Sürümün başında, otomatik motor çalıştırma ve durdurma ve anahtarsız giriş ile donatılmış 1.6T ile oybirliğiyle övgü aldı.
Bugünün Çin otomobil pazarı artık "her tür arabanın para kazanmasını sağlama" çağı değil. Çeşitli üreticiler arasındaki rekabet giderek şiddetleniyor ve bugünkü ana karakterimiz Qoros 3, uzun süredir piyasaya sürülen kendi kendine ait bir marka modelidir. Dış tasarımı piyasaya sürüldüğünden beri oybirliğiyle övüldü, ancak fiyatı iyi karşılandı. Tartışma, bu yüzden şimdi bu arabanın performansına bir göz atalım.
Qoros, hayranlık uyandıran bir otomobil şirketidir ve gücünü Çin halkının da böyle bir yerli sedan yaratabileceğini kanıtlamak için kullandı ve kalitesi ve kontrolü zaten aynı seviyede. Atmosferik görünümü ve kasıtlı tasarımı, içeriden dışarıya sıra dışı bir tat yaymasını sağlıyor. Ancak Çin halkı tıpkı ortodoks Long Yi gibi ve imparatorun ayaklarındaki cariyeyi ihmal ediyor.
Gövdenin yan tarafındaki çizgiler, çok zarif görünen basit yatay çizgilerle gövdeyi ana hatlarıyla belirtiyor.Geniş arka lambalar, atmosferi ve modayı göstermek için otomobilin arka genişliğini uzatan üç benzersiz yatay ışık kılavuzundan oluşuyor. Tüketicilerin sevgisi.
İç tasarımda, Qoros 3 sözde simetrik güzelliği vurguluyor Genel iç tasarım çok basit ve sağlam malzemeler kullanıyor. Yatay ve dikey çizgiler ve dolaylı düğme düzeni oldukça Volkswagen mizacını yansıtıyor. Genel olarak, iç tasarım pragmatizme dayanmaktadır.
Gösterge panelinin tasarımı da net ve özdür, bu da onu bir bakışta netleştirir. Merkezi kontrolün geniş ekran görüntüsü son derece okunabilir. Pragmatizm karşısında basitlik zengin bir kullanım etkisidir.
Konfigürasyon açısından otomobil, otomatik motor çalıştırma-durdurma sistemi, anahtarsız giriş, arka geri radar, elektrikli katlanır dış aynalar ve ön sis farları gibi pratik konfigürasyonlarla donatılmıştır.
Alana gelince, 2702 mm dingil mesafesi, Qoros 3'ün aynı model seviyesindeki alanda iyi performans göstermesine izin veriyor. Arka sıranın ortasındaki yüksek çıkıntı, arkadaki orta yolcunun bacaklarının rahatlığını etkileyecektir. Qoros'un arka yolcu emniyet kemeri için de bir hatırlatma tasarımı yaptığını belirtmekte fayda var. Bu, aynı sınıf modellerde nispeten nadirdir
Güç açısından otomobil, 1.6L doğal emişli motor ve 1.6T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Maksimum güç 126 beygir gücü ve 150 beygir gücü ve tepe torku 155 Nm ve 230 Nm'dir. Şanzıman sistemi açısından, iki motor 6 ileri manuel ve 6 ileri çift kavramalı şanzımanlarla eşleştirilmiştir.
Che Junzi Yorumlar: Bağımsız markaların üst düzey modellerinin öncüsü olan Qoros 3, kendine ait birçok ayırt edici özelliğe sahip ve aynı zamanda bağımsız markaların ortaya çıkmasının önünü açıyor. Farklı olmaya cesaret etme ve başarmaya cesaret etme fikri, onaylamamıza ve saygımıza çok değer. Genel olarak Qoros 3, günlük sürüş ve iç mekan malzemeleri açısından dikkat çekici bir model. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
