Mercedes-Benz C-Class, BMW 3, Audi A4L Interior Hengping Review En lüks ve teknolojik anlamda kim?
Bu kez, iç atmosfer değerlendirmesi iki bölüme ayrılıyor: lüks duygusu ve teknoloji duygusu ve lüks duygusunun somutlaşmış hali, esas olarak üç arabanın malzemelerini ve işçiliğini karşılaştırmak ve üç arabayı gerçek deneyime göre puanlamaktır.
Bu nesil BMW 3 Serisi'nin değiştirilmesinin çok başarılı olduğu söylenmelidir, özellikle de sadece eksiklikleri tamamlamakla kalmayan aynı zamanda kendi avantajı haline gelen iç kısım. Orta konsolun üst kısmı, biraz sert hissettiren geniş bir şeker plastik malzeme alanıyla kaplanmıştır, ancak gösterge panelinin kenarı çok hassas görünen gerçek dikişlerle dekore edilmiştir. Orta konsolun önünde ve ön yolcuda ahşap damarlı dekoratif paneller kullanılmış, doku çok iyi ve dokunuşta çok hassas desenler olacak.
İşçilik gizli değil Kolun arkasındaki multimedya kontrol alanındaki düğmeler ve düğmeler iyi hissettiriyor, ancak klima kontrol alanındaki performans o kadar ideal değil.
Örneğin, klima prizinin güçlü bir plastik hissi vardır ve aşağıdaki düğmeler yeterince sıkı değildir Elektronik vites değiştirildiğinde, fark edilir bir plastik çarpışma sesi duyulacaktır. Bu küçük kusurlara ek olarak, yeni BMW 3 Serisi'nin içi de iyi karşılandı.
Bilim ve teknoloji anlayışının ana kaynağı, her şeyden önce tasarımda benzersiz olan merkezi kontrol ekranıdır. Gösterge paneli ile bağlantı kurulacak yer, mevcut cep telefonlarının kavisli ekranına benzeyen ve en yeni BMW otomobil sistemi ile donatılmış kavisli bir ekran tasarımıdır.
İlk olarak 7 serisinde ortaya çıkan jest kontrolü de bu üç seriye aktarıldı.BMW'nin bu nesil 3 serisi için yeterince özen gösterdiği görülüyor.Üç otomobil arasında sadece 3 serisi merkez kontrol ekranı dokunmatik operasyonu destekleyebiliyor ve yanıt hızlı. . Ek olarak, tam LCD gösterge paneli mevcut değildir.
Lüks puan: 8,5 puan
Bilim ve teknoloji anlayışı puanı: 8,5 puan
Üç otomobil arasında, Mercedes-Benz C-Serisi'nin lüks atmosferi hala en güçlü olanıdır.Kullanılan malzemeler açıkça BMW 3 Serisi'nden daha iyidir.Özellikle orta kumandanın üst kısmı, üç otomobil arasında deri ve dikişli tek tasarımdır.
Ahşap damarlı kaplamanın geniş ölçekli kullanımı lüks bir atmosfer yaratmanın temel unsurudur.Mercedes-Benz C sınıfı merkezi kontrol T şeklindeki alan, yukarıdan aşağıya tamamen ahşap kaplamadır.Aynı zamanda mükemmel bir his ve renk BMW 3 serisinden daha koyu. Bazı piyano boyaları ve krom süslemeler var, genel tarz çok yüksek.
İşçilik açısından daha da güçlüdür. Birkaç küçük ayrıntıdan bahsedecek olursak, birincisi tavan okuma lambasının üç boyutlu kristal kesim dokuya benzer güçlü bir tasarıma sahip olmasıdır.Klima çıkışı ayrıca üç arabanın en dokulu olanıdır. Klima düğmeleri ve düğmeleri Narin ve sağlam bir his veriyor.
Mercedes-Benz C-Serisi için teknoloji duygusu gerçekten önemli değil, ancak üç otomobil arasında teknoloji duygusu BMW 3 Serisinden sonra ikinci sırada yer alıyor.Tüm üç otomobil de tam bir LCD gösterge paneli ile donatılmıştır ve Mercedes-Benz C-Serisi merkezi kontrol ekranı Audi'den daha rafine ve direksiyon simidi düğmelerinde artı bir nokta olan dokunmaya duyarlı düğmeler var Genel olarak, teknoloji duygusu BMW 3 Serisi'nden biraz daha zayıf.
Lüks puan: 9 puan
Bilim ve teknoloji puanı: 8,5 puan
Diğer iki arabadan Audi A4L bölmesine kadar, ister lüks ister teknoloji olsun, boşluk hala çok açık. Önce malzeme kısmından bahsedeyim. Sayacın üst kısmı şeker ve plastikle kaplı olmasına rağmen, açıkça daha pürüzlü. Dikiş tasarımı ve doku işlemi yok. Daha çok sert bir plastiğe benziyor.Merkezi kontrol aracılığıyla fırçalanmış panel görünmüyor Üst düzey, hatta çok vejeteryan.
Merkezi kontrol T şeklindeki alanın tüm parçaları sert plastikten yapılmıştır, özellikle ana ve yardımcı pilotun bacaklarının temas ettiği yer nispeten serttir, bu da insanlara özellikle iyi bir his vermez. İşçilik açısından Audi A4L'nin şikayet edecek hiçbir şeyi yok, klima çıkışının doku eksikliği dışında kalan her şey tatmin edici.
Audi A4L'nin bu nesli ilk piyasaya sürüldüğünde harikaydı, özellikle sanal kokpiti bir zamanlar Audi'yi teknolojinin temsilcisi yaptı, ancak rakiplerin yükseltilmesiyle Audi'nin avantajları bariz değil ve hatta eksiklikler haline geldi.
Örneğin, geçiş tipi hava çıkışı artık birçok modelde kullanılmaktadır ve tazeliğini çoktan aşmıştır.Rakipler ayrıca tam LCD gösterge panelini de değiştirmiştir. En önemli şey, büyük merkezi kontrol ekranının çok aptal görünmesi ve yeterince rafine olmaması ve boyutunun da üç arabanın en küçüğü olmasıdır.
Lüks puan: 8 puan
Bilim ve teknoloji puanı: 8 puan
Bu Hengping incelemesi sayesinde, üç büyük Alman lüks markasının - BMW 3 Serisi, Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4L - avantajlarının ve dezavantajlarının yavaş yavaş değiştiği görülebilir. En çok şikayet edilen BMW 3 Serisi'nin iç mekanı, değişimden sonra ürünlerinin bir diğer satış noktası haline geldi. Teknoloji anlayışı ile ünlü olan Audi A4L, iç mekanda tamamen geride kaldı.Mercedes-Benz, üç otomobil arasında hala en lüks olan Mercedes-Benz.
