Yakıt tasarruflu ve güvenilir Yaklaşık 80.000 yuan ortak girişime sahip üç yeni kompakt otomobil tavsiye edilmektedir.
Araba satın alma bütçesi 80.000 yuan'dır. Bağımsız markaların ve giriş seviyesi ortak girişim markalarının modellerinin çoğu bu aralıkta yoğunlaşmıştır. Seçim için hala çok yer vardır, ancak seçim için alan ne kadar büyükse, seçim o kadar karmaşık hale gelir.
Birçok insanın ortak girişim markalarından özel bir hoşlandığına inanıyorum.Son yıllarda, ortak girişim marka modellerinin fiyatları daha da düştükçe, maliyet performansı yükseldi ve yükseldi.Yakıt verimli ve istikrarlı kaliteli bir kompakt model, her yıl araç sahiplerini kurtarabilir. Daha az ek masraf.
Changan Suzuki-Qiyue
Kılavuz fiyatı: 7.89-113.9 milyon yuan
Yüz kilometrede yakıt tüketimi: 5.3L
Modelin öne çıkan özellikleri: Alan, konfigürasyon ve yakıt tüketimi, aynı seviyedeki modeller arasında daha büyük avantajlara sahiptir
Japon arabalarından bahsetmişken, birçok insanın yüksek maliyet performansı, yakıt verimliliği ve dayanıklılık özelliklerini düşüneceğine inanıyorum. Bu sayıda herkese tavsiye edilen Qiyue'nin Japon arabalarının özelliklerini sonuna kadar getirdiği söylenebilir. Qiyuenin gerçek otomobil şekli önceki ALIVIO konsept otomobiline oldukça benziyor Suzukinin kompakt otomobil pazarındaki ana oyuncusu olarak, alan ve konfigürasyondan bahsetmeye değer.
Yaklaşık 80.000 yuan'lık bir ortak girişim kompakt otomobil için önerilir
Görünüm: Suzuki Kaiyue'nin görünümü ALIVIO konsept otomobilinden türetilmiştir.Genel görünüm, bir aile otomobilinin konumuna uygun olarak ağır ve atmosferiktir ve detaylar daha titizdir.
Qiyue'nin uzunluğu, yüksekliği ve genişliği 4545/1730 / 1475mm ve dingil mesafesi 2650mm'dir. Aynı seviyedeki arabalarda belli avantajları vardır.
Changan Suzuki Kaiyue'nin iç mekanı siyah ve bej kombinasyonunu kullanıyor
İç: Changan Suzuki Qiyue'nin iç mekanı siyah ve bej kombinasyonunu benimsiyor Orta konsolun tasarımı çok basit ve üstteki siyah ve açık renkli iç mekan rahat ve sıcak bir atmosfer yaratıyor.
Yapılandırma: Yapılandırmada, araç ESP gövde elektronik stabilite sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi, GPS navigasyonu, geri vites videosu, hız sabitleyici, ESC, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, deri koltuklar, elektrikli katlanır elektrikli dış aynalar ile donatılacaktır. , Otomatik klima vb. Otomobil ayrıca bağımsız arka klima çıkışları, UV korumalı arka güneşlikler vb. İle donatılmıştır ve konfigürasyon da oldukça fazladır.
Tüm Qiyue otomatik modelleri standart olarak kürek değiştiricilerle donatılmıştır
Tüm Qiyue otomatik modellerinin, bu sınıf modellerde nadir bulunan, standart olarak vites değiştirme kanatçıkları ile donatıldığını belirtmekte fayda var.
Güç kısmı: Güç açısından, Suzuki Kaiyue, 122 beygir gücünde maksimum güç çıkışı ve 158N · m maksimum tork ile 1.6L tamamen alüminyum VVT doğal emişli bir motorla donatılacak. Bu güç ana düzeye ulaştı.Şanzıman açısından, araç 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmıştır.
Qiyue tarafından taşınan G-INNOTEC motoru, bu yıl Çin'deki en iyi on motordan biri.
Qiyue tarafından donatılan G-INNOTEC motoru, bu yıl Çin'deki en iyi on motordan biridir.Yakıt tüketimi açısından, motor ve şanzıman arasındaki iyi uyum sayesinde, otomatik şanzıman (6AT) modeli 5,6L / km'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahipken, manuel Dişli (5MT) modeli, olağanüstü yakıt ekonomisiyle 5,3 L / 100 km kadar düşüktür. Aynı sınıf modellerde, Qiyue'nun yakıt tüketimi ve güç açısından avantajları hala çok açık.
Sonuç: Changan Suzuki Qiyue'nin konfigürasyonuna ve fiyatına bakılırsa, bu araba aslında çok rekabetçi. Qiyuenin dingil mesafesi, Suzukinin mükemmel uzamsal yerleşim yetenekleriyle birleştiğinde 2650 mm'ye ulaştı, arka koltuk alanı hala çok büyük. Konfigürasyon aynı seviye modellerin önünde, güç çıkışı düzgün ve yakıt tüketimi de çok düşük.Otomatik şanzımanda standart olarak 6AT ve vites değiştirme kanatçıkları bulunuyor ki bu çok nazik. Marka etkisi baskın olmadığından, Suzuki Kaiyuenin düşük fiyatı ve yaklaşık 10.000 yuanlık son resmi fiyat indirimi, Suzuki Kaiyueyi fiyat açısından daha avantajlı hale getiriyor.
Qiyue lansmanından bu yana sadece aile arabalarında başarı elde etmekle kalmadı, aynı zamanda Chongqing'deki ana taksi türü haline geldi.Herkes, taksilerin arabalara kıyasla daha yüksek yakıt tüketimine ve dayanıklılığa sahip olduğunu biliyor, ancak bazı insanlar taksilerin tarzını düşünüyor. Kabul edilemez, ancak mükemmel kalite ve düşük maliyet, kompakt bir otomobilin sahip olması gereken özelliklerdir.
Dongfeng Citroen-Elysee
Kılavuz fiyatı: 8.38-120.8 milyon yuan
Yüz kilometrede yakıt tüketimi: 6.8L
Modelin öne çıkan özellikleri: görünüm ve iç tasarım daha genç ve modaya uygun
Citroen'in Çin'deki satışlarının ana modeli olan mevcut Elysee (piyasa fiyatı konfigürasyon resmi), önceki nesil modelin ağızdan ağza itibarını miras alır ve hala birçok giriş seviyesi kompakt otomobil tüketicisinin kalbini yakalar. 20 Şubat'ta, Elysee (piyasa fiyatı konfigürasyon resmi) orta vadeli facelift piyasaya sürüldü ve yeni Elysee (piyasa fiyatı konfigürasyon resmi) geri bildirim sorunlarına cevaben biraz değiştirildi.
Elysee'nin görünümü (piyasa fiyatı yapılandırma resmi) Citroen'in aile tasarım tarzını sürdürüyor
Görünüm: Elysee'nin görünümü (piyasa fiyatı konfigürasyon resmi) Citroenin aile tasarım stilini devam ettiriyor.Aile tarzı ön ızgara, yeni otomobilin ön yüzünü görsel olarak daha geniş hale getiriyor. Yeni otomobilin farları da yeniden tasarlandı Uzak ve yakın C şeklindeki farlar, ön yüzün daha şık görünmesi için tampondaki LED gündüz farları ile eşleştirildi.
Gövde ölçüsü açısından, yeni Elysee'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4427mm × 1748mm × 1476mm ve dingil mesafesi 2652mm'dir.
Elysee'nin orta konsolunun genel düzeni nispeten basittir
İç: Elysee'nin orta konsolunun yerleşimi nispeten basit.Yeni Elysee, iç kısımda büyük değişiklikler yapmadı, ancak el frenini ve direksiyon simidini çok az değiştirdi.
Elysee'nin içi de Citroen'in aile tasarım stilini sürdürüyor
Güç kısmı: Yeni otomobil, maksimum 117 beygir gücü ve 150 Nm'lik bir tepe torku ile 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmaya devam edecek. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.8L olup, aynı sınıfta hiçbir avantajı yoktur.
Yeni otomobil, 1.6L doğal emişli bir motorla donatılmaya devam edecek
Sonuç: Son iki yılda Fransız otomobillerinin zayıf satışları ile Elysee ve C3-R, ana satış gücü olarak, Citroen'in Çin'deki satışlarını zar zor destekledi. Ancak son iki yılda, otomobil pazarındaki rekabet yoğunlaştıkça, Elysee'nin satışları kademeli olarak düştü. Dongfeng Citroen, güncellenen Elysee ile satışları canlandırmayı umuyor, ancak orta vadede güncellenen Elysee'de yapılan değişiklikler yetersiz.
Changan Ford-Forex
Rehberlik fiyatı: 9.68-1198 milyon yuan
Yüz kilometrede yakıt tüketimi: 6.5L
Modelin öne çıkan özellikleri: şık görünüm
Yerli kompakt otomobil pazarında giderek artan sert rekabetle Ford, Focus'tan (piyasa fiyatı konfigürasyon resmi) daha aşağıda konumlandırılan giriş seviyesi bir kompakt otomobil piyasaya sürdü - Çin pazarı için özel olarak üretilmiş bir Ford olanFruise. Kompakt bir araba.
Öngörülen kişinin ön yüzü aile tasarımını benimser
Görünüm: Forys'in ön yüzü, tasarımda daha kararlı olan aile tarzı bir tasarıma sahiptir.Orta ızgarada Ford'un ikonik geniş ağızlı ızgarası kullanılmıştır. Yan kısımda, Fox'a (piyasa fiyatı konfigürasyon resmi) kıyasla, Fox'un yan çizgisi daha gergin. Gövde boyutu açısından, yeni Ferris'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4587mm × 1825mm × 1490mm ve dingil mesafesi 2687mm'dir Ferris'in boyutu, diğer giriş seviyesi kompakt otomobil markalarına kıyasla bazı avantajlara sahiptir.
Fruisi merkezi kontrolü koyu üst ve alt açık renkleri benimser
İç: Fruisi merkezi kontrolü, koyu üst ve alt açık renk eşleşmesini benimser ve renk uyumu, sakin bir atmosfer yaratmak için pratikliğe dayanır.
Fu Ruisi, aynı sınıf otomobillerde ana konfigürasyonu benimser
Yapılandırma yönleri: Fu Ruisi, aynı sınıf otomobillerde genel konfigürasyonu benimser. Far yükseklik ayarı, sis farları, LED gündüz farları, kemiksiz silecekler, sürüş bilgisayarı ekranı, AUX + USB multimedya arayüzü, çift ön hava yastığı, ABS + EBD ve diğer konfigürasyonlar. Büyük bir merkezi kontrol renkli ekranı ve çok işlevli direksiyon simidi gibi konfigürasyonlar yalnızca üst düzey modellerde bile isteğe bağlı olabilir, ancak bu aynı zamanda Friesland'dan düşük maliyetli bir kompakt arabanın konumlandırılmasıyla da uyumludur.
Serinin tamamı yalnızca 1,5 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır
Güç kısmı: Fruisi güç sistemi çok daha basittir Tüm seri sadece maksimum 81kW güce ve maksimum 140Nm torka sahip 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemine gelince, motor 6 ileri otomatik şanzıman veya 5 ileri manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi 6,5L.
Sonuç: Düşük maliyetli bir sedan olarak, Fruisi'nin konumu tüm modellerde düşüktür, ancak güvenlik konfigürasyonundan bahsetmeye değer.Dört hava yastığı, geri vites radarı ve dört tekerlek frenlerinin standart konfigürasyonu oldukça tatmin edici. nın-nin.
Sonunda: Bu sayıda önerilen üç otomobile, Qiyue, Elysee ve Friis, görünüm açısından bakıldığında, üçü de aile tarzı tasarımlara sahip kompakt otomobiller olarak konumlandırılıyor. Alan açısından Forex'in dingil mesafesi daha büyük olmasına rağmen arka alan tasarımı daha küçük. Konfigürasyon açısından Qiyue konfigürasyonu daha yüksek, standart olarak 6AT ve vites değiştirme kanatçıkları ile Elysee ve Friis'ten önemli ölçüde daha iyi olan samimiyetle dolu. Qiyue, 100 kilometrede 5,3 litre yakıt tüketimi ile diğer iki modelde lider.
Suzuki Kaiyue, gövde boyutu açısından Elysée ve Firefly'a göre bariz avantajlara sahip olmasa ve marka etkisi biraz yetersiz olsa da, Kaiyue'nin konfigürasyonu, yakıt tüketimi ve alanı Elysee ve Firefly'dan çok daha yüksek ve avantajları daha belirgindir. . Marka etkisine pek aldırış etmiyorsanız, Qiyue daha iyi bir seçim olabilir.
