90'lar sonrası yavaş yavaş topluma girdikçe, otomobil satın alan ana tüketici grupları kademeli olarak değişti ve eskinin model gereksinimleri de 80'li yıllardan önce düşünülen pratiklik ve rahatlıktan güç + konfigürasyon + görünüme doğru değişti. En son yerli otomobil alıcılarının beğenilerine hitap etmek için, büyük otomobil şirketleri, daha yüksek maliyet etkinliğine sahip SUV'larını art arda piyasaya sürdü. Bugünkü kahramanımız gibi.
Jinke, görünüşte Nissan'ın V-motion aile tarzı ön yüzünü benimser V-şekilli hava giriş ızgarası oldukça tanınır.Farlarda şekli daha keskin hale getiren halojen ışık kaynağı kullanılır.
Gövdenin yan tarafları çizgiler bakımından zengin ve sportiflik dolu, asma tavan tasarımı ise gençlerin estetiğine daha uygun. Arka kısım hala Nissan aile tasarımını benimsiyor ve arka lambalar kişilikle dolu.
İç tasarım, Nissan'ın geleneksel ev tarzını değiştirdi ve çok sayıda krom kaplama, iç mekanı genel olarak genç ve şık kılıyor. Orta konsol, iç dokuyu güçlendirmek için deri ile kaplanmıştır. Gösterge paneli geleneksel bir tasarıma sahiptir ve LCD ekran sürüş bilgilerini daha net görüntüler ve daha fazla işleve sahiptir. Orta konsol, işlev açısından zengin ve kullanımı kolay 7 inçlik bir ekran kullanıyor.
Yeni bir model olarak, yeni araba Jinke'nin iç ve dış genel şeklinde herhangi bir değişikliği yoktur. En büyük vurgu, Dongfeng Nissanın iFLYTEK Akıllı Ses Kontrolü ve AutoNavi Harita Aracı sağlayan en yeni bağlantılı araç sisteminin değiştirilmesidir. Navigasyon, cep telefonu uygulaması uzaktan gerçek zamanlı izleme, 24 saat eğlence (Koowo Müzik + Koala FM Radyo Uygulaması), mürekkepli hava durumu, araba Wi-Fi, Nissan Smart Connect teknolojisi temel hizmet verileri 10 yıl ücretsiz ve diğer işlevler veya hizmetler, genç tüketicileri daha da memnun ediyor Akıllı ağın ilgili teknolojilerine olan talep.
Yapılandırma açısından, araç standart ana / yolcu koltuğu hava yastıkları, ön / arka baş hava yastıkları (hava perdeleri), ön yan hava yastıkları, ABS kilitlenme önleyici, fren gücü dağıtımı, fren yardımı, çekiş kontrolü ve gövde dengesi ile donatılmıştır. kontrol. Sadece bu değil, 1.5L XV TOP CVT akıllı yaka versiyonu aynı zamanda paralel destek, şeritten ayrılma uyarı sistemi, aktif fren / aktif güvenlik sistemi, ön koltuk ısıtması, uzak ve yakın ışık sensörü sistemi ve diğer yapılandırma fonksiyonları ile donatılmıştır.
Bu arabanın koltuk sargısı aynı seviyedeki modellerde iyi bir performans sergiliyor ve üst düzey modellerin koltukları deri ve kumaş karışımı ve uyumlu kumaşlardan üretilmiş, dolgusu çok yumuşak ve koltuğun ergonomik tasarımı da oldukça iyi. Zarif, vücuda daha iyi uyuyor ve sürmesi çok rahat.
Güç açısından, iki yeni araba yine de maksimum 124 beygir gücü ve 147 Nm tepe torku ile HR151.5L doğal emişli bir motorla donatılacak.Şanzıman sistemi, bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Araba beyefendisi yorumu: Benim izlenimime göre, Dongfeng Nissan'ın modelleri her zaman pratik, kullanımı kolay ve güvenilir olmuştur ve bu yeni araba da bana aynı hissi veriyor. Araçların İnterneti pek çok bağlantılı sistem arasında ilk tanıtılan olmasa da pratiklik, rahatlık ve işlevsellik açısından oldukça tatmin edicidir.Tabii ki her zaman teknolojiye, güvenilirliğe vurgu yapmış bir otomobil firması olarak Ayrıca daha baskın. Gelecekte, Dongfeng Nissan'ın ısrar etmeye ve yenilik yapmaya devam edebileceğini ve bize daha pratik, kullanımı kolay ve güvenilir ürünler sunacağını umuyorum. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)