Adının Highlander olduğunu duydum, değil mi? Benim adım Kia KX7!
Şu anda, Kia'nın yurtiçi SUV kampında KX3 ve KX5 olmak üzere iki modeli var ve orta boy SUV kategorisinde sadece Sorento var ve ithal bir şekilde ithal ediliyor ve rakipleriyle rekabet edemiyor. Sözde "birden fazla çocuk kavga ederken", Kia artık agresif rakipler karşısında dayanamıyor, orta boy SUV sınıfına yerli bir model koymanın zamanı geldi. Sonuç olarak, KX7 Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki Kia standına geldi.
KX7'nin kılık değiştirmesi ortaya çıkmış olsa da siyah otomobil cam filmini gördüğümüzde Kia'nın ne demek istediğini çoktan tahmin etmiştik - evet, KX7'nin iç detayları bu otomobil fuarında geçici olarak borçluydu. Herkesin başka bir gün iyice görmesine izin verin. Bir sonraki statik deneyim için, herkes yalnızca KX7'nin görünümüne bakabilir.
sonuç olarak: KX7, Kia'nın bu alandaki rakiplerinin genişlemesine yanıt vermek için önümüzdeki yıl orta büyüklükteki SUV alanında piyasaya sürmeyi planladığı yerli üretim bir model. Ancak, yerli orta büyüklükte SUV pazarının güçlü bir oyuncu olduğu söylenebilir Highlander, Ruijie, Haval H7, BYD S7 ve diğer ortak girişim ve kendine ait marka yıldız ürünleri bu pazar seviyesini şimdiden şekillendirdi.KX7 içinde yer almak istiyorsa, korkarım onlardan biri değil. Kolay şey. Bir kurt sürüsünün karşısında, kurtlardan daha keskin silahlara ve daha üstün auraya sahip değilseniz, sürünün içinde geri çekilmek zordur. Neyse ki, KX7'nin görünümü hayal kırıklığına uğratmadı.Umarım Kia, KX7'de daha rekabetçi bir konfigürasyona sahip olabilir (iç kısım sadece sonraki açıklamayı bekleyebilir) ve KX7 yapmak için cazip bir fiyat belirleyebilir. Bu kızıl denizde yüzmek, boğulmak değil.
Araba satın alma ve bakımıyla ilgili daha fazla makale için, lütfen WeChat genel hesabına [Pacific Auto Network] dikkat edin. Editör sorularınızı mümkün olan en kısa sürede yanıtlayacaktır.
