Ulusal VI emisyonu geliyor, arabanız hala sürebilir mi? Yakın gelecekte hangi Ulusal VI modelleri var?
Netizenlerin Soru-Cevap sütununda, profesör mini programda cevaplamak için 5 soru seçecektir - Araba Soruları Oyna. Araba satın alma veya araba kullanımı hakkında herhangi bir sorunuz varsa, araba soru mini programını oynamak için lütfen aşağıdakilere tıklayın. Güçlü bir teknisyen sizin için cevap verecektir!
Kişisel olarak, ev konseptini tam anlamıyla eğlence için sığdırmaya ve kullanmaya daha meyilliyim. Honda Space Magician'ın ünü uzun süredir dünyanın en iyisi. Küçük bir gövdenin yüksekliği 1,8 metre olsa bile büyük bir potansiyele sahip. Arka sırada Han, çamaşır makinesinden bagaj çantasına kadar iki yumruk artı sürekli değişen sihirli koltuğa yakın bacak mesafesini elde edebilir, bir ev bulabilirsiniz ve ikincisi, Forex'ten daha istikrarlı bir geç aşama kalite performansına sahiptir. Evi doğru şekilde düzenleyin. Eğlence konseptine gelince, Earth Dream motorunun maksimum 131 beygir gücü var ve 100 kilometreden hızlanması sadece 8.6 saniye sürüyor.Aynı seviyede rakip bulmak neredeyse zor ... Fruis'in 12 saniyesi biraz cüce.
Orijinal plana göre, Ulusal VI emisyonu 2020'de resmi olarak uygulanacak. Herkesin beklemediği şey Pekin, Tianjin, Hebei, Shandong, Henan, Guangzhou, Shenzhen ve Hangzhou dahil olmak üzere 5 il ve 4 şehirdi. Ulusal VI emisyon standartları 1 Ocak 2019'da önceden uygulanacak ve geri kalan iller ve şehirler orijinal planı uygulayacak. Şu anda, piyasadaki bazı modeller ulusal VI standardına (Roewe RX5, Acura CDX hibrid versiyonu, Infiniti QX50) ulaştı ve çeşitli otomobil şirketleri ulusal VI için benzersiz hamleler yaptı.Motor termal verimlilik teknolojisi temsilcisi Mazda, üç silindirli motor temsilcisi Grup vb. National VI'nın uygulanmasından sonra, National V modelleri kentsel alanda hala kullanılabilir, ancak daha sonraki dönemde değer saklama oranı düşecektir.
Öncelikle Japonya'nın "niutoubiao" markası Toyota Vios'u öneriyorum. Geniş ve otoriter iğ hava giriş ızgarası ve kanattan uzanan merkez ağ şekli, görünümü görsel olarak son derece gergin ve hatta puslu hale getiriyor ve sekiz nesil Camry'nin gölgesi. Eski 4AT şanzımanla donatılmış eski model, Toyota'nın değerli makinesi olsa da, vites değiştirmenin bulanık olduğu ve vites küçültme hızının yavaş olduğu tartışılmaz bir gerçektir.Yeni model bir CVT şanzıman ile değiştirildikten sonra, motor hızı her zaman maksimumda sıralanabilir. En iyi aralıkta, sürüş dokusu kalitatif bir sıçrama oldu. Ayrıca, tüm serinin standart gövde stabilizasyon sistemi, on yıllık kaliteyle nazikçe desteklenmektedir. Vios aile için doğdu.
İyi modellerin satışları ille de yüksek olmayabilir, ancak çok satan modeller fena olmayacak. 510 piyasaya çıktığından beri piyasada sıcak bir kek olmuştur. Aşağıdaki faktörlerden ve olağanüstü fiyat-performans oranından başka bir şey değildir (10 ile karşılaştırılabilir) 10.000 seviyeli modelin konfigürasyonu sağlanır) göz alıcı görünüm (bölünmüş farlar herhangi bir çelişki duygusu olmadan kullanılır, düz yan çizgiler, şık asma tavan, Yan Beast unvanı adını hak eder), ancak amt dişli kutusu olamaz CVT ve AT dişli kutuları aynı seviyededir, ancak hiç yoktan iyidirler.
Eski Anlaşmanın gençlerle hiçbir ilişkisi yok, ancak 10. nesil Anlaşmanın gelişiyle her şey değişti. Civic'in görünümü daha büyük Accord için "geçerli", çizgiler daha da gevşetilebilir ve hareket duygusu daha yoğun. Silindir kafası yeniden tasarlandı ve 1.5T Earth Dream motoru VTEC black teknolojisi ile kutsandı .. Patlayıcılık kesinlikle size sporun gerçek anlamını tattıracak. Dahası, Honda MM konseptini miras alan (yolcu alanını maksimize etme ve mekanik alanı en aza indirme), sürüş alanı günlük ev kullanımı için yeterlidir.
Önerilecek ikinci model Buick'ten Regal. Alçak duran coupe duruşu, heyecanlı uçan kanatlı krom kaplama ve hafifçe yukarı doğru eğilmiş ördek kuyruğu şekli sportif bir his veriyor. Avrupa tarzı şasi dokusu ve süspansiyon sönümleme ayarları, eski modellerin mükemmel yol tutuş performansını ileriye taşımaya devam ediyor. GM'nin yıldız 9AT şanzımanının vites değiştirme mantığı ve hızı, sınıfının en iyileri arasındadır.
Outlander, popüler olmayan bir modeldir. Yerli modeller, görünüm, iç kaplama ve üç ana parça bakımından ithal modellerle aynıdır, ancak ithal modellerin fiyatı bir boyut düştü. En üst modelin dört tekerlekten çekiş sistemi, Mitsubishi'nin süper seçilmiş dört tekerlekten çekiş genine sahip S-AWC süper dört tekerlekten çekiş sistemidir.Sürüş tutumunu her zaman kontrol ederek, aşırı durumdaki dengeyi artırmak için tekerlek gücü dağılımını zamanında ayarlayabilir. Aslında, Outlander'ın piyasada gözden düşmesinin en büyük nedeni eski moda iç düzeni olabilir.
Yukarıdaki, netizenler için bu soru ve yanıtın tüm içeriğidir.Araba satın almakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, soru sormak için lütfen "Hızlı Sorular" uygulamamıza tıklayın, inanıyorum ki problemlerinizi mükemmel bir şekilde çözebilir!
