Cheng Wei: Didi, yolculara ve sürücülere her zaman büyük önem vermiştir
Bir süre önce, sık sık Didi Taxi skandalları nedeniyle, Didinin mevcut durumu zor olarak tanımlanabilir. Didi'nin CEO'su Cheng Wei de rahatsızdı, bu yüzden düzeltmek için özür dilemenin yanı sıra en önemli şey tatmin edici bir cevap vermekti. Özür de samimi olmalı ve kullanıcıları ve sürücüleri tatmin etmelidir. Didi'nin CEO'su Cheng Wei, tekrar özür diledi ve kalbim çok ağırdı ve toplumu rehberlik etmeye çağırıyorum.
Ancak, sürücüler tarafından ciddi bir şekilde eleştirildiler ve diğer insanların rehberliği olmadan Cheng Wei ve Liu Qing'in bir ay boyunca Didi'yi yönetmesine izin verdiler ve tüm sorunlar çözülebilirdi. Belki de ancak koştuktan sonra hayatın zorluklarını yaşayabilirsin! Netizenler, Cheng Wei ve Liu Qing'in birlikte sürücüleri ve kullanıcıları Didi'yi sonuna kadar yollamak için aldattığını söyledi. Dahası, Didi ölümsüzdür.
Bu süre zarfında insanlar popüler JD.com hakkında konuştu, ancak gördük ki, JD.com'un patronu Dong Ge, kuryenin zorluklarını takdir edebilmesi için ekspres'i bizzat çalıştırdı. Bu nedenle JD.com ve SF Express, aynı operasyon altında en yüksek yerel standartları yakalayabilir. Ancak Cheng Wei, sürücünün zorluklarını anlamadı ve ona göre, araç selamlamasının güvenlik sorunu tamamen sürücüyle ilgili ve şirket ile hiçbir ilgisi yok. Sürücünün kalitesinin ve ahlakının düşük olmasının şirketle ne alakası var?
Cheng Wei özür dilese de, sadece düzeltmeden bahsetti. Sürücünün daha çok ilgilendiği konu üzerine fazla bir şey söylemedi. Çevrimiçi araç selamlamasına uyum sorununu kim çözecek? Didi, güvenlik risklerini ortadan kaldırmak için son birkaç ayda büyük çaba sarf etse de. Yüksek komisyonlar ve mantıksız muamele Didi sürücülerini şikayet etti.Fiyat çok düşük, kalplerinde şikayetler olmalı ve başka şeyler yapma yetenekleri yok ve kesinlikle zamanla sorunlar çıkacak.
Ve en önemlisi Didi sürücüleri için eşiğin çok düşük olması Herkes Didi sürücüsü olabilir. Denetime uymazlarsa, denetleyici makamın bunları alması mümkün değildir. Cheng Wei'den bahsetmişken, beş yıllık girişimcilikte sıfırdan 300 milyardan fazlaya büyüdü ve bunun birbiri ardına efsane yarattığı söylenebilir. Ama girişimcilik yolu kolay değildi Beş yıl önce, Cheng Wei hala toplulukta çılgınca el ilanları dağıtıyordu.Başlangıçta bir "yalancı" olarak görülüyordu.Cheng Wei neden kısa sürede sektörde lider olabildi?
Geçen yıl ilk finansman turunu duyurduktan sonra Didi, Çin'in ulaşım ve otomobillerinin dönüşümüne liderlik etmek istedi. Didi'yi kurmadan önce, Cheng Wei hala Alipay'de çalışıyordu ve toplantı, taksi bulamadığı için ertelendi. Cheng Wei, kendi deneyimleriyle gerçekten bir iş kurmak istiyor ve İnternet insanların seyahat sorunlarını çözebilir. Bu yüzden çok araştırma yaptıktan sonra nihayet bir iş kurmak için istifa ettim.
Yazılım geliştirme ve çevrimdışı sürücüler iki büyük sorundur, ancak Cheng Wei bunların üstesinden geldi. Bugün Meituan ekspres sahaya da girdi.Cheng Wei, Meituan ile yeni başlatılan Didi ile işbirliği yapmayı planladığında, Meituan CEO'su Wang Xing, bu tür çöpleri istemediğimi söyledi.
Görünüşe göre Wang Xing'in sözleri sert olsa da Didi'nin hala ciddi sorunları var, özellikle güvenlik riskleri. Cheng Wei, Ma Huateng'in yardımıyla sadece finansmanı tamamlamakla kalmadı, aynı zamanda WeChat Didi için trafik portalını da açtı. Bugün Didi'nin kullanıcı sayısı 100 milyonu aştı, daha sonra Didi'nin sipariş aralığı Çin'deki ilk akıllı seyahat platformu oldu. Ma Huateng'in çok yardım ettiği söylenebilir .. En önemli şey, Cheng Wei'nin arkasındaki kadın Liu Qing.
Didi'nin bu yıl 450 milyon kullanıcısı var ve Cheng Wei, Didi'nin sınırlarını birçok kez genişletmeye devam etti. Ama ne faydası var? Cheng Wei, sürücülerin duygularını anlayamadı ve özür dilemek samimi değildi. Didi her zaman böyleyse, mahvolacak kadar uzak değil! Cheng Wei, Didi'nin her zaman yolculara ve sürücülere dikkat ettiğini, ancak netizenlerin bunun için para ödemediğini söyledi. Yine de yolcuları ciddiye alan cinayetler olacak mı? Netizenler Cheng Wei'nin özrü hakkında ne düşünüyor? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
(Bu makale ilk olarak Science and Technology Ears and Eyes tarafından hazırlanmıştır, lütfen herhangi bir kanalda veya platformda izinsiz olarak yeniden basmayın. Suçlular araştırılmalıdır!)
