Bugün, Volkswagenin sekizinci nesil Golf GTI / GTD / GTE'si resmi olarak piyasaya sürüldü. Üç model dış ve iç tasarım stilini paylaşıyor. Asıl fark, GTI'nin 2.0TSI benzinli motorla donatılması, GTD'nin 2.0TDI dizel motorla donatılması ve GTE'nin 1.4TSI benzinli motorla donatılmış olmasıdır. , Elektrik motoru ve lityum iyon pil paketinden oluşan Plug-in hibrid sistem Golf GTI'yi örnek alırsak, yeni otomobil bir bütün olarak yeni Golf modelinin tasarımına bazı detaylar ayarlandı.
Görünüm açısından, yeni Golf GTI bir bütün olarak yeni nesil golf modellerinin tasarımına devam ediyor, GTI modellerinin klasik unsurlarını koruyor, örneğin kırmızı dekorasyon ve arabanın önünden geçen kırmızı GTI logosu. Far grubunun içi ve orta trim tamamen karartılmış ve sol ve sağ ışıklar LED şeritlerle bağlanmıştır. Ön yüzün altındaki hava giriş ızgarası, sol ve sağdan bir tasarım benimseyerek yeniden tasarlandı, içi altıgen bir petek şekline sahip ve bir sis lambası oluşturmak için her iki tarafa beş LED ışık kaynağı yerleştirildi. Yandan bakıldığında, tavan çizgisinin arkada daha hızlı alçaldığı ve gövde belinin önden ve arkadan geçtiği, daha güçlü bir üç boyutlu his yarattığı görülebiliyor. Aracın arka kısmının tasarımı daha doludur.Bel çizgisine bağlanan sırt çizgisi, sol ve sağ arka lambalardan geçer.Kuyruk LOGO, küçük parlak siyah arka spoyler ve her iki tarafta iki çıkışlı egzoz düzeni ile kuyruk etiketinin altındaki harflerin yer aldığı bir logo olarak tasarlanmıştır. Hareket duygusunu daha da artırın.
İç mekanın genel tasarımı yeni Golf ile tutarlıdır.Yeni araba çok sayıda fiziksel düğmeyi ortadan kaldırır Orta konsola gömülü tam LCD gösterge paneli ve üç boyutlu bir pakete sarılmış yarı süspansiyonlu merkez kontrol ekranı güçlü bir teknoloji duygusu yaratır. Aynı zamanda, Volkswagen ailesinin düz tabanlı çok fonksiyonlu direksiyon simidinin en son stili, direksiyon simidinde GTI yazısı ve kırmızı dekoratif şeritler ile donatılmış ve koltuk kısmına kırmızı çizgiler de eklenmiştir.
Güç bölümünde, yeni otomobilin maksimum 245 beygir gücü ve 370 N · m maksimum tork üretebilen EA8882.0T turboşarjlı benzinli motorla donatılmaya devam edeceği bildirildi.Şanzıman, DCC adaptif ile donatılmış 6 ileri manuel veya 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirildi. Dinamik süspansiyon.
[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]