tut! Bu yeni arabalar Eylül ayında satın alınabilir ve sonuncusu popüler olacak!
Ağustos sonunda çeşitli yeni otomobiller ve bir Chengdu Otomobil Fuarı piyasaya sürülecek
Yeni modellerin bolluğunu sindirmek hâlâ zor
Ancak aynı zamanda, birçok kişi son zamanlarda çıkan yeni arabaların pahalı olduğundan "şikayet ediyor"
İnsanlara daha yakın yeni bir araba yok mu?
Merak etmeyin, Eylül ayında piyasaya sürülecek bu yeni otomobiller,
Belki de beklediğin "o"
Çok saçma değil, Eylül ayında hangi yeni arabalara dikkat etmeye değer?
Profesör bunu hemen size sunacak.
Auchan COS1 °, Auchan Motors kapsamındaki ilk SUV'dir. Adı ağız sulandıran ama özel "COS1 °" modeli, çok büyük dış tasarımı, ağır iç malzemeleri veya leapfrog güvenlik konfigürasyonu ne olursa olsun, en başından beri çok ilgi gördü. Hepsi Auchan COS1 ° (Kosai) 'yi piyasada sıcak bir model yapıyor.
Şu anda Auchan COS1 °, 100.000 ila 150.000 yuan satış öncesi menzilini açıkladı. Maruz kalan model konfigürasyonundan, yeni araba toplam 4 model piyasaya sürdü ve profesör, yaklaşık 138.000 yuan fiyatla ikinci en üst modelin olabileceğini tahmin ediyor. Çoğu insanın ihtiyacını karşılayabileceği söylenen, elektrikli panoramik sunroof, gündüz farları, dört kapılı cam anahtarlı uzaktan kumanda asansörü, ters görüntü, ön ve arka geri dönüş radarı, deri koltuklar, elektrikli ayarlanabilir koltuklar, 10 inç dokunmatik ekran, Sesli kontrol sistemi, anahtarsız çalıştırma, 6 büyük hava yastığı ve diğer konfigürasyonların tümü mevcuttur. Maliyet performansı açısından, yeni otomobiller gerçekten tüketicileri çok iyi çekebilir, ancak böyle yepyeni bir markanın kabulü ne kadar yüksek? Bu henüz test edilmedi.
Dongfeng Citroen-Yunyi C4 AIRCROSS modeli fiyatı resmi olarak açıklayacak ve 20 Eylül'de satışa çıkacak. Yunyi aslında C3 Aircross'un denizaşırı versiyonunun yerli genişletilmiş versiyonu ve kişiselleştirilmiş tasarımı bu modelin görünüm açısından en büyük özelliği. Zebra Akıllı Sürüş Sistemi ile donatılmış, gençlerin internet ihtiyaçlarını daha iyi karşılayabiliyor; beden olarak yurt dışı C3 AIRCROSS modellerine göre gövde uzunluğu 115 mm arttı. 1.2T ve 1.6T turboşarjlı motorlar, PSA Group'un en önemli gücüdür ve bu giriş seviyesi SUV'de yoktur. Yeni otomobilin piyasaya sürülmesinden sonra, kişiselleştirilmiş SUV pazarı seçimini daha da zenginleştirebilir. Böyle bir kişiliğe sahip bir otomobil görmek bir zevk, ancak kişilik her şeyden önce ana akım değil.Yunyi C4 AIRCROSS muhtemelen birkaç tüketicinin tercihi.
Haval yeniden kompakt bir SUV piyasaya sürmek üzere. Evet, Haval F5 Eylül'de resmi olarak lanse edilecek Yeni bir giriş seviyesi kompakt SUV. F serisi yepyeni ve bu F5 modeli yepyeni olsa da, maliyetten tasarruf etmek için genel şasi yapısı hala Haval H4 ve H6 ile aynı yapıyı kullanıyor.Gerçek dinamik deneyim farklı olsa bile size bir sürpriz verebilir. Çok fazla değil. 1.5T turboşarjlı motor ve 7DCT çift kavramalı şanzıman tabanlı güç aktarma sistemi daha da tanıdık geliyor. Hiç şüphe yok ki, Haval F5 herkese dinamikler açısından olgun bir performans vermelidir, böyle bir yaklaşım ancak boşuna olduğu söylenebilir.
Mevcut kompakt SUV sporunun ana akım tasarım dili olma eğilimine paralel olarak Haval F5'in görünüm tasarımı etkileyici.Gelecekte genç tüketici pazarına odaklanacağı görülebiliyor. Haval markasının ülkede biriktirdiği etkiye dayanarak, F5'in listelenmesine büyük önem verilmelidir.
MG HS'nin şüphesiz en çekici kısmı güçtür. SAICin orta silindirli direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorun yeni ayarlanmış "Blue Core" 30T Trophy yüksek performanslı versiyonu ile donatılmıştır. Motorun maksimum gücü 231 beygir gücüdür ve maksimum tork 360N'dir. m, 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile uyumlu ve AWD akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Veri açısından bakıldığında, onu sürmek arzusunu çoktan uyandırdı.
Aynı zamanda, hala yüksek değerli bir modeldir.Tasarım dili kabaca MG ZS ile aynı olsa da, bu tasarımın gerçekten çekici olduğunu inkar edemeyiz. Yapılandırmaya gelince, MG HS üst düzey BOSE ses sistemi, 1.19 geniş panoramik sunroof, en yeni nesil Internet otomobil akıllı sistemi, MG PILOT akıllı aktif sürüş yardım sistemi ve samimiyetle dolu diğer leapfrog konfigürasyonları ile donatılmıştır.
Ancak genel olarak MG HS, stili, konfigürasyonu veya güç performansı açısından göz ardı edilemez. Ancak böyle spor odaklı bir SUV'un fiyatı daha ucuz olacak, piyasaya sürüldükten sonra ana akım tüketiciler arasında gerçekten popüler olacak mı? Test edilecek.
Geniş iç mekan, konforlu sürüş deneyimi ve iyi ekonomi, Sylphy'yi aile arabaları alanında kazanan bir şampiyon yapıyor. Dongfeng Nissan'ın yeni bir enerji yolunu başlatmak için onu seçmesi kuşkusuz doğru. Sylphy · Pure Electric, Sylphy yakıt versiyonuna dayanmaktadır Genel olarak, Sylphy · Pure Electric ile yakıt versiyonu arasında pek bir fark yoktur.Yeni bir enerji aracı olarak kimliğini vurgulamak için detaylarda sadece belirli değişiklikler yapılmıştır.
Sylphy Pure Electric, Nissan Leaf ile aynı elektrikli araç platformunu kullanıyor. Yeni otomobil motorunun maksimum gücü 80kW ve maksimum tork 254N · m'dir. 38kWh'lik batarya kapasitesine sahip Ningde döneminin bataryası ile, 338 kilometrelik kapsamlı bir seyir menziline, 389 kilometre 60km / s sabit hızda seyir menziline ve 100 kilometrede 13.8kWh kadar düşük kapsamlı bir güç tüketimine sahiptir. Hızlı şarj altında,% 0-8050 dakika sürer ve yavaş şarjın tamamen şarj olması 8 saat sürer. Veri açısından bakıldığında, yeni otomobilin pil ömrü ve şarj performansı olağanüstü değil. Ayrıca, 166,000 yuan ön satış fiyatı, birçok yerli yeni enerji taşıtından daha yüksektir. Sylphy Pure Electric, halka açıldıktan sonra Sylphy'nin itibarına güvenerek iyi bir satış performansı elde edebilir mi? Rafine edilecek.
Nakit BYD Qin ile karşılaştırıldığında, Qin pro göz kamaştırıcı. Daha büyük bir gövde boyutuna sahiptir ve daha güçlü güçle donatılmıştır.İki seçenek yakıtlı versiyon ve hibrit versiyon sunar.Yakıt versiyonu maksimum 154 beygir gücünde 1.5T motor sağlayacaktır.DM plug-in hibrit versiyonu donatılacaktır. 1.5T + motorlardan oluşan hibrit sistem, 295 beygir gücünde kapsamlı bir maksimum güce, 417 N · m'lik kapsamlı bir tepe torkuna ve sadece 5,9 saniyede 0-100km / sa hızlanma süresine sahiptir.
Daha da önemlisi, Qin Pro yepyeni bir aile tasarımı kullandı ve iç mekan da basit ve teknolojik bir tasarımla değiştirildi ve genel görünüm ve doku biraz daha iyileştirildi. Profesör, BYDnin Qin pronun ürün gücünün aynı seviyede nispeten rekabetçi olduğuna inanıyor. İkinci nesil Tang'ın stratejisine göre sürpriz bir fiyat verilirse, Qin pro'nun sıcak satış modeli olma ihtimali çok yüksek.
Eylül'deki yeni arabayı nasıl buldunuz?
Bir mesaj bırakıp bana en sevdiğiniz modeli anlatmaya hoş geldiniz ~
