Muhtemelen övülecek tek üç silindirli araba! Alan fazla kilolu, yakıt tüketimi düştü, satışlar her ay 10.000'i aştı!
Hepimizin bildiği gibi, tüketicilerin hala üç silindirli motorlar hakkında şüpheleri var, silindir titremesi, yetersiz güç ve diğer sorunlar konusunda endişeleniyorlar, bu da üç silindirli motorlarla donatılmış otomobillerin tüketiciler tarafından ödenmemesine neden oluyor. Ancak bugün size tanıtmak istediğim model, olağanüstü olan üç silindirli bir motora güzel bir örnek olarak söylenebilir: Yeni Honda Lingpai! Bu otomobil, piyasaya sürülmeden önce motor titreşimini azaltmak ve yeterli korumayı sağlamak için bir dizi test ve doğrulamaya tabi tutuldu.Şimdi aylık satış hacmi 10.000 adet olarak tutuluyor.
Değişimden sonra, yeni Lingpai eski modelden çok daha genç.Yeni arabanın ön yüzü hala geniş ağızlı, U şeklinde krom kaplı hava giriş ızgarası kullanıyor. İç karartılmış ağ alanı daha büyük ve genel oran daha koordineli; Sağlam gümüş krom dekorasyon, otomobilin önünü daha yumuşak hale getirmek için LED farlarla entegre edilmiştir. Alt tarafın her iki yanında siyah plakalara gömülü dairesel sis farları da yer alıyor ve otomobilin ön kısmı zengin bir katmana sahip.
Aynı kapının Civic ile karşılaştırıldığında, yeni Lingpai'nin uzunluğu 100 mm'yi aştı ve daha uzun dingil mesafesi güçlü bir ihlal duygusu getirmiyor.Çift bel çizgisi, dinamik olan ön ve arka tekerlek kemerlerinin çizgi tasarımına uyuyor; arabanın arkasında; Yükseltilmiş "kuyruk" çok akıllıdır, içbükey ve her iki tarafa yatay olarak yerleştirilmiş içbükey ve dışbükey çift LED ışıkları ile mükemmel bir gece aydınlatma etkisine sahiptir ve alt kısım tek taraflı tek egzoz düzenidir.
Arabadaki orta konsol 7.0 inç multimedya renkli ekranla donatılmıştır ve iyi bir teknolojik deneyime sahip olan Honda CONNECT akıllı yönlendirme ara bağlantı sistemini ve otomatik klima, anahtarsız çalıştırma, gövde stabilizasyon sistemi, otomatik park etme ve elektrikli açılır tavan gibi temel konfigürasyonu sağlar. Donanımlı. Buna ek olarak, otomobilin arkasında ayrıca merkezi bir entegre çok işlevli masa, arka orta koltuk başlığı, arka orta kol dayama yeri ve sürüş konforunu büyük ölçüde garanti eden diğer konfor ekipmanları bulunur.
Güç açısından 2018 Lingpai, Honda sisteminde "180T" olarak adlandırılan 1.0T üç silindirli küçük deplasmanlı turboşarjlı bir motorun yerini aldı. VTEC teknolojisini uyguluyor ve maksimum 122 beygir gücü (90 kilowatt) elde edebiliyor. , Tepe torku 173 Nm'dir. Şanzıman bir CVT şanzıman ile uyumludur Mevcut 1.8L CVT modeli ile karşılaştırıldığında, yakıt tüketimi yaklaşık% 21 oranında azalmıştır. 4.9L / 100km kombine yakıt tüketimi ile kilometre başına yalnızca 30 senttir ve araç maliyeti çok düşüktür.
Genel olarak bakıldığında, A sınıfı aile otomobili pazarında, Hondanın yeni Lingpai'si nispeten dengeli bir ürün performansına sahip. Artan alan ve azaltılmış yakıt tüketimi, göz ardı edilemeyecek değişikliklerdir. Üç silindirli motorun performansı da kabul edilmektedir. 9,98-139,8 bin kişilik fiyatla birleşince ne kadar çok satarsa o kadar popüler!
