Gerçek araba deneyimi 3.0 akıllı araba ağ sistemi ve JAC Refine S4'ün Alman kalitesine ne dersiniz?
JAC denilince yerli otomobillere dikkat etmeyen pek çok tüketici yabancı olabilir ancak JAC söz konusu olduğunda pek çok kişinin tepki göstereceği tahmin ediliyor. Birkaç yıl önce yerel küçük SUV pazarı şiddetli olmadığında, JAC, suyu S2 ve S3 ile başarıyla test etti ve bir kez bu seviyenin yıllık satış şampiyonu oldu.
Ancak pazardaki şiddetli rekabet ile S2 ve S3'ün rekabet gücü açıkçası eskisi kadar iyi değil. Böylece JAC, Volkswagen ile el ele verdikten sonra, SUV Refine S4, JAC Volkswagen ile aynı hatta üretildi.
Peki Refine S4 buna değer mi? Vurgulanan Alman kalitesi nerede? Araç ağ sisteminin 3.0 sürümü ne kadar güçlü? Aşağıdaki Xiaobai, size cevapları tek tek vermek için gerçek deneyimini kullanacak.
Alman kalitesi nerede?
Bu sorunun herkesi çok ilgilendirdiğine inanıyorum, aslında iki açıdan bakmak gerekiyor. Şu anda üretim açısından bir ilk JAC ve Volkswagen, yalnızca tamamen elektrikli araçlar üretmek için ortak girişim kurdu , bu aşamada zaten seri üretimde olan marka Sihao'dur.
ve JAC Refine S4, Sihao ile aynı proses ekipmanı hattında üretilmektedir. , iki otomobil aynı anda Volkswagen'in yönetim sistemi ve üretim standartlarına uygun olarak üretiliyor ve 58 tedarikçi de paylaşılıyor.Dolayısıyla bu noktadan hareketle JAC Refine S4'ün bir araç olduğunu söylemekte yanlış bir şey yok gibi görünüyor. Alman kalitesinde.
Öte yandan Xiaobai, mekanda basit bir test sürüşü yaparak Refine S4'ü deneyimledi ve Refine S4'ü buldu. Ayrıca genel eğitimde belirli bir Alman kalitesi vardır. Düz şanzıman hissi Xiaobai'ye bir sürücü kursu gibi bir Jetta'yı hatırlatıyor.Geri vitesi asma şekli bile benzer, bu da kullanımı kolay kabul edilebilir.
Ek olarak, yarı bağlantı sırasında yağ otomatik olarak doldurulacak ve hız yaklaşık 1200 rpm'ye yükseltilecek, bu da yanlış yağ debriyaj koordinasyonundan kaynaklanan alevlenmeyi önleyebilir.Otomatik şanzıman hissi, Yeni başlayanlar için çok arkadaş canlısıdır.
Güç çıkışı oldukça pürüzsüz , Güçlü bir geri itme hissi olmamasına rağmen, beş yetişkin erkekle (ikisi görsel olarak 180+ kiloda) tamamen yüklendiğinde, hızı artırmak çok zor değil. 60.000'den fazla satan araba çok talepkar olamaz.
Şasi fena değil, süspansiyon daha rahat, ancak bazı büyük engebeli yol bölümlerinden geçerken nispeten bariz bir sallanma var. Direksiyon daha hafif geliyor , kadın sürücüler tek elle yol tarifi verebilir. Genel açılma hissi hala biraz Alman tadı.
3.0 araç ağı sisteminin öne çıkan özellikleri nelerdir?
Refine S4, üç işlevi olan en yeni nesil J-Link akıllı araç ağı sistemiyle donatılmıştır: akıllı sesli uşak, akıllı can kahyası ve akıllı uzaktan uşak. Karmaşık görünüyor, ama açıkça söylemek gerekirse Uzaktan çalıştırma, sesle kontrol ve diğer işlevler ile , ancak pratikte oldukça yararlıdır.
Örneğin, uzaktan çalıştırma işleviyle, Xiaobai gibi herkesin geçmişte büyük bir yeraltı otoparkında park yeri ile karşılaştığına, ancak park yeri numarasını unuttuklarına ve fotoğraf çekmediklerine inanıyorum, bu da park yerinin olduğu duruma yol açtı. çok araba doluydu, değil mi? Şu anda, Refine S4, mobil APP aracılığıyla J-Link akıllı araç ağ sisteminin akıllı uzaktan hizmetçisini uzaktan "uzaklaştırabilir" Uzaktan araba aramayı gerçekleştirin.
ayrıca, Ses etkileşimi, dünyada iFLYTEK tarafından piyasaya sürülen araç ses 3.5 sistemini kullanır. Aynı zamanda çok eğlenceli bir yer. Arabayı uyandırmak için "Merhaba, Zhiling" diye bağırmanız yeterli; ses tanıma oldukça yüksek ve lehçe tanımayı destekliyor. Bu deneyimde Xiaobai her zaman doğrudur. Kantonca ve Kantonca olabilir kolayca tanınır.
Ayrıca "konuşan kelimeleri" anlayabilir , sahne ses fonksiyonu ile , en sık kullanılan navigasyon, sorgulama, müzik dinleme vb. sadece "Acıktım, arabanın benzini bitti, JJ Lin dinlemek istiyorum" ve diğer konuşulan kelimeleri söylemeniz yeterlidir, sistem otomatik olarak tanıyacaktır. ve talimatları uygulayın, bazı modeller gibi olmaya gerek yok Aynı şekilde, "Merhaba XX, YY'yi istiyorum" gibi künt bir komut eklemeniz gerektiğinde, kullanımı hala sorunsuz.
Aynı zamanda ses kaynağı lokalizasyonu ve yönsel algılama gerçekleştirir. Örneğin, yardımcı pilot sigara içmek istiyorum dediğinde, komutu otomatik olarak algılayabilir, yardımcı pilot tarafındaki pencereyi açabilir ve sunroof'u kaldırabilir.
iFLYTEK'in dünyada bir ilk olan araç içi ses 3.5 sisteminin bu setinin, Bu aşamada piyasadaki aynı fiyat modellerinden yarım seviye ileride olacak.
J-Link akıllı araç ağı sisteminin gücünü Refine S4'te tam anlamıyla gösterdiği söylenebilir. İnsan-bilgisayar etkileşim mantığı, arayüz tasarım konseptleri veya işletim yöntemleri vb. olsun, ana akım tüketicilerin işletim alışkanlıklarıyla çok tutarlıdır. Sonuçta, iyi bir araba sistemi sadece zengin işlevlere sahip olmamalı, aynı zamanda iyi bir kullanıcı deneyimine sahip olmalıdır.
özetle
Genel olarak, JAC Refine S4 hala tanınmaya değer. JAC Volkswagen ile aynı hatta, kalite garantisi ve manuel şanzıman modellerinin acemilere dostluğu, güçlü araç ağ sistemi, artı zengin konfigürasyon, uygun fiyat ve iyi toplam maliyet performansı ile üretilir, Bir aile SUV'si olarak kesinlikle yetkin.
