Dongben INSPIRE'in zayıf satışları, Çince bir adı bile olmadığı için mi?
Son zamanlarda Xiaobai, INSPIRE'ın onurunu düşünerek Dongben 4S mağazasından geçti ve bu arada satış durumu hakkında bilgi edinmeye çalıştı, ancak yanlışlıkla ilginç bir fenomeni keşfetti:
Kapıdan girer girmez genç bir adam içini çekerek ve bir çanta taşıyarak utançla kapıdan çıktı. Güveç kırıp sonunu sorma amacını taşıyan meraklı bir bebek olarak görev çağrısını duydu!
Xiaobai aceleyle Xiao Zhang adındaki yakışıklı adamı durdurdu: Kardeşim, senin sorunun ne? Araba memnun değil mi?
Xiao Zhang: Hey, bunun hakkında konuşma, Anlaşmanın ne kadar ünlü olduğunu söyledin! Bu arabanın adı Yingsipai, Accord'lu biyolojik bir kardeş olduğu söyleniyor. Adını hiç duymadım. Adıyla bile arayamıyorum Parasını ödediğimi söyledin Herkesle nasıl geri alabilirim ...?
Xiaobai: Ama ismini bile veremiyorsun, neden hala para taşıyorsun!
Xiao Zhang: Honda'nın da Dongben ve Guangben'den iki tane olduğunu bilmiyor muydum? Honda'yı görünce beynim içeri girdi ...
Bu gerçekten utanç verici bir şey, küçük bir olasılık olayı olsa da, aynı zamanda bir şeyi de yansıtıyor: Uzlaşmanın aurası gerçekten çok büyük ve parlak ... tüm köyün umudunu destekleyecek kadar parlak!
INSPIRE'a gelince, Tomoto'nun onu Anlaşmadan daha yükseğe konumlandırmasının nedeni bu olabilir. Yani Çince bir isim bile istemiyor!
Kardeş modellerin satışları birbirini tamamlamıyor
Guangben Accord iyi satıyor ve Accord'un biyolojik kardeşi olarak ölür, Bununla birlikte, Dongfeng Honda INSPIRE'in satışları "her şeyde değişiklik yok", "sakin" olarak tanımlanabilir ...
INSPIRE ve Accord arasında son üç aydaki satışların karşılaştırması
Yukarıdaki tablo, Accord ve INSPIRE satışlarının son üç aydaki karşılaştırmasıdır. En iyi durumda, INSPIREin satışları Accordun onda birinden azdı ve piyasaya sürüldüğü ayın onda birinden azdı. .
Ocak ayındaki Bahar Şenliği tatilindeki en yoğun satış sezonu ile karşılaştırıldığında, INSPIREin satış hacmi, geçen yıl Aralık ayındaki 4.887 adetten az olan 3.750 adet oldu. Ocak ayındaki satış hacminin geçen yılın Aralık ayına göre daha yüksek olduğunu söylemek makul. Analiz göz önüne alındığında, Xiao Bai gerçekten şaşırmıştı.
İki arabanın görünüş benzerliği çok yüksek
Satışlarda böylesine bir kontrastla, Accord ve Sperui'nin eski yoluna geri döndüğünü hissediyor.
Ancak INSPIRE Dongfeng Honda tarafından yepyeni bir model olarak tanımlanıyor ve aslında yepyeni bir model.
INSPIRE 1989'da doğdu ve şimdi altıncı nesil modeldir. Bu güne kadar geliştirildi ve temelde Accord ile aynı. Tek küçük fark. Unutmayın, INSPIRE sadece yurtdışında ve daha yüksek spesifikasyonları benimseyecek. Daha yüksek güçlü bir motor ve yerel ve Accord temelde aynıdır.
Öyleyse neden INSPIRE Accord'dan daha yukarıda konumlandırıldı? Belki vücut biraz daha uzun, belki bir ya da iki konfigürasyon daha var ya da Dongben Guangben'den farklılaşmak istiyor ve Platinum'un eski düşünme yolunu takip etmek istemiyor!
Higashimoto: Sana bir hayalet inanıyorum, spor gidemez, üst düzey olanlar gidemez mi?
Sibo Rui: Bu potu hatırlamıyorum!
Mobilite, doğası gereği pazarda küçüktür ve iyi satılmaması anlaşılabilir bir durumdur. İLHAM VER Konumlandırma üst düzey olsa da, gerçek fiyat Accord'unkiyle aynıdır.Temel bilgiler aynıdır ve konfigürasyon çok farklı değildir.Bu aslında Passat ve Magotan ile aynıdır, ancak Volkswagen çift araç stratejisi her zamanki kadar iyidir. Sadece ikisi çatışmayacak, aynı zamanda birbirlerini tamamlayacaklar!
Passat / Maotan: İLHAM VER, potunuzu taşımıyoruz!
INSPIRE'ın durgun satışlarına ne sebep oldu?
INSPIRE'ın tedavisi olmayan hastalığı nasıl çözülebilir?
Xiaobai Dongben 4S mağazasına tekrar girdi ve sorunun kaynağını bulmaya çalıştı. Satışlar başladıktan sonra olası durum yansımaydı. Doğrudan geldi: "Hadi kardeşim, bu araba konusunda haklısın! Acura soyağacı, fiyat Hemen hemen aynı, ancak Anlaşmadan yarım not daha yüksek ~ "
Bir an suskun kaldım, bir süre düşündüm ve çıktım: Anlaşmayı görmeye geldim!
O zamandan beri satışlar beni görmezden geldi ...
INSPIRE ve Accord'un satış sayısına geri dönersek, INSPIRE pazara nispeten geç girdi ve yepyeni bir marka adı olarak tüketicilerin hala çok az farkındalığı var, bu da satışları üzerinde belirli bir etkiye sahip, ancak Xiao Bai bunu düşünüyor Ana sebep değil, ana sebepler:
Birincisi, ağızdan ağıza söz konusu.
INSPIRE, üreticiler tarafından yepyeni bir marka olarak tanıtılsa da, tüketiciler nezdinde, Bu Sibo Rui veya önceki B segmenti arabası.
SPIRIRE'nin sağlam spor imajı INSPIRE'ı etkiledi, bu nedenle tüketiciler bunu hala spor olarak görüyor! Kısa bir süre içinde iyi satılmadı; Yeni arabanın dış, iç ve gücü Anlaşma'nınkilerle neredeyse aynı olmasına rağmen, ağızdan ağza sözün inşa edilmesi için hala zaman gerekiyor.
ve Accord, 20 yıldan fazla bir süredir Çin'de , Satış listelerinde çok sayıda şampiyonluk kazandı, bu nedenle sokaklarda, INSPIRE tarafından eşsiz olan anlaşmaları farklı dönemlerde görebiliyoruz.
Yukarıda gösterilen INSPIRE ile aşağıda gösterilen Accord'un içi neredeyse aynıdır.
Bazen ürün iyiyse satışlar fena olmaz, ancak satışlar kötü, hatta iyi olmaz. İşte Xiaobai herkese Sürü psikolojisi Araştırmalar gösteriyor ki 2 / 3-3 / 4 kişiden fazlası bu tür bir psikolojiye sahip, eğer otomotiv alanında isek bunu ağızdan ağza da görebiliriz.
Bir araba alırken, birçok kişi ağızdan ağza seslenecektir, herkes yanlış satın alamaz, yanlış olsa bile, sadece kendi kayıplarını değil, birlikte hatayı yapan birçok insan var. Ağızdan ağza sözün bunu kanıtlaması zaman alır ya da birçok insan; aksi halde, neden bu araba markalarının kendi ağızdan ağza sözlerini yapması gerekiyor?
Bu sanki bir arkadaşınız bir SUV almak istiyorsa, birçok insanın Highlander'ı tavsiye etmesi gerekir.
Örneğin birçok netizen Xiaobai'ye hangi arabayı alacağını sorduğunda ben listeledikleri listeden bir model seçtim.Ciddi ve detaylı olarak ... Neden almaları gerektiğini açıklama zahmetine girdim.Sonuç olarak birçok kişi arabayı satın aldı. Ama benim tarafımdan tavsiye edilmedi, nedenini sordu Xiaobai, etrafındaki bir arkadaşının belli bir araba aldığını ve iyi hissettiğini söylediler, bu yüzden arkadaşı ile aynı modeli seçti.
Bu ağızdan ağza sözün büyüsüdür.
İkincisi, terminal indirimi güçlü değil.
Birkaç aydır piyasada bulunan bir model olarak INSPIRE, terminalde çok fazla teşvik sunmuyor.Terminal indiriminin genel olarak 8.000 yuan civarında olduğu ve bazı bölgelerde 15.000 yuan'a kadar indirim yapılabildiği anlaşılıyor; Anlaşma ile karşılaştırıldığında indirim oranı genellikle 10.000 yuan'ın üzerinde. Hatta bazı bölgelerde yaklaşık 20.000 yuan indirim var ve INSPIREin indirimleri görece ortadan kalktı.
INSPIREin terminal indirimi nispeten küçüktür
Accord'un iyi itibarı + büyük indirimler önemli satışlara katkıda bulundu.
Daha önce, Xiaobai'nin bir arkadaşı 2 aydır piyasada olan yeni Anlaşmayı satın almıştı ve indirim şimdiden 12.000 yuan idi Bu aynı zamanda Anlaşmayı satın almak için motivasyonlarından biriydi.
Üçüncüsü, belki de Civic'im yardımcı olmadı.
Nasıl denir?
Çünkü INSPIRE'ın görünümü, çoğu kişi tarafından Civic'in MAX sürümü olarak kabul ediliyor ve benzerliği% 80-90'ın üzerinde. Ama Civic'in fiyat avantajı nerede? INSPIRE'in düşük fiyatı daha uygun olsa da, fiyatı Civic'in tepesinden daha yüksek; Civic'in en üst modelleri konfigürasyon açısından zengin, biraz olmalı, Honda SENSING temelde donanımlı, vb. Bekle. Civic'in uzay ve diğer yönlerinde eksik olabilir, ancak Civic'in tüm yönleri yeterli.Eğer tüketiciler Dongfeng Honda'nın otomobil ürünlerini satın almak isterse, sıcak Civic'in ilk tercih olacağı tahmin ediliyor.
Civic: Kardeşim, bana bu potu verme!
INSPIRE boyutunda B sınıfı bir araba seçmeniz gerekiyorsa, kulaktan kulağa geri döneceği ve daha rekabetçi rakiplerle yüzleşmesi gerekeceği tahmin ediliyor. INSPIRE satışları ile Accord arasındaki büyük farkın nedenleri bunlar olabilir.
Tam metin özeti
Dongfeng Honda INSPIRE'nin satış hacmi, Guangzhou Otomobil Honda Anlaşması ile büyük bir tezat oluşturuyor.Ürün sorun değil, sonuçta bir kardeş model.
Sorunun yumuşak gücün ağızdan ağza ve tercihli kenar boşluklarına yansıtıldığı tahmin edilmektedir. Satışlarını nasıl artıracağına gelince, Xiao Bai, INSPIRE'in itibarını inşa etmenin zaman alacağını düşünüyor; Daha ileri gitmesi gerekiyorsa, arabanın indirim oranını artırmak, tüketicilerin çekiciliğini artırmak ve fiyatta ticaret yapmak zahmetli!
