Tencent'in Araçların İnterneti ile donatılmış ve 1,32 kat sübvansiyonla donatılmış 530 KM pil ömrü ile Trumpchi GE3530 ön satışa başlıyor
Yeni enerji aracı sübvansiyon politikasının yıldan yıla düşüşü ve 12 Haziran'da resmi olarak başlatılan yeni enerji sübvansiyonu politikasıyla birlikte, yurtiçi yeni enerji aracı pazarı yeni bir değişiklik başlatacak.
GAC'ın bağımsız yeni enerji markası GAC New Energy GE3530'un yeni modeli, yeni enerji sübvansiyonu politikasının uygulanmasından sadece bir gün önce piyasaya sürüldü ve tüketici bilincini kazanmak için GE3530 ile sübvansiyon politikasını bir araya getiriyor.
11 Haziran'da GAC New Energy, Pekin'de GE3530'u piyasaya sürdü. Yeni sübvansiyon politikası kapsamında maksimum sübvansiyon katsayısı 1.32 kat. Sübvansiyondan sonraki satış öncesi fiyat 140.000 yuan'dan başlıyor.Ayrıca daha düşük konumlandırmaya sahip bir GE3 eğlence versiyonu da var. Daha sonraki fiyat 119.900 yuan.
GE3530, adından da anlaşılacağı gibi, maksimum 530 kilometre seyir menziline, kapsamlı koşullar altında 410 kilometre seyir menziline ve 160 Wh / kg pil enerji yoğunluğuna sahiptir. Bu ürün, gelecekte kendine ait yepyeni enerji modellerinin daha da kutuplaşacağını, teknolojik markaların pazar talebiyle daha uyumlu ürünler üreteceğini, diğerlerinin ise sübvansiyon politikalarındaki kademeli düşüşle ortadan kalkacağını gösteriyor.
GAC New Energy GE3530, bu arabanın temel satış noktası olarak en gelişmiş batarya sistemini alıyor. GE3530, Ningde döneminden en yeni nesil üçlü hücre teknolojisi ile donatılmıştır. Batarya enerji yoğunluğu 160 Wh / kg'dan daha fazladır. Karşılaştırıldığında, Tesla modeli S P85D'nin pil enerji yoğunluğu yalnızca.
Güç açısından, GAC New Energy GE3530, 290Nm tepe torku ve 132Kw maksimum güce sahip kalıcı mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır.Güç seviyesi, Geely Borui'nin 1.8T motoruna eşdeğerdir ve Trumpchi'nin kendi 2.0T motorunun güç seviyesinden biraz daha düşüktür.
Şarj etme açısından, 60kw hızlı şarj yığını yarım saatte% 80 tamamen şarj edilebilir, ancak ev tipi şarj yığınının şarj süresi çok daha uzun olacaktır.Ev tipi şarj yığınının gücü genellikle 5-10kw arasındadır.Bağımsız markaların yeni enerji araçlarının çoğu 6 -8 saatte tamamen şarj olur. GE3530, şarj yığını çözümünde daha iyi bir çözüme sahip değilse, tam şarj olma süresi 10 saati geçebilir, ancak onu arayan kişi uzun bir seyir menziline sahiptir, tatmin olmasa bile, yine de faydalıdır.
GE3530'un tasarımı ve geliştirilmesi bataryaya dayalıdır, bu nedenle batarya düzeni daha makul ve ekonomik olacaktır.Tüm batarya iki sıra koltuk altına yerleştirilmiştir.Güvenlik açısından GE3530 batarya güvenliği daha yüksek olacaktır. Yakıtlı araç tasarımına dayalı yeni bir enerji aracı.
Bu GE3530'un Tencent'in araç ağ sistemi "Al in Car" ile donatıldığını belirtmek gerekir. Bu, Al in Car ile donatılmış ilk saf elektrikli otomobil. Tıpkı zebra sisteminin Xiami müziği ile donatılmış olması gibi, Al in Car da QQ müzik ile donatılacak. Gelecekte, Zebra sisteminin ve Al in Car sisteminin otomobilde ve makinede uygulama geliştirme ve sahne oluşturma süreci sonsuza dek hayallere dönüşecek.
Bu, tamamen elektrikli araçlara, gerçek saf elektrikli araçların genlerine adanmış bir platformda GAC tarafından oluşturulan bir üründür, bu nedenle pek çok benzinden hibrit aracın arka boşluk, bagaj alanı, pil güvenliği ve diğer sorunlar gibi kusurları vardır. Temel önleme ve çözümler var. Bu üründen, gelecekte aynı platformda yakıtlı araçlarla rekabet eden gerçekten daha "saf" yeni enerji araçları olacağını görebiliyoruz Kimin kalacağına piyasa karar versin, bu doğru geliştirme yoludur.
