ ---- * Bölme çizgisi * ---------- * ---------- * ---------- * --------- - * --------- D1 (26 Mayıs): Chongqing-Chengdu Bugün, bunu yolculuğun ilk günü olarak görmeme izin verin. Ekip 2 gruba ayrıldı. Üçümüz Chongqing'den Chengdu'ya giden bir trene bindik. İki buçuk saat sürdü. Yakında vardık. Erken Chengdu'ya gidip Chunxi Road'a gittiğimizi söylemek istedim. Ancak şoför, sabah bizi havaalanından alacağını ve öğleden sonra bütün öğleden sonra havalimanında kalmanın başka yolu olmadığını söyledi. Büyük QQ sınıf arkadaşının deneyimi oldukça berbattı. Dalian'dan Chengdu'ya uçmak aslında geç bir uçuştu. Pekin'de ani yoğun bir yağmur vardı ve ertelendi. Ertesi sabah Chengdu'ya sabah neredeyse iki veya üç geldiğini öğrendik. D2 (27 Mayıs): Chengdu-Ya'an-Erlang Dağı Tüneli-Luding-Hailuogou Buzulu (Suhailuogou No. 3 Kamp Alanı) 301 kilometre ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * ------ ---- * ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * - --------- * ------- Not: Hailuogou Manzara Alanının kapısında özel araçların girmesine izin verilmediğini söyleyen özel bir işaret yoktur, bu yüzden birçok kişi doğrudan manzaralı alana gider.Kamp 1'e vardıklarında personel tarafından durdurulacak ve geri dönmenize izin verilecektir. Bu nedenle, işin tekrarlanmasını önlemek için, arabayı sürmeyin veya sonunda geri dönmeyin. Aracınızı Hailuogou Manzara Alanı girişindeki otoparka park edebilir, Hailuogou biletleri ve manzaralı çevre koruma biletleri satın alabilir ve ardından bagajınızı çevre koruma aracına alabilirsiniz. Yazın son eko-arabası 6:30. Moxi Kasabasında yaşıyorsanız ve sadece ertesi gün oynamak için hendeğe gidiyorsanız, valizinizi getirmenize bile gerek kalmaz, sadece eşyalarınızı arabaya getirin. Hailuogou Scenic Area Camp'te yaşamak istiyorsanız, bagajınızı yanınıza alın, önemli değilse şoförün arabasına koyabilirsiniz. Kısacası, onu taşımamıza yardımcı olacak çevre dostu bir araba vardı ve tüm bagajları hendeğe aldık. ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * ------ ---- * ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * - --------- * ------- Şoförle havaalanının kapısında buluşmak için randevumuz vardı Şoför Ganzi Eyaleti, Daocheng İlçesindendi. Bizi gördükten sonra kutularımızı arabaya koymakla meşguldü. Ama her zaman bir kaybımız vardı ve arabanın nerede olduğunu göremedik ... Çünkü Big QQ bize ticari bir araba ayırdığını söyledi.Sonuç olarak, tüm dünyada ticari arabaları aradık ve sonunda bunun bir Wuling Zhiguang minibüsü olduğunu öğrendik ... Maviden bir cıvata vardı. Biraz isteksiz olmasına rağmen arabaya bindi. Big QQ'ya ne olduğunu sordum ve iletişimde sorunlar olabileceğini söyledi. Önce bunu unutun. Dördümüz arabaya bindikten sonra, arabada iki kişi daha vardı, aniden biraz gergin hissediyorlardı, çünkü hiç özel bir arabada seyahat etmemişlerdi ve düşünmeye başladılar. Tibet'in uzak bir bölgesinden olan şoför, Chengdu'dan otobana nasıl çıkılacağı konusunda oldukça kafası karışıktı ... Bir gidiş dönüş ve Chengdu şehir merkezine iki Tibetli gönderdikten sonra, saat 10'a kadar yola çıkmadık. Yol boyunca yavaş yavaş sürücüyle tanıştık. Adının Ağustos 1989 doğumlu Dorje Tsering olduğunu öğrenmiştir. Dördümüzü süren Tibetlinin bizden daha genç olduğuna inanamıyoruz ... yaşlanıyor muyuz yoksa dünya artık bize ait değil. Tsering ile birlikte ekibimiz beş kişidir. Aramızdaki en genç olduğu için ona Xiao Ciren de diyoruz. Xiao Ciren, Gu Tianle'den bile daha siyah olan yakışıklı bir Tibetli olarak kesinlikle görülebilir ... Çinliler biraz garip olsa da iletişim kurmak zor değil. Xiao Ciren bize, Daocheng'den 22 saat ara vermeden arabayı kullandığını ve Chengdu'ya bizi almaya geldiğini ve ardından bizi Hailuogou'ya götürmek üzere olduğunu söyledi ... bu neredeyse imkansızdı. Yavaş yavaş gardımızı da bıraktık.Tüm yolculuğun sonunda Xiao Ciren'in arabasını dahil ettiğimiz için gerçekten şanslıydık ve yol boyunca çok eğlendik. Chengya Otoyolu'nda Xiao Ciren, tutkulu Tibet şarkılarını çalmaya başladı. İlki "Lhasa'ya Bisiklete Binmek" ... Şarkı sözleri çok komik ve büyük QQ bu şarkıyı dinledikten sonra isyan olduğunu söyledi. Ya'an'a öğlen 12 civarı geldik ve öğle yemeği yedik. Belki de ilk başta çok dikkatliydin? Beklenmedik bir şekilde ortaya çıkan bulaşıklarda birkaç rulo artık bulut yoktu ve bizim tarafımızdan silindi ... Erlang Dağı Tüneline doğru ilerleyin! Erlang Dağı Tüneli 4 kilometreden uzun olup Ya'an Şehri ile Ganzi Eyaleti'nin kavşağında yer almaktadır. Erlang Dağı Tüneli'nin iki ucunda iki dünya olduğunu duydum, denemedim ya da kendi gözlerimle görmedim, kimse inanmayacak. Erlang Dağı Tüneli'ne girmeden önce gökyüzü hala sisliydi ve güneş bulutları geçemeyen bir Yangtze idi. Ancak sadece birkaç dakika sonra, Erlang Dağı Tüneli'nden çıktığımızda, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar ve hatta uzaktaki karla kaplı dağlarla şok olduk.Luding İlçesine vardık ve resmi olarak Sichuan Eyaletindeki Ganzi Tibet Özerk Bölgesine girdik. Şu anda şehri terk ettiğimi hissettim ve her şeyi unuttum ve ruh halim birden bire çok iyiydi.
Erlang Dağı Tüneli'nin girişinde, aslında bu yıl Aden, Daocheng'e giderken bu fotoğrafı ikinci kez çekiyorum, bu yüzden kullandım ~ Öğleden sonra yaklaşık beşte, sonunda Hailuogou manzaralı noktaya çarptık. Sanırım çok bencildik. Manzaralı spot kapıyı bile görmedik ve arabayı içeri sürdük. Tamam, haklı olduğumu düşünerek, birçok virajlı yola tırmandım ve Kamp 1'e vardığımızda hala durmuştuk. Personel aslında bize arabanın sürülemeyeceğini ve manzaralı noktanın kapısında çevre dostu bir arabaya geçmemiz gerektiğini söyledi. Pek çok yol boşuna açılmıştı ve o zaman geç kalmıştı.Neyse ki son eko-araba 6: 30'du. Şüpheli drag yarışı hızında dağdan aşağı indik ... Ne kadar savurgan, suskun bir ölüm. Biletleri satın aldıktan, tüm eşyaları aldıktan ve eko-arabaya bindikten sonra nihayet rahatladım. Saat neredeyse altı olmasına rağmen güneş hala büyük. Yarın sabah "Rizhao Jinshan" manzarasını görmek için bu gece Hailuogou 3 Nolu Kamptaki Jinshan Otelinde kalacağız. Hailuogou No. 2 kampı çoğunlukla kaplıcalar ve 3 numaralı kamp, Rizhao Jinshan'ı görebileceğiniz en iyi konumdadır. Jinshan ve Yinshan Hotel olmak üzere iki kamp var. Ancak gözlem güvertesi Jinshan Hotel'in 4. katında olduğu için güneşin doğuşunu izlemek istiyorsanız tabii ki Jinshan Hotel'de kalmak en sorunsuz olanı. Gittiğimizde yoğun sezon olmadı, 160 standart oda, tesisler oldukça ortalama ama düşündüğümden daha iyi, çok nemli, kutudaki kuru giysiler biraz ıslak ... ve gün batımını izledikten sonra çok soğuk Titriyordum ve sadece elektrikli bir battaniye vardı ya da yarın gün doğumundan önce bir buz heykele dönüşecekti.
Jinyinshan'ın gün batımını beklediğimizde Xiao Ciren, dinsel olarak "ilahiler" söylüyordu. Aslında çoğu sürücü Hailuogou'da konuklara eşlik etmeyecek, Moxi Kasabasında bekleyecekler. Xiao Tsering'i hendeğe bize eşlik etmesi için kandırdık. Biletler, eko-arabalar ve teleferik ücretleri onun tarafından ödendi. Oops. Jinshan Hotel'in sıcak su temini için bir zaman sınırı vardır 20: 00-21: 00 arası, üçümüz bir odayı paylaşıyoruz ve DaQQ ve Xiao Ciren bir odayı paylaşıyoruz. Duş almak için aceleyle banyoya girdim.Su, susam yağı damlaları gibiydi. Önemli olan, suyun hala sıcak olması ve cildin yanacak olmasıydı. Ben giderim, o başarılı olur! Yıkandıktan sonra gerçekten soğuktu ve dişlerim titriyordu, ısınmak için acele etmeseydim ölürdüm. Saat dokuzda, hepimiz banyoyu bitirdik ... akşam yemeğinde buluştuk. Jinshan Restaurant çok geç ve sadece erişte ve kızarmış pilav servis ediyor. Aslında o gece gerçekten hiçbir şey yemek istemiyorum. Erişte dolu büyük bir çorba kasesi ve büyük bir tabak kızarmış pilav vardı Kısacası bu tür bir yerde yemek yemek çok pahalı, onlarca porsiyon. Ama herkesin yemeği lezzetlidir. Akşam saat on civarında, yıldızları görmek için çatıya çıktık. Xiao Ciren düzinelerce saat araba sürdüğü için yemek yedikten sonra yatağa yığıldı ve oynamamız için bize eşlik etmedi. Karanlık ortamda yolu hiç göremezsiniz. Ama yukarı baktığında çok şok ediciydi. Gökyüzü sadece yıldızlarla dolu değil, yoğun, büyük ve parlak ve yoğun fobileri olan çocukların onu izleyemeyeceği tahmin ediliyor. Bu sahneyi görünce Everest Dağı Merkez Kampı'nda yıldızları izlediğim geceyi hatırladım.Ganzi'nin yıldızlı gökyüzü Everest Dağı'nın yıldızı kadar büyük olmaması dışında ... Kuzey Yıldızı'nı ilk gördüğümde Everest'inkinden çok da farklı değil. Yanıp sönüyor, yıldızlı gökyüzünün sürekli değiştiğini görüyor. Bir süre yıldızları fotoğrafladım, ekipman çok kaba olduğu için deklanşöre bile sahip değildim, o yüzden çalışmayı bırakalım ve uyuyalım ... Hailuogou gece çok soğuk. Ertesi gün mükemmel bir güneşli Jinshan görmeyi umuyorum.
Yıldızlı gökyüzünün birkaç fotoğrafını çektim, teknoloji sınırlı ve koşullar sınırlı, bir bakalım. Neredeyse Haziran olmasına rağmen geceleri hala soğuktu, çok kıyafet ve hatta şapka bile giydim. Ama fotoğraf çekmek için gerçekten bir çift eldivene ihtiyacınız var. Büyük kafa maliyetinin bir kısmı: Hailuogou Glacier Bileti: Öğrenci kimliği için tam bilet 72 yuan, 62 yuan. Gezi bileti: 80 yuan. Jinshan Hotel: Standart oda başına 160 yuan (yoğun sezon gibi, fiyatın daha pahalı olacağı tahmin ediliyor) 3 kızımız daha keyifli. Üçümüz de bir odada kaldık ve bu da oda maliyetini büyük ölçüde paylaştı. D3 (28 Mayıs): Hailuogou Buzulu (Kamp 4) -Kangding-Zheduo Dağ Geçidi-Xindu Köprüsü (146 kilometre) Güneşin altında Jinyinshan'ı görmek için saat 5'ten önce kalktım ve çatıya çıktığımda her türlü uzun ve kısa topların beklediğini gördüm ... Neyse ki koltuğumu sıktım. Uzun süre bekledikten sonra durum tahmin edilemez. Arka arkaya bir sürü fotoğraf çektim ama sonunda oynat düğmesine bastım, hey ... Bu uydu bulut görüntüsünün bir değişikliği değil mi ... Jinshan'ın zirvesini uzun zamandır göremiyorum, bırakın güneşi, güneş ışığı zayıfladı. Uzun bir bekleyişin ve sıkıcı bir bekleyişin ardından sonunda Jinshan Yinshan ortaya çıktı, ancak biraz üzücü olan güneş ışığı Jinshan'ın hiçbir etkisi olmadı.
Erken kalktı ve Jinshan Yinshan üzerinden güneşin doğuşunu izlemek için çatıya çıktı. Yukarıdaki iki resim yavaş yavaş görünen Yinshan'ı gösteriyor. Kahretsin, bu dağ biraz kırmızı fasulye ezmesi.
Aynı şekilde, son iki resim yavaş yavaş görünen Jinshan'ı göstermektedir. Mükemmel bir gün doğumu olmamasına rağmen, karla kaplı dağların gerçek yüzlerini biraz olsun göstermesini beklemek, yine de çok tamamlanmıştır.
Ne, el yapımı Hasselblad, bir eser. Kamera sahibi gün doğumunun sonuna kadar gelmedi. -
Güneşin doğuşunu izlerken, battaniye kardeş tek parlak nokta oldu ve o kadar soğuktu ki doğrudan otele battaniyeyi sardı. Kahvaltıdan sonra 4. Kamp'a ilerleyin. Not: Jinshan Hotel'de kahvaltı ücretsiz, büyük bir lokma yemenize ve ortalama kalitede olmanıza rağmen midenizi doyurabilirsiniz, yulaf lapası, buharda pişmiş çörekler ve yan yemeklerden başka bir şey değildir. Kamp No. 3'ten teleferik istasyonuna kadar yürüyüş yapmayı veya bir eko-araba almayı seçebilirsiniz. Yol biraz uzaktaydı, bir süre yürüdük ve eko-arabayı görünce durduk ve bindik. Teleferik istasyonundan 4 Nolu kampa gitmenin iki yolu vardır: 1. Hızlı ve geniş bir manzaraya sahip, buzullara bakan teleferiğe binin; 2. Buzul patikası, popüler olan nokta, yukarı çıkmanız ve bir saatten fazla sürdüğü söyleniyor. Teleferiği almayı seçtik. Bugün hava şaşırtıcı derecede güzeldi. Teleferikte oturduktan sonra, Hailuogounun "dönüm noktası" 1 Numaralı Büyük Buz Şelalesi gözlerimin önünde belirdi. Büyük buz şelalesi o kadar beyaz ve göz kamaştırıcı ... Güneş gözlüğü olmadan kar körlüğü yaşayacağınızı gerçekten hissediyorum. Komedi, teleferiğin sonundan yirmi otuz metre uzakta durması ... Yaklaşık on dakika havada asılı kaldık. Panik yapmadık, çünkü manzara çok güzeldi, teleferiğin tıkırtısı yoktu, sadece deklanşörün klik sesi vardı. Hailuogou No. 1 Büyük Buz Şelalesi yaklaşık 14 kilometre uzunluğunda, 1.100 metre genişliğinde ve 1.080 metrelik bir düşüşe sahip ... Bu tür eşi görülmemiş bir manzara, eğer onu kendi gözlerinizle görmezseniz, aksi takdirde bu dünyada hiçbir kelime bulamayabilirsiniz. Güzelliğini ve ihtişamını tarif edin. Bazı insanlar buz çığlarının dünyanın kalp atışı olduğunu söyler.Buzulların aktif olduğu yaz aylarında Hailuogou yüzlerce buz çığına neden olabilir ve en fazla biri milyonlarca metreküp buzun çökmesine neden olabilir. Turistler büyük buz şelalesinde kükredi ve büyük buz şelalesinin köşesinde buzun çöküşünü tekrar tekrar izledik, bu muhteşemdi!
Haha, oyunculuğu seven iki kişi.
Geniş bir görüş açısı ve yüksek hız ile teleferiği Camp 4'e götürmeyi seçtik. Jinyin Dağı kısa süre sonra önünüzde belirdi ve buzulu da gözden kaçırabilirsiniz.
Bu gri-siyahların hepsi buzullar, gri-siyah olmalarının nedeni, yüzeyinde çok fazla kül ve çamur bulunmasıdır. Teleferikte çekildi.
Teleferiğimiz sona yaklaşırken durdu, bu yüzden büyük buz şelalesinin sakin bir fotoğrafını çektik.
Şahsen çok güzel olduğunu düşündüğüm bir dağ olan Yinshan, bugün cazibesini farklı açılardan yaşadım.
Bugünün teması: 1 Numaralı Büyük Buz Şelalesi ... Onunla mükemmel bir fotoğraf çektik ve aşırı sağdaki biri asla fotoğraf çekme durumunda değil ...
Serinliğin tadını çıkarın, tatlılar yiyin ve buzulun dibine doğru ilerlemeye başlayın.
Yoldaşlar bu yolu buzulun dibine kadar takip edebilirler, bu yüzden yol iyi görünüyor, ama aslında hiç iyi değil Kayması kolay çok sayıda küçük taş var. Yolun çok dar olduğu ve yanlardan yürümek zorunda olduğunuz yerler de var.
Buzulla yakın temas ...
Xiao Ciren kameranın nerede olduğunu asla bilemez ...
Bu resmin anlamı nedir ... Onu yanlış yerleştirdiğimi sanmayın.Gerçek sahne bu Buzulun dibinden döndüğümüzde hava böyle oldu.Bir dakika hiçbir şey görülmedi. Yol boyunca buzulun dibine inebilirsiniz.Yolda yürümek kolay değil.Üçümüz engelli insanlar gibiyiz ... Çok beceriksiz yürüdüler ve geriye bakmaya dayanamadılar ... Gri-siyah buzulun üzerine adım atmak, gerçek olmayan bir şey var Nasıl hissettirdiğine gelince, söyleyemiyorum. Doğadaki hızlı değişimlerle iç çekmeliyim. 4 Nolu kampı bitirip geri yürürken büyük bir su buharı alanı doldurdu. Büyük buz şelalesi, mavi gökyüzü ve karla kaplı dağlar bir dakika içinde tamamen sarıldı. Hiçbir şey göremiyorum Bu, buraya gelen insanların bir hiç için burada olduğu anlamına gelir. Umutsuz bir ruh hali ile geri döndük. Dağın altında çok fazla güneş ışığı var ama dağda hiçbir şey görünmüyor. ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * ------ ---- * Bölme çizgisi * ---------- * ---------- * ---------- * --------- - * --------- Bunu bugün güncelleyin ve yarın güncellemeye devam edin. Yukarıdan güncelle
Hailuogou'da hamallar, bir şeyler değil, insan taşıyorlar. Açıkça söylemek gerekirse, insan taşıyorlar. Onları "taşıyıcı" olarak da anlayabilirsiniz. İzleme platformunun altından buzulun dibine kadar yürümek istemiyorsanız, onların sizi aşağı taşımasına izin verebilirsiniz. Genellikle iki kişi, basit bir koltuk oluşturmak için iki bambu direk kullanarak, biri önde biri arkada olmak üzere taşır. Bu, Siçuanlıların "kayan direk" dediği şeydir. Aslında üzerine oturmanın kendi başına yürümekten daha korkunç olduğunu düşünüyorum. Kim denerse bilecek. Fiyat net değil, sormadım ... ama her seferinde 20 yuan gibi göründüğünü duydum. Şimdi fiyat arttı mı bilmiyorum.
Herkese lezzetli bir tane önerin. Dönüş yolculuğundaki teleferikten sonra eko-araba park yerine ulaşmak birkaç dakika sürecek.Yol kenarında yiyecek bir şeyler olacak.Bu lokantada gerçekten güzel kokulu mangal kömürü ızgara mısır var.Buraya kararlı geldim tadı çok güzel. Gözlerindeki bakış ne kadar lezzetli olduğunu biliyor.
Bu, çevre dostu bir arabada büyük bir QQ sınıf arkadaşı tarafından yakalandı.Yemek yiyen iki kıza bakın, gözleri ve ifadeleri yerinde. Hailuogou'dan çıktığımızda çoktan öğleden sonraydı, arabaya bindik ve Xiao Ciren bizi mutlu Kangding ilçesine götürdü. Kangding'de saat dördü geçiyordu. Mısırım olduğu için çok şanslıydım çünkü yoldaydık, öğle yemeği için vaktimiz yoktu. Bu yerlerde oynamak, mesafe çok uzak olduğu için, ikmal noktasına ulaşmak ille de yemek yeme zamanı değildir, böylece kendi başınıza biraz kuru yiyecek getirebilir ve aç olduğunuzda koyabilirsiniz. Aç değilim, açgözlü olduğunuzda da dişlerinizi gıcırdatabilirsiniz ...
Douzi ve ben Kangding İlçesinde bir fotoğraf çektik Arkasında Kangding Eski Otobüs Durağı var Kırık cam bize uzun süredir hurdaya çıkmış gibi göründüğünü söylüyor.
Kangding'de yol kenarında çok sayıda lokanta var ... Yemekler hazır olduğunda herkes şaşkınlık içinde cep telefonlarıyla oynuyor. Öğleden sonra saat dörtten sonra sözde öğle yemeği ye ... çok mu geç olacak?
Genellikle sebze sipariş ediyoruz, sonra içinde biraz et olan sebzeler ... Herkes aynı sofrada yediği için yemekler çok güzel kokuyor ve her seferinde paspaslanıp boş ... Kangding İlçesinden ayrılırken, deniz seviyesinden 4298 metre yüksekte Zheduo Dağ Geçidi'ni geçmek gerekiyor. Bu, Sichuan-Tibet Hattı üzerinde geçilmesi gereken ilk yüksek dağ geçidi, bu nedenle Zheduo Dağı, "Khampa İlk Geçidi" olarak da biliniyor. Aynı zamanda tüm yolculuğun başlamasından sonra geçtiğimiz ilk yüksek dağ geçidiydi. Kangding İlçesinden başlayarak, Sichuan-Tibet hattında çok fazla trafik gördüm.Erkekler ve kadınlar çok takdire şayan. Bisiklet akışının araba akışından daha fazla olduğunu hissediyor ... Geçişte güneş parlak olmasına rağmen arabadan inerken hala çok soğuk ve rüzgar çok kuvvetli.Sıcak kalmak istiyorsan rahatlamamalısın, gece intikam almaya geleceğim. La. Tırmanmak için küçük bir çardak var, yüksek görünmüyor, ama aslında tırmanmak oldukça yorucu. Şu anda bazı insanların tepkisi yüksek olacak. Kendinizi iyi hissetmiyorsanız, tırmanmamalısınız. Burada platodaki tuvaletlerden şikayet etmem gerekiyor ve Zheduoshan'daki tuvaletler aynı, kişi başına bir yuan alıyor. Tuvalete her gittiğimde, dışarıda derin bir nefes almam ve ardından en hızlı şekilde tuvalete koşmam gerekiyor. Tuvalete gitmek için nefes almaya cesaret edemiyorum ama sonunda ağzımla birkaç nefesimi tutamıyorum. Ne kadar çok berbatsan ... intikam. Sadece keskin değil, aynı zamanda boğazı deler ... tuvalete gitmek sağlığınız için iyidir ve bedeninizi ve zihninizi rahatlatır, ama sonunda en acı verici şey olur. Bu sırada sınıf arkadaşım Douzi, maalesef 4298 metre yükseklikte teyzesine geldiğini söyledi. Karanlık mı olacağım ... Sonunda biri benimle, çünkü halam da burada Hailuogou'da. İşte bayana bir hatırlatma, dışarı çıkarken halanın havlusunu almalısın çünkü satılık iyi halanın havlusu yok.
Zheduo Dağ Geçidi özellikle güzel ve rüzgar da özellikle kuvvetli Rüzgar, tıpkı bizim için zikreddiğiniz gibi dua bayraklarını esiyor.
Bu fotoğraf grubunu özellikle beğendim, herkes rengarenk dua bayraklarına sarılmış durumda. Efsanevi "Fotoğrafçının Cenneti" Xinduqiao'ya öğleden sonra yaklaşık 6: 30'da vardık. Gerçekten sadece bir efsane ya da doğru sezon değil. Ona bakıyoruz ve iyi hissediyoruz. Xinduqiao aslında çok basit, sadece bir ana yol ve yolun bir tarafı oteller ve restoranlarla dolu. Xinduqiao'ya vardığımızda Xiao Ciren'den bizi gezdirmesini istedik, bizi gitmek istediğimiz yere kadar sürdü ve sonra arabayı kontrol etmeye gitti. Yeşillik ve dere dışında bir süre dolaşmak, gerçekten başka hiçbir şey gibi hissettirmiyor. Xinduqiao'nun da bir binicilik projesi var. Yerel Tibetliler, bir kamera tutan veya turist gibi giyinen insanları gördüklerinde, muhtemelen yakındaki bir tepeye giderek, bir ata binmek isteyip istemediğinizi soracaklar. Belirli fiyat bilinmiyor ... ancak iki kez Xinduqiao'ya gittim ve oraya ikinci kez gittiğimde çok yapışkan olduklarını gördüm. Ona açıkça ata binmemesini söyledin ve o yine de seni parçalara ayıracak Okuyun.
Diğer tarafa baktığınızda hala manzara yok, yani Gongga zirveleri. Xindu Köprüsü, Gongga'nın ana zirvesini görmek için iyi bir yerdir.Yukarıdaki resimde gösterildiği gibi, kalın bulutlarla tıkanan kısım, Gongga'nın ana zirvesidir ... Tam olarak ortaya çıkmasa da, gün batımı oldukça tahmin edilebilir.
Dışarı çıktığımda çok nadiren fotoğraf çekiyorum, ama bu sefer Douzi'ye ve büyük QQ sınıf arkadaşlarıma benim için çok fotoğraf çektikleri için gerçekten teşekkür etmek istiyorum, hahaha.
Yeşil Xinduqiao, gönülsüzce ışık ve gölge hissine sahip bir fotoğraf seçti, hadi bir bakalım.
Onu yeraltında görmediğim için gökyüzüne bakalım ... Yeterince izledik ve Xiao Ciren bizi hana geri çekti. Bu gece Xinduqiao'daki diğer otellerden farklı olan Kangba Hanı denen yerde kaldım Bu hanın sahibi, Tibet tarzında iki katlı bir bina inşa eden yerli bir Tibetli. Standart odalar, duş alabilen ve oldukça temiz olan ayrı tuvaletlerle donatılmıştır. Da QQ ve Xiao Ciren bizi birlikte yemek yememiz için aradı. Üçümüz, az önce yenen "öğle yemeğinin" sindirilmediğini ve gerçekten yemek istemediğini hissettik, bu yüzden iki adamı yalnız bıraktılar. Odaya geri döndük ve kendi atıştırmalıklarımızdan yedik ... Banyodan bahsetmişken, kafam büyük. Bugünden itibaren her gün elektrikli su ısıtıcısıdır. 3 kızla bir odadayız, bu da her gün bir buçuk kişiliğimiz soğuk duş almamıza neden oluyor. İlk kişi yıkamak için içeri girdi, sıcaktı, ancak ikinci yıkamanın yarısına gelindiğinde biraz soğudu ve üçüncüsü neredeyse soğuktu. Hepimiz çok hızlı olsak da, hala işe yaramıyor. Bazı kişiler elektrikli su ısıtıcılarının bir süre sonra yıkanabileceğini söyleyebilir. Başlangıçta da aynı şeyi düşündük ama kim bilebilir ki bu lanet olası elektrikli su ısıtıcısı bazen birkaç saat boyunca istediğiniz sıcaklıkta yanmıyor ya da düşündüğümüz aynı sıcaklıkta yanıyor ve son kişi içeri girip onu yıkıyor. Yıkanmadan iki dakika sonra tekrar soğuktu. Kısacası yaylada çeşitli elektrikli su ısıtıcıları ile banyo yapmak için yeterince cesarete ihtiyacınız olduğunu hatırlatmak isterim. Xinduqiao'dan bahsetmişken, başka bir önemli özellik daha var: gecenin ortasında havlayan vahşi köpekler. = = Bugünden itibaren rakımın artmaya başladığını (Xinduqiao deniz seviyesinden 3300 metre yüksekte) ve uyku kalitesinin iyi olmadığını biliyor musunuz? Bu vahşi köpekler, siz uyur uymaz havlamaya başlayarak sizi uyuyamaz hale getiriyorlar. Bir süre sonra uyuyakaldın ve gecenin ortasında aralıklı nöbetler yaşamaya başladın Anahtar nokta, alt katta bizi çağırdığını hissetmiştim. çöküş... Buna ek olarak, Yoldaş Big QQ bugün yüksek direnç semptomları yaşamaya ve mutsuz hissetmeye başladı. Yarın en zor gün ve aynı zamanda harika manzaraya sahip bir gün çünkü Sichuan-Tibet hattındaki üç yüksek dağ geçidini geçmeniz gerekecek. Yatmadan önce her gün Tanrı'nın güzel olması için dua ediyorum. Hala o gece üçümüzün Beijing Uydu TV'sinin "Dosyalar" sütununu kullandığımızı ve uykuya daldığımızı çok iyi hatırlıyorum. TV'ye gelince ... Kar taneleri, birkaç istasyon, garip renkler. Bugünün büyük harcaması: Hailuogou Teleferiği: 150 / kişi Xinduqiao (Kangba Inn): 60 / standart oda - üç kızımızın kişi başı 20 yuan olduğunu söylemeye eşdeğer ... ---------- * ---------- * ---------- * ---------- * ------ ---- * Bölme çizgisi * ---------- * ---------- * ---------- * --------- - * --------- Yukarıdan güncelle D4 (29 Mayıs): Xindu Köprüsü-Gaoersi Dağı-Yajiang İlçesi-Jianziwan Dağı-Kazila Dağı-Tuerwan Dağı-Daocheng (356 kilometre) Bugün, kalbimdeki hedefe doğru yola çıkacağım. Daocheng İlçesi gerçekten biraz rahatsız edici. Xindu Köprüsü'nden Daocheng'e giden yol çok zor, özellikle de Xindu Köprüsü'nden Litang İlçesine kadar olan bölüm Uzun zamandır duyduk ama o kadar kötü olmasını beklemiyorduk. 318 Ulusal Karayolu'nun bu bölümü gerçekten insanların kalbini kırdı ve tüm bacakları zedelendi. Yolun bu bölümü toprak yol ve toz çok ağır, bazen karşı taraftan trafiği güçlükle görüyorsunuz. Yayla bölgesinde güneş çıktığı müddetçe çok sıcak olacaktır.Arabada camı açmadan oturursanız büyük bir havasız çömlek olur.Uzun süre kalırsanız çok sıcak olur. Öyle oluyor ki bugün pek çok toprak yol var. Başlangıçta pencerelerimiz açıktı ama bir süre sonra ya da birisi arabanızı solluyor, eğer camı hızlıca yuvarlamazsanız, kiri yemeyi bekleyin. Bugün, günün sonunda herkes kağıtla sildi ve burun delikleri siyahtı. Bu yüzden bugün pencereleri açıp kapatmaya, pencereleri açmaya ve pencereleri kapatmaya devam ettim ... Daocheng'e erken varmak için Xiao Ciren bizi saat 7'de yola çıkardı. Xinduqiao'dan ayrıldığımda kalbim kırıldı, toprak yol çok geniş değildi ama deliklerle doluydu. Bugünden beri DaQQ şiddetli yüksek reaksiyon semptomları yaşadı, sabah kalktığından beri çok rahatsız oldu.Baş ağrısı olduğunu söyledi Sevdiği kamera bile birkaç çekim yapmasını izlemedi. Üçümüz kız enerji doluyuz. Bugün geçtiğim ilk geçit 4412 metre yükseklikte bulunan Gaoersi Dağı. Güzel hava hala bizimle ve doğal olarak iyi bir ruh halindeyiz. Yamaguchi tuvaletinin dış duvarı çeşitli otoriter mesajlarla dolu, bu da onları tek tek okuduğunuzda komik hale getirecek. Gaoersi Dağı'nı geçtikten sonra Yajiang İlçesine geldim Aslında, Yajiang İlçesine ulaşma zamanı çok garipti, sabah ondan fazlaydı. Xiao Ciren burada brunch yemeyi teklif etti. Litang'a ulaşmak için arka arkaya iki dağ geçidine tırmanmanız gerektiğinden, eğer burada yemek yemiyorsanız, yolda gerçekten ateş edecek yer yok. Xiao Ciren arabayı bir dizi restoranın kapısına park etti ve etrafına baktı. Birkaç dükkânın camına "Eşit dirsek" işareti kondu ... Aslında ne olduğunu bilmiyorum. Sadece kuru kap yedim, bu yüzden gelişigüzel içeri girdim. Bir aile. Sürekli tencere denen tencere, bence et, sebze ve erişte ile tek bir tencerede pişiriliyor. Gıdayı tencereye batırın ve kişi başı 18 yuan. Tabii ki self servis değil ... beşimiz , 5 kişinin ağırlığı geldi. Yukarı çıktıktan sonra, bizim için birkaç rulo artık bulut yendi.
Bu, bugün 4412 metre yükseklikte Gaoersi Dağı'nda tırmandığımız ilk dağ geçidi. Biz 3 kız Big QQ'ya böyle bir grubu getirmesi için yalvardık ve daha önce birkaç kez atlamaya çalıştık. Big QQ her zaman isyankardı ve başı ağrıyordu, isteksiz görünmesine rağmen, yine de işbirliği yaptı ve 3'ümüzün fotoğrafını çekmek için çömeldi. çok teşekkür ederim. Sonunda bana dedi ki: eğer diğerleri uçarsa, siz inersiniz ve diğerleri karaya çıkarsa, uçarsınız. Son resim ne kadar adım attığımı gösteriyor.
Bu efsanevi pratik dirsek ... Douzi'nin fotojenik arzusunu tatmin etmek için bir tane tuttu. Aslında siz evden uzaktayken bir masa özellikle güzel kokulu yemek yiyor ve her şeyin lezzetli olduğunu hissediyorum. Burada konuşmama izin verin Xiao Ciren bize Yajiang'ın ülkede iyi bilinen bir yoksulluk ilçesi olduğunu söyledi. Yajiang'da bir gecede kalmamaya çalışın. Buradaki insanlar şiddetli ve kanun ve düzen de kaotik. Konuya dönersem, tam yemekle yola çıktım ve çarpmaya devam ettim.Ulusal otoyollar genel olarak bakım altında olduğu için sık sık trafik sıkışıklığı yaşanacak.Yajiang İlçesinden çıkar çıkmaz trafik sıkışıklığı yaşandı. Ne kadar süredir araba kullandığımızı bilmiyorum. 4,659 metrelik Scissor Bend Geçidi ve 4,718 metrelik Gaoer Temple Pass'ı tırmandık. Yolun bu bölümü yıkanmaya devam ediyor, ekstrem yok, sadece ekstrem, cep telefonunun sinyali olmasına rağmen, kısa mesaj gönderemiyor, sadece arama yapabiliyor. Bu tür bir yıkama tahtası yolu arabada oturuyor. Cep telefonumu güvenli bir şekilde tutamıyorum ve cep telefonu arabaya birçok kez serbestçe düşüyor ... Ayrıca dikkatlice gözlemledim, Gaoersi Dağı, Makas Viraj Dağı, Kazila Dağı, 3 önemli Tüneller tüm dağ geçitlerinde açılıyor ve birkaç yıl içinde yıkamalı yolun kilometresinin büyük ölçüde azalacağı tahmin ediliyor. Ama bunun özellikle iyi bir şey olduğunu düşünmüyorum, malzemelerin taşınmasını kolaylaştırıp trafiği daha rahat hale getirse de en güzel manzarayı görme fırsatını kaybedecek. Bugünün 3 dağ geçidi vizyonumu sınıra kadar doyurdu. Özellikle Kazila Geçidi'nin manzarası çok güzel, neredeyse Tibet'teki manzara gibi Burası gerçekten yağlı boya için uygun bir yer. Uzun süre burada durduk ve bol bol fotoğraf çektik, onları nasıl çekersek çekelim gerçek sahnenin enginliğini kaldıramadık. Sadece burada sessizce durun, etrafınızdaki her şeyi izleyin, yavaşça kendinizi bırakacaksınız, bulutların göçünü izleyecek, ışık ve gölgenin sıçramasını izleyeceksiniz.
Litang'ı geçtikten sonra, deniz seviyesinden 4659 metre yükseklikte ikinci dağ geçidi olan Scissor Bend Dağı'nı geçiyoruz. Burada Lhasa'ya giden birçok koçla tanıştım ve ayrıca köylülerle tanıştım ve kendimi çok iyi hissettim.
En sevdiğim kızlardan birini ver ~
Tüm yol bir yıkama tahtası olsa da, pencerenin dışındaki manzara çok iyi. İnsanlar acı çektiğinde, her zaman dikkatlerini başka yöne çevirmenin ve acıyı unutmanın bir yolunu bulurlar. Bence dikkatleri başka yöne çekmenin en iyi yolu pencerenin dışındaki manzara.
Altı Kelime Atasözü
Platodaki bulutlar çok kalın, tek tek baskının üzerime baskı yapmak üzere olduğunu hissediyorum.
Durmak, fotoğraf çekmek ve şaşkınlık içinde olmak iyi.
Rutin. Kazila Geçidi bir fotoğraf çekti, sadece büyükannem bu sahneden yoksundu.
Bu "Savaşçı" askeri aracı bugün sonuna kadar gördüm ve bir fotoğraf çektim, Fujian'dan gelen 3 kişi vardı. Yani arabaları bizim kameramızdaki manzara haline geldi.
Bunlar Fujian arabasındaki iki kişi, onları dağ geçidinin çimenlerinde otururken ve uzaktan mutlu bir şekilde konuşurken izliyorlar. Gerçekten iyi hissettiriyor. Gizli bir fotoğraf çektim ...
Kazila Geçidi'nin manzarası özellikle iyi, güneş ışığı da özellikle güçlü, güçlü ışık nedeniyle fotoğraf çekiliyor, kontrast kuvvetli olacak ve biraz karanlık görünüyor. Fotoğraflar gerçek değil, gerçekten sadece bir anı yansıtır. Kısacası çektiğim fotoğrafları görmek için geri döndüğümde, gerçek sahneden çok daha kötü olduğunu hissettim.
Bulutlar dağlara bağlanır ve gökyüzüne yayılır.
Kazila Geçidi'nde çok fazla insan yok ama burada bulunanlar bir süre sessizce oturacaklar.
Takım arkadaşlarım için bir resim sıkıştırdım, manzara gerçekten çok iyi, yüksek devrim karşıtı oyunun büyük QQ sınıf arkadaşları bile şu anda çok aktifler.
Birçok Tibetli 318'de hala motosiklet kullanıyor.
Bu çakıllı toprak yol bize bütün gün eşlik etti. Kazila dağına tırmandıktan sonra, bir sonraki hedef Gaocheng Litang. Xiao Ciren, Litang'da yaşamamanın en iyisi olduğunu, sadece yüksek irtifadan dolayı değil, geceleri uykuya uyum sağlamanın zor olduğunu ve yüksek tepkilere eğilimli olduğunu söyledi.Önemli olan hala tek kelime: kaos. Kaosa gelince, bilmiyorum ama üçüncü gün ovadan yaylaya kadar 4.000 metreden uzak Litang'da yaşamak çok rahatsız olur. Litang'a yaklaştığımda, dağın tepesinden tepeden bakmam harikaydı. Litang, birçok yaşayan Buda'nın ziyaret edildiği bir yer olmaya layıktır.Her şeye baktığınızda Buda'nın ışığını ve altın ışığını hissedebilirsiniz. Litang İlçesi daha fazla durmadı, aceleyle biraz yağ ekledi ve Daocheng'e doğru koşmaya devam etti.
Bakan Litang
Tuer Dağı'nı geçmeden önce burası bizi cezbetti. Küçük beyaz pagoda ve dua bayrakları parçaları.
Dua bayrakları rüzgârda uğulduyordu.
Litang İlçesini geçtikten sonra, yıkama tahtası yolu tamamen bitti. Asfalta benzeyen çimento kaplamaya gelince, neden söylüyorum, çimento mu asfalt mı emin değilim kısacası sürmesi kolay ve düz ama yine de keskin virajlar var. Bugünkü son dağ Tavşan Dağı, çünkü karşıda tavşana benzeyen bir dağ var. Bu dağ geçidinde Douzi ve ben fotoğraf çekmeye geldik. Hem Da QQ hem de Büyükanne pek rahat değil, özellikle zihninin kafasında titrediğini söyleyen Yoldaş Da QQ, bugünkü yıkama tahtası yolunun onu kırdığı tahmin ediliyor. Douzi ve ben arabadan indik, rüzgar çok serindi. İlk başta çok aktiftim ve aşağı yukarı tırmandım. Ama rüzgar estiğinde gerçekten başım ağrımaya başladı.Arabaya binmek için acele ettim ... Tu'er Dağı'ndan sonra yolun her iki tarafında büyük kayalar vardı, neredeyse hiç çimen büyümüyordu. Bazen, içinde noktalı birkaç Haizi vardır. Burası Haizi Dağı. Bunlar aynı zamanda Daocheng'in eski buz örtüsünün kalıntılarıdır. Uzaylı gezegenlere benziyorlar. Yol koşulları iyileşmiş ve herkes yavaş yavaş uykulu hale gelebilir. 10QQQQ
~
high 8
... = =
...
...
.. 363ing... ----------*----------*----------*----------*----------**----------*----------*----------*----------*------ iMac ...
36...
...
... = =
9highQQ 3QQQQ32...1 ...) ...2... 35 Ne!... 60 D5530 QQ10... 12...
...
3
... - = =
... ...
QQ...
...NBA
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------------------- ... -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------- QQ...
~
2QQ ...
4... ..
...
3QQ...4 ~
....
...... D6531 .....good afternoon............ 1203... 80 120 D761
...2...
4030... 6
...
~
806.7... ..
...
..
45003002...5
...
...
4600QQ QQ...
...
2
Chonggu Tapınağı
hürmet etmek.
biu~biu~~
Sinai Ri
7
... yatağa git. 70 300 80 D862 QQ ...
...10
D963 ...610...
3
------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- ...200 50 30
Yarra Kar Dağı
...
D10 ......594939291910...7 Haha!
Bitiş
