Bir Wuling demir hayranının Hongguang S3 yolculuğu olan Bagui manzarasını fethetmek için yeni bir kutsal araba açın

1996'da Yenan'da doğan Hu Jun, çok yaşlı olmamasına rağmen, zaten kıdemli bir Wuling Hongguang demir hayranıdır.

Şubat 2015'te kendi işini kurmak üzere olan Hu Jun, bir araba almaya karar verdi ve etrafındakilerin tavsiyesi üzerine bir Wuling Hongguang S. Daha sonra, sık sık arabanın web sayfasında diğer Wuling Hongguang demir tozlarıyla araba deneyimi alışverişinde bulundu. Objektif ve tarafsız bir tavırla, Hu Jun'un Wuling Hongguang S hakkındaki web sayfası sıklıkla övülür. Aktif Hu Jun, sadece çeşitli web sitelerinde yüksek popülerlik kazanmasına izin vermekle kalmadı, aynı zamanda daha fazla insanın Wuling Hongguang'ın kalitesini fark etmesini sağladı.

Hu Jun bir süre önce "Araba sıradan!" Başlıklı bir makale yayınladı. Beni yolda asla kaybetmeyen iyi bir kardeş! "Makale, Wuling Hongguang S ile iki yıllık deneyimini kendi tarzında özetledi.

Hu Jun, açık bir şekilde, Wuling Hongguang S'yi müşterilere neredeyse her gün mal teslim etmek için kullandığını söyledi. Kuzey Shaanxi Platosu'nun çukur ve çukurlarından geçti ve ayrıca sıkışık şehirlerden geçti. Sıcak yazdan karlı kışa, Hu Jun Wuling Hongguang S, tüm yolu takip etti ve kariyerinin başarısına sıfırdan günümüze kadar katkıda bulundu. Çünkü Hu Jun'un görüşüne göre bol güce, kolay bakıma ve yüksek yakıt ekonomisine sahip olan Wuling Hongguang S, sadece bir araba değil, aynı zamanda hayatında ve kariyerinde eski bir yoldaş. Makale yayınlandıktan kısa bir süre sonra, netizenler tarafından hızlı bir şekilde ana sayfada yayınlandı ve Wuling Hongguang S3 test sürüşü toplantısına katılmak için bir yer buldu.

26 Ekim 10:00

Liuzhou'ya gitmek üzere olan Hu Jun, şunları söyledi: Wuling Hongguang S3 kullanıcı test sürüşü toplantısına katılma fırsatına sahip olması gerçekten beklenmedik bir durum ve ben bunu dört gözle bekliyorum.Annesi bile onun için mutlu. Bu nedenle, iş son zamanlarda nispeten meşgul olmasına rağmen, resmi davetiyeyi aldıktan sonra Hu Jun, bu test sürüşü festivaline özel olarak Wuling Iron Fan için katılmak için biletleri erken ayırdı.

26 Ekim, 15:20

Hu Jun, uzun yolculuktan sonra yaklaşan test sürüşü deneyimini son derece dört gözle bekliyordu, ancak tozlu yüzünde en ufak bir yorgunluk görülmedi. Ayrıca gezisinin amacının önce Wuling Hongguang S3'ün performansını deneyimlemek olduğunu ve daha da önemlisi, bir yaşta 4 kere Wuling Wuling Hongguang'ı kullanmak gibi birçok tanınmış "Wuling demir tozu" ile tanışmak istediğini söyledi. Tibet'e giren Tian Amca.

Wuling Hongguang Che You arasında, Qiu Ming dağ tanrısı arabasını dört kez Tibet'e süren Tian Amca, Hu Jun'u yere kadar hayranlıkla izleyebilecek birkaç kişiden biridir. İşle meşgul, kendi kendine sürüş hayali de var, yani kariyeri birkaç adım attıktan sonra, ana vatanın büyük dağlarını ve nehirlerini görmek için Wuling Hongguang'ı anavatan sınırı boyunca sürmek için bir yıl sürebilir.

26 Ekim, 15:31

Otele vardıktan sonra Hu Jun, uzaktan Wuling Hongguang S3'ü gördü. "Bu araba, Wuling Hongguang S'den çok daha büyük görünüyor ve görünümü daha aura." Bu Hu Jun'un Wuling Hongguang S3 hakkındaki ilk izlenimi.

26 Ekim 18: 00'da otel restoranı

Hu Jun, yemek yemek için otelin restoranına gitti ve restoranda pek çok tanıdık Wuling demir tozu ile karşılaştı. Uzun zaman önce, Wuling Iron Fan coşkulu karşılamadan sonra hiçbir şey söyleyemedi. Elbette en çok tartışılanı Wuling Hongguang ve bazen onların fikirlerini ifade eden bazı dostça tartışmalar oluyor.

Diğer otomobil markalarının hayranları, muhtemelen Wuling Iron Fan'ın samimiyetini anlayamazlar. Hu Jun cevapladı: Wuling Forum'da araba deneyimlerini paylaşmanın yanı sıra pek çok demir hayranı da hayatlarıyla ilgili kısa hikayeler paylaşacak, bu nedenle Wuling demir hayranları bir anlamda sadece bir hayran grubu değil. Bu büyük bir aile.

27 Ekim sabah saat 9'da Wuling Hongguang Demir Fan Toplantısı

Kahvaltı yapan Hu Jun, diğer demir hayranlarıyla toplantı odasına geldi SAIC-GM-Wuling Otomobil Satış Şirketi'nden uzmanlar, Wuling Hongguang S3'ü tanımak için herkese yol göstermek için çok çalıştı. Wuling Hongguang'ın doğumuna tanık olan ilk emektar çalışan grubu olduğu için, Jianghu halkı tarafından "Biaoge" olarak adlandırılan kişi kontrolsüz bir şekilde konuşuyor. Modelin öne çıkan özellikleri de kısaca tanıtıldı ve kullanıcıların bir sonraki test sürüşü deneyiminde Wuling Hongguang S3'ün avantajlarını kendiliğinden keşfedebilecekleri umuluyor. Aynı zamanda Hu Jun'un merakını daha da artırdı ve denemek için sabırsızlandı.

27 Ekim saat 10'da, yeni arabanın statik deneyimi

Hayran toplantısı ve iletişim toplantısının ardından Hu Jun ve diğer demir fan testi sürücüleri, personeli otelin park alanına kadar takip ederek Wuling Hongguang S3 ile yakın temas kurdu ve test sürüşünden önce tanrı arabasıyla fotoğraf çektirdi.

Hu Jun'un daha önce Wuling Hongguang S3 hakkındaki bilgisi hala bazı veri seviyesindeyse, o zaman şimdi bu arabanın getirdiği sürprizleri ve sürprizleri hissetmek için vücudunun her hücresini kullanıyor. Gövde, Wuling Hongguang S'den tam bir daire daha büyüktür. Wuling Hongguang S3, ön yüzünde krom kaplama kaplama ve keskin ve tam farlara sahip entegre bir tasarıma sahiptir.Tek kollu bal peteği ızgarası altıgen ağ tasarımına sahiptir. Wuling Hongguang S ile karşılaştırıldığında, iri ve daha sert şekli Hu Jun'u övgü dolu sert bir kuzeyli yapar.

Görünüşe ek olarak, Wuling Hongguang S3'ün iç mekanı da Hu Jun'u şaşırttı Wuling Hongguang S'nin saf renkli iç mekanı ile karşılaştırıldığında, Wuling Hongguang S3'ün içi, ana renk olarak sabit kahverengi-sarı ve siyah olan ikili bir tasarıma sahiptir. Hoşgörüsüz. Merkez konsol, hız ve mekansal hiyerarşi duygusu ile bir çizgi tasarımını benimser ve büyük boyutlu elektronik gösterge paneli + hareketli merkez kontrol ekranı, avangart ve akıllı tasarım öğelerini benimseyerek Wuling Hongguang S3'ü daha şık ve güçlü hale getirir. Wuling Hongguang S3'ün iç mekanının, malzeme ve tasarım açısından Wuling Hongguang S'ye göre önemli bir gelişmeye sahip olduğu söylenebilir.

"Wuling Hongguang S3, görünümü veya iç mekanı ne olursa olsun çok iyi. İş hakkında konuşmak için dışarı çıkmaktan utanmıyorum. Ve uzay açısından, Wuling Hongguang S3, Wuling Hongguang S'den açıkça daha büyük ve 2 + 2 + 3 koltukları var. Düzen, koltukları katlama ve çevirme yeteneğine dayanmaktadır. İkinci ve üçüncü sıralar da tamamen düz bir şekilde yerleştirilebilir, bu da büyük eşyaların taşınması ve taşınması için daha uygundur. "Hu Jun gerçekten de kıdemli bir demir hayranıdır, sadece birkaç kelimeyle özetlenmiştir. Wuling Hongguang S3 hakkındaki kendi görüşlerim.

27 Ekim saat 13: 30'da hareket

Öğle yemeğinden sonra, iyi ayrılmış Hu Jun ve diğer Wuling demir hayranları kendi arabalarına bindi ve bugünün ilk golü olan 130,5 kilometre uzaklıktaki Yizhou Yinshan Eden Bahçesi'ne doğru yola çıkmaya hazırlandı.

7 Hongguang S3'ten oluşan test sürüşü filosu otelden yeni ayrıldı ve yoldan geçen birçok kişinin dikkatini çekti ve bu Hu Jun'un bir sonraki test sürüşünde bir norm haline geldi. Hu Jun başlar başlamaz şöyle dedi: "Ah, bu araba çok hafif yola çıktı." Bu, Wuling Hongguang S3'ün bir ön doğrulamasıdır, ancak Hu Jun, kentsel alanın bir test sürüşü için ideal bir yer olmadığına inanıyor. Aşağıdakiler karmaşıktır. Yol koşulları, Wuling Hongguang S3 için gerçek test odasıdır.

Öğleden sonra, test sürüşü rotası Liuzhou-Yizhou Yinshan Eden-Liu Sanjie Resort'tur, tüm yolculuk yaklaşık 160 kilometredir. Yol üzerinde otoyollar ve şehir içi yollar gibi çeşitli yol koşulları vardır. Hu Jun ve diğer demir tozu test sürücülerinin görüşüne göre, karmaşık yol koşulları, Wuling Hongguang S3'ün yol tutuşunu, pasifliğini ve alan rahatlığını daha iyi doğrulamalarına yardımcı olabilir.

Yaklaşık 20 dakika sürüşten sonra, konvoy Shankun Otoyolu'na gitti ve test sürüşü konvoyu ilk muayene odasına girdi. Hu Jun, 1.5T gücündeki Wuling Hongguang S3'ü sürdü ve üç sürücü ile sorunsuz bir şekilde seyahat etti. Hu Jun şunları söyledi: Başlangıçta biraz paslıydı, şehir içi yol bölümü ile birleştiğinde, Wuling Hongguang S3'ün güçlü gücü o kadar açık değil. Yüksek hıza bindiğinizde, biraz "kendinizi özgürleştireceksiniz".

Ek olarak, Wuling Hongguang S3'ün şasisi, tahrik mili titreşim ve gürültü sorunlarını etkili bir şekilde azaltabilen ve çözebilen çok bağlantılı bir arkadan bağımsız süspansiyon tasarımına sahiptir. Hu Jun otoyolda hızlı sürerken, arabadaki gürültü, şehir içi sürüş sırasındaki gürültüye kıyasla hiçbir şekilde artmadı, test sürüşü ekip üyelerinin birbirleriyle iletişim kuran sesleri de açıkça duyuluyordu. Bu nedenle, Hu Jun'un kişisel deneyimine dayanarak, Wuling Hongguang S3, Wuling Hongguang S'ye kıyasla NVH'de gerçekten önemli bir gelişme kaydetti ve sürüş konforu da Wuling Hongguang S ile karşılaştırıldığında niteliksel bir sıçrama oldu.

Birkaç virajı çok yüksek hızda sürdükten sonra Hu Jun, Wuling Hongguang S3'ün kullanım ve gücünün bir ön özetini yaptı:

1. Direksiyon simidi, yüksek hızda rahat bir tutuşa ve hassas yöne sahiptir;

2. ESC gövde stabilizasyon sistemi ile yüksek hızda viraj alırken, Wuling Hongguang S3, herhangi bir eğilme izi olmaksızın her zaman ultra yüksek stabiliteyi korur.Bu, Wuling Hongguang S3'ün benzer birçok modelden daha iyi performans gösterdiği noktadır.

3. Wuling Hongguang S'nin 1.5L motoruyla karşılaştırıldığında, Wuling Hongguang S3'ün 1.5T motoru önemli ölçüde daha güçlüdür ve yüksek hızda daha fazla momentuma sahiptir.

Sadece bu değil, Guangxi'deki dağlık alanların özel karstik arazi şekilleri de herkes için muhteşem manzaraya katkıda bulundu ve buradaki yol koşullarını son derece karmaşık hale getirdi. Otoyoldan indikten sonra ekip sürekli olarak yokuş aşağı inecek. Rampa destek fonksiyonunun yardımıyla, 208 mm'lik yerden yüksekliği olan Wuling Hongguang S3, birbiri ardına sorunsuz bir şekilde yukarı ve aşağı hareket etti, böylece Hu Jun yardım edemedi, ancak Wuling Hongguang S3'ün pasifliğine bir başparmak verdi.

27 Ekim 17:00, Yizhou

Üç saatten fazla süren sürüşün ardından, test sürüşü ekibi bugünün test sürüşünün ilk durağına başarıyla ulaştı: Yizhou Yinshan Eden. Hu Jun ve demir tozu test sürücüleri öğleden sonraki test sürüşünü özetlediler. Hu Jun'un görüşüne göre, Wuling Hongguang S3, sürüş stabilitesi ve geniş yolcu alanı açısından bariz avantajlara sahip.Uzun mesafeli sürüş konforu, orta ve üst sınıf arabalardan daha kötü değil ki bu onu şaşırttı. "Sonuçta, bir öğleden sonra arabada oturduktan sonra yorgun hissetmedim." Hu Jun gülümseyerek dedi.

28 Ekim 13:30 Sınıf öğretmeni

Liu Sanjienin memleketindeki doğal noktayı ziyaret eden test sürüşü ekibi, öğle yemeğinden sonra kısa bir süre dinlendikten sonra Liuzhou şehir merkezine geri dönüş yolculuğuna çıktı.

Hu Jun, kendi başına bir Wuling Hongguang S kullandığından, doğal olarak test sürüşü sırasında Wuling Hongguang S3'e karşı tek referansı oldu. Göze çarpan şey, Wuling Hongguang S3'ün yüksek hızlı sürüş koşullarında getirdiği sessiz deneyim ve diğer biniciler de onaylarını dile getirdiler ve açıkçası: Tedavinin sessizliği gerçekten beklentilerimizin ötesinde, bir nesil hayal etmek zor. Wuling insanları bunu nasıl yaptı? Bu tür sorularla, herkes dönüş yolculuğu sırasında Wuling Hongguang NVH Laboratuvarı'nı ziyaret etmek için binicilerin özel olarak ayarlandı. Hu Jun şunları söyledi: Geçmişte bunu yalnızca internet üzerinden öğrendim. Bir saha ziyaretinden sonra, orijinal ürünün her optimizasyonunun ve yükseltmesinin mühendislerin sayısız girişim ve çabasının sonucu olduğunu gerçekten anladım. Ancak o zaman Wuling halkının ülkedeki en iyi arabayı yapma samimiyetini gerçekten hissettik. .

28 Ekim 17: 30'da Triumph

Dönüş yolculuğu iki saat sürdü ve tüm test sürüşü ekipleri zaferle döndü. Demir tozu testi sürücüleri, Wuling Hongguang S3'ün saha testi sürüş deneyimini özetlediler. Üst düzey bir Wuling demir hayranı olan Hu Jun da görüşlerini dile getirdi.

Ona göre, Wuling Hongguang S ile karşılaştırıldığında, Wuling Hongguang S3, görünüşünü, güç konfigürasyonunu, sürüş alanını ve performans ayarını önemli ölçüde yükseltti. Geniş alana sahip yedi koltuklu bir model olarak, özellikleri açık, olağanüstü görünümü, yüksek pasifliği, rahat sürüşü ve diğer birçok avantajı, Wuling Hongguang S3'ü aile seyahatlerinin ihtiyaçlarını karşılayabilen, dayanıklı ve uygun maliyetli bir model haline getiriyor. Çekirdek talep ürünleri. Wuling Hongguang'ın "sorumluluk + sorumluluk" marka ruhunun en yeni nesil mirasçısı olan Wuling Hongguang S3'ün piyasaya sürülmesi, Hongguang marka aile modellerinin bir başka evrimi anlamına da geliyor.

Ne tür bir adam aldatması en kolay
önceki
Carina Lau, Zhang Ziyi ve diğerleriyle bir fotoğraf çekti
Sonraki
Mourinho aniden patladı! Koçun bankından hızla çıkıp birini vurmak için kovalıyor, gerçeği geri getirmek için 2 animasyon
Tayfun Geçişi Şehre tamamı temizlenmiş toplam 1.004 ağaç düştü ve şehrin parkları yarın açılacak
İngiltere'nin terfi hayranları bir güzel haber daha kazandı, FIFA'nın en çok görmek istediği sahne olmadı
Evrimden çok ileriye gitmeye kararlı olan BAIC Magic Speed Beijing Auto Show yeni bir marka stratejisi yayınladı
Kayıt: Yeniden evlenen 1000 kadının gerçek özel hayatı
Ronaldo'nun bir numaralı günahkarını uzaklaştır! Real Madrid 0-2 geride kaldığında, utancını gizlemek için bu yolu kullandı.
CCTV tartışması yorumu, başka bir düşük seviyeli hata gösterdi: açıkçası bu bir kafa vuruşuydu ve üç kez kendi kalesine gol attı!
Smart Selection, Zhilian Zhixing, SAIC MAXUS "Smart Feast" i sunuyor
40 yaşındaki Gao Yuanyuan yetkilisi hamileliği duyurdu: Bir kadının en büyük değeri asla evlenip çocuk sahibi olmaktır
Sadece Japon arabaları yakıt tasarrufu mu yapıyor? Bu SUV, Japon otomobillerini utandırmak için yakıt tasarrufu sağlıyor
Ronaldo'nun bıraktığı 12. maçta Real Madrid, zayıf takım tarafından küçük düşürüldü! Takım tarihindeki 116 yılın en kötü rekoru doğdu
Faker ve eski sevgilisi 2'ye 2 takım! Gerçekten çatışma yok mu?
To Top