Önümüzdeki hafta, 16. Hattın ilk 6 vagonlu treni faaliyete geçirilecek ve gelecekte 6 vagonlu trenlerin tamamı işletilecek.
Yoğun saatlerde, 16. Hattaki yolcular genellikle "çok kalabalık" duygularını ifade ederler. Kolay olup olmayacağını görmek için önümüzdeki Pazartesi başlayın. O zamana kadar, 16. Hattın ilk 6 vagonlu treni sabahın en yoğun saatlerinde faaliyete geçecek ve yoğun saatlerde 6 vagonlu tren sayısını 11 trene getirecek. Hafta içi yoğun saatlerde, Hat 16 da yoğun çalışma aralığını kısaltmak için ek trenler ekleyecektir.
Plana göre bu turda satın alınan yeni vagonlar, mevcut üç vagonlu trenin yerini alacak şekilde tek tek sıraya konulacak. Gelecekte, Hat 16, altı marşalling treni tarafından işletilecek.
Shanghai Metro, erken aşamada bir dizi yoğun simülasyon operasyonu ve sürekli kapatma tatbikatlarının ardından, Hat 16'daki yolcu akışının baskısını daha da hafifletmek ve Şangay Serbest Ticaret Bölgesi'nin Lingang Yeni Bölgesi için daha iyi ulaşım hizmetleri sağlamak için Hat 16'nın ilk olarak Yeni satın alınan 6 bölümlü trenler bu ayın 23'ünde (önümüzdeki Pazartesi) hizmete girdi. Aynı zamanda, 16. Hat üzerindeki büyük istasyonlarda çalışan trenlerin sayısı daha da artmıştır.
Yeni önlemlerin uygulanmasının ardından sabah tepe kapasitesi artmış ve bu da 16. Hattın yolcu akışı üzerindeki baskıyı bir nebze olsun hafifletecektir. Ek olarak, Hat 16'nın en yoğun döneminde iki ilave tren eklenecek ve en yoğun dönem boyunca tüm hattın tren operasyon aralığı ortalama 8 dakikadan ortalama 7 dakikaya düşürülecek.Aynı zamanda, Hat 16'nın ana istasyonlarındaki tren sayısı da yaklaşık 100'den artacak. Dakika vardiyası yaklaşık 60 dakikalık aralıklarla kısaltılır.
Kasım 2019'un sonundan bu yana, Şangay Metrosu, Metro Hattı 16'da Şangay'a ulaşan ilk ek yeni otomobil satın almasının ardından bir dizi yeni otomobil işletmeye alma gerçekleştirdi. Salgın sırasında, Hat 16 da dahil olmak üzere 5 Şanghay Metro hattının son treni 21: 00'e kadar uzatıldı. Şangay Metrosu, yeni arabaların hizmete alınmasını hızlandırmak için "altın pencere süresi" ile eklenen 2 saat kadar etkili çalışma süresini tam olarak kullandı. Araçlar, geçiş numaraları ve diğer profesyoneller, trenlerin statik ve dinamik olarak devreye alınmasından, fonksiyonel testlerden, ortak hata ayıklama testlerinden, kabul ve yolcu emniyet sertifikası almaya kadar Hat 16'da yeni otomobillerin ek satın alınmasına tam olarak yardımcı olmuş ve yakın işbirliği içinde çalışmıştır. Ay, planlanandan iki hafta önce.
Yeni 6 bölümlü marşaling treninde daha fazla yolcu var
Bu sefer satın alınan yeni otomobil 6 bölümlü bir marşaling tasarımına sahip. Birinci, ikinci, beşinci ve altıncı vagonlar da tam tandem koltuklarla düzenlenmiş ve personel sayısını daha da artırmak için üçüncü ve dördüncü trenler uzatılmıştır.
Yeni araba sinyal sistemi yalnızca daha iyi performansa sahip bir çekirdek işlemci ile donatılmamış, aynı zamanda kablosuz iletişim sistemi, tren kontrol sistemini daha akıllı ve daha güvenli hale getiren çift anten sistemi de kullanıyor.
Hat 16'daki yeni otomobiller, yolculara daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlayacak olan inverter klimalar ve kompozit hava çıkış tasarımı kullanıyor. Yeni araba aynı zamanda yolcu bilgi ekranı düzenini de optimize etti, tren yapılandırması daha eksiksiz, daha insancıl ve daha teknolojik.
Plana göre bu turda satın alınan yeni vagonlar, mevcut üç vagonlu trenin yerini alacak şekilde tek tek sıraya konulacak.
Gelecekte, Hat 16, altı marşalling treni tarafından işletilecek. Hat 16, yeni araçların hizmete alınmasını artırmanın yanı sıra, yoğun saatlerde yolcu akışı iletim kapasitesini artırmak, hattın sabah ve akşam pik gelgit yolcu akışının baskısını daha da hafifletmek ve yolcular için daha iyi bir işe gidip gelme deneyimi sağlamak için tren operasyon organizasyonunu optimize etmeyi planlayacak.
